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ガンダムOOのアニメ、終わっちゃいましたね!結構、楽しんで見れました。色々と不明な点を残して、2ndシーズンへ続くようですね。待ち遠しいです。嫁がまとめて見たいというので、DVDにもちゃんと焼いたし!またゆっくりと、後日に見ますかね。 で、プラモですが、こうなったら2ndシーズンが始まる前までに、1stシーズンのプラモは作ってしまわないと、その後、絶対に作らない気がしてます。そうでなくても仕掛かりがいっぱいあるのに…。 ということで、ある企画に便乗?”春のガンダムOO塗装祭り”? いやいや、ただ単に、前回の白下地を噴いた後の続きですって! 今回はモンザレッドを噴きます。ほんと、ちょっとしか進みません。(T∇T) ウウウ。 で、塗料を薄めすぎましたので、塗料の量の割りに色がのってません…。(T^T)ウッウッウッ。 次回もう少し濃くして、一気にモンザレッドは終了にしたいですね。 皆さん、エアブラシ用に塗料をどうやって薄めてます?何か容器にシンナーと塗料を移して、濃度を調整してからエアブラシのカップに入れてます? オイラは、濃すぎて蜘蛛糸みたいになっちゃうことが多かった苦い経験から、いつも薄めすぎのことが多いんです。 なかなかちょうどよい濃度にするのが難しいです。いつも分解清掃までやってるんだけど、なんとかならんかなぁ。 皆様のやり方教えてください!m(._.)m それと、こいつらに入っている色がどんな色か、成型色と比べてみます。特に黒、グレー系を。 まず、キュリオス用のグレー15ですが、まさに成型色のグレーにビンゴです。当たり前か? キュリオスの濃いグレーは、ミッドナイトブルーもビンゴです。 これでキュリオスは確認できました。 ということは、エクシアとヴァーチェのグレー部分も、説明書の配合を見ると一緒なので、このグレー15が使えます。 そうなると、ヴァーチェ用のグレー23は何に使うのだろう?成型色と比べてみましたが、ビンゴの箇所はないです。ん~?どう使えばいいのか? で、ブラック1は、濃いグレーの成型色と同じです。キュリオスの濃いグレーとほぼ一緒ですが…。 と、まあ、ガンダムカラーの設定を確認しただけですが。結局は自分の好きに使えばいいんですけどね…。
2008年03月31日
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本日は、KATOのEF65PF(3035-1)のヘッドライトLEDの交換作業です。 本車両は、特に何を牽引と限定するわけでもなく、どの車番と決めるわけでもなく、ただ持っていたのですが、先日走らせた時に、電球が暗いなぁと感じたので、交換することにします。 無難に、元のオレンジ色のLEDを外して、電球色LEDをハンダ付けしただけです。 これだけで、かなり輝度が上がりました! で、写真はありませんが、KATOの機関車は、常点灯では点かないですね。当たり前だけど…。 これで、電球色LEDの在庫がなくなったので、また買わないと…。今度は50本ずつくらい買っとくかぁ?
2008年03月28日
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こんにちは。週末ブログの止まるHAKKINYANです。 ED76の基板に、前日のとおり加工を加えます。 抵抗、コンデンサを外して、抵抗の位置にCRDをつけます。 作業は、単純ですぐ終わりました。 で、点灯させてみます。 ん~、なんか片方向だけ妙に明るいです。 って、走らせていたら、すごい音で玉切れです。過電流ですかね。でも何でだ?回路は単純なのに。 モータの影響を受けてるのかな?CRDがいかれたか? CRDを再度交換して、一応、ちゃんと点灯するようになったけど、なんか怪しいです。後日、テスタでゆっくりとあたることにしましょう!
2008年03月27日
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ED76-0番代四次車の一般色(赤2号)化ですが、残すは、表記類インレタの入手&転写と、JRマークの貼付、ヘッドマーク取付です。 現在までの組立状態です!ガラスパーツはHゴムを黒マジックで塗ってあります。TOMIX製品発売(29日)前になんとかなりました!※デジカメの通信がおかしいので、最近は携帯で撮影してます。ピントがいまいちです。 さて、今日の作業は、前照灯LEDを交換します。 製品で使用していたのは、角型のオレンジ色LED(写真の基板の上側の物)です。側面が黒く塗装されていました。このLEDはあまりにも暗いので、高輝度な電球色LEDと交換します。 で、元々LEDが付いていたので、これはただ単に交換するだけにしました。CRDは使いませんでした。 その結果、電球色の輝度が増した前照灯になりました。オレンジ色では、なんか違和感がありましたから。 で、電球色LEDですが、常点灯パワーユニットで試しましたが、そのままで停止時は点灯してくれませんでした。ちょっと走らないと点きません(なので、点灯写真はないです)。 その後、基板に付いている抵抗類を調べてみました。102と書かれたチップ抵抗(恐らく1kΩ)が直列に、コンデンサが並列に入っています。ちなみに1kΩだとしたら、ちょっと抵抗大きめですね。 何か面倒なので、チップ抵抗をCRDに交換し、コンデンサを撤去してみたいと思います。そうすればシンプル回路になって、常点灯でも点いてくれるかもしれません。【追記】 その後、TOMIXカシオペアの最後尾車両もLED化を試みました。 玉は3つ付いていました。 テールライト、ヘッドライト?は、元々別々のLEDだったので、ヘッドライトのLEDを白色に交換しました。テールライトの赤色LEDはそのままに。 で、テールマークは、元々電球で、進行方向に関係なく点灯します。LED化するには、整流ダイオードをかますか、逆向きに2個並列に付けるかしないといけません。 が、スペースが狭いので、諦めて電球のままとしました…orz。 写真はありません。
