2008年04月の記事
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お宝ゲット第三弾
今回の人が見たらゴミだけどｗ自分にとってはお宝の第三弾ｗそれは 何かと言うとついに純正フォワードコントロールゲットこれでやっと純正フットボードとオサラバです(｀Д´/ちなみに自分のバイクって最初はこんなんでした丁度良いのが有ったので拝借ｗ年式も同じで色も正にこの赤それにしても９年前に買った値段より５万程高いのって一体･･･最初は クラシック系が大好きだったのですｗ乗り始めてから９年･･･好みもガラっと変わりますｗこのタイプは ステップがフットボードになってるのでずぅ～と変えたかったですが中々出物がなく待っていた所やっと純正フォアコンゲットです早速足りないパーツを確認しに友達の待つディ～ラ～へ足りない部品調べて注文お願いします(｀Д´/どうやらゲットしたフォワコンは エボの前期パーツますます寄せ集めバイクになって来て何年式のバイクか訳分からなくなってまいりましたｗブレーキ側は マスターシリンダーがない状態でそれ以外は 揃ってるっぽい･･･しかぁ～しマスターシリンダーがアホ見たいに高い無理ですｗソコで今まで使っていたパーツがどの位流用出来るか先に現物合わせで確かめる事になりました(｀Д´/せっかく持って来たのにすごすご帰るしかありませんｗソフテイル系って確かフレームは 一緒のハズだし何とかなるでしょう続く･･･調子に乗って写真をバンバン乗っけてましたがどうやら容量を使い切ってしまった･･･過去の写真を消すのは イヤだし･･･別に作り直して継続します(｀Д´/数日前から引越し作業しているので出来たらお知らせします違うブログに行っちゃうと疎遠になりそうなので(;´Д｀また楽天ｗ出来たら報告するのでまたよろしくお願いしますね
2008/04/16
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自分用ウォレット後少し･･･
さて自分用オサレウォレットｗドコがオサレかは 置いといて(ﾉ｀Д´ﾉ前回で何とか中身半分縫い終わったので残り半分もやっつけたいと思います(｀Д´/まずは残していたベロ部分の接着＆縫い付けいきなり終了ｗうりゃこんな感じで縫い縫い終了最後のアミアミの前に整形し直すつもりですv(－－)v残りの小銭側の縫い縫い開始縫い縫い縫い･･･やっと1/3･･･へりゃ先は まだ長いです･･･気合で縫い縫い縫い････････････････････････････････････終了おりゃコレでやっと中のパーツが縫い終わりましたこの後はベロ部分を整形して周りをアミアミすればウォレット本体は 終了で御座います(｀Д´/ﾋｭｰﾋｭｰざっと中を紹介まずメインになるであろう小銭側はこうだぁ～千円と五千円を分けて入れれる様に２スペース確保その間がデットスペースになるだけだとアレなので(;´Д｀間は 秘密の小物入れ(｀Д´/クドイですがアレやコレや挙句の果てにあんな物も入れれますｗ続いてカード入れ側はおりゃこっち側は マチ無しにして厚みをセーブほとんど入る事のない諭吉っちゃんスペース(T_T/~と何か入れれると便利そうなのでスペースを一箇所確保ｗ何かヨレヨレしてますが(;´Д｀広げなければもうチョットヨレヨレが収まります決してピッタリは しないですけどｗそんでもって折りたたんで見るとうりゃまだコンチョも周りのアミアミも有りませんがｗこんな感じでチョイトハードなバイカー系ドッカで見た事ありそうなのは ご愛嬌ｗ完全オリジナルなんてもうデザイン出尽くした感があるので無理っすｗ外見がハードでも中を開くとラブリ～ん～このギャップは たまりませんｗ調子に乗って可愛く作り過ぎた感じがしないでもない様な(;´Д｀外見がハードで中がスタイリッシュでオサレってテ～マで作りましたが(｀Д´/ハイセンス過ぎてまだ時代が追いついてない様なｗまぁ～味が出てくればもう少し馴染んでくるだろうし何より使ってて恥ずかしくなくなるでしょうｗこのまま周りのアミアミとベルトホルダーを作って自分用に仕上げたいと思います(｀Д´/頑張れ俺
