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**マドリング(Madring)**でフリー走行3回目(FP3)が行われました。
FP3はクラッシュによる赤旗が2回出る大荒れの展開。
角田裕毅は15番手でセッションを終えましたが、最後のアタックに入ることができないまま終了しました。
■ FP3トップはアントネッリ
トップタイムを記録したのはメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリ。
1分32秒797でした。
上位5台は、
1位 アントネッリ 1:32.797
2位 ルクレール 1:32.963
3位 ピアストリ 1:32.986
4位 ノリス 1:33.033
5位 フェルスタッペン 1:33.172
そしてレーシングブルズ勢は、
14位 リンドブラッド 1:34.505
15位 角田裕毅 1:34.565
その差はわずか0.060秒でした。
■ ハミルトンのクラッシュで長時間中断
セッション中盤、ルイス・ハミルトンが最終コーナーでクラッシュ。
赤旗が提示されました。
マシンの撤去だけでなく、バリアの修復にも時間がかかり、セッションは長時間中断。
残り時間約15分半のところでタイム計測までストップする異例の展開となりました。
■ 再開後、今度はベアマンがクラッシュ
長い中断を経てFP3が再開。
残された時間で各車が予選を想定したアタックに入りました。
角田も最後のタイム更新を狙いたいところでしたが、セッション終盤にオリバー・ベアマンがクラッシュ。
再び赤旗となり、そのままセッション終了。
角田は最後のアタックに入ることができませんでした。
■ 角田15番手も悲観する順位ではない?
角田のベストタイムは1分34秒565で15番手。
ただし、赤旗によって最後のアタックができなかったことを考えると、15番手という順位だけで予選の速さを判断するのは難しそうです。
チームメイトのリンドブラッドとはわずか0.060秒差。
さらに7番手ローソンから15番手角田までの差も約0.66秒と、中団はかなりの大混戦です。
ほんのコンマ数秒で順位が一気に変わります。
■ いよいよ予選!一発を決めてほしい
赤旗2回で十分なアタックができなかったFP3。
角田にとっては少し消化不良のまま予選を迎えることになりました。
ただ、逆に言えば本当の勝負はここから。
トラフィックを避け、タイヤをしっかり仕上げて一発をまとめられるか。
予選は一発勝負!
角田くん、いいラップを見せてくれ!🇯🇵🔥
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