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今日は午前中、渡すものがあったのでロメオ屋さんのお店の方へ立ち寄った。普段は離れた場所の工場(こうば)で作業しているので、あまりお店に居ることは無い。そんなわけで、ロメオ屋さんのお店の方は、そんな事情を知らない人が通りかかれば、いつやっているのか、閉まっているのかさっぱりわからない不思議なお店だと思うに違いない。でもって、麦草峠でのハプニングについて話したりするうち、ふと目にとまったのが、台の上に置いてあるクランクシャフト。なんだか、普通のものと、どこかが違う。でも、どこが違うのかはっきりわからない。気になるので、聞いたら、マサカリだって。これでわかる人にはわかるらしい。へぇー、どおりでなんだか違うと思った。そんな話をするうち、ロメオ屋さんが奥からゴソゴソだしてきてくれたのが、 これ、ジュリアのエンジンの中に入っているスリーブってもの。この筒の中をピストンが上下してる。見ればわかると思うけど、筒の太さは同じでも、厚みが違うの気がついた?右写真の一番左は2000(その隣の銀色のものはピストン)真中が1600、右端が1300のスリーブ。つまり、スリーブ自体の大きさは変わらず、スリーブの内径だけが変わったんだよ。高さもちょっとづつ違うけど。高さは左写真の左から1300、1600、2000の順。2000のスリーブはギリギリまでボアをひろげているのがよくわかる。とくにスリーブ同士が触れる部分なんて1300の厚みの半分すら無いんじゃないかな?それから、使用前、使用後のスリーブ内壁の違いも触るとよくわかる。使用後は内壁に段差があるの。ピストンが上下する時に内壁をこすって削れちゃうんだね。それにしても、こうしてじっくり見るといろいろわかっておもしろい。やっぱり現物を見て話すのと、写真だけではわかることの量が全く違うね。とっても勉強になった。
April 30, 2007
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今日は軽井沢にいた。金曜日にいきなり電話があって、GWに軽井沢に居なくてはいけなくなったから、暇つぶしに相手をしろと呼び出されたのです。軽井沢中のカラマツが害虫に侵されて、枯れた木が折れて倒れる被害が続出してるんだって。友人の別荘の庭にある木もやられてしまい、倒れた時に電線を切断。その復旧作業の立会いや、折れて倒れそうな木を伐採する算段のために来たんだって。木を切って片付ける費用が見積もりで100万だってさ!! 彼の愛車はベンツのE。ミニカが横に並ぶと、まるで使用人か管理人が呼び出されたような感じ。ここは旧軽井沢の別荘地内だから、昔からの雰囲気ある場所。彼も僕が認める変わり者の一人。うちのクラブに入ったら、おもしろいタイプなんだけね彼。残念ながら、車に興味が全く無い。幾らアルファを薦めても、ベンツしか買わない。今まで使ってきたメーカーが安心だからだって。だけどさ、そのEを買うお金があったら、ぼくの2000を何台買えると思ってるのよぉ!!ちなみに、彼の案内で、浅間大滝というのを見てきました。 白糸の滝と違い、空いていてのんびり見られるのが好いねぇ、ここ。
April 29, 2007
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今日は4月28日です。 そして、これは長野県の小海と茅野を結ぶ国道299号線、麦草峠の頂上部です。 アルファデーのために下見に出かけたら、こんな感じ。 途中で道路わきにひっくり返って(完全に屋根を下にして)落っこちている車の運転手を、 病院に連れて行ったりと、なんだかすごい一日でした。 おまけに、Fさんのランクルはミニカを置いてきところに帰ったら、パンクなんてオチまでついて。 右写真の左はFさん、右はSさん。 ランクルでよかったぁ。 さて、今日はこのあと、軽井沢の友達の所へ呼び出されたので行ってきます。 GWは混むから嫌だって言ってるのにぃ、 本人も不本意ながらGWに軽井沢に来ているらしいので仕方ない付き合ってあげましょう。
April 28, 2007
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薄雲の上に、飛行機雲。飛行機雲の上からお陽さまがあたると、薄雲に飛行機雲の影が写る。なんだか不思議な感じ。影の裏側って見れないでしょう?普通。でも、これ、影の裏側だよね。影って、普通、上から見るもんね。 お陽さまのだす刺すような光りのスジがとても眩しい。
