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名馬電機社長の事業報告という名の日記
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2013.02.17
カテゴリ： カテゴリ未分類
◎エスポワールシチー
○ナムラタイタン
△カレンブラックヒル、ガルボ
もし馬券買っている身分なら、東海Ｓで取り損なったナムラタイタン頭の馬券を再度狙うサイクルだったレースだと思います。東海Ｓで負かされたグレープブランデーは恐らくコーナー4つのほうが合う馬で今回は距離のアドバンテージがあり、騎手もこちらは主戦になって相手はＧ１では弱い浜中。別のステップである根岸Ｓ組はレベルが落ちる。
別路線組にも明確な弱点あり。
ワンダーはスタミナ馬で左回りは得意でもマイルの距離は怪しい。
昨年の1-2着馬は展開が嵌り過ぎて二番が効くとは思えない。
イジゲンはゲートプレイに没頭しているのも競争馬として嫌だし、エンパイアメーカーという血統に頂点に立つか怪しいものを感じる。
でもオッズ込みでもっと魅力を感じるのは3年前の覇者エスポワール。終わってしまった馬と感じていたけど、かしわ記念以降のこの馬はかなりいい時の常態に近づいていると、勝ったレース負けたレース全てから伝わってくるものがあります。
ベスト条件である左回りマイル戦での圧勝も、本質的に距離が長い阪神1800での消耗しての惨敗もこの馬の上昇した活力ゆえのものでしょう。
ナムラ同様にベストの左回りマイルなら、またかしわや南部杯同様の強さを見せられると思うし、ここでも再度トップを争えると思う。関東の重賞で人気のない立場なら、太宰より松岡のほうが確率が高いのもあるし。
またナムラは前の馬を捕まえに行く時の闘争心に秀でた馬だと思っているので、前でエスポワールが引っ張って粘りが効くのならば、こちらも吊られて走ってくれると思っています。
仮想馬券は◎○の単複2点買い、◎○-◎○▲△の馬連。
ダート馬では距離適性含めて◎○がトップ。それを負かされるなら基本能力で上回り得る馬を相手で拾い、▲△がその候補。
前で遅くないペースで引っ張ってそれがなかなかバテないと踏んでいるので、展開頼みの馬や実力で劣る馬は警戒しなくていい。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
エスポワールについて「ああ、かなり戻ったな」と強く感じたののは59kgを背負ってローマン相手に引かなかったエルムＳと、続いて好時計で楽勝した南部杯。ＪＣＤは馬も騎手もその戻った活力を持て余したゆえの敗戦で、適性ある条件ならまた違うでしょう。
冬が得意な馬だから、変則ローテーションでなければコンディション面でも信頼性が高いので、条件ベストで馬場も速いものならば今年は走れると思います。
昨年の勝ち馬テスタマッタは自身自体は軽いダートのほうが好きだけど、他の馬の消耗が大きいという点では重いダートのほうが助かったのが昨年。基本的にコントロールが難しくて外から動いていけない、内で前を壁にしたほうがいいから、今年は昨年のように上手くはいかないのでは。
ちなみにダイワ馬関連にとって2月は最悪の月です。特にフェブラリーＳの週は。
この週に新聞や週刊誌で松国の名前を見ると、それを引きちぎりたくなる衝動に駆られます^^;
他にもこの週だけマツダ車に乗っているのが嫌になるとか、ＹＡＷＡＲＡの松田記者に嫌悪感を感じるとか、普段は楽しく付き合っているのにその週だけ同姓の方からのメールが来ると機嫌が悪くなるとか。
該当者の方すみません、ご存知のとおり悪いのは全て松国ですんで(笑)。
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Last updated
2013.02.17 13:44:08
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