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ネット競馬界の基幹サイトのひとつであり、私がネット競馬に参入するきっかけを生んでくれたるなぱーくさんのサイトです。
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以下、競馬友達の方々のブログです。
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名馬電機社長の事業報告という名の日記
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2009.10.24
カテゴリ： カテゴリ未分類
しかしそういう傾向はちょっと変わりつつあります。
ここ10年を大まかに前半と後半で分けると。。。
秋華賞は99年は1-3着が全て2走前が1000万条件、確かそのうち2頭が前走で1000万を勝っての参戦だった。
00年は勝ち馬と3着馬が前走条件。
02年はファインが2走前に条件を圧勝してからのステップ。
しかしそれ以降は、05年の前走1000万勝ち上がりのニシノが3着、一昨年のレインダンスが2走前に勝ち上がってきているくらい。
菊花賞は99年にラスカルが条件→重賞で権利を獲って本番でもあわやの3着。
01年は上位２頭が共に夏に1000万を使ってきていた。
04年のデルタブルースは1000万勝ち上がり直後。
しかしその後はほとんど条件を使ってきた馬が来ていない。あれも抜けこれも抜けで、G1はおろか重賞としての格すら保てたかどうか怪しい昨年はとりあえず対象外。
こういう傾向は、私はひとえに1000万条件のレベル低下によるものと考えています。その要因は、勝って同条件のシステムを無くした事にあるとも考えています。
私もG1しか見てないなかった頃やまだ馬券素人だった頃はG1の馬券というとどうしてもその格に伴うレースをステップで使ってきた馬しか評価できないところがありました。条件勝ち上がりの馬ではどうしようもないと。
しかし様々な経験を積むにつれ、古馬混合の1000万条件はレベル的に侮れないぞ、レベルの高いものであれば3歳限定重賞と同列かそれ以上の競争として扱う必要があるぞと、認識を改めました。
また素質実力的に楽しめる馬も多々おり、見たり予想したりというのが楽しくできるランクという認識も持ちました。2001年から20005年くらいまでは重賞よりも多く1000万で勝負していただろうし、多分成績も良かったんじゃないかと思います。
しかし勝ち上がり即昇級のシステムになってから、どうも1000万を見てもピンと来ない。強いと思う馬やレースが激減したし、こっちの怠慢もあるけど1頭の馬の個性認識がなかなかできない。予想しても難しいし、何より楽しくない。
これ、やっぱり勝って同条件の適用を無くした事にあると思うんですよね。
同時によく問題視される準OPの飽和と除外を生み出しているし、秋の3歳G1を含めた高額条件にリンクし辛いランクとして存在させてしまったんじゃないかという推測もある。
私は勝って同条件に際してすごく使い易い馬券のロジックがあったからその変更には大反対(^^;でしたが、こういう趨勢を見るとやはり元に戻してほしいと感じます。
JRAが実際のところどういう本意で先のようにシステムを変更したかは外部にいる私は知る術もありませんが、人間のやる事には失敗もあるのだから、やった事が良くなかったと認識できればすぐに元に戻すような柔軟性があれば評価もできるんですけど。くだらない面子に捉われていないで。
【富士S】
東京の外伸び馬場を考えた時、最内のレッドスパーダは辛い。またマイルCの着順はあまりアテにならない。レースが壊れていたところが大きいので。
マイネルスケルツィは多頭数の内枠が苦手。包まれて揉まれると嫌気を出すし、当然内が伸びない馬場ではどもならん。
ケイアイライジンは多分ここも4着程度の実力の持ち主。不利はあったが重賞で勝ち切るパンチ力が高いとは言えない馬。
内が伸びにくい、逃げ馬は明確に辛い馬場だからファルケのほうも消せる。
ザレマが続けて重賞を勝つとは思えない。
サンカルロとアブソリュートの単と、ライブコンサートを入れた3頭ボックス。
【京都9R・三年坂特別】
◎オースミスパーク
○セブンサミッツ
△ディープスピリット
人気のオセアニアはマイルよりも1400に確実に向く、マイルはスタミナ的にギリギリと見ている馬。速いラップを継続する馬、長い脚を使って差す馬には適わない。