April 27, 2007
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喜んでくれたり、楽しんでくれたり、そんな顔を見れるのが楽しいんです。いえ、楽しかったんですよね。だけど、いくらそうしたくても、出来なくなってきた。原因は色々考えられるけれど、今さら元には戻りそうに無いし。myspaceで仲良くなったインディーズ・アーティストからは、自分たちの作品をを楽しんでもらいたい、自分たちの作品で楽しませたいって気持ちがとても良く伝わってくる。その気持ち、とてもわかるんです。楽しんでもらえたら、自分がとっても楽しいもん。だけど、こっちの話は、どうも違う。今年で最後にしようかな。みんなもそう言ってるし。楽しんでくれている顔を見たくて、今年もやりましょうって決めたんだけど。わからんチンにはわからんのだよ、きっと。せっかく楽しみにしていてくれる人たちの気持ちなんて。ぶつくさぶつくさ、独り言でした。
April 26, 2007
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今日は朝からどんよりとしたお天気で、雨がポツポツと夕方まで降っていました。でも、以前ならこんなお天気だと寒くて上着を一枚かけたくなったのですが、今日はむしろ暖かいくらい。なんというか、「モワ」を感じる季節になったと言えば良いでしょうか。そうです、丹念パーマ、おっと違った、天然パーマのきつい僕には厳しい季節が到来です。ふーぅ、毛先がクルリンクルリンひどいのです。後輩に、毛先がパンチしてますよって言われた......ふんっ!!キャンディーキャンディーしてんだよ!
April 25, 2007
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全国の小中学校で学力テストが行われたそうですね。学力低下......。うーん、僕の周りには学力がどうこう以前の人がいっぱい居るんだけどなぁ。それってどうすれば良いんでしょうねぇ。僕は差別は大嫌いだし、してはいけないことだと思っています。だけど、どうしても一言。Y君、君は高校は卒業したんだろ?義務教育を受けた上に、3年も勉強したんだよな?M君、君も高校は卒業したんだろ?F君、君は大学まで卒業しているそうじゃないか?こんな連中を育成するための義務教育や高校、大学って何?「自分で学べない人間」には強制的に学ばせる事も必要だと僕は思う。大人になっても、「教わるだけの人間」なんて必要ない!
April 24, 2007
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アルファロメオ・デー2007に関するお知らせです。 第一日目の山梨県韮崎市からスタートするツーリングの仮マップです。ホントに長らくお待たせしました。あくまでも、ここに掲載するための仮マップですので、実際は当日にマップを配布いたします。なにせ、この仮マップはヤフーさんの無料マップをつなげただけの代物ですので......。 緑の線がドライブコース、赤線がハードコースですが、あくまでも参考コースですので、参加される方の気分で自由に走っていただいてかまいません。絶対にこの線の通りに走ってもらう必要はありません。ハードコースの総走行距離は約140キロです。ただし、麦草峠は天候次第で通行不可となることもあるので、当日、ルート変更があるかもしれません。質問等、細かい点については当日の朝の説明かここへコメントください。
April 23, 2007
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今日はクラブの仲間4人で4台のアルファを連ねて、秩父で行われた2000の兄弟姉妹の祭典に出かけてきました。 たくさんの105,115系車両が展示されていて、こんなにいたんだなぁと感慨深いものが。今日はスライドショーを作ったので、そちらを御覧下さい。ということでここ初めの数枚は僕たちの写真です。
April 22, 2007