2008年03月26日
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さてさて、ボチボチ進めてきたマイクロエースED76-0サザンクロスの一般色へのボディ塗り替えですが、そろそろトドメをさそうかと思います。ED76-78 4次型・サザンクロス色 昨日の日記で、残作業を整理したのですが、そしたら一気にやる気が湧いてきました!これもブログの良い効果ですかね。うん!(^-^) 自分で自分を煽って!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! まずは紛失していた碍子1個を捜索しました。 床下に落ちていないか? ん~、バネとかわけのわからないピンとか、いろんな部品が見つかります。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!いいのか? …… ん~、でも見つからないです。 次に怪しいシンナープールの中を。 これが、そのシンナープールです。奥の入れ物に、先日買った漏斗を使って後で移し替えようと思います。こうしたくて漏斗を買ったんですからね。このシンナープールは、用意してからもう5年くらい洗ってませんでした。カスというかヘドロというか、剥がれた塗料がいっぱいでした。 で、シンナープールをしばらく放置してあったので、幸い見事にカスが沈殿してます。上澄みがきれいです。そーと覗いてみると、 い、いました! 碍子ちゃん! 早速救出して、フラットグリーンを筆塗りして、取り付けます。 その後ですが、列車無線アンテナ(KATOアッシー)、ホイッスル(TOMIX付属の残りを金色に塗って)を取り付けます。アンテナは、センター(例70号機)と、ちょい左寄り(例94号機)のタイプがありますが、元の製品(78号機サザンクロス)は真ん中です。元の取付穴が残っているので、それを隠すために真ん中にします。 また、碍子上の銅線も、瞬着で固定します。 パンタは、碍子をフラットグリーンに、舟体の先をフラットレッドに手塗りします。タミヤのエナメルです。 これで、一応屋根上は終わりです。屋根上にトドメを刺せました! 1箇所破損部品がありますが、その補修は今回は省略。気が向いたらプラ板で自作します。それはどーこだ?わっかるかなぁ?わかったらすごいです。 次に車体の飾り帯をシルバーで手塗りします。 ED76-0の四次車は、実車も飾り帯が塗装のようですので、塗装でいきます。 さぁて、いよいよ工作は残りわずかです。まだあるのって?(1)車体ナンバー&メーカプレート、その他表記類(実車とインレタ製品を調べなきゃいかんです。)(2)LEDの交換(3)JRマーク(どうやってつくろうかな?EF81-400の模型をスキャンして、白いシールに印刷でもするのが速いかな?あっ、EF81-400は、今展示中だった…orz。) 表記類は物を買わないといけないので、すぐにできないですが、LEDはすぐにできるので、それをやって、とりあえず表記インレタの購入待ちとしましょう! ヘッドマークは、富士かはやぶさだよなぁ。当初は、なはつきにするつもりで進めてたけど、あっという間に時間は過ぎて、もう廃止になっちゃったし…。 とりあえず、29日のTOMIX製品発売前に何とか目処がたってよかったぁ!先行ご予約受付中!【TOMIX・トミックス】鉄道模型Nゲージ JR ED76形電気機関車(後期型・JR九州仕様)(2173)『新製品・'08年1月以降発売予定』※通常販売商品及び発売日の異なる商品との同注文はご遠慮下さい。
2008年03月25日
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本日も、基板のLED化を行いました。 今日のネタは、「富士・はやぶさ」のはやぶさ用スハネフです。 あと1年で廃止?って聞きますし…。ちゃんとディティールアップしておかないとね。 この基板は、単純に電球と交換でLED化が可能です。 作業は、白色角型LED+CRDを用意し、それを電球と入れ替えるだけ。テールなので片方向分しかありません。 本当は、LEDに逆電圧がかかった時のために、ダイオードを入れるべきでしょうが、それは省略しました。ま、ちょっとくらいなら耐えてくれますから。いつも点いているわけぢゃないし。 それとCRDは10mAくらいにしないと明るすぎるかなぁと思っていたのですが、車両に組み込んでみると、思ったほど明るすぎない印象でした。写真だとコントラストが強すぎてとんぢゃってますけど。 ということで、3両分が一気に終わりました。次回は、富士用のスハネフです。玉換えした基板交換したスハネフ3両左から14、15(銀帯)、15(白帯)
2008年03月25日
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ED76ですが、屋根上の残りのパーツを付けて、残作業を整理です。 シルバーのパーツを手塗り塗装して、取付終了です。 パンタの碍子は、塗装を忘れていたので、こちらもXF-5フラットグリーンを手塗りします。このプラは塗料がのらないですねぇ。 そして、銅線も1本付けてみます。碍子の爪が折れちゃったので、直接接着しないとだめそうです。 本日の作業は、以上10分だけでした…。 さて、問題は1本足りなくなった碍子をどうするかです。意地でも探すか?他の機関車から持ってくるか?<残り作業> 列車無線アンテナの取付(他社パーツ) ホイッスル(金色に塗る)(他社パーツ) パンタ塗装(舟体先端を朱色に、摺り板を銅色に) 車体飾り帯塗装 車体ナンバーインレタ(探さなきゃ) 前照灯のLED化 結構、残っているなぁ…。まとまって作業する時間を作るかぁ。もう、やりたいこといっぱーい!
