2006年01月19日
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１９８７年、国鉄が民営化されたときに、梅田貨物駅を売って、吹田に移転しようという計画があった。当時の市会議員は全員反対したとか。
１日３０００台の大型トラックが吹田のJR跡地に入ってくるということで、
当然多くの市民が反対し、３０，０００筆もの意見書が市長にわたされた。
それを無視できず、その後、１日１０００台の大型トラックが出入りするという風にかわったらしい。が、公聴会にも市長は欠席して、市民の意見を聞こうとせず、この１月には、一方的に自分の考えだけを述べて、市民には何も言わせないような市民参加（？）の集会がもたれた。
今、吹田市の小学校でも喘息児童がふえているらしい。８～９％の児童が喘息だという学校がいくつかある。
大型トラック１台が乗用車の４０～５０台ぶんの排気ガスを出すそうだ。
１０００台のトラックが往復すると、２０００台分の排気ガスがまき散らされる。
榛原と往復していて、生駒山脈をこえると空気がかわり、空の色がきれいになるのがわかる。
１日、２日暮らすだけで、気持ちがいい。
もうすぐ、住民投票で決めようという署名がはじまる。
ーーーーーーー怒りに燃える さとちゃんーーーーーー
１日３０００台の大型トラックが吹田のJR跡地に入ってくるということで、
当然多くの市民が反対し、３０，０００筆もの意見書が市長にわたされた。
それを無視できず、その後、１日１０００台の大型トラックが出入りするという風にかわったらしい。が、公聴会にも市長は欠席して、市民の意見を聞こうとせず、この１月には、一方的に自分の考えだけを述べて、市民には何も言わせないような市民参加（？）の集会がもたれた。
今、吹田市の小学校でも喘息児童がふえているらしい。８～９％の児童が喘息だという学校がいくつかある。
大型トラック１台が乗用車の４０～５０台ぶんの排気ガスを出すそうだ。
１０００台のトラックが往復すると、２０００台分の排気ガスがまき散らされる。
榛原と往復していて、生駒山脈をこえると空気がかわり、空の色がきれいになるのがわかる。
１日、２日暮らすだけで、気持ちがいい。
もうすぐ、住民投票で決めようという署名がはじまる。
ーーーーーーー怒りに燃える さとちゃんーーーーーー
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