2008年10月の記事
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今日はモンキーデー！！
今日は、モンキーデーでした 先日、購入したパーツを取付ける為に、モンキーのエンジンを降ろしました 初めての作業でしたが、マニュアルや雑誌での予習もあり、すんなりとエンジンを降ろす所までは行きました しか～し エンジンスタンドに乗せ作業位置へ移動させる間にエンジンオイルがダラダラとこぼれてしまいました 移動させる時は、ドレーンは閉めると言う教訓が出来てしまいました では、エンジンの分解です ここも、予習が聞いてすんなりと作業が進みます まずはクラッチ 梃子摺りました 一人ではロックナットを緩める事が出来ずに嫁さんの手を借りる事になってしまいました 工具を吟味すれば一人での作業も可能だったかも知れません クラッチを外し終え、そのままオイルポンプえと進みます 購入したのはキタコのウルトラオイルポンプです 一番の大容量です ５０ccに必要かと言えば「必要無い」物ですが、転ばぬ先の杖って事で取付けました 次にオリフィス加工です。 オイルポンプを交換する時のセット作業です では、穴を開けましょうって時にキリが見付かりません 在るべき所に無いのです って事で速攻でホームセンターに買いに行ってきました 無事にオリフィス加工も終了です 次はクラッチの取付けです。 取付けは逆の手順なので、簡単そのものです ここまで作業した所で、夕暮れを迎えてしまったので作業終了です 明日もまた、次の作業を行います
2008.10.31
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モンキーにちょっとしたパーツを取付けました。
モンキーのチョットした部品を取付けました そのパーツとは、油温計です 取付けは簡単 ノーマルのオイルレベルゲージと付け替えるだけ 作業は１分 現状のエンジン状態を知る為に取付けてみました 反応が鈍い様ですが、簡易的ですから… デイトナ★モンキーゴリラ★D-STICK付油温計 ブルー
2008.10.30
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モンキーセッティングに進展が…。
先日、会社の人（モンキー歴長し）とモンキーについて話していました。 やはり、セッティングの話になります。 自分の症状について話してみると、燃料が「濃い」、「濃い」と連呼されました 確かに、５０ccでＰＣ２０はデカイとの事です そこで、ＰＣ１８とメインジェット数種類を貸してもらう事になりました 早速、キャブ交換です ＰＣ１８の最初のセッティングはスローが３５番、ニードルが真中、メインが８５番です。 ＰＣと同じセッティングで試してみます しかーし 全然ダメなので、メインを８０に落としてみました 全然ダメ、吹けないし回転も上がりません ＰＣ２０と似た様な症状です そこで５番づつ下げていき、７５番まで落として何とか走れる様になりました って事は、ＰＣ２０もメインジェットを下げてみれば変化があるかも… 早速、ＰＣ２０へとキャブを戻す事に そして、メインジェットを８０番、ニードルを真中で組み付けました。 大当たりでした 多少の谷はあるものの、確実に小さくなりました プラグの焼けを確認し、中間域を少し絞ってみようと思った時でした、プラグが折れて来ている事が発覚 急遽、プラグを買いに行ってきました。 しかも、豪華にイリジウムプラグをゲットしてしまったのです 物欲に負けました プラグを交換し、ニードルジェットを上から２段目にした所、さらに谷は小さくなりました 細かい番数は借りていないので、もう少し煮詰めるには購入しなくては… スパークプラグ デンソー イリジウムパワー IUF22
2008.10.25
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嫁さんと娘３人で買い物
今日は、午前中に家族で買い物に行きました。 近くに大きい薬局があるのですが、サントリー黒烏龍茶の高い事 安売りをしているのを見た事がありません 安く買えないかと楽天で探してみれば、あるじゃないか でも、買うかどうかは考え中 それでも、やっぱり高い代物です 【2箱以上送料無料！】キャンペーンシール付サントリー黒烏龍茶1L×12本
2008.10.14
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今日もちょっくらモンキーで…。
ゲーセン終了後、ちょっくらモンキーに乗ろうとエンジンをかけました。 しかし、何だか調子が悪い… 走り出しても、イマイチ吹けが悪くエンスト寸前の自体も… そこで、ジェットニードルを上から２段目に戻してみました すると、調子が良くなりました ちょっと、冷え込んで来た事もあり燃調が薄かった様です で、早速お出掛けです。 いつものコース＋チョット遠回りで帰ってきました。 相変らず、４０００回転付近での谷はありますが絶好調です それと、格安でスピードメーターをグレードアップしました スピードメーターに張るだけのスピードメーターシールをゲットしたのです スピードメーターのガラス面に張るだけのシールですが、フルスケールメーターへと大変身です 前傾姿勢で７５キロまでいきました ノーマルエンジンでは優秀だと思います ただ、メーターを見る角度により誤差が生じるので、ライディングポジションでの貼りつけが必要です ノーマルメーターに貼り付けるだけ！！ １１０Kmまで計測可能 12vモンキー用スピードメーターシール
2008.10.12
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久々のスターホース！！
今日は、嫁さんと子供が止まりで実家に行っているｍｐで。久々にゲーセンへ… もちろん、競馬ゲームのスターホース２ ３rd～です 今まで使っていたカードは、有効期限切れでつかえませんでした カードを新調し、いざプレイ １頭プレゼントされるが、振るはず 新規に生産した馬も、現状では今１つの状態です まあ、昔の様にゲーセンには行けないので、じっくりと進めて行きたいと思います
2008.10.12
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家族でカラオケに…。