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JAF公認 東日本ラリー選手権第1戦 FRCラリーマウンテンクロス 2007今日は長野県中川村の山中でラリーを観てきました。アルファのクラブ員Fさんの職場のYさんが参戦するということで、話がスムーズに進んだみたい。 Yさんと愛機インテグラTYPE-R林道を全開で走れるってなーんて素敵なんでしょう!僕も走りたかったよぅ!!だれか、ラリーマシン頂戴!!ちゅうか、Bライくらいとらなアカンねぇ。すっかり忘れておりました。今さらながら、取っておけばよかったと思う今日この頃、講習一日だし、取りに行くかなぁ。
April 21, 2007
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やっとウィークデーが終わりましたねぇ。さて、今晩は週に一度の時効警察!ワクワク。でもって、明日は長野は伊那までお出かけです。先週のクラブ・ミーティングの時の事でした。アルファ2000GTV(ジュリア・クーペ)乗りのFさんにラリーを観に行こうって誘われました。その場は「待ち合わせや、観戦ポイント等は後で連絡するね」という話で別れました。それが一昨日の昼休みに携帯に連絡をもらって驚いた。何故だか某ラリーイベントのお手伝い係員をすることになったって。どうせ観に来るなら手伝ってということらしい。コースの道案内旗振りさんだそうです。地方ラリーですが楽しみじゃーっ!!そして、あさって日曜日は、カフェ・ド・ジュリアです。僕の2000の兄弟姉妹の祭典です!お天気が悪そうだというのが気になるところですね。今回も参加ではなく、覗き見なんですが、楽しみです。
April 20, 2007
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アルファ・ファン、ジュリア・ファンの方、長らくお待たせしました。あっ、ARDの方じゃありません、僕の2000の事なんですけど。この間の日曜日に、オイル交換をしながら、とある部分の復活を行っていたことは書きました。そのことについて今日は書きます。まずは、僕の2000の変っているところについて書かなければなりません。 この写真は僕の2000の左側からエンジンルームを撮影したものです。赤い線で囲った部分、普通はただの出っ張りがあるだけ。ところが、僕の2000はそこに穴が開いていて、パイプが差し込まれている。で、そこがオイルレベルゲージを差し込んでおくところになっていました。僕のところに2000が来た時点では、ここはゴムでメクラ蓋がされてゲージが無かった。そう、オイル量を量ることが出来なかったのです。そのことが以前から気になっていて、オイルゲージを復活したいと思っていました。御世話になっているIさんに話したら、使っていないゲージをいただくことができたのです!そしてあとは取り付けが問題です。クラブのミーティングで話したら、あーすれば、こーすれば、いろんな案が出て来ました。いずれにしろ、オイル交換時に取り付けるのがいいだろうということで、日曜日のオイル交換の時に作業をしてもらったわけです。 この写真は1300のエンジンフロントカバー部で、赤い線で囲んだ部分がオイルゲージとそのガイドパイプ。つまり、僕の2000はこの赤い線で囲んだ部分も無かったんです。僕の2000の場合は向かって右側にオイルゲージが付いていたことになる。変でしょ? これは僕の2000の右側から見たエンジンルーム内部。キャブとデスビキャップは外してあります。赤い線で囲んだ所がオイルゲージガイド(パイプ)が本来ささっている部分。 これは本来ゲージガイドパイプが刺さっているはずの部分へはまっていたヘックスネジ。素材は真鍮のようで、アルミより柔かい素材ですよね。また取り外す事も考えていたのかな?ということで、ここへゲージガイドを挿しなおして、ゲージを装着して無事完成!じゃない、ゴムのメクラ蓋の方はゴムが千切れていたので、アルミ系パテ?で完全に蓋をして終了!やっと、オイル量がわかるようになりました。Iさん、ロメオ屋さん、クラブの皆様ありがとうございました!ホントすっきりしたーっ!普通、お店に預けると作業写真って自分で撮影なんて出来ないけど、僕があずけているロメオ屋さんは、作業も見せてくれるし、説明までしてくれるし、しかも隠し技まで伝授してくれてしまうので、とてもありがたいのです。あれえ、完成写真が無いじゃん!あははははははははははははははははは。実はね、この作業をするにあたり、いくつか発見があったのでそれを書くときにでも載せます。
