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イツセンマン@ Re:死灰復燃(12/20) 大分御無沙汰しました。 変わらぬ健筆何…
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きんぐ王@ Re:推しの牝馬(11/10) 秋天と合わせて的中おめでとうございます…

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2014.03.16
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◎ゼロス
○カオスモス
▲コスモソーンパーク
×ミッドサマーフェア、ケイアイチョウサン、シャイニープリンス、コスモセンサー


しつこく買い続けて失敗してきている◎だけど、まだ残り目があると思うので。
時計の掛かる馬場で粘りが生きるタイプの先行馬だから、そういう流れや馬場になりやすい中山マイルは敵条件。実際過去に馬券に絡んでいるし、その時よりも能力は増している。前回は軽量とはいえ重賞だったけど、今度は現在重賞勝ち負けの能力を持つ馬もいないし、ラストインパクトがかましたような変則的な競馬をする馬も出てくる可能性は低い。今度こそ。

まだ買えると思ったらしつこくしつこく買い続けたり狙うタイミングを待つのも、重要な要素だと思います。
特に私は執念深いしね(笑)。




ケイアイチョウサンは一瞬の脚しかないから長い距離が無理で、マイルそのものはいいと思う。でもマイルでも狭いところを突くしかない、早めに動くと甘くなるはずだけど、馬群がばらけない距離と条件だし、馬場の最内はとても芝が悪いのにこの馬非力だし、不安のほうが遥かに大きい。ノリさんも好調だけど、見込みのないレースはあっさり捨てられるのもこの人の長短。好調期だからこそ、この程度のレースで通る確率の低い勝負をかけてくる気合は入らないと思います。

シャイニープリンスはキングヘイロー産駒。この血統はダンシングブレーヴ系らしくカワカミプリンセスやホッコーソレソレーなどパワーに満ちた荒々しい競馬をしてくれる馬を輩出してくれるのが魅力の一つだったけど、この馬は違って良くも悪くもお行儀が良いと感じるんですよね。ここの馬主さんの馬がスピードはあるけどその持続力に難があるという馬を多く持っている印象が強いけど、一人の馬主さんが持つ馬のキャラって割と馬同士で繋がっている事も多いから。だから極端に近いくらい荒れた中山の馬場や、狭いゆえにばらけない中山マイルコースがどうなんだと。

だから基本有利な中山マイルの内枠でそこを捌ける騎手たちではあるけど、軽視。

ミッドサマーフェアは半端な期待をするとそれを裏切るというのはオークス以来持ち続けている個性。外伸びが効く馬場であっても中山マイルの大外は圧倒的不利、その不利をカバーできる要因の薄い脚質と血統。


ま、人気でもカオスモスは消せないかな。

また同じ枠にコスモソーンパークがいるのが面白いと思った。マイネルの関係の馬、血を引く馬は泥を連想させるような馬場で強いというのはあるのだけど( 今年の総帥の馬はパンパン馬場の時期を迎える前に消えかけているようですが^^; )、ソーンパークも中山マイルがベスト。以前ほど前にいけられなくなっているけどその分大崩はなくなっているし、時計が掛かるセッティングで外も伸びる条件なら差しの形で走れる枠。

カオスモスの馬連と枠連に差がないようなので、枠連で買ってコスモとの馬連を少し追加。コスモが来てくれれば代用で当たって払い戻しの追加が出来ますから。


馬券は◎の複と4-6の枠連、◎-▲の馬連、◎→○▲の馬単、間に×を入れた3単。


残りの馬で警戒したのはコスモセンサーだけ。極端に先行馬に楽な展開のレースになった時を考えたのと、冬馬なのと、もともと持っていた力や地位の高さから。あとは関西限定だったり広いコース限定だったり、故障持ちの能力の足りないという馬なので。



【中山牝馬S】


真剣に考えて買うレースではないけと、距離の懸念はあっても◎にするならノープルジュエリーで。現在の能力でトップだと思うのと、中山の荒れ馬場をこなすパワーを持つごく限られた牝馬というのと、速い流れでバラける展開なら折り合ったり最後に伸びるためのスペースを確保できると思うんですよ。不安はやはり距離とスタミナという面になる。



先行馬で一番評価するならセキショウ。中山1800に一番適性があってそれを陣営もわかっているだろうから、ここが勝負という気合は入ると思う。他の先行馬の陣営はここは幾つか続けて使うレースのひとつという認識に近いのじゃないですかね。どちらの馬の能力が高いかは判断が難しいですが。


ノープルの単複とセキショウとの馬連馬単、エクセレントとの3単という馬券に収めましょうか。

エクセレントはダイワメジャー産駒だけど、メジャー出現までのスカーレット一族の斬れと同時に非力さが出ている。だから軽い馬場での瞬発力勝負には強いけど、荒れ馬場でのパワー勝負だと心配が大きい。時計の掛かるところでこの斤量、故障明け、距離が加わると流れが向いたとしてもどうなんだろうとね。





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Last updated  2014.03.16 08:29:11


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