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2005年12月の記事
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今年最後の…
今年最後の撮影は、なんばにて大阪市バスです。大阪駅行や天保山行、杭全行、玉造行などが発着してました。例によって赤バスもチョロチョロ。2331号車 日野ブルーリボン 大阪駅行の日野ブルーリボンです。因みに中津営業所の所属でした。遠路はるばるご苦労様です（笑 リフト付きバスは主にこの路線で使用されているようで、この103系統でこの2331号車を時折見かけます。2817号車 日野レインボー こちらは日野のレインボーです。ブルーリボンとは若干の違いが見られますね。フロントガラスとか。車体のサイズもレインボーの方が小さいようです。 というわけで今年最後の撮影は大阪市バスで締めることになりました。皆様どうぞよいお年をお迎え下さい。そして来る2006年も皆様にとってよい年であることを願っております。
2005.12.31
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雪です
K.L気まぐれ撮影日記にも書きましたが、今日は雪でした。家出る前に阪急バスのサイト見て、軒並み運休の文字が見られたのでバスの撮影は諦めてましたが、能勢口に着いたら尼崎行や伊丹行、清和台行などが動いてました。204号車 日野ブルーリボン２ 折りしもやって来た204号車。やっとまともな写真が撮れたような気がします。写真では見えにくいんですが、後輪にチェーンを巻いています。ボコボコいいながら走り去って行きました（笑 夜帰宅する時にもバスターミナルを覘いてみました（ホンマはバスが復旧してることを期待して行ったんですが…）。2408号車 西工58MC 雪をつけたバスが停まってたので１枚。チェーンの巻かれた後輪も撮影してきました。雪がついてたり、チェーン巻いた阪急バスはあまり見ないもので、新鮮というか、珍しいというか。雪の日の撮影はいつもと違うので楽しいんですが、豪雪地にお住まいの方にはたまたもんではないんでしょうね（汗
2005.12.22
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川西バスターミナル
今日は地元の阪急バスを…。522号車 西工58MC 川西バスターミナルで待機中のバスをなんとなく撮りました。今日のバスはこれ一台でしたが、午後にちょっとだけ大阪環状線も撮影しましたので、そちらはK.L気まぐれ撮影日記でどうぞ。 因みにこのバスは宝塚芸大の学生送迎用で、一般人はたぶん乗れません。伊丹営業所の所属で、そういえば車種はこの58MCしか見ませんねぇ。P.S 昨日登場した左にあるバス写真スライド、管理人が撮影したバスを会社ごとに１枚ずつ表示します。全種類見られるかな？（笑
2005.12.21
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伊丹
今日は伊丹市営です。ナンバー：神戸200か19-29 いすゞエルガ 阪急伊丹付近にて 公営のバスによくある緑の入った塗装で、神戸市営とイメージがよく似てる気がします。ノンステの比率が非常に高く、バリアフリーが進んでいます。JR伊丹を降りたらエルガのノンステがわんさか…（笑 ノンステ車は写真のようにバンパーなどに黄色い塗装がされているので一目でわかります。運用も決まっているようなので、狙って乗ることもできます。エルガは全て新車に見える管理人には、掲示板で出てきた新車がどれなのかさっぱり見当もつきませんでした（案の定 2576号車 ふそうエアロミディ 阪急伊丹付近にて 毎度お馴染みの阪急バスです。川西バスターミナル行の他、阪急石橋行や阪急豊中行、阪急園田行などが発着してました。川西行以外は中型車が使われているようで、エアロミディが時々来てました。因みに伊丹営業所の車両です。 …というわけで、リクエストには全然応えられてませんが、今回はこの辺で。
2005.12.20
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JR茨木
今日はK.L気まぐれ撮影日記の方でも書きましたが、千里丘で撮り鉄してました。で、そのついで（ついで？）なんですが、茨木駅前のバスターミナルでバスも撮ってきました。今回の主なお目当てはこちら。6859号車 日野ブルーリボン 本数では阪急バスに勝りませんが、近鉄の鉄道路線からは遠く離れたこの地に近鉄バスが走ってます。北は阪大病院（万博の近く）辺りまで行くようで、なんでこんな路線を持っているのか不思議になります。そう言うと、同じく近鉄が乗り入れない大阪駅周辺の路線も不思議と言えば不思議ですね（大阪駅前からは浜南口や住道駅前などへ運行…因みに浜南口は大阪市営の"浜"と同地点）。しかし近鉄バスは同社の鉄道路線が無い地区をカバーしてるというわけではないようで、布施や八尾、瓢箪山、松原、藤井寺、古市、富田林などでも見ることができます。