2008年03月24日
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平成ガンダムは、ガンダムとして認めないから見ない!って、自分的に決めてたのですが、OOは心機一転、比較的リアル?な設定なので、見ています。あの、巨乳キャラはちょっと引いてますが…。σ( ̄▽ ̄)微乳派(秘)? さて、年末年始にパチ組みしたOOのガンダム4体ですが、今週末お話が終わりになるので、塗っちゃおうかな?と思って、塗装をしました。ガンダムカラーも最近発売されたことですし。(オイラ調色するの嫌いで、面倒だからガンダムカラー買っちゃってます。後々、鉄模で思わぬ色として使えることがあるし。半分コレクションって感じですけど。) しかし、お話の方は、先週までに意外とガンダムがやられちゃって、びっくり(○∇○) です。人が亡くなり、心も痛み、ホント、ガンダムって「戦争はいけません。」ってお話をセツに語ってくれます。 さて、塗装の方ですが、まずは赤い部分だけ塗ります。そのための下地で白サフをエアブラシで噴きます。今回は、ここまでです。 作業時間は、夜23時半から24時までの30分で、パーツをばらして、洗浄し、割り箸にくっつけます。 夜間乾燥して、早朝6時から7時の間に塗装します。白サフとはいえ、きっちり重ねないと、下地が透けるので時間かかります。部品はほんのちょっとしかないのに。もうちょっと重ねたい感じです。 ちなみに作業時間ですが、先々週、夜更かしで身体を壊してから、消灯24時、睡眠時間6時間確保の生活を義務付けられてますから(笑)。 何てことはない、写真ですが、一応記録ということで。塗装前下地塗装後 さあて、埃が入った部分をペーパーで均して、もうちょっとだけ白を重ねて、赤塗装といきますかぁ。 その先は考えてないです。本体メカ部のグレーにでもしようかな。 そうそう、余談ですが、HGナドレも4月に出るようで…。あんまり好きぢゃなかった、いやむしろ納得できないキャラだったんだけど、見ているうちに段々慣れてきたのか、買ってもいいかもなんて思い始めてるです。ん~。( ̄ー ̄) しかも、HGでは先週のお話で持ってたライフルとシールドも付いてくるようで。1/100ヴァーチェでは付かないみたいだし。ま、お話が終わってから考えますかぁ。HG 1/144 GN-004 ガンダムナドレ 【08年04月入荷予定】機動戦士ガンダム00(ダブルオー) 1/100 GN-005 ガンダムヴァーチェ [プラモデル]
2008年03月24日
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ここ最近の、鉄模、鉄道の話題を少々。 まず、ダイヤ改正されたので、貨物時刻表を同僚に買ってきてもらいました。なかなか都心方面へいけないっすからね。ありがとー。 さーて、近場の貨物はどうなったんだろう?模型化資料館に載せたのは、調べてメンテしないとな…。 続いて、TV番組の紹介を。 去年の1月に、NHKの趣味悠々を紹介したけど、また鉄道模型関連をやるようです。まだ、詳しくは出てないです。でも、番組は見なきゃ!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!【予約】 NHK趣味悠々 鉄道模型でつくる思い出の風景 Nゲージ・レイアウト制作入門 それから、最近休日は、ハクちゃんとお家で鉄道模型を走らせるのが、通常?になりつつあります。それは、いいのか? 八王子N広場とかに、何回か連れて行って、意外といい子でしたので、お家でもデビューさせることに?しました。 ホント最近は、いろいろと聞き分けてくれるので、こちらも少し安心してやらせてあげられるようになりました。オイラの借用している?模型部屋に入っても、だいぶ愚図らなくなりました。 ということで、時間がある時は、お座敷にめいいっぱい"大きな街?"を作って、ヤードもポイントがある限り作るのですが、時間のない時は、写真のように板に固定したレールで、グルグルやってます。 なぜか、西武線の黄色い電車がお気に入り! オイラの持っている西武線って、上京したての頃にGMの新2000系の板状キットを手塗りで素組みした4両編成なんですよね。もう15年くらい前かな?継ぎ目は消えてない、塗装は手塗りでボテボテ。そして、モータ車もギシギシ言ってます。油切れかな? 今のオイラとしては、人様に見せるにはとっても恥ずかしいです。でも、ハクちゃんに、リクエストされちゃあね。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!グリーンマックス 1007C 西武鉄道 新2000系 塗装済み車体板キット 2両増結先頭車セット【税込】 GM1007Cセイブシン2000ケイ [GM1007Cセイブシン2000ケイ] で、お部屋で遊んでいる風景です。 もう一丁、写真は、こちらにも。 この編成がめちゃくちゃなのは、全てハクちゃんのリクエストですから。(⌒▽⌒;;;A○機関車がTOMIX桃太郎。【TOMIX・トミックス】鉄道模型Nゲージ JR EF210 100形電気機関車○そして、ハクちゃんに買ってあげた西武新101のBトレ。 台車は、GMレッドアローを作ろうと思って買った台車を流用しました。Bトレインショーティー西武鉄道 新101系2両セット『1』('07年版)○次の京王8000Bトレは、本日買ってきた車両です。ゆくゆくは動力化してハクちゃんにあげようかと。 台車は適切なのがないので、Bトレ用の空気ばね通勤台車タイプです。もう1両は、動力を入れようと思って、未組立です。 ※Bトレ用台車って、軸距が短いんですね。知らなかったです。普通の台車をBトレ動力に付けたいけど、無理っすよね?教えてー!Bトレ初心者のσ( ̄▽ ̄)です。Bトレインショーティー2両セット 3京王電鉄8000系○その次は、もう、リクエストのままに、貨物にしろだ、車掌車つけろだ。カーラックがあるのも笑えます。 こんな編成は、自分ぢゃ絶対組めないから、ある意味おもしろかったです。ハクちゃんに感謝です。 お家で模型デビューしてから、これで休日を4回過ごし、4日とも鉄道模型を出させられました。どうやら、平日の日中は、ママに「パパのお休みいつ?」とか、そんなことばかり言っているようです。嫁さん、ゴメン。でも、父子は一緒に楽しいのだよ…。
2008年03月23日
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【PCで再編集しました!】 373系基板の続きです。 結局前後用とも白色LEDにした基板を2枚作りました! 写真1は、LEDの色の違い(白色と電球色)です。マークは白がいいですね。それに明るいし。写真1 写真2は、導光部品をオレンジに塗った後です。マークだけ白です。写真2 これで仕様は決まりっすね!☆⌒(*^∇゜)v ヴイッ! ちなみに、基板はこんな感じ。 下手なハンダ付け、恥ずかしいけど…。いやん (*ノノ*) ということで、最初にやった電球色LED仕様と、後で2両分やった白色LED+オレンジマジック仕様の3両を並べてみます。これで、決定! 携帯で投稿する時、2枚同時はダメなのかなぁ?
2008年03月21日
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373系とは別に、こちらも少しづつ、合間を見つけて進めてます。 屋根上部品で、シルバーの部品は、色を差してみました。 先日の続きで、碍子を配置してみました。 んっ? 碍子が1個、たりません…(TロT) エーン。 シンナープール内に残っているのか?それとも、落っことしたか? 非常にやっかいです。ジャンク機関車から持ってくるかぁ? こういう時、TOMIXの製品のように線と繋がっているのは、そんな心配がないから、いいですねぇ。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! そして、碍子からのケーブルが、一部パーツモールドであるのですが、細い箇所は色を剥がす時に折れてしまいました。これも直さんといかんです。 うっ、工作がちっと引き気味なんですけど、どうしよう?