2008/04/14
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ウィンカーステー作り
ウォレットを進めたので順番が変わっちゃいましたがｗ前にとりあえず付けたやっつけ感ムンムンだったウィンカーステーただ単に公道を走れるようにとりあえずCutしてバリも取らずに穴あけしただけの状態だったのでｗちゃんと整形して仕上げたいと思います(｀Д´/まずは適当にラインを入れて完成イメージをふりゃちょ～適当ですｗあまり細く肉抜きするとカッチョエェ～ですが直に振動で折れちゃいそうなのでこんな感じですかねもう一つも適当にラインでイメージを付けてから早速 削り作業に入りますラインは あくまでも目安ｗ現物を見ながら良い感じになるようにグラインダーでぎゃ～ぎゃ～こんなんなりました後 少しですね(｀Д´/もう少し形を整えながら全体のバリと角を取るとおりゃちょっと歪んでいますがｗまぁ～こんな感じでOKでしょう(｀Д´/で全体に磨きを入れながら角のRを整えてとりあえず完成どぉ～んん～まぁ～(;´Д｀形が微妙に違ってアレですがｗ左右同時に見る事もないので良しとします(｀Д´/さぁ～後は 取り付けるだけいきなり取り付け終了へりゃこんな感じに出来ました(｀Д´/まぁ～何とかOKレベルじゃないでしょうかｗ後は４mmの厚みが有ってもしょせんアルミなので強度が心配(;´Д｀それこそ乗り出して直にでも折れたら(;´Д｀ずがぁ～んですｗなるべく長持ちしますように
2008/04/13
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ウォレットの中身パーツ縫い付け
さてさてやっとこさ中身もオサレに出来たので中身を本体に縫い付けていきたいと思います(｀Д´/まずいきなりチョ～メンドクサイ作業からｗ本体の枠のコバの処理であります･･･ヘリを落として曲線だらけなので地味ぃ～に手でシコシコシコ･･･何とか終わったぜ(;´Д｀そしたら枠に柄革を接着うりゃ乾燥中ある程度乾燥したら菱目打ちでっすv(－－)vベースの２mmの革に合わせてひたすら一周するようにガンガン打ち下ろしいきなり終了おりゃん～何だか打ち込む深さが同じに出来ないので穴の形が一緒になりませんてか そんなの自分には 無理ｗちなみに菱目打ちが終わったボディ～側はどぉ～んまぁ～レザークラフトやってる人は 分かりますがなるべく縫い縫いしやすいように菱目打ちのラインが重ならないようにしてみましたv(－－)v後は中のパーツと枠をベースの２mmに縫い付けて行くだけであります(｀Д´/ラインの重なる内側から怒涛の縫い縫いスタ～トへりゃ一周分の長い糸を縫い縫い縫い･････まさにエンドレス(;´Д｀縫い縫い縫い･･････････････････････････････････････････････････････････なんとかほぼ一周菱目の重なる所まで縫い縫い出来ました(｀Д´/おりゃココまで縫い終わったらコレは このままプチ放置プレイ裏からみるとココまで縫い終わりました次に中のパーツを縫いつけます中身の縫いつけスタ～ト(｀Д´/中身縫い縫い～中の縫いつけは チョット狭くなってるので縫い難いっす(;´Д｀ぺろっとメクリながらの縫い縫い縫い･･･おりゃ何とか縫い進めて行くとさっきの枠を途中まで縫い縫いした所に到着枠の糸と絡まない様に縫い縫い縫い･･･おりゃ気合で縫い縫い続行です(｀Д´/何とか縫い縫いが終わりましたどぉ～んカード入れ側が本体にドッキング次は 小銭入れ側ですね(｀Д´/でも疲れたのでｗ今日は ココまで
2008/04/12
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夏の北海道ツーリングに向けて