夕食時、何かのきっかけでカラオケでカラオケに行こうって事になりました 家の近くに、大きいカラオケ店があるのです 早速、カラオケに行く事になりました もう、久しぶりのカラオケなので、自分は大ハッスル 嫁さんも歌を歌い、娘は眠そうにしています 子供も寝かせなければって事で、まだまだ歌いたかったのですが、２時間で切り上げてきました サザンに徳永、北島サブちゃんまで…。 大満足でした
2008.10.11
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モンキーセッティング
もう諦めていたモンキーのキャブセッティング やっぱり気になる低速域での谷 今日も、セッティング作業に従事してしまいました 今日は、ジェットニードルをイジクリました。 下から一段目、燃料濃い目 今１つ吹けが悪く、谷も大きくなりました 下から２段目３段目４段目と、実験済みなので省略です そこで、一番薄い下から５段目を選択しましたが、症状は変わらずです… と、言う事は、メインジェット域でのセッティングが考えられます 今現在、ハイコンプピストンを組み込む予定なので暫定です 取り合えず、燃費が良さそうな下から５段目で乗り続けます プラグの色も良い感じなので… それに、熱価を上げれば真っ黒だと思いますので… ハイコンプピストンを組み込んでから本気でセッティングしたいと思います 点火系も強化しないとなぁ～ キタコ ハイコンプピストンSET（12v50cc専用）/モンキー・ゴリラ
2008.10.11
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モンキー試乗会
今日は、夜勤アケで我がモンキーの試乗会です 勤めている会社は、機械を使う会社なので、皆機械が好きなのです。 なので、車やバイクは大好物です。 そこで、我がモンキーの試乗会が催されたのです ノーマル時代から乗っているので、チューニングの度合がわかる様で、３速の３０キロから６０キロまでの加速が気持ち良いとの評価を頂きました 確実に速くなっているモンキーに、皆興味津々でした そして、帰り際に後輩の乗る新型ＣＢＲ６００（国内仕様）にブチ抜かれ、試乗会は終了したのでした
2008.10.10
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我が子の泣きっ面を見に…。
今日は、三連休最終日です そして、家族サービスデーです そこで、鳥が苦手になってしまった我が子の泣きっ面を見る為に掛川花鳥園に行って来ました 前回、行った時には我が子はいませんでした しかし、今回は家族三人です 早速園内にはいるとペンギンやアヒル、カモのゾーンです。 我が子は、泣く事無く驚いた様子です う～んイマイチな反応。 恐がりながらも、動く物体に興味津々なのですが、近づく事が出来ません 次に、小鳥のコーナーです ここは、自分にとって期待十分です 小鳥たちが、エサを持つ者へ群がって来るからです 我が子は、鳥達の激しい鳴き声に緊張もピークです 足にしがみ付き、離そうとしません しかし、群がって来た鳥達を見事に追い払いながら、泣く事無く終了してしまったのです。 帰りの車内では、緊張も解け疲れが溢れ出し、秒殺で眠りに付いていました
2008.10.08
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パチンコに行きました
今日は、三連休２日目 何をしようか考えても、何も思いつきません そこで、パチンコに行く事にしました 今、気になるパチ台は稲中です。 嫁さんに許可を貰い、近所のパチンコ店へ 他の台へは目もくれず、稲中へ向います 座って、７５００円打った所で初当たり 単発絵柄でしたが、時短中にもう一当たり なんだかんだで、１１連チャン ドル箱１つ打ち込んで終了です 大体、３万位の勝ちでした 家に帰り、嫁さんに価値金の一部を渡し、モンキーの部品を物色するのでした 行け！稲中卓球部 全13巻 古谷実/作
2008.10.07
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今日から三連休…。
今日から三連休です 何をしようか考えた所、「鉄は熱い内に打て」と言う事で、モンキーのキャブセッティングを行う事にしました もう、低速でのモタツキは諦めました なので、キッチリとアイドリングを出す事に専念しました お陰で、アイドリングをキッチリと押さえて大人しくなりました 低速でのモタツキは、ビッグキャブ故にスロットルを大きく開けると負圧が足りず燃料が吸えない事が原因です アクセルはゆっくりと丁寧に開けることが必要ですが、普通に乗る分には問題ありません と、言う事で、一応はキャブセッティングは終了ですが、季節やらの問題はそのままです
2008.10.06
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帰宅途中に
夜勤が終了し、明日から３連休なので残業をして来ました。 その帰宅時の事です 今日は、Ｇ１スプリンターズＳがあるので、コンビニで勝馬を買おうと思い寄った時のです。 行き成り、見ず知らずのおじさんに話し掛けられました 「これ、モンキーですか」 そうですと言うと、昔話が始まりました どうやら、３０年前位にモンキーに乗っていたと言うのです。 ３０年前と言うとリジットモンキー これには、自分も興味があったので色々と話をする事になったのです 話し掛けられ、嬉しいのかビミョーでしたが、面白い会話だったのは事実です。 そこそこに会話を終らせ、家に帰り勝馬に目を通すのでした
2008.10.05
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キャブ調整
今日は、チョット時間があったので、モンキーのキャブ調整を行ったみました。 エアスクリューとアイドルスクリューを触ってみましたが、４０００回転付近の谷がなかなか取れません。 乗り方を換えれば、まったく気にならないのだけど… でも、なんだか、点火系のイタズラの様な気もします 今度、ＣＤＩをノーマルに戻してみようかなぁ～ 因みに、低速付近でのプラグは綺麗なキツネ色だと思います
2008.10.03
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