2008年03月18日
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【夜の部の工作分を追記しました!】 先日、ヘッド/テールライトの電球基盤TCS0773をLED化しようと、玉替えを何回かやっているのですが、どうしても前照灯の時だけ点灯しません。 理由はイマイチよくわからないので、ここは思い切ってシンプル回路(下図参照)として構成します。基盤の板と足だけは流用ってことで。 まずは、基本回路の動作確認です。 LED+CRD のパーツを、ハンダ付けして2本作ります。 そして、相互のアノードとカソードを一緒に、ワニ口クリップで挟みます。 それを12V電源(キハ28号様、以前いただいたキハパ使ってますよ!)に繋ぎます。 そして10V程度の出力にして、スイッチ、オン!パワーユニットの切替スイッチは、前進にしておきます。ヘッドライト(電球色)が点灯します! 続いて、パワーユニットの進行方向を、後退に切り替えます。テールライト(白色)が点灯します。いやぁ、こっちの方が明るいっすね。 以後、繰り返し切り替えや電圧の上下を試しますが、問題ありません。 たった、これだけでいいのに、基盤の玉を交換した場合、何がどう悪さしてたんでしょうね? チップコンデンサかなぁ?チップコンデンサは、足がどうついているのかよく見えないし、原因かもしれないので無しにしちゃいます。ま、そうすると、常点灯で点かなくなるんでしょう、きっと。 さて、ここからが本番。基盤に今テストした物と同様の回路をハンダ付けします。 物は、今まで点灯しなかった基盤から外して使います。 LEDは、足短く切っちゃいましたので、適当な足を足して使います。 基盤の元のハンダの山は、回路に触れるとショートの可能性があるので、テープを貼って、絶縁します。 LED、CRDの足をあちこちと回して配置する作業は、結構大変です。 お昼の作業では、ヘッドライト側が終了しました。 テールライト側は、足の取り回しをやり、後は線を短く切って、ハンダ付けするところでタイムアップでした。 続きは、今夜!373系に基盤を入れて、点灯テストができるかなぁ? ☆た☆の☆し☆み☆!☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆ その後、夜の部を追記です。 テールライトのハンダ付けも、終了しました! 基板をライトユニットに収めます。 んっ? … 収まりません。 CRDが厚さを稼いでいるのですね。 ちょいとグイグイとします。 ヤットコでグリグリと線を曲げます。 これで、収まりました。 そして、いざ点灯です! まず、前進。 輝度が増し、電球より、少し白っぽい電球色LEDになりましたが、いい感じです。ヘッドマークまで電球色です?( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! 続いて後退。 少しテールライトが暗くなった?LEDの角度が狭いのでしょうね、きっと。 テールマークは、今度は真っ白く明るくなりました。白い方がいいなぁ。 写真ですが、PCがカメラを認識してくれませんので、載せられません。USBの根元がいかれたか?せっかくきれいに光っているのにぃ~。お見せできず残念。 ヘッドマークが前後進で色が異なるのは、やっぱり気に入りません! 次は、前後進とも白色LEDにします!プリズムの方をオレンジのマジックで塗って、白いヘッド(テール)マークと、電球色の照明にしてみたいと思います。白色の方がさらに輝度は高いですからね。効果は絶大でしょう。ただ、オレンジに塗る濃さが難しそうです。 それと、ついでに走行させて、室内灯のチェックもしました。中間車が暗くちらつきますね。きっと、台車のばねが、片方しか入っていないからでしょうかね。ちゃんといーれよっと!
2008年03月18日
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【基盤回路図を追加しました!】 前回3月5日に、ED76をいぢってから、ちょっとあいてしまいました。LED化で遊んでいたので…。 先週末に、エナメル塗料XF-5フラットグリーンをやっと買ってきたので、碍子の塗装を行いました。製品はエメグっぽい色をしていて、どうもしっくりこないので。 実車の形式写真は、まともなのを撮ったことはないですが、あるのを探した限りでは、こんな感じです。 明らかに元の製品のエメグっぽい色とは違いますね。フラットグリーンでよさ気です。 ということで、塗装した物を一部取り付けてみました。どこにどうつけるかは、作業時に分解前の写真がなかったので、手前だけ適当に付いてます。 どうです?いい感じぢゃありませんか。難点は、碍子が目立たないことか…。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! この後、碍子の先端をシルバーに塗る予定です。一部先端は塗装されていないのは、そのためです。元の色が残っていて、落ち着いた色の効果がよくわかりますよね。TOMIX 2172 国鉄 ED76形電気機関車(後期型)※3月予定予約品※↑これが発売になる前に完成させねば!これも買うけどね! それから、373系ヘッド・テールライト基盤ですが、その後、また追加で1個やってみたのですが、うまく前照灯が点きません。LED+CRDの両端に直接電圧印加では、ちゃんと点灯するんですけど。ん~、よくわからん。 こうなったら、元の基盤はあまり考えず、付いているコンデンサを外して、シンプルな回路で、構成してみようと思います。 シンプルな回路とは、(LED+CRD)を相互に逆向きで並列につないで、それに足をたすだけの物に(下図参照)。理論的には、基本回路はそれでいけるんですからね。 あっ、そうだ。板に付ける前に、部品の組み合わせだけで、通電テスト(±12Vの交互印加)が先かな?
