とある、運転士のつぶや記

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2011年08月15日

行きは11日、帰りは14日、それぞれ千葉～都内～静岡を高速経由で車移動した。

時期が時期だけにＵターンラッシュに遭うのがいやだったのだが、今回の渋滞理由は

事故によるものばかりで本当にマイッタ！

行きは、その朝に東名裾野インターあたりで起きた事故後の緊急工事とやらで、帰りは

東名清水インターの先のトンネル内での追突事故とかで。その混み方は尋常でなかった。

行きは足柄サービスエリア手前10ｋｍくらい手前から始まっていて、実は大井松田インター

手前の中井パーキングエリアで昼食を摂っている際に電話で道路交通情報センターに聞いた

のだが、 「機器故障で、渋滞通過までの時間が出せません」

実際、携帯アプリに登録してある交通情報アプリでも肝心な区間の時間表示は「－」しか

出ていないし....

そのおかげで、行きは千葉の自宅を午前９時に出てから、途中１時間くらいの休憩をはさみ

静岡の奥さんの実家に着いたのは午後６時ちょっと前ということになった次第。

なんたって、首都高が混んでいて一旦湾岸線の有明で降りて池尻まで下道、東名東京料金所を

出てからふたたび渋滞にハマリ、海老名サービスエリア先までノロノロ。でもって、足柄

サービスエリア手前からの渋滞と 「三重苦」 になったわけだから、しょうがない。

ちなみに、帰りは奥さんの実家を同じく午前９時ごろ出て、移動しながら車中で昼を済ませ

千葉に帰って来たのが午後２時半過ぎ。清水インター先の事故渋滞以外は渋滞なしだったから

もう30分くらいは早かったかもしれない。なので、通常は５時間＋α（食事等々）くらいだ。

味わった。 もっとも、そういう運転をしている本人は、まずそう思っていないだろう。

間違いない。

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