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by t-hory
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2025.10.26
カテゴリ： カテゴリ未分類
中内田厩舎と長距離G1の相性は最悪、川田の長距離の差し馬も減点で、馬も多頭数でアップダウンあるトリッキーな条件に対応できる馬に思えない。
スローでじっとしているレースならショウヘイは得意だけど、昨年から京都外回りのG1はやけに動きが早い。動いたり動かされたりという事になればロードカナロア系はスタミナが足りないと思う。
ジョバンニは世代の物差し馬だと思っていたが、そこにも及ばない存在のよう。
◎ミラージュナイト
〇ヤマニンブークリエ
▲ゲルチュタール
△レッドバンデ、エリキング
妙にシャープな脚を使えるようになった、長距離の天才騎手、世代随一の切れ者と互角の脚を使ったという点でヤマニンは一定以上の信頼性があるように思えた。長距離で一番大事なのは無駄なスタミナを浪費せずじっとできる事なので、枠を含めてそういう乗り方はイメージできる。
◎〇の単と◎からの馬連、馬単、3単、〇からの馬連を少し。
ゲルチュタールはいい位置につけて失速しないという資質は高いが、菊花賞を先行して自力で押し切るのはなかなかハードルが高い。目標になってそれでも押し切るまでの能力はないように思える。
レッドバンデは枠が不運だが、明らかにスタミナ型でジリジリ伸び続けるタイプ。純粋なスタミナ勝負になれば残る資質はある。
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Last updated
2025.10.26 11:36:38
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