2008年03月17日
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土曜のよるに、CRD他が届いたので、今夜は373系ヘッドライト用基盤の玉替え?を行おうと思います。暗い役立たずの玉?ぢゃしょうがないですからね。 さて、回路は表が前進時、裏が後進時に点灯します。先人が調べてHPに回路が載っていますので、そのまま採用してみます。 ちなみに、表面は前照灯&ヘッドマークなので、電球色のLEDにします。ヘッドマークが電球色だけど、まぁ、よしとします。 裏面は、後進&テールマークですが、テールライトは赤色のパーツなので、白色角型LEDを使います。砲弾型だと厚さが収まりそうになかったので。 で、作業は一応すんなりと終了です。
2008年03月16日
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先日、LEDをまとめて買ったばかりなのに。また買ってしまった。本日の夜に、宅配で届きました! 今回のお買い物はこちら。予告どおりの物です。お店は、先日同様、エルパラです。秋葉までの往復電車代より安いっすからね。写真を取り忘れたので、各パーツのページをリンクしておきます。(1)CRD 15mA 30本(2)整流ダイオード 10個(3)電線1、2&熱収縮チューブ 各1m(4)20Wハンダこて(5)角型白色LED 5個(補充) これで、室内灯も白色LED化が可能です。まずは、先日の373系のヘッドライトのLED化を試しますかね。
2008年03月15日
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今日は歯医者へ検査に行ってきました。だいぶ間をあけていた間に、前の明るい歯科衛生士のお姉さまは辞めてしまったようですね…。お気にだったのに…。チッ! 先生はいいんだけど、歯医者替えようかな。クリーニング代が、かなり高いのが難点なんだよなぁ。 さて、歯医者の帰りは、すぐ近くの100均?(○゙イソー)へ行きました。模型に使えそうな物を、物色します。 で、買ってきた物は、これらです! 左から順に、(1)ケース(2)ハンダ用ピンセット(3)穴あけチン○゚(4)精密ドライバー(5)じょうご 何に使おうかというと、(1)ケースは、LEDや抵抗とかを個別に入れるために。1箇所づつ蓋が開くので、使うのだけあけて取り出せて、便利そうです。カプラーを入れるのに、もう1個あってもよいかも。(2)これはその名のとおり、ピンセットです。LED加工に。(3)これは、ヘッドマークシールを抜くのに、良いかと思って買いました。確かφ4かφ5でよかったと思ったのですが、まだヘッドマークの直径を調べてません。(4)精密ドライバーは、持っていなかったので。ドライバーとして使うより…。(5)じょうごは、シンナープールのシンナーを、濾して戻すために。今までは、蓋付きの平たいタッパーに入れっぱなしで、底にカスが溜まりっ放しです。臭くなっちゃいますから?( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!って、元から臭い? 以上、525円のお買い物でした。安っ! しかし、いろんな物が安く揃ってますねぇ!(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。
2008年03月14日
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373系の玉交換?は、CRDがないので、ちとお休みです。早速、購入手配はかけちゃいました! しっかし、昨夜は暖かいですねぇ。ストーブ無しでも、北側の部屋で作業ができました。 ただ、先週末の失態?のとおり、身体を壊したばかりなので、消灯時刻は24時、睡眠時間最低6時間確保の判決を言い渡されました。ま、妻に迷惑かけたことと、オイラの身体を気遣ってくれてのこと。おとなしく守りたいと思います…。 ということで、昨夜の23時から1時間の作業です。1時間しかないと思うと、あれもやりたい、これもやりたいってことばかりが浮かんで、どれから手をつけようか迷います。迷って時間が過ぎ、手が進みません…。 ま、今はLED化ブームの真っ最中。テールライトのLED交換をサロンエクスプレス東京でやったばかりなので、調子こいてユーロライナーでもやってみようと。TOMIX【92636】JR 12-700系ユーロライナー(7両セット) (Dランク) まずは、スロフ12-702だけ分解してみます。ちっちゃな、黄緑色に光るLEDが付いています。この光色、昔っからなんか不自然に感じてたんですよね。交換したいなぁって、ずっと思っていました。そこでこのブームが来て、思い切ってやります。 作業は、 LEDを外して、 白色LEDを半田で付ける! 以上っ! です! ちなみに、使用したLEDは、コレです。先日エルパラで買ったヤツです。この角型、平たいので、砲弾型より結構使いやすいかもしれません。CRDと一緒に追加で発注しちゃいました。 おっと、かたづけとかもやっていたら、あっという間に23時50分。寝なきゃ…。 そして、翌日(本日)のお昼です。 まず、LEDを交換したついでに、テールマークも交換します。 TOMIX付属品は、経年で丸まってきて剥がれてきます。シールが厚いんですかね。って、当時はこれしかなかったんだけどね…(⌒▽⌒;;;A。 交換は、ペンギンモデルの、ジョイトレ御三家に含まれる、「ユーロライナー JR東海」と入った物です。これは、実車で見た時に掲げられていたマークでしたので。こちらのページをご参照ください。 さて、まだ手を付けていない、スロフ12-701と並べて比較してみましょう!テールマークはコントラストが強すぎて見えない… ん~、いい感じ! 漏れる光がちと多いようですので、LEDの上面&側面と、床板の裏側をシルバーにでも塗らんといかんですな。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! その後、スロフ12-701ももちろんLED交換しました。ちなみに基盤はこんな感じです。上:交換後 下:交換前 このあと、いっぱいあるオイラの青い客車は、この角型LEDにきっと替わっていくことでしょう…。(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!あー、たのしっ!
2008年03月14日
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本日は、373系の室内灯導光部品の電球部分に貼るアルミテープを貼りました。というか、前回、貼り忘れてたので貼っただけです。 で、3両揃ったところで、室内灯を点けてみます。 暗っ! 前照灯も、 暗っ! さぁて、こうなると、何をするかって?悪い知恵が働きます。(ヘ。ヘ) エヘヘ。 室内灯はとりあえず暗めでもよいので、置いておいて、 前照灯は、文字どおり、「前」を「照」らす「灯」りでないといけまへんな。 さて、ここで一旦、実車はどうなっているのか、写真を見てみましょう!前進時いやぁ、とっても明るいですねぇ。前が、ホント、よく見えそうです。後進時あっ、写真にどなたか?が写ってます!(笑) ということで、模型に戻りまして…。 まず、先頭車の基盤を取り出し、どうなっているのか調査します。 基盤を見ると2面を使っていて、上面の電球が前進時、下面の電球が後進時に点灯するように。 導光部品も工夫されていて、うまい具合に、前進時は上下の4灯とヘッドマーク、後進時は下の赤色2灯とテールマークが点灯するように。 そして、基盤に付いている部品、E225というのは何かと思って、ネットで検索すると…。 同じ基盤で、同じ加工をやっているページが見つかりました! (ちなみにE225はチップコンデンサでした。) こうなったら心強いです! あとは電球を、CRD+LEDと交換するだけです。 ちなみに、LEDを買った時に、CRDは同時に買わなかったので、改めて買わないと行けません。 ネット通販にするか、秋葉に毎週通っている知人に頼むか? 入手したら、LED化にチャレンジしてみます。 20Wくらいのハンダこても、持ってた方がいいかなぁ。