April 19, 2007
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日曜日にロメオ屋さんにあずけた2000が帰ってきた。本当は昨日の予定だったけど、雨が降っていたので、今日になった。とは言ったものの、午後からは降水確率が80%以上。ロメオ屋さんも気にして、お昼休みに職場まで乗ってきてくれた。おかげで、雨が降り出す前に自宅に置きに行くことが出来て、雨に濡れる事もなく無事。よかったよかった。さて、今回のメニューは、オイル交換と「・・・・・・」の復活。その模様は明日にでも写真と一緒に書きますね。ふぅ、懸案事項が一つ消えるのはいいことだ。
April 18, 2007
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最近、ここでの日記、かなり手抜きですよね。いけないなーぁとわかっているんですが......。いつも帰宅してPCを開くと、まずはマイスペのチェック。新しくフレンド登録したりリクエストしてくれた人にコメントを書く。それからここもコメントをチェックして、ほかの人の日記を読んだりしていると、自分の日記を書く余力が......。いかんなぁ。書かなきゃいけない事が溜まってしまった。というより、日常の事以外に、お知らせみたいなのも書きたいし、でも気合が足りなくて。毎晩、最低でも5時間はPCの前にいるぞ、それも仕事じゃないのに。それなのに、ここは手抜きですよね。ああ、いかん。結局、今日も、ぼやいてみたものの、手抜き日記じゃん。ごめんなさい。
April 17, 2007
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テレビをつけたら、ニュースの特集で、伊東市営団地のペット問題を取り上げていた。ペット禁止の団地でペットを飼い、市から期日までにネコを飼うのをやめるか、転居するかを迫られているという内容。よく耳にする話題だ。僕は、ネコはもちろん、犬だって好きだし、飼えるものなら飼いたいといつだって思っている。でも、ペット禁止だから飼わないでいる。それが当然だと思う。そもそも、市営などの公営住宅は、一般の賃貸物件に比べ低賃料で入居しているはずだ。それなのに、なぜペットを飼えるのでしょう。ペットの餌代、飼っていれば分かると思うけど、年間バカにならない。ましてや予防注射などまで考えれば、なおさらだ。言ってみれば、市営住宅に住んでいながらセルシオの新車を乗り回すようなもんだ。そういう住民は、どこか視点がずれていると思う。ペットが飼いたければ、飼える物件を探すべきことだ。ルールがどうこう、生き物が好きどうこうと言う話じゃない。税金の問題なんだよっ!!いいさ、市営で家賃の高いペットも飼える住宅を作れば。だけど、それって本来、行政がすべき事じゃないよね。それなら、ペット禁止で低家賃の住宅を増やして、少しでも多くの市民が入居できるようにすべきだもの。結局、今まで「飼ってたんだからいいじゃないか」というそれだけの論拠しかない。確かに、高齢になってペットが家族のようになんて話もあるし、実際、ネコなどの癒し効果は認められてる。でも、それとこれは話が別。本来、高齢者の面倒は「家族」が行うべき事。身寄りのない一人暮らしの高齢者などに、重点的に行政が関われるようにならなきゃいけない。こんな問題に本当なら、もっと好いことに使うことの出来た税金が消えてしまう。とても不愉快な事だ。勧告文書作成の費用、市職員が見回りや話し合いに行く費用、全て税金でしょ!つまり、その団地に住んでいる人だけの問題じゃないんだよ!税金が高いとか文句を言う前に、無駄に使わせるようなことだってするなよ!!僕は一般小市民だけれど、こういうニュースはとても腹が立つ。そして、ニュースの取り上げ方も、動物が可哀想レベルで意味が無い。一般のマンションやアパートなら退去させられて終わりなのが、市営だとニュースになる。僕はもっとはっきり言うべきだと思う。税金の無駄なので飼っているなら出て行くべきだって。生活保護を受けている人がどれだけいるとおもっているんだろ?僕は強いものが「弱いものを助けなければいけない」と言うことは当然だと思う。強いからこそ言えるのだから。でも、弱いものが強いものにたいして、「弱いものを助けるべき」だと言うことは間違いだと思っている。それでは誰が弱いのか分からないでしょう?