ただ、この茨木を中心とした路線はそれらの同社バス路線とは接続せず、孤立しているようです。近鉄は昔から統合や分離を繰り返して来た会社なので、それにまつわる複雑な経緯があるんでしょうかね。 近鉄バスで結構食ってしまいましたが、見ている限り本数的に一番多かったのはこの阪急バスです。こちらはまいどお馴染みといった感じですが、茨木営業所の車を中心に運行されており、その点では新鮮なネタかと思います。447号車 西工96MC これ今年入った新車だそうです。なんかフェンダー（タイヤの周りのボディの淵部分）の辺りに違和感を感じますが。よく見るのは黒いゴムで縁取られた感じのものですが、これは違います。これ１台というわけではなく、他に何台もこんな車両を見ました。他には西工58MCや96MCのCNG、日野レインボーのノンステもいました。比較的新しい車両が多いように思えますね。W-1993号車 ふそうエアロスター で、最後になりましたが、本数的には一番少ないものの、ある程度の乗客数は確保していた京阪バスです。こちらも新しい車両ばかりで、見たのはこのエアロスターとエアロミディのノンステのみでした。枚方市駅行きのみが運行されており、本数は多い時間帯で１時間に４本。日中は１時間に２本のダイヤでした。本数は多くないものの発車時刻は大体揃えられていて、その間隔も日中と夕ラッシュ時にはほぼ一定になっているようです。それにしてもこの京阪バスの塗装、どんな車種にも似合うと思いませんか？実際京阪バスの車両は小型路線車から大型高速車までこの塗装で統一されています。というわけで、なにやらダラダラと長くなってしまいましたが、これにて。
2005.12.15
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加島駅前
今日は加島駅周辺で阪急バスをメインに撮影してきました。梅田からの路線は昼間も本数が多いので、寒さに凍えながらも楽しく撮影できました。西工の58MCや96MCをはじめ、エルガミオやキュービックの中型なんてのも居ましたね（エルガミオは撃沈、キュービックもややブレでしたが…）。2538号車 西工58MC大阪市営も地味ながら発着してました。大阪駅行や東淀川行、赤バスもいました。
2005.12.12
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宝塚
今日は宝塚へ行ってきました。両親が宝塚ファミリーランド跡地で開かれるフリーマーケットに出店すると言うので。管理人は午前中に病院へ行き、午後から両親と合流しました。宝塚に着いたら阪神バスが見えたので暫し撮影。199号車 西工96MC ＠宝塚 杭瀬駅北口や阪神尼崎、阪神甲子園など阪神電車方面へのバスが運行されていました。車種は写真西工96MCや日野ブルーリボンシティ、いすゞキュービックなどを確認しました。以前は野田阪神行きもあったらしいのですが、今は無いようです。阪神バスは行先方向幕のLED化を推進しており、じきに全車がLED化されるようです。もしかしてもう全部変わってるのかも知れません。取り敢えず今日見た中で幕の車はいませんでしたが…。 宝塚周辺には阪急バスもチョロチョロしています。短距離路線が多いようですが、有馬温泉行や山口営業所方面行などの郊外路線も存在します。632号車 西工96MC ＠歌劇場前 他に本数は少ないですが阪急田園バスも発着しています。 今回は土曜日の昼間ということもあってか、割と本数は少なめな感じがしました。時刻表を見ると平日の朝は頻発しているようでしたが。Rail & Travel Museum猪名川車庫前
2005.12.10
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祝開業！猪名川車庫
2586号車 以前より構想はあったものの、なかなか手をつけられなかったバスの分野にいよいよ進出です。管理人にあまり知識がないので、当面の間は単に画像を展示するだけのサイトとなりそうですが、その中でも内容の拡充を図っていきたいと思います。親サイトの更新もなかなか進んでませんが、あれはあれです（笑 こんなんでいいんだろうか…（汗 取り敢えず公開と同時に阪急バスと大阪市バスのページを作成し、数台の展示を始めました。日記も専用のものを作り、今までは鉄道とごっちゃになっていたバスの日記は、今後こちらに書かれることになります。日記のシステム自体もパワーアップしております。まだ使いこなせない感がありますが、徐々に慣れていくでしょう（笑 カテゴリで分けられるみたいなので、そのうち鉄道やその他の日記もこちらに移そうかとも思います。いつになるかわかりませんが…。 そんなわけで、開設から２年が経ったRail & Travel Museum に、第３のコンテンツがスタートしました。Rail & Travel Museum猪名川車庫前
2005.12.09
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