PR
Keyword Search
▼キーワード検索
t-hory
by t-hory
Free Space
お気に入りのリンク集です。
ネット競馬界の基幹サイトのひとつであり、私がネット競馬に参入するきっかけを生んでくれたるなぱーくさんのサイトです。
うまなり研究所
以下、競馬友達の方々のブログです。
日刊myself
きんぐ王のページ
名馬電機社長の事業報告という名の日記
ネット競馬界の基幹サイトのひとつであり、私がネット競馬に参入するきっかけを生んでくれたるなぱーくさんのサイトです。
うまなり研究所
以下、競馬友達の方々のブログです。
日刊myself
きんぐ王のページ
名馬電機社長の事業報告という名の日記
Comments
まだ登録されていません
2013.10.26
カテゴリ： カテゴリ未分類
まず馬場について。
土曜は不良でも日曜には大方回復するはず。今の東京は内が荒れて降雨の最中と直後なら逃げ馬含めて内を進む馬は不利だと思うけど、回復が進んだ状態ならば力のある馬なら内でも来れる設定でしょう。
この秋は例年よりも多少クッションが効いている感じがありましたが、この違いが馬場の乾きが進むと内伸びになるという東京の性質とどう絡むかも考えていました。考えても分からないので放置します^^;
◎エイシンフラッシュ
○トウケイヘイロー
▲ヒットザターゲット
△ジェンティルドンナ、コディーノ
オルフェーヴルを除けば、日本馬で広いコースの2000で強いのは昨年のこのレースの1-2着馬でしょう。目覚めたエピファネイアもいるか。これは難しいな。
エイシンにとって、馬場は極端に悪化してない状態なら不問かなと。内も伸びる状態なら内割りで速い脚を使うこの馬の特性と枠を活かせるし、外が伸びる状態で各馬が外に動くなら内が広く開くのでそこをよりスムーズに抜けられる。この馬の瞬発力があれば、経済コースを突くメリットで内外の伸びを相殺できるから。
トウケイはもう距離そのものは大丈夫だし、鞍上も自在にペースコントロールできるよう手に入れている。このレースを迎える上での成長状態も一番だと思う。
ただコーナー4つの小回りのほうが、自身のコントロールや後続との駆け引きをしやすい馬だと思う。スピードの出やすい長い直線が多いレイアウトを押し切れるところまではまだ来ていないと査定してます。
しかしながら後続からのプレッシャーで厳しくなるという点については楽に進めるのでは。現代競馬はテンに速い流れに慣れてなかったり対応する意思のない馬が圧倒的に多いし、ここのメンバーもほとんどその類で距離に課題があって回ってきて着を拾えたら上々のレッドくらいしかスピードのある馬はいない。
マイペースと現時点での充実度でいいところまで残る、でもこの条件のスペシャリストで実力五分の馬に最後掴まるというイメージですね。
馬券は◎の複と○▲への馬連・馬単、○以下への3単。
レースにおける役割を考えたら、逃げ馬と差し馬に挟まれてしかも1人気で責任を負っているジェンティルドンナが◎○よりも厳しいと思う。広いコース向きなのは間違いないから宝塚記念よりも能力発揮の確実性は上がるけど、あんまりスピードの馬という印象がないんですよね。このメンバーで2400ならこの人気とオッズでも屈服するけど。
テンからトウケイに対して離れない位置でついていくほどのスピードはないし、レース半ばや三分三輪から掴まえに動いたらこちらが不利になるのではないかな。溜めるだけ溜めたらエイシンには敵わないし。という事で押さえまで。
○との本線一点で当てる自信はないので、ヒットザターゲットを。潜在能力は高いけどとぼける癖があって能力を全開にする事がなかなかないけど、京都大賞で少し目覚めた印象。まだその余地は残っているはずだから、更なる相手強化でも。
広いコースの2000で内目の枠というのはほぼベスト条件でもあり、ツボに嵌ったら凄味がある走りをするというタイプでもあるので。
コディーノは2歳時から完成度の高い馬で同時にスケールはないので、来るなら毎日王冠というのが最初からの予測。藤沢厩舎が養ってきたシンコウラブリィ一族は一流には満たない、頭が悪いというのがずっと抱いている印象で、そこを脱する気配がない馬なので。
外伸び馬場のハイペースを予測できたならジャスタウェイに○も考えたけど、二番手以下のペースは落ち着きそう。2000だと脚を使える距離も短くなるし。
池江厩舎4頭はダノンが左回りが駄目。2コーナーから斜行しそうで怖い。
他は良化途上では。スタミナレースならオーシャンブルーを拾うつもりだったけど、かなり馬場が回復して速い時計になりそうだから、ステイの良さが活きそうにない。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2013.10.26 22:25:55
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
