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2010.01.31
カテゴリ： カテゴリ未分類
【京都牝馬S】
◎ワンカラット
○ザレマ
△ショウナンラノビア、エリモファイナル
◎はクラッシックをはじめとした主要レースを戦い続けた事を評価。時として消耗もあるけれど、こういう厳しい路線を走る事で地力が底上げされる事はままあるし、一見着順や地位が良くなくても甘い路線の上位馬よりは上という事はよくあるもの。
この馬はマイルなら世代のセカンドグループに属する馬だし、それが別定で54kgなら力的に上位だし、レベルの低い路線に入ったと同時に適性のあるマイル短縮ショックが加われば勝ち負けになる。
馬券は○△の単を保険にして◎の単と◎からの馬連・3複。
ザレマは堅実だが甘い。その分○まで。
クラウンは阪神に適性があり過ぎて京都は走らない。
ヒカルはラドラーダに完敗したのを見てまだ能力的に足りないのを確信。タキオンの上級馬は昇級を軽く突破してくるが、B級馬は入着を繰り返し勝ち切る力が足りない傾向にある。
チェレブリタは昨年の勝ち馬だが、コースロスの少ない進路を取った豊のファインプレー。
一瞬の脚しかない馬なので京都外回りで外差しの形だと持続力が足りない。
マイティスルーはマイルも走れない事はないが1400ベスト。ベストの条件から延長だと不利。
サンレイは夏馬。
ブラボーデイジーは内ラチを取らないと走らない。ショウナンがいる分外枠は不利だし、基本的には長い直線では斬れ負けする馬。
レジネッタは馬群を割る形でないと弾けない。
レインダンスは前走の好走は短縮によって集中力が持続した事と気分転換によるもの。二回目のマイルではそのショックが小さくなる分不利だし、昨年と前走で勝ちきれなかったのなら今度もない。
勝ち馬候補が限られていると感じる分、単勝数点買いによる保険の掛け方をしてあります。
エリモは短縮で馬群を割る形のマイルがベスト。
以下他のレースの予想。
東京10R。左回りの内枠マイルがベストのアロマンシェス◎。
根岸Sはスピードがあり過ぎるサマーと競馬に対して良いイメージを持てない豊が怪しいので、ケイアイの単を保険にしてセイクリムズンとミリオンの単を馬連3頭ボックス。
「 エンジンが掛かる距離とレイアウト 」「 前が止まる展開 」が揃えば場所と時を問わず堅実な馬。京都外回り2400なら距離に不安はないし、坂でエンジンが掛かるし、紛れの無い小頭数。
マルイチは距離が長い。
バアゼルは気紛れで集中力が持たない。
メインストリームは左回りに適性があり過ぎる。
セタガヤブラッグは京都だと斬れが足りない。
フライングメリッサはマイル馬。
これだけ凡走候補がいるレースで小頭数なら。
馬券は単複とタガノ、ヤマニン、ワンダーへの馬連・3複。
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Last updated
2010.01.31 14:47:41
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