実は 皆さんに言っておかないとイケナイ事が･･･それは 何かと言うと･･･散々と半ネタ化しながら北海道スクーターで行くどうとまくし立てていましたが違うので行きそうな感じであります(;´Д｀あもちろんハーレーじゃないですよｗ間に合わないのは もちろんｗ一人で大型で行っても楽しくも何ともないですから(｀Д´/だいぶ前にセカンドバイク欲しい欲しい病になりｗ色々と書いた記憶がありますがバイク用DIYガレージの仕様変更収納と作業台の為に泣く泣くあきらめていました（T_T/~そんな中この前 近場ですが箱根にスクーターで行ったところ最大の問題が楽だけど常にビィ～ンと走っていても楽しくも何ともないｗコレは 大問題で御座います(｀Д´/そこでガレージにも入れられそうでなおかつ有る程度イジって遊べそうなバイクはと探しているとメガヒットですこんなバイクが有るの知りませんでしたそれは 何かと言うとこれだその名もKSR110やっぱりカワサキは 緑のバイクが一番ｗモンキーよりは デカイですがかなりコンパクトな車体ボトムニュートラルの遠心クラッチと言うのが引っかかりますが･･･まぁ～アフターパーツでどうにでもなるので良しとします(｀Д´/実は もう友達のバイク屋で探してもらってますｗ良い出物に出会う事が出来ればコイツで北海道上陸となる予定スクーターからの乗り換えも考えましたが無いと色々と不便なので買い足す方向･･･ピーク時のバイク４台から２台まで減らしたのにまた増えていく予感ｗ聞いた話では ちょ～遅いらしいですが(;´Д｀とっても楽しそうなバイクです良いのが見つかりますように(｀Д´/
2008/04/11
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パイピング再びｗ
何でもそうですが中途半端は 良くないって事でｗヤル事にしました(;´Д｀何をってカード入れのオールパイピング化ｗはっきり言ってちょ～メンドクサイですが最近 何やらミニチュア作りブ～ムｗこのブログに出入りしてくれている人数人がミニチュア化していますチョット流行を逃した感がありますがｗそれに比べたらパイピング何て屁でもないで御座います(｀Д´/そうと決まれば何とかヤル気を絞り出しｗチェック革を切り出しペタペタペタ･･･うりゃおぉ～何やら良い感じに可愛くなる予感女の子の財布にも こう使えば革でもハードになり過ぎず良い感じに出来そうですねって女子用じゃん(;´Д｀ｼﾞｮｼｯﾃﾋｻﾋﾞｻﾆｲｯﾀﾖまいっかｗさらに切り出しぺたぺたぺた･･･全部に貼り付け終了らぶり～うはｗちょ～らぶり～です(;´Д｀こんなのヤローが持ち歩くにはかなりの覚悟が必要と思われます(｀Д´/何でいつもやり過ぎちゃうんだろうｗワンポイントでやめておいた方がオサレウォレットだったのに･･･でもまいっかｗさっさとパイピング部分を縫い縫いして一番表に来る革を合わせて見るとどぉ～んかなりの可愛さアピ～ルアイテムに変身してしまいましたｗん～やり過ぎたな･･･(;´Д｀しかも一番下のパイピング他に比べて倍の幅を取りましたが何とも中途半端な厚みｗ同じ厚みにするかもっと大きく取った方が良かったかも･･･この辺のバランス感は やってみないと分かりませんね(;´Д｀やり直すかやり直すまいかじ～(－－;と見ていると何かこのままでもＯＫの様な気がしてきたので(｀Д´/自分を誤魔化しこのまま進めますｗベースとパイピングを一緒に縫い縫いスタ～ト縫い縫い縫い･･･うりゃ縫い始める場所を間違えて縫いにくいっす(;´Д｀しかも最初にパイピングを裏表逆に付けて縫い直したのは ナイショｗ一回縫った革でもチョット縫いにくい･･･頑張れ俺(｀Д´/おりゃ後チョット針が通り難い所は アドバイスをもらったのでコルクブロック使いフングサッぎゃ～となりませんでしたｗ何とか無事に一周縫い縫い終了で御座いまぁ～すv(－－)vどぉ～ん一番最初の頃に比べるとクオリティーと可愛さがアップしました(｀Д´/コレで反対の小銭側とも一体感がアップしてくれるでしょうちなみに上の写真の一番左にも太目のパイピングをつける予定でしたが縫い目が来るのでダメでした(;´Д｀そんな 邪魔になった菱目おりゃ後から本体に縫い付ける菱目が来ているのでパイピングしちゃうと菱目が隠れそう･･･って事でココのパイピングは あきらめました(＞＜/~これ以上可愛くなるのもアレですがｗん～悔やまれますｗそしてついに中身のチェック化が終了したオサレウォレットの中身だどぉ～ん最初のコインケースの蓋だけチェックに比べると比べ物にならない位 良い感じであります(｀Д´/まぁ～自分用ウォレットっての半分忘れてましたけどｗこれに表は モロバイカ～系の組み合わせはたして吉と出るか凶と出るかｗその前に表の枠を切り出してスッカリ放置プレイのコバの処理しなきゃ･･･(;´Д｀