April 16, 2007
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うふふ、ちょっとしたことだけど、初期化したぞ。 また、次に写真付きで書きますね。
April 15, 2007
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今日は、ARDについてクラブでミーティングです。21時からだけど、さてみんな何時に集まるかなぁ......。
April 14, 2007
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実は、オダギリジョー、好きなんです。いい役者さんだと思います。今日から、時効警察がまた始まります。僕が彼を主役に映画を作るとしたら、オダギリジョーは泣き虫な麻薬中毒の精神病患者役。麻薬中毒で精神病患者の主役が更正施設から逃げ出す。道に飛び出し、車をジャック。すぐに走り出すが、標識にぶつかり、死んでしまう。ぶつかってから、死んでしまうまでの間の走馬灯時間の中に彼の人生を作りたいなぁ。幸せだった時間、幸せが破壊された時間、時間が破壊された瞬間、そんなときの人間の表情も、オダギリジョーは演じてくれそうな気がするんだよね。僕の勝手な妄想でした。
April 13, 2007
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昨日の日記で、僕が退学(中退)を2回経験していると書いたので、気になっている人もいるんじゃないかと。一度目はヘリコプターの整備を習っていた専門学校の時。ほんとはね、パイロットになりたかったのよ。子供の頃からね。でもさ、残念な事に、目が悪いもんだから、なれないの。裸眼で1.5が必要だったんだっけかな。それでね、せめて整備士になろうと思ったの。しかもどうせだったら、固定翼よりヘリの方がおもしろそうだと思って。で、もちろん通い始めたんだけど、やっぱり違う!僕は操縦をしたいの!操縦するためなら、整備の勉強もする気になるんだろうけど、操縦は出来ないのが分かっていると、力が入らない、全然。もんもんと過ごしちゃったわけさ、しばらく。で、ある日、風呂に入っている時に、こりゃダメだ、なんか違うこと見つけなきゃって思っちゃったんだな。もともと生き物も大好きだったもんだから、そんな方面を探ってみる気になった。で、じゃあ、高3の時に勧められていた大学を受けてみるかと。受からないなんてこと考えもしてなかったから、他の大学を受ける気も無かったし、予備校も通ったものの、嫌いな数学は模試を受けないから、合格判定が出せないらしくて、模試の結果はいつも予備校から問い合わせの電話が来てたっけ。数学はどうなってんのって。一応、理系だったので、数学無しなんてありえないから。でもねぇ、嫌いなんだもん、未だに。そんなこんなで、合格して、無事に4年間過ごしたわけだ。大学3年になると就職活動でしょ?でもさ、結局、大学でやりたいことに見極めはつかないわ、4年でどの研究室に入るかぐらいしか興味が湧かなかったのね。研究室を決めて顔を出すようになり、4年になった。卒論程度の研究テーマですませるか、その先も考えたテーマにするのかって教授に聞かれて、とりあえず、その先もって答えたの。だってさ、研究するならおもしろい事したいじゃない。というより、3年の終わり頃から研究室に出入りして研究を始めたら、卒論テーマ分は4年になる前に結果が出せちゃった。だから、いまさら卒論程度の研究テーマじゃ物足りないでしょう。おかげで4年の時は人生で一番忙しくしていたような気がする。日曜日も研究室で実験してたもん。研究室にシャワーがあったら、アパートに帰らなかったんじゃないかってぐらい。全く就職活動もしないで研究だけしてた。そんな調子だから、教授たちは進学するつもりだと思ってるし、親は就職活動に帰ってこないので、どうするつもりかって心配してるし、それなら進学するかって。