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by t-hory
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ネット競馬界の基幹サイトのひとつであり、私がネット競馬に参入するきっかけを生んでくれたるなぱーくさんのサイトです。
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以下、競馬友達の方々のブログです。
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名馬電機社長の事業報告という名の日記
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2013.01.09
カテゴリ： カテゴリ未分類
ローズキングダムはどこで賞金を得られる計算があって、使うコストとの採算が合うのかが疑問。
【中山メイン・ジャニュアリーS】
更新したとおりの馬券でハズレ。
番組数は多いのに主要重賞はほとんどないから、不必要に層だけが厚くなるのがOPのダート1200。ここも先が無い実績馬と将来性の薄い上昇馬の集まりでレベルは低い混戦レース。当たれば大きいけど、当てるのは非常に難しいですね。レース選択の失敗がありました。
勝ち馬は引退レースという事で現状目一杯の仕上げがあっただろうという以外のプラス要素が見いだせず。
ケイアイテンジンの追い込みも予測不可能。もともと追って味の無い馬だけに。鈍足血統なので乾いたダートが合っているのは確かで、同時に高速バイアスは苦しい。馬場だけでなく、体調的に冬が合うというのもあるのかもしれない。
マルカバッケンはスムーズに流れに乗れたのに、完全に止まって能力的限界を見せた4着馬を交わすのがやっとの時点でこちらもOPでは一杯一杯というのを証明。中山ダートでここまでなら、他のコースはもっと苦しい。
セレスハントは二の脚ではスピードが乗るのにコーナーからはアップアップ。ムラ過ぎる馬だけに敗因は挙げられすぎて解明できないけど、間隔が空いてボケたのが一番大きいのかもしれない。
【中山10R】
更新したとおりの馬券でハズレ。
勝ち馬候補を2頭にすればとりあえずは的中だけは何とかなると思ったけど、それでもアウト。
ステラロッサ。長い直線が好きという点はハーツの特性を受け継いでいる。しかし道悪は恐らくアウト、距離も2200以上は苦しいだろうという点はその特性と相反する。思いのほか早く仕上がって、使い込むと消耗するのではという淡白さもハーツらしくない。
小回り中山も荒れた芝も良くはないけど、外が伸びる馬場という事で広いスペースを使えて加速できたのが最大の好走要因。OPならば外のメリットが薄い馬場での小回りで来るほどの力はない。
綺麗な東京の芝ならば昇級即勝ち負け。
フルアクセル。タキオンだけどエンジンが掛かるのが遅くて広いスペースが欲しい馬。ただ通ったコースのロスの小ささもあったので相殺。
立て直して走り出してから3戦目。消耗が来ないうちにこのクラスは勝ち抜きたい。東京に替わったら内が止まりにくいのと、これまでの東京戦よりも相手が強い事で飛ぶ危険が増す。
以下は全て低いレベル。その中で復調したならトーセンが一番上に来たのは納得もするが、これも関西の準OPで勝ち負けしている馬と当たったらこれからも苦しいと思う。マイネルグートはこれ以上ない経済コースを通って何とか2着という前回と、ちょっと外を通っただけで沈没という今回のパフォーマンスは共に力量を証明するもの。
【シンザン記念】
購入せず。
クラッシックは勝ち抜き戦で、これからは距離と同時に成長力とも戦わねばならず、この馬は両方に難点がある。同じマイルでも成長しつつ出てくる他の有力馬と戦う次以降は苦戦必至。
一度そのあたりで壁にぶつかって、一息入れて適距離で活躍というのが馬・厩舎ともイメージにしっくり来る。
タマモベストプレイもグリーンベルトのアドバンテージを活かして不利もなかったのに伸びず。こちらも距離が長く、兄弟みんな1400ベストの馬。
近年のシンザン記念ではかなり低調な部類では。不発に終わった馬も含めて、次以降の重賞では軽視の方向。
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Last updated
2013.01.09 20:07:53
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