2008/04/10
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難解三つ又加工
今日もやる事盛り沢山でっすv(－－)vまずは前に水研ぎしてならしたフェンダーストラットの続きから(｀Д´/下地がチョロっと出ちゃったのでｗソコをリカバリーしつつ全体にツヤが出る位でシャ～と吹きかけこのまま放置うりゃよっしゃ～(｀Д´/今度は垂れたりプツプツしたりしないで出来ました後は ウレタンクリアーを吹いて乾燥させれば終了です乾燥待ちの間にまるでチャリンコ状態ｗになっている三つ又加工の下準備下準備と言ってもハンドルストッパーとハンドルロックの為のステーをダンボールで作るだけｗまずは 邪魔なFフォークを抜いちゃいます(｀Д´/おりゃハンドルも邪魔なのでポストから上も外して作業開始まずは 確認作業ですv(－－)v今現在はこんな感じね下の矢印の出っ張りが上の矢印の所まで届かなくて(;´Д｀バイクのクセにチャリンコ状態ｗなので出っ張りをCutして３０mm位出るように丸棒を埋め込めばOKかな次はハンドルロックのステーかダンボールで型紙作成開始おりゃこんな感じで合わせては Cut合わせては Cutの繰り返し数十分格闘して出来上がった物は悲惨過ぎて見せれませんｗだってちょ～だせぇ～(;´Д｀出来上がったダンボールステーを見るとｗ今までの数十分は 一体なんだったんだこりゃバイクを見ないと良いアイデアが出ないと判断(｀Д´/そうと決まればスクーターでハーレーショップにBダッシュショップに着き俺・三つ又仮組みしたらチャリンコになっちゃったのでバイク見に来ましたｗメカ・コレからワイドからナロー化するバイクが入っているので丁度良かったですｗと二人してどう処理するか相談開始スポもダイナもビックツインと違ってハンドルストッパーがライト下のネックに棒が溶接されててそこにハンドルストッパーが当たる様に出来てるんですね(｀Д´/ビックツインと逆の位置で止めてたのか･･･コリャ上手く行く訳ないじゃないｗでもそうすると車体を溶接しに持っていかないとダメだし熱でベアリングがダメになりそうと言っていたので却下するとメカ・三つ又加工中のが有るから見ます？俺・そう言う物は 早く出してくださいよｗするとＷ＆Ｗの素敵なハンドルストッパーパーツ三つ又からネックシャフトの下を囲む様に取り付けるＵ字のパーツコレは 良いでもＷ＆Ｗは 死ぬほど高いっすｗメカ・後使い方分からないパーツも見ます？俺・是非見せて下さいませ(｀Д´/持ってきたのはベアリングに被せる様にして使うパーツでした俺・でも純正フレームには 無理そう…メカ・やっぱそうだよねｗ等と色々相談半分談笑半分Ｕ字パーツで処理する事にしました(｀Д´/あＷ＆Ｗのパーツは 買えませんよｗパク…マネするのですカタログのコピ～ももらったので早速家に帰りダンボールステー作り開始小一時間経過･････････････････････････････出来ました(｀Д´/うりゃあまりにも適当ですがｗいつもはもっと適当に口で伝えるだけｗ今回は頑張って図面を作ってあげました(｀Д´/コイツを現物に合わせて説明しながらカタログを見せればＯＫでしょうその内 取りに来てもらいます(｀Д´/で最初にやったウレタンブラックも良い感じに乾いて来たのでウレタンクリアー吹きぷしゅ～と吹いているとブラックよりタレにくそうって事で調子に乗って吹いていたら垂れちゃったｗ完全硬化してから水研ぎ＆鏡面仕上げだな･･･ってガレージ内で乾燥中おりゃ一週間以上放置プレイしてから水研ぎする予定さて次は ウィンカーステーを完成させちゃうか次回に続きます(｀Д´/
2008/04/09
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お宝ゲット第二弾♪