2008年03月13日
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体調不良でしたが、頭は冴えてました。 ちょっとだけ、模型いぢりしちゃいました。 手元にジャンクでもらったTOMIX0784の室内灯がいっぱいあります。どう使おうか、カタログを眺めていました。細いタイプなので、最近の製品が多いですね。 で、ちょうどよいと思ったのが、373系でした。ムーンライトながらは灯り点けて走りますしね。 0784ですが、動力車用となっています。つまりばねが短いんです。 クモハの動力車にはそのまま入ります。 次にクハですが、バネを伸ばして、透明パーツを切断して取り付けました。問題なかったです。 中間車は、集電ばねがありません。なので、他のジャンクから奪います( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!同じく室内灯部品のばねは、伸ばします。 ということで、3両が室内灯付になりました。 ただ、電球なので暗いんだよなぁ。白色LEDがいいんだけど・・・。373系特急電車基本セット【鉄道模型 Nゲージ アクセサリー 室内灯】 TOMIX(トミックス) [N]室内照明ユニットLC (白色・6本入り)セット
2008年03月10日
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前日の日記で、深夜3時にEF65-1000の手入れを終えたのは、実は八王子N広場へ行くためでした! というのも、息子君を連れ出して、妻に幼稚園グッズのお裁縫をやってもらう時間を作るためです。息子君がいたらミシンなんて危なくてできないですからね(という名目だったが、結局入園式に着ていく服を買いに行ったというのは内緒の話です:秘)。 さーて、日記は早朝3時からスタートです。 布団に入ったものの、なんか寝付けません。別にワクワクしてたわけぢゃないよ! そう、苦痛…胃が痛いんです。寿司でもあったったか?いや、家族は大丈夫だし。風邪ひいた?夜更かしが祟った?…ん~そんなところでしょう。30分くらい苦しくて寝れなかったです。 その後、5時前に息子君が起きます!「もう朝だよ。起きてっ!鉄道模型走らせに行こ!」 あのー、まだ、お外真っ暗なんですけど…。そんなにワクワクして起きちゃったの?(オイラの心の声) かわいいけど、胃が痛いままのオイラには苦しいです。 朝7時半に普通に起きますが、やはり体調悪いのは変わらず。朝ごはんもほとんど食べれません。 今日行こうかどうしよう?息子君は無茶苦茶楽しみにしているみたいだし…。でも、オイラは少しでも寝てたいし…。今更行けないなんて言えないよなぁ。 ということで、ガマンして行くことに(T^T)ウッウッウッ。13時には何とか休めるでしょうから。 で、10~12時の2時間、往復入れたら9~13時の4時間、がんばりましたよ、お父さんは!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! しかし、往路、車の中で嘔吐しました…orz。帰って息子君を降ろして、駐車場に着いたら、車でしばらく眠ってました…o(__)o......zzzzzzzz。 さて、今回持って行った車両はこやつらです。(1)EF65-1000+SET(実車ゆとりは本日が最終運転だった?)(2)貨物3461レ風(3)寝台特急 最盛期の富士南宮崎行(4)樽見ハイモ(5)パーシー+郵便車(1)SETは、今手を入れているところですから、LEDの点き具合を見てみたかったので。しかも、本日が「ゆとり」として営業で走る最後の日だったようで。また、集電バネの力により、走行抵抗が大きかったので、1台車のバネを抜いて行きました。 2枚目の写真、ぶれていますが、LED交換の効果がはっきりとわかって、嬉しいです。逆に床板がおもいっきり透けるので、裏にシルバーを塗装しないといけませんな。14系和式客車「ゆとり」 6両セット(2)3461レは、息子君が貨物列車を持って行って欲しいというので、一番壊されにくい貨車=ワムということに。3461レだから、EF200重連がよかったのですが、1両は職○に置いたままのようで。なので、前日見たばかりの貨物色EF65-1000に。これが、前夜仕立てた経緯でした。 現在は青ワム比率が高くなってますねぇ。(3)富士は、以前に息子君にオロネ25のジャンクNゲージを1両だけ与えたのですが、それを持って行きたいというので、代わりにお父さんのオロネ25入りの編成を持って行くことにしました。カニを入れて14両です。長いので勾配を登るか心配…。なので、機関車は牽引力の強い旧製品2109のEF66を持って行きました。 今回は、11番を使用しましたが、勾配はそんなにきつくなく(入り口に近い箇所は、遠方で見えなくてわからない)比較的リアルな運転ができたと思います。 苦痛ながらも楽しんできました。 その後、月曜の午後までほぼ布団の中で過ごしました…。日記が遅れて書かれているのも、このせいです…。 皆様、くれぐれも夜更かしはほどほどに。\(_"_ ) 反省シマス。
2008年03月09日
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今日は、TOMIXのEF65-1000 JR貨物更新車のパーツ取り付けを行いました! といっても、ピンバイスの必要な列車無線アンテナと貨物のGPSアンテナは、深夜だったのでやめました。しかも列車無線アンテナは2箇所選択式となっていますが、実車がどちらか確認できなかったので。 で、番号は製品に含まれている赤いプレートの1098号機です(1097だったっけ?)。ネットで画像検索して、製品とビンゴだったので。警笛はカバー無しです。 後は、カプラー交換と手摺、プレートの取付を行いました。 と、今日はこれだけやって終わりです。何に使うかは日曜の日記に!ヒントは今日の日中の日記です。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!
2008年03月08日
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思い立ったが吉日!今日は西国分寺駅に貨物撮影に行きました! 目的は、3461レと5764レです。どちらもEF65なので、0か500番だったら、ラッキーだな、くらいの感じで。 で、いざ、西国で待っていると、お隣北府中で線路に人が入り、ダイヤがちょこっと乱れました。でも最大10分くらいでしょうか? さて、まずは、覚えていないEF66-100牽引のコンテナが通過です。静止画を右手のカメラで、動画を左手のビデオカメラで、息子君を左手の内に抱えて、座った状態で撮影します。ま、無事に撮れました。が、ギャラリー多いですね。一番に来ていて言い場所取れてよかったです。 続いて3461レです。 これは、うまく撮れましたが、この直後にかぶられ、後ろ側の動画はうまく撮れませんでした。 この列車は、むかーしはEF200の重連(後ろは無動)で、模型を集めたこともありましたが、今は単に65が引くだけに…。 その後、EF210牽引のタンク編成が通過します。調べていなかったので列車番号はわかりません。 これもかぶった後に来たのですが、まあ、編成が撮れました。 その後は目的の5764レです。 これは思いっきりかぶります。ビンゴの時は、下り武蔵野線が思いっきり停車中。なので、後追いで動画で押えます。 といった、かぶられまくりの散々の撮影でした。ま、模型化資料館としては、編成写真がないだけですが、資料としては動画できっちり撮れたのでよしとしますかぁ。ダイヤ改正後はどうなるのでしょうか?まだ調べてない…。 しかし、久しぶりに撮影に行きました!
