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2010年01月の記事
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脱出！！
先ほど、ウインチで車体をまっすぐに直してもらい、轍に砂を撒き、ゆっくりバックして氷の迷宮から抜け出しました！！ やっぱ本職のカーレスキュー職員は手際が違うっすね。 幸い車には損傷なく、無事に帰宅できました。 アイスバーンの路面の怖さを実感したひと時でした・・・ スタッドレスが一切ききやしない；
2010年01月13日
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ただ今脱輪中
今現在、私は愛車の中に一人取り残されています。 地元・みなかみ町の山の中を走りまわっていたら完全に凍結しちゃっている轍にハンドルを取られてしまい、そのまま車は真横に。幅３メートルしかない道路で完全に横向いてしまってるので身動きが取れませんです・・・ 右後輪は崖の手前でかろうじてストップ、左前輪は側溝に半分落ちかけ・・・ 万事休すとはまさにこんな状態をさして言うのでしょうねえ。 なんとか自力で出られるように凍った路面をほじくったのですが、効果なし。 雪が予報通りざんざか降り始め、自力脱出を諦めました。 さっき保険屋さんに電話して引っ張り出してもらえるよう手配しました。 ただ、この時間（ＡＭ３：００）に速攻で駆けつけてくれる業者がいるはずもなく、前橋からレスキュー車が到着するのを車内でじっと待つのみ・・・・ かれこれはまってか２時間経過しましたが、車、一台も通りません。 このすぐ近くには去年投身自殺があった橋が（怖えぇぇぇ・・・） 携帯がなければおそらく夜が明けるまでぽつねんと待ってなければならないと思うと、携帯電話のありがたさを実感します。 あとこんな真夜中でも救出に来てくれる保険屋さん（提携業者でしょうけれど）にも感謝です。 雪、やばっ・・・
2010年01月12日
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うちゅ～うせんかん やーまーとーっ！！
『宇宙戦艦 ヤマト 復活編』、観ました。 最初はね、すごく期待していたんですよ。 ああ、あのヤマトがまたスクリーンに帰ってきた.｡.:*･ﾟﾟ･(´ｰ｀).｡*･ﾟﾟ･*:.｡. あの感動が再び！！( ；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ ・ ・ ・ で、実際に観てみると・ ・ ・ ・ ・ ・ (ﾟーﾟ ) オ・ワ・タ・ ・ ・ 何、この安っぽい展開。 何、この安っぽいキャラのからみ。 何、この分かりやすい悪役。 何、このステンレス軍団。 何、このラブマシーンもどき（サマーウオーズ参考） 何、古代の迷艦長ぶり。 何、この連発波動砲・・・ そして、最後の最後に『復活編 第一部 完』って、まだまだ続くのか！！ キャラの作画が変わったのは、まあ良しとしよう。 しかし、真田さんと佐渡先生とミーちゃんとアナライザーがそのまんまなのはなぜだ！？ 古代 進のうつろな目を見ると、故 富山 敬さんがこの作品に間に合わなくて良かった、と思えます。 波動砲の切り札っぷりにも腹が立ちます。 あぁ、こんな最終展開になるまで使わないのか・・・ まるで水戸アナル、いや、黄門さまの印籠のような、もしくは生類憐みの令のような、もしくは徳政令のような、もしくは北Ｃ鮮のデノミのような、有無を言わさぬ強引な展開で、波動砲はそれまでのあらゆる問題を解決してしまいます。 それもまたヤマトらしくていいんじゃない？って思える人、あなたは大人です、を通り越して老人です。 ヤマトを量産すればいいんじゃね？って思った人、あなたは健全なニヒリストです。 古代 進のクローン人間を作って各戦艦に配備すればいいんじゃね？って思った人、あなたは重度のＤＱＮです。 古代 雪の服だけ吹き飛ぶのはおかしいんじゃね？って思った人、あなたは中二病です。ガリガリ君とベビースターを処方してもらいましょう。 第三艦橋に激しく萌えた人、あなたはヤマトを見続ける義務を国家の名のもとに負います。 突っ込みどころが多すぎて、まったく納得いかない作品でした。 これもまた時代よのお・・・と諦めるべきなのでしょうか？ 実写版にはキムタク様が出演するそうですが、彼にはぜひとも佐渡酒造先生か、アナライザー役を演じて頂きたいものです。
2010年01月06日
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