でもね、そんな安易な心つもりじゃまずいのは自分でもよく分かってたの。でね、受験だけして不合格になって、仕事探しで実家に戻るつもりでいたんだけど、それがさ、合格しちゃったんだよねぇ......。合格して、あちゃーなんて思うとは考えもしなかった。その頃、僕は通学で車に乗ってたの。すでに車の運転が大好きになってた。田舎だったし、攻めて楽しい林道や、峠がたくさんあったしね。4年になって、車を楽しむ時間も殆ど無くて、大学院でしょ。完全にストレスだね。もうだめーっ!!で、やめちゃった。わがままだし、自分勝手だし、どうしようもない無責任人間なんですよ、実は。でもね、おかげさまで、今は大好きな車に、大好きな音楽に、大好きなのんびりに、これでよかったのかなと、少しは思えるんです。いや、やっぱりまずいのかな。「なるようになるさ。」テンパった時に僕の頭の中に聞こえてくる言葉です。
April 12, 2007
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今朝、ニュースを見ていてとても気になった事がある。女子大学生の自殺のニュースだ。とても腹が立っている。ニュースでわかることはたいしてなかった。だから、こんなことを書いてはいけないのかもしれない。でも、言わずにはいられない。何故、准教授は懲戒免職になるんだい?期日を守らないと留年にするというメール、期日の朝、提出の督促メール、それで自殺したから?嘘だろ?だって、そんなこと当たり前の事じゃない?僕が学生の時は、言われなくても期日は厳格に守るべきもの、守る事も勉強の内と理解していた。もし、本当にそのメールが原因で自殺したのなら、その後の社会生活はとても送れないでしょう。いったい、あのニュースは何を伝えたいのだろう?他に原因があったのではないかとしか考えられない。その学生だけがメールを送られたセクハラだったというなら、そう報道するべきでしょ?それも、セクハラ(パワハラというべきかな?)かどうかよく調査するべきでしょう。実際、その学生だけが遅れていたのかもしれないのだし。それにしても、自殺なんてしてほしくないよ。たかが大学留年くらいさ。僕なんて専門学校と大学院で退学2回だぞ!まあ、問題起こしてじゃなくて自主的にですけどね。それでも、こうしてのんびり楽しい生活を楽しめるっていうのにさ。留年くらい良いじゃん。ほんと、原因が別にあったんじゃなきゃ、自殺なんてできっこないでしょう?
April 11, 2007
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昨夜、いつものようにマイスペ世界にどっぷりとはまり込んでいた時のことでした。とあるアーティストのコメント欄をチェックしていて気がついた。カーリングが好き!!と自己紹介に書いているスウェーデン人を発見。そりゃ、即座にフレンドリクエストしましたよ。mixiでカーリングのマイミクさんも出来ましたが、あくまでも国内ですものね。北欧やカナダのカーラーと話してみたいと思っていたので、もう嬉しくて。日本ではまだまだマイナースポーツだけど、あちらは子供から老人まで楽しんでるっていうんだもの。いろいろ聞いてみたいことがあって、道具はとか、家族でやってるのかとか、学校でもカーリングするのかとか、音楽だけじゃない、カーリングなマイスペさんが出来てとってもハッピーな気分です。
April 10, 2007
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この土日に撮影した僕の愛猫写真でスライドショーを作ってみました。楽天に載せられるのかなぁ?スライドショーはここ元画像は僕のマイスペにあります。重くなると悪いので画質を落として作ってしまったので、よければマイスペで元の写真も見てください。
April 9, 2007
