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男を差別する女性雇用機会増大の弊害

ＪＲ女性乗務員をトイレで…、３４歳男逮捕 (夕刊フジ)ＪＲ東日本東海道線の電車内で３－４月、女性乗務員をトイレに押し込み、暴行したとして、男が逮捕・起訴されていたことが分かった。一部在来線のグリーン車は「グリーンアテンダント」と呼ばれる若い女性乗務員が担当しており、男はこれを知り、ほかの乗客の目が少ない早朝を狙って相次ぎ乱暴を働いていた。　男は、川崎市川崎区の飲食店員（３４）。　ＪＲ東日本などによると、男は３月下旬と４月上旬、走行中の電車のグリーン車付近で、グリーンアテンダントの女性をトイレに押し込み、「死にたくなかったら言うことを聞け」などと脅して乱暴した。１人は未遂だったが、２週間のけがを負った。　ＪＲ東日本では東海道線のほか、湘南新宿ラインや宇都宮線、高崎線でグリーン車の改札や車内販売を専門に担当するグリーンアテンダントを導入。被害に遭った２人はいずれも１人で勤務していた。　この事件を受け、同社では、一部で２人勤務に増員する措置を始めた。以上夕刊フジより現在、やたらと女性の雇用機会が増えているがここにもその弊害が見られているここでもっと男性が職場にいる重要性を唱えたい。最近、女性しか雇わない女性のみの職場もある、防犯上はどうなのか。私も何度も男というだけで断られたことがある。絶対に男性差別である。どこが雇用機会均等法なのか。女性雇用増大法の何ものでもない。女性の職場占領はここにも、問題を生じている。この責任をすべてその企業の会社の男連中にかぶせるのはいかがなものかと思う。JRよ男性乗務員を増やしなさい。日本は遅れているが海外の航空会社は男性アテンダントも増えている。　記事によると2人勤務にするとあるが、男と女の2人勤務が望ましいと思う。女2人なら危険度はさらに倍になる。2人とも被害にあう恐れもある。そして、早朝夜間の女性勤務を制限することは、女性差別ではなく女性を守る防犯の意味をもっと強調すべきだ。これは女性の雇用機会を制限する差別行為ではなく女性を守るための行為である女性の早朝夜間勤務は犯罪を増強しかねないものだ。世の中を守るのはやはり男が中心であると思う。そんな男を差別しないでいただきたい。　コンビニの多くの男性従業員が早朝夜間の女性を救っていることを今一度、男性従業員の重要性を実感して欲しい。