2008年03月08日
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本日日中は、鉄道博物館へ行ったのでありますが、帰ってきたら、LEDが届いておりました!前日の発注なのに、早いっすねぇ。ヽ(´▽`)/~♪ さて、1日前の日記にも書いたとおり、買ったお店はここ! 買ったのは、これら7種です。 φ5 白色 高輝度(明るすぎるけど何に使おう?) φ3 白色&電球色 角型 白色 チップ 白色&電球色&赤色 さーて、どうやって料理していくかな? まずはSETのテールを製品の黄色角型から、今回の白色角型に交換です! ・ ・ ・ (略) ・ ・ で、早速交換終了しました! 結果は日曜の日記に!
2008年03月07日
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さっきの写真です!
2008年03月07日
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ただいま鉄分補給中!
2008年03月07日
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さかのぼりで日記を書いています。 今夜は、SET(サロンエクスプレス東京)のLEDの交換を行いました。 家じゅうを探したら、1個だけ、オレンジがかった黄色のがあったので。 ただ、元々のLEDは角型、見つけたのは、砲弾型。なので、厚さが同じになるようにやすりで平たく削ります。 で、取り付けてみました! そしたら、見事明るくなりました! でも、黄色っぽいので、なんかしっくりきません。ま、余分に持っている車両なので、これはこれでよしとします。 下記のとおり、別途LEDを買ったので、写真は省略。後日の方をお楽しみに。 それと、並行してLEDをいっぱい発注しました! お店は、先日うなぎ登りさんからコメントいただいた&よーめいさんの日記でもあった、LEDパラダイスでです。 買ったのは、届いた日の日記に書きまーす!
2008年03月06日
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本日、お昼に職場のレイアウトでSETを走行させたのですが、LEDが暗いこと暗いこと!なので、何かできないか考えて、基盤を変更することに。 明るくするには、高輝度の白色LEDに換えてしまえばいいのですが、今日の今日で入手できるわけがありません。過去に買ったのもどこにあるかわからないし…。 なので、回路計算をしてみました。抵抗を小さくして、LEDの印加電圧、電流を増やしてあげます。使われているLEDの仕様はわかるわけがないので、一般的な数値を使用します。 ということで、写真の黄色LEDに820Ωの抵抗が直列でしたが、計算して500Ωになったので、手元にあった510Ωの抵抗と入れ替えます。 いざ期待して、電源投入して、未交換の車両と比較しました。 そしたらほとんど明るさがかわりません。いや、むしろ、わずかに暗くなった? おそらく、LEDの耐圧、耐電流ギリギリに近づいただけで、輝度はMAXに近かったということですかね。やっぱその点はぬかりなく設計されていたということかぁ。 こうなったら、白色LEDを通販ででも探すかぁ。 続いてED76です。 本日は、ボディをマスキングして、屋根につや消し黒を噴きました。 回り込みが少しだけありましたが、境目の隅入れでごまかせる範囲です。 ということで、塗装終了後です。 下回りにかぶせてみましたが、いい感じっすね。 次は、銀帯入れて、碍子に色差して完成?
2008年03月05日
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いよいよ本日は、ED76ボディの塗装に入ります! 昨日、塗装面をタイラーでだいたい磨いたので、サフからです。 まずは、下地となる白サフをエアブラシで噴きます。クレオスのビン入りを使用します。 Mr.ホワイトサーフェイサー1000 使ったのは、スプレーぢゃなくてビン入りのだけどね。 一部、赤っぽい箇所が残っていたのですが、うっすら元の赤が残るくらいでやめました。塗膜が厚くならないようにするためです。 続いて、本塗装の赤塗装です。GMの赤2号です(クレオスの赤2号はあずき色だから違うよ!)。 わずかに埃の巻き込みはありましたが、ピンセットで取って修復可能でしたので、なんなくクリアしました。 翌日落ち着いたら、半つやクリアを噴こうと思います。 さて、残りは、銀帯塗装と屋根上の黒塗装が主です。銀帯や車番、メーカ名とかと、屋根上碍子の色入れとかもあるのですが、やらねば…。 それと、カプラーの交換も行いました。カプラーはKATOカプラーの機関車用の物に。 以前KATO EF65-500の貨物色塗装を試みましたが、ボディをふんずけて損傷…"/(;-_-) イテテ・・・。ボディ以外が放置されてます。なので、ここから黒い機関車用のKATOカプラーを持ってきます。EF65-500の方は、ジャンクボディでも探して、貨物色にする予定なので、アッシーで買ったグレーの機関車用KATOカプラーを付けておきます。最近はナックルカプラーが標準なんですかな?まだ、ナックルカプラー持ってないかも。C62はナックルだっけ? ということで、本日はED76の塗装がだいぶ進みました。 それから、サロンエクスプレス東京の車内をちょっとだけ筆で試し塗りしてみました。 あんまりうまくいかなかったので、シンナー洗浄して、エアブラシ塗装&筆塗りにしようかと思います。 写真はないです。はぢゅかちぃので…。
2008年03月04日
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引き続き、ED76の塗装はがしをしております。シンナープールではプラの限界までやったので、あとはペーパーで仕上げます。 印刷の部分の下の塗料まで、なかなか溶けてくれませんでした。IPAに漬ければ印刷だけとれたのかな?急いだので、こういうやり方になりましたが。 さて、タイラーを使って、帯とロゴの印刷のあった部分をならします。乗務員扉脇の突起の近くは、デザインナイフの刃先を横に動かして削りました。 タイラー 400 下地用 タイラー 800 磨き用 せっかくヤスリがけするので、パーティングラインも一緒に削りました。これでいよいよ塗装に移れます。おっと、もげたステップの復旧を忘れてた…。 ベースに白サフを噴いて、赤2号を塗装し、屋根上の黒を噴きます! さて、続いてSETです。 まず、号車札は全て貼り終えました! 次は何をやろうかと思いましたが、TV身ながら暖かい居間での作業でしたので、塗装はNG。なので、思い切ってスロフ14-702の編成端のジャンパ線を加工してみることに! 