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この週末は、実家にて過ごしました。実家裏にある大きな霊園墓地には桜並木があって、祖母が散歩に出たいというのでお付き合い。祖母は87歳。結局、休み休み2時間半ほどのお散歩になった。僕のペースなら30分ぐらいで歩いてしまう距離。祖母のペースで歩くと、自然とのんびりと景色を眺めながらのお散歩が出来そうだけれど、実際は、景色はあまり見ていられない。祖母が立ち止まれば、一緒に眺める事もできるが、歩いている間は、車や周りの人に気をつけたり、祖母の足もとの段差に気をつけたり、景色どころではない。それでも、車椅子でなく自分の足で歩こうという祖母の意欲は大事にしなければいけないと思う。きれいな桜も見れたし、自分の好きな御茶菓子も買うことが出来て、満足した様子。孫としては、帰って来た甲斐があったというものです。結局、膀胱癌の痛みより、足が痛くなったと言っていましたけど......。ネコの写真も撮ってきたけど、それはまた明日にでも。
April 8, 2007
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おっと間違えた、帰省中ですね。実は、ネコに会いに来たというのもそうなんですが、以前から入退院を繰り返している祖母が、結局、実家に引っ越してきていて、これからしばらくは、ARDやらなにやらで忙しかったり、ゴタゴタするので、顔を出せるうちに顔を出しておこうと、そういうわけなんです。なんでも、膀胱癌を患っているのですが、なにせ歳。進行自体も遅いけれど、そう何度も手術というわけにもいかないそうです。つまり、痛み止めぐらいしかないということらしい。転移の心配はほとんど無いという事で、それだけが救いかなぁ。
April 7, 2007
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さて、猫たちの新しい写真を撮影するべく、川崎まで帰ってきました。 疲れたわ。
April 6, 2007
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この季節、桜の名所が比較的近所にあるせいか、他県ナンバーの車を多く見かける。そして、そんな車の多くがウィンカーも出さず止まったり、キョロキョロ脇見運転や、車の中でワイワイガヤガヤと話に夢中で運転がおろそか。とても迷惑だ。そして、普段からよく見かけるのが、ウインカーより先にブレーキをかける人。曲がりたいのか、止まりたいのか、ただの減速なのか、さっぱり分からない。教習所でもウインカーが先だと習うはずだ。つい先日も、ウインカーを出さずに右折のために減速した車を追い越そうした車が、右折し始めた車へ追突という事故があった。僕は、目の前の車が幾ら減速しても、ウインカーが出たり、明らかに端へ寄った時以外は追越をかけない。よほどの速度差があるときは別だけれど。せっかくついているウインカーを何故、ちゃんと利用しないのか?ただ、レバーを動かせば良いだけなのに。たしかに、うっかり忘れる時ぐらいはある。そんな簡単な事すら実行できないのに、何故、免許が取得できるのか?免許制度なんて、全く無意味にしか思えない。身分証明書?
April 5, 2007
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朝は、晴れていて、どちらかと言えば暖かな朝でした。それが8時ころから、だんだん曇り始めて、あっという間にさむーい冬。しかも雨がポツポツきたなーと思ったら、みぞれ!甲府盆地のまわりの山間部は、かなり雪が降ったそうです。そういえば、山の上がまた白くなってた。三寒四温といっても、暖かい日と寒い日の差が激しすぎるんじゃない?みなさま、風邪をひいたりしないように気をつけてくださいね!
