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2006.05.21
カテゴリ： メンテナンス
今日はさすがに気温が高かったようで、久しぶりにエアコンのスイッチをＯＮ
家族全員 『うぁ～、クサッ！』
前々から気にはなっていたのですが、まだ車を購入してから１年未満という事で対策はしていませんでした。
最近の車はエアコンにフィルターが装着してあります。その交換時期が１年周期という事でまだ早い気がして、それが理由と言えば理由なのですが・・・。
今日は愛車のＴＯＹＯＴＡカローラフィルダー（型式 ＺＺＥ－１２３Ｇ）のエアコンフィルターの交換方法を取り上げます。
画像はクリックで拡大出来ます。
出来るだけ画像をたくさん使いわかりやすくしたつもりですが、作業は無理をせず慎重に行い、作業の責任は自己責任でお願いします。
家族全員 『うぁ～、クサッ！』
前々から気にはなっていたのですが、まだ車を購入してから１年未満という事で対策はしていませんでした。
最近の車はエアコンにフィルターが装着してあります。その交換時期が１年周期という事でまだ早い気がして、それが理由と言えば理由なのですが・・・。
今日は愛車のＴＯＹＯＴＡカローラフィルダー（型式 ＺＺＥ－１２３Ｇ）のエアコンフィルターの交換方法を取り上げます。
画像はクリックで拡大出来ます。
出来るだけ画像をたくさん使いわかりやすくしたつもりですが、作業は無理をせず慎重に行い、作業の責任は自己責任でお願いします。
☆ エアコンフィルターの交換方法例 ☆
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* | １，恐らくＴＯＹＯＴＡ車は、グローブボックスの周辺や中側等にフィルターの装着の有無が記されているはずです。まずは確認しましょう。 ちなみに私の場合は、グローブボックスの中側でした。 |
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* | ２，グローブボックスを開いた状態で横から指で押して、開度を制限するためのストッパーを外します。以外と力は要りませんので、あまり力を加えてグローブボックス自体を壊さないようにしましょう。 両サイドにありますので、両手での作業がいいようです。 |
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* | ３，ストッパーが外れ、奥にエアコンフィルターとブロアーモーターユニットが見えるようになります。 |
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* | ４，フィルター部の取り外しですが、両サイドに軽い勘合部分があります。その部分を両手で水平に手前に引き出せば、簡単に外す事が出来ます。 無理は禁物ですよ。 |
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* | ５，フィルター部分が無い状態です。 |
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* | ６，車から外したエアコンフィルターＡＳＳＹです。 すでに枯葉が見えますよね。 |
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* | ７，フィルターＡＳＳＹを紙のフィルター部分とフィルター枠とに分解します。当然、紙のフィルターは消耗品ですのでそのまま燃えるゴミへ。 まぁ、ニオイは嗅がない方が無難ですねー。 |
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* | ８，茶色いのがホコリです。それと枯葉。この画像では少ないように見えますが、かなりのものでした。 ちなみにニオイを嗅いでみたところ、まさにこれ！ すっぱくさーー!! |
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* | ９，フィルターの組み付けですが、純正のフィルターには方向性がありましたので気をつけてください。きっと、フィルターの目の細かさが違っているのでしょう。 今回、私は新品の用意が無かったのでエアーブローして組み付けましたが、皆さんはちゃんと新品に交換しましょう。 |
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* | 10，後は取り外しの逆の要領で組み付け、フィルターＡＳＳＹを押し込むだけです。 プラスドライバーを用意してたのですが、この作業で使用したのはゴッドハンドと野生のカン |
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* | 11，この黒い部品なのですが、グローブボックスがゆっくり開くようにするダンパーです。このダンパーの取り付き方が貧弱で簡単に外れてしまいます。 この画像では見えませんが、インパネ内部に棒状の出っ張りがありダンパーの穴加工された部分につき刺さっているだけです。この部分の付け忘れに注意しましょう ダンパー部分に気を付け、ストッパーを両手ではめて終了です。 |
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最終更新日
2006.05.22 22:53:34
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