実車の写真でジャンパ線がどうなっているかは、正直調べてません。これからってことで。 とりあえず、オハネフ25のダミー連結器がいっぱい余っているので、それを付けられるように加工してみます。スロフ14-702は2両もっているので、1両で試験的に加工してみます。よければ採用ということで。 まずいきなりですが、形状加工を終え、仮固定してみた状態です。 どうです?なにもないよりはいい感じでしょ!って、KATO製品だったらこんな苦労もいらなかったんだけどね。ゆとりが出るから、アッシーでも買おうかな?( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! で、加工の内容ですが、まず、床板を切断します。 次に車体端部の斜めの所に合わせて、ジャンパ栓受上部の床板を切り込みます。 そして、やっかいだったのが、テールマークのLEDが入るように、床板面を少し削りこみます。断面が凹になるように。これが結構てまでした。 さーて、どうやって接着しよっかな? 栓受の数、これでいいのかなぁ?ネットで写真捜索だ! そうそう、NマガNo.1をじっくり読んで、車内の色で使う塗料を考えなきゃ! 最後に、やっぱりゆとりを買うことにしました!2編成持ってどうすんねん?という突っ込みは無しですよ!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!最盛期と末期の姿ですから。それに昔のTOMIXとKATOの製品で比べてみたいってのもありますし。14系和式客車「ゆとり」 6両セット
2008年03月03日
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SETの続きです! トイレ窓を調べて、裏から白をペイントマーカで塗りました。 トイレ窓ですが、中間車5両にあります。各車中心からデッキ側を向いて右側がトイレです。左は洗面所なので窓はクリアのままです。 ということで、5両を分解して、ガラスパーツの裏を塗り塗りして、再組立を行います。 続いて号車札ですが、「サロンエクスプレス東京」時代の画像って、ネットで探してもあんまりないんですよね。あっても展望室部分ばっかりで。なので、ここは妥協して、「ゆとり」時代を参照し、1両の4隅に「*号車」(号車は小さい字で)と書いていある通常の物を、スロフ14-701から順に貼りました。物はもちろんペンギンモデルのステッカーです。本日は3号車まででタイムアップ! あっ、ちなみにこの中間車オロ14-700は、プラ車輪です。貫通ホロもボディ一体だし。懐かしい時代だねぇ! それから、SETを調べていると「ゆとり」に改造される時に、窓が埋められたりと、結構変更がみつかりますねぇ。なんだか、KATOの製品(ゆとり)が欲しくなっちゃいました! 思い立ったら買うかな!たぶん、今買わないと後日ぢゃ買わないだろうから。【2008年4月発売予定】Nゲージ 10-250 14系和式客車 「ゆとり」 6両セット【KATO】
2008年03月03日
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本日1発目は、ED76の塗装はがしからです。 結局、気に入らないのでシンナープールへ直行して、そこから再塗装することにします。屋根上パーツがいっぱいあって、接着してあって取れなさそうなので大変そうです。 まずは、屋根上パーツの記録から。サザンクロスの印刷が結構厚かったりします。あとで組めなくなると困るので。防備録。 シンナープールで洗うこと約20分。プラがやわらかくなり始めた時点でやめました。 屋根上パーツは、途中からポロポロと外れてくれました。交流機は組むのがめんどくさそうです。 乗務員ステップが、1個もげました。接着で復旧できそうですが。 印刷してあった箇所の下地がうまくとれません。ここまできたら、ペーパーで処理します。表面をならすのも兼ねてね。 ↓これが納品される前に仕上げないと、やらなさそうです。TOMIX 2173 ED76形電気機関車(後期型・JR九州仕様)※3月予定予約品※ 次は、先日買った車両ケーススポンジを早速入換え、収納性を向上しました。 311系のケースに入れて、213系5000番代も一緒に収納です。これで、ケース1個節約です。 写真はないけど、E231系1000番代高崎線セットもグリーン車が納まっていなかったので、このスポンジで収納しました。元のヤツは、けっこうぎゅうぎゅうなので、パンタを損傷しそうです。311系 シングルアームパンタ 4両セット(マイクロエース 製 Nゲージ 近郊形電車)【MICRO ACE・マイクロエース】鉄道模型Nゲージ 213系5000番台・床下グレー・基本2両セット(A2662) 続いて、先日連行したつばめ基本セットを旧製品と並べて眺めてみました。マシとスロの床下はパーツが変更されていましたね。結局、旧製品は5両しか集められなかったですけどね。今でももうちょっとスハとスロが欲しいです。新製品の増結セットは来月には連れてくるかぁ! 旧製品は東京の車両、新製品は大阪の車両ということで、所属が印刷されています。KATO 10-534 スハ44 特急「つばめ」7両基本セットKATO 10-535 スハ44 特急「つばめ」6両増結セット そして、最後はサロンエクスプレス東京のディティールアップです。 製品はTOMIXの方です。これ、実車がこの3月でなくなっちゃうんですよね。だから、手を入れることに!ゆとりではなく、最盛期の姿にです! ちなみに、オイラが始めて買ったセット物がこれなんです!中学生の時に、何ヶ月お小遣いを貯めたかなぁ?その次はユーロライナーでしたので、80年代当時のジョイトレブームに思いっきり乗っかってましたね。 ディティールアップといっても、テールマークと方向幕を入れただけですけどね。物はペンギンのイベント限定の時に買ったものかな?今はジョイトレ御三家ってのが売ってるので、それが使えます(こっちもユーロで使うために持ってるけどね)。 後、トイレ窓を白く塗って、座席の塗装もしてみたいと思います。座席塗装は、Nゲージマガジン第1号に詳しく出ているので、それを参照してみたいと思います。その他に、室内の色がうまく塗れたら室内灯組み込みをやってみたいです。 あっ、そうそう、テールのLEDも交換してみようかな?かなり暗いので。 それに、連結方向を限定しているので、スロフ14-702はジャンパ線でも付けよっかな。ブルトレのがいっぱい余ってるし。 あー、やりたいこと挙げるとキリないです。結局やらなさそう…(秘)。14系和式客車「ゆとり」 6両セット↑コレもコレでほしいなぁ。最後の姿ということで。
2008年03月02日
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