April 4, 2007
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僕は、ここ以外にMyspaceというサイトを利用している。ちなみに僕は、マイスペにこれといって記事を書き込んでいるわけではない。コメントが書き込まれたり、他の人へコメントを書いたりしているだけ。僕のところへアクセスしてくれる人は、誰かのところで僕のコメントを見つけてきた人や、検索して見つけてくれた人、ここやmixiでの友達ということになる。僕のマイスペは、僕自身の好きな音を集めたページ。アーティストはもちろんだけれど、たくさんのレーベルをリンクさせてもらっている。そして、それは増える一方なのです。リンクを貼るためのコードを作ったり、画像を編集中などのアップ待ちが増えていく。僕のマイスペページに来てくれた人が、たくさんの好い音に出会って欲しい。世界中に好い音を届けてくれているアーティストや、彼らを支えるレーベルがいくつもある。考えてみると、僕は音も大好きなのだけれど、僕の大好きな音を、大好きになってくれる人も大好きなのだ。そんな大好きな人が教えてくれる大好きな音も僕は大好きなのだ。だから、僕のmyspaceはLOVEに溢れているのです!よかったら一度、覗いてみてね。僕のマイスペ。
April 3, 2007
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早いものでここでブログを書き始めて1年が経ちました。現時点で42912アクセスだそうで、平均118アクセス。多いのか少ないのか分かりませんが、たった1日を除いて、毎日更新。その1日も、朝早くに更新したため前日扱いになっただけだから、毎日更新したといってもいいでしょう?さて、タイトルに書いたように、今日も新たな疑問が発生しました。なんで、戦前のアルファは右ハンドルなの?イタリアって、戦前は左側通行だったのかな?それとも、右ハンドルで右側通行?不思議なぐらい戦前モデルは右ハンドルなのに、戦後から途端に左になるんだよなぁ。写真でしか見れないから、本当は左ハンドルもあったのかな?でも、ムゼオに展示されているのは右ハンドルばっかりみたいだし。教えてー!!
April 2, 2007
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昨夜降っていた雨も朝には上がっていて、暑いぐらいの一日でした。お昼頃、ミニカさんでアルファ・デーのツーリングコースでも走ってこようと出かけました。でも、なんだか少し走ったところで、猛烈に2000に乗りたくなって、急いでUターン。すぐに準備をして、2000で再出発。国道に合流してしばらく走ったら、数台先にフェラーリらしきお尻が見えた。フェラーリなんて見ちゃうと、あの音が聴きたくなってついつい追いかけちゃうのよね。512TRっていうのかな?テスタロッサみたいなやつだった。バイパスが2車線になり、フェラーリは追い越し側へ入った。この瞬間を待っていたのだ。さあ、ガツンと踏んでおくれよ!!僕の期待は絶頂です!ところが以外にも、普通に走る......。期待はずれ。しかも譲ってくれちゃったりして。あれまぁ。わかってますよ、安全運転は重要ですよね。はい。でもさ、聴きたいじゃない、フェラーリのエンジン音はさ。あれだけは別格でしょ。と気がつけば、アルファ・デーのコースとは全く関係ないところまで来ちゃった。それじゃ、コース変更。甲府から精進湖へ登る国道358号線へ向かう。そして上九一色から芦川へ。ここの峠は広くてそれこそドリフト君たちが集まりそうな道路。ヘアピンカーブのたびに遊んだタイヤ痕がある。所々、キャッツアイやポールも設置されているけれど、設置されていないカーブも多い。結構急な下りで、ヘアピンなもんだから、2000の扁平率の高いタイヤがよじれる。こじっているわけでもないのに、フロントタイヤからゴムの匂いがプーンとしてくる。そんな峠を下りきった先にあるのは、一宮・御坂の桃畑。桜も満開だけれど、桃も満開。少し満開を過ぎたスモモの白い花も混じって、山の斜面はとってもカラフル。 この写真じゃよくわからないけど、あっちもこっちもとにかくピンク!桃色な甲府盆地。そんな景色を見られるのは来週末がギリギリかも。すっかりお花見を満喫しちゃいました。そして、帰ってきてから、ミニカさんに乗り込み、アルファ・デーの新峠コースへ。ミニカさんだと軽いし、パワーがないから下りが楽しい。実に楽しい峠なのです。そして、さらに発見しちゃった。新しく開通した道。そこはアルファ・デーでは通る予定はないけど、なんだか嬉しいよね。
April 1, 2007
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