この前チョットボヤキましたがｗヤフオク参戦する事数回･･･皆金持ってますねｗ信じられない高値で全て終了しています(;´Д｀自分には競り勝つ事なんて不可能なんじゃ･･･スポークホイールもキャストホイールも高いんじゃボケェ～(｀Д´/そんな中やっと納得出来る値段で出ていたブツが有りましたそれは純正の１３本キャストでもどうせ勝てないんだろうな･･･と思っているとスタート金額で終了ｗ(;´Д｀ﾏｼﾞﾃﾞｽｶやりましたこれでやっとやっとの事でキャストホイ～ルゲットですホントは スポークホイールが良かったですがこの際 もう何でも良いですｗ１３本キャストでそんなにゴッツクもないのでたぶん大丈夫でしょう(｀Д´/大丈夫でいて下さいｗ話は 変わりますがこの１３本キャストって人気ないんですねｗまさかハーレー乗りの間じゃチョ～ダゼェ～パーツなんでしょうか(;´Д｀まいいかｗそんなゲットしたホイールどぉ～ん04年式とか何とかのチョ～新品パーツバイクはボ･･･いや味が出まくっていますがｗフロント周りがゴッソリ新しく00年オーバーであります(｀Д´/オークションの写真だとちょ～ピカピカでキレイに見えましたが実際のブツを見ると白サビとブレーキダストで結構汚くなってます新しいと言っても４年経ってるからな･･･どうもハーレーの事になると感覚が狂いますｗ自分の98年式がまだまだ新車のつもりでしたが冷静に考えると10年落ち(;´Д｀でも気分は まだまだイケイケですそんな薄汚れたホイールのアップうりゃそんなに汚れて見えませんがｗ意外と汚いです(｀Д´/このツルツルの部分を全部磨いて汚れを落とし梨地の部分を後からウレタンブラックで自家塗装する予定さぁ～気合を入れてシコシコと地味ぃ～なヤスリ掛け作業でっすv(－－)v３Mの研磨スポンジ400～800番のブルーを使い水だけだと油汚れが取れないので(;´Д｀水を張ったバケツに中性洗剤と思っていたら食器洗剤がなかったので部屋干し液体トップを入れましたｗそうしたらひたすらシコシコシコ･･･シコシコシコ･･････････････････････引っかき傷も有ったので(;´Д｀消すようにシコシコシコ･･････裏表やっとキレイになりました(｀Д´/気合と根性と仕事中のスキをついたシコシコどぉ～んこんな感じでチョ～キレイしかも中性洗剤に部屋干しトップを使ったおかげで良い匂いにｗ皆さんバイクのパーツを洗う時は 洗濯洗剤がお薦めですｗコレで汚れ落としが終わったのでもう一回水洗いしてマスキングして自家塗装ですな(｀Д´/そんでもって前に缶スプレーによる自家塗装を久々にチャレンジして前半は 良かったですがv(－－)v後半になり集中力がなくなってｗ垂れたりプツプツの気泡が入ったり･･･(;´Д｀アレから数日たちもう乾いただろうと言う事で水研ぎしちゃいます(｀Д´/やる場所は風呂場ｗだって外だと寒いし暗いし言い事ないですからね(｀Д´/って事で早速 風呂場に道具を持って行き道具と言ってもフェンダーストラット耐水ペーパー当て木はさみの以上４点今回は水研ぎしてタレとプツプツを消すだけですからｗ真水だといくら暖かくなって来たとは 言えヘタレいっちには 辛いですｗなので風呂場と言う好条件を最大限利用してチョットだけぬるま湯ｗあんまり熱いと良い事なさそうなのででぬるま湯を出して400番のペーパーを当て木に包んでシコシコシコ･･･指で凸凹をチェックしてはシコシコシコ･････エンドレスです･････シコシコシコ･･･････めんどくさ過ぎる(;´Д｀ヤッパリ自分には ペイント向いてませんｗ何とか２本ともタレと気泡をほぼ消せましたそんな水研ぎが終わったフェンダーストラットどぉ～ん自分で言うのもアレですがまぁ～まぁ～良い感じで出来ました(｀Д´/この後にもう一度ウレタンブラックを噴いてウレタンなのでいらないですが保護の意味で最終的にウレタンクリアーで仕上げる予定水がかかった状態でアラが出なければクリアー噴いた時も大丈夫でしょう(｀Д´/でも気ぃつけていたのに２箇所下地まで削っちゃったｗへりゃ･･･次は 垂れたりプツプツになったりしない様気ぃ付けてリカバリー＆仕上げクリアー噴きですな(｀Д´/
2008/04/07