特に行く馬がおらず、前走で1800をハイラップで飛ばして勝ち損なったオースミスパークは能力やスタミナの証明と、ここで再度同様の競馬ができる保証的なものがある。それについていったらオセアニアのほうが垂れるはず。
馬券は複を保険にして○△への馬単と、間に全てを入れた1-3着軸3単。
【京都10R・古都S】
◎カネトシソレイユ
○メイショウベルーガ
△ニュービギニング
◎は追ってから加速するまで少々時間と距離を要する馬。2000だと若干短くスピードのある馬を捉えきれない危惧があるし、直線が短いとエンジンが掛かり切らない。
小頭数の2走前は何とかなったけど、小回り多頭数で捌き切れず伸びきれないという弱みが前走で出た。
それが頭数が減り、行く馬が数頭おり(しかも残る危険が低い)、直線が長くなってコーナーで加速を付けられる条件に替った。しかも豪腕騎手に代わった。先行して残れる馬も、追ってからしっかり伸びる馬もほとんどいない。これなら。
アメジストリングはもともと続けて好走できない馬。ジリ脚でとぼけるところがあるから。また洋芝コースや洋芝兼用の阪神での好走が明らかに目立つ馬。東京よりも更に高速設定の京都で距離短縮になったら苦しい。
ザサンデーはスピードとそのレースにいる馬に対して負けないスピードを出そうという意思が決定的に足りない馬。僅かでも距離短縮は不利だし、他の馬を交わす気がゼロだから軽量のマルイチに行かれたらサヨウナラ。
またハンデ戦で軽量でスピードの出る馬に付いて来られ相手をしなければいけないのも非常に辛い。
マルカは準OPでは能力的に足りない。
メイショウは伸びる脚が無い上に、この馬も相手を交わそうという気力が無い馬。転厩してもすぐに変わるとは思えない。
マルイチは小回りでも残れないなら直線の長いコースはどうにもならない。距離も長い。
ハギノはレースを捨てて差すだけの馬。京都の外差し不利を考慮すると掲示板まで。
行けば甘くなり控えたら伸びないケンブリッジは怖くない。
メイショウは左回りのほうが良いし、やや距離は長いし、外からの追い込み一辺倒の馬だから京都の時計と内側の伸びを考慮すると不利だが、この相手なら消す事はできない。非常に調子が良さそうでもあるし。
ただしその弱点ゆえに、◎のほうが上と認識。
どっかの愚弟は休み明けは苦手で高速馬場も苦手だけど、京都2200は一番合っているし、ここで追い込みの競馬をした時が一番伸びる。それに賭けたら適性が目覚めて休み明けを忘れて予想外に伸びる可能性がある。
池江厩舎の馬は人気薄だけ買っていたほうが絶対効率が良い。人気薄で地味な馬のほうがステイゴールドやメジロデュレンみたく、勝負根性もある。人気・評判馬はバカで軟弱者で食わせ者なだけ。
ま、そういう状況が続いたほうがこっちには都合が良いのか。
馬券は◎の単複と○への馬連、○△への馬単、間に全てを入れた1-3着軸3単。
んじゃもう一つ。
【京都メイン・室町S】
クイーンオブキネマは残れない。京都ダートは極度の差し馬場だった阪神よりは勿論楽だけど、新潟よりはタフだしメンバーも強い。クイーンは極端に性質の軽い場やレースでしか耐久力が通用しない。
芝ダート不問で1200平坦なら相当斬れるメリッサと、前残り馬場や酷量に泣かされながらしっかり伸びていたし、得意な平坦になるタマモ。この2頭の単とダイワ、トーホウを絡めた馬連ボックスと、2頭からの馬単3単。
ただしこのレースは遊びに近い。◎○は掴んでいるけど、ダイワ、トーホウを喰えるかまでの高い自信はないので。
今日力を入れるのは京都の9-10R。今日は土曜だけどここ二週と違い、遊びじゃない。
今日は民放で観戦しているのだけど、この映像だと東京の内の荒れ方がよく分かる。外に出す差しタイプは信頼度30%アップだし、内伸びタイプしかできない馬は5割引。
逆に京都はよほど長い脚を使わないと外差し苦しいかな。
という事で10Rはザサンデーフサイチのみ▲で追加。この相手なら2番手でも何とかなるかもしれないし、得意の内伸び馬場だし、実績のある広い京都だし、豪腕騎手。何より◎とのオッズがついているので。
このオッズでお手馬に今日の◎をやられたら辛抱たまらんので(^^;、馬連馬単追加。
しかし3単は印を付けた3頭に流す6点のみ。
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Last updated
2009.10.24 14:45:02
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