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by t-hory
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2016.11.20
カテゴリ： カテゴリ未分類
当初◎で考えていたのはネオリアリズム。
エリザベスはペースの関係もあって内が残る競馬でしたが、かなり内側の芝が傷んでいて、一雨降ると一気に外が伸びる芝になると推測していて、枠順や騎手の戦略や馬の道悪適性などから最もマッチすると考えていたので。
でもあの馬、兄弟含めてみんなムラ馬だと思うんですよね。ヒットポイントにくれば爆発力はあるけど、決してコンスタントに力を出すタイプではない。札幌記念は上手く行き過ぎた競馬という印象もあるし、スムーズに先行できたのは距離や1コーナーまでの時間的猶予があったからこそでしょう。マイルの距離とスピードで楽にいい位置につけるのは簡単ではなさそうで、少し評価を割り引いておくほうが良さそうと判断しました。
◎ロードクエスト
○ミッキーアイル
▲ネオリアリズム
ミッキーアイルは得意条件での偏差値がこのメンバーではかなり高い馬だと思う。現役で最も偏差値が高いのはモーリスでしょうが、それに次ぐんじゃないかと思えるのはビッグアーサー。そのアーサーと差のない競馬をした宮記念から、得意条件の違いはそれぞれあれど地位や基本能力では劣らない馬だと思う。
東京マイルなら無条件で消しましたが、京都マイルならゆったり行けた上で下り坂から加速して惰性で粘れるというイメージはあります。
突き抜けるという魅力がある馬を探した時に行き着いたのはロードクエスト。父と母父からパンパン馬場よりも少し時計が掛かる条件のほうが届く可能性が高いイメージを持たせるというのもあったけど、この馬は行き出した直後の加速力に優れている。だから内枠で狭いところも割ってこれると思うし( 馬群は内外に広がると推測 )、いくらか傷んだ芝の部分を通っても適性から伸びを維持できるはずだし、京都での勝負勘は豊富な騎手だから。
馬券は◎の複と〇▲との馬連、馬単、◎→総流し→○の3単。
同じ内枠の差し馬でも、サトノアラジンは加速がついてからの伸びに優れた馬なので多頭数の内を捌くだけの俊敏性はなくて消し。二回続けていい競馬ができないタイプでもあるだろうし。
イスラボニータは全盛期を過ぎたフジキセキで、評価を上げるよりは維持か下げるほうが妙味が高い。
ヤングマンパワーはG1に不慣れな騎手で消し。
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Last updated
2016.11.20 10:57:50
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