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ウォレットの中身改良
さてさて先に本体をチョット進めてまたしてもナイスアドバイスいやいや投げっぱジャ～マンのような惑わし攻撃をくらいましたｗしかぁ～しオサレウォレットのイメージが何となくまとまったので先に中身のオサレ化に手をつけたいと思います(｀Д´/その為には 縫い目の解体･･･必要最小限の精神的ダメ～ジで済むようにｗ解体開始(T_T/~ｼｸｼｸコインケース側へりゃ･･･ガッチリ縫い縫いしてあるので解き難いっす続いてカード入れ側コッチも半分解体で良いかなと解体開始良く考えるとパイピングするのに両方解体しないとダメじゃん(;´Д｀って事で全バラ決定ｗへりゃ(;´Д｀ﾊｧｰせつないぜ･･･なんて思いながらｗ更にタンタンと解体作業が進みどぉ～ん悲しい解体作業も終わりココまで来れば逆にヤル気が復活ｗさぁ～張り切ってオサレウォレット目指してチェック柄パイピングしていきたいと思います(｀Д´/まずは言われたままにカード入れの一番下にパイピングｗチェックの奥行きを13mm程とって切り出しうりゃ早速貼り付けチェックパイピングどぉ～んチェックの奥行きが13mm革の厚みが1mm折り返して革の厚みとチェック柄の厚みが加わりXやらYやら√で複雑な計算式で導き出した結果(｀Д´/チェックパイピングの幅が大体５mm強ｗチョット細すぎたかなスタイリッシュでオサレなワンポイントには 細い方が有利っぽいですがチョットアンバランスかなって事で作り直し(;´Д｀今度は 奥行きを２０mmで取りました(｀Д´/さぁ貼り付けちゃうぜって所でぴこぉ～ん最初に切り出した細すぎたチェック柄をコインケースに使えるんじゃねって事でチェックパイピング２本貼り付け終了うりゃ写真がブレブレで暗いですがオサレです誰がどう見てもオ・サ・レｗ小銭入れ側が一本って何かバランスが悪いな(｀Д´/って事でもう一本チェックパイピング追加うりゃ完璧では ないでしょうかちょ～可愛いｗてかまた自分で持てないオサレウォレットになっちゃったんじゃ･･･ｗコレにカード入れ側を合わせて置いて見るとふりゃおぉ～最初の頃に比べると何かこうぐっと統一感が出てまいりました(｀Д´/ただカード入れ側が一本だとバランスが悪い様な･･･全部のフチに最初の細いチェックパイピング入れた方が良い感じになりそうな気が･･･でもちょ～メンドクサイぞ(;´Д｀しかも 可愛くなり過ぎる様な気もｗう～ん迷うな･･･チョット皆の意見聞いてみようかなｗでも たぶん全部につける事になるんだろうな(;´Д｀心の準備だけは しておこうかな･･･８割ほど自分でもやるつもりでいるしｗ
2008/04/06
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先に本体に手をつけて
このところセンスの枯れを痛感しながらｗやっと中身が終了と思いましたが(｀Д´/中身のナイスパイピングのアドバイスをもらったのでまだ中身の完成とは いかなくなりましたｗでもどうするかがまだ決まってないので先に本体ベースをやっちゃいますｗまずはベースになる部分と枠を切り出しまっすうりゃ切り出したら表面の柄革を貼り付けた時のデザインを考えますがさすがセンスが枯れ始めた♂いっち(;´Д｀全っっっっ然思い浮かびませぬｗいきなりのピ～ンチパ～ンチポ～ンチでありますｗまぁ～こういう時は 現実逃避先に中身を合わせて菱目打ちする事にします(｀Д´/へりゃ中身パーツの周り10mm程ペロッと革を出してソコを縫い縫い＆アミアミさせて一体感アップをたくらんでいましたがv(－－)v色気を出して付けたパイピングそのパイピングのせいで右の余らせた革が足りなくなりましたｗなので泣く泣く(T_T/~菱目打ちだけでオフセットさせてアミアミする事します(;´Д｀途中で色気出したのが仇になりましたｗこんなんバッカだな(;´Д｀途中のデザイン変更でも上手くリカバリー出来る様に余裕を持たせた大きさで切り出しておいた方が良さそうですね(｀Д´/文字にすると簡単ですが実際は とても難しいっす(＞＜/まぁ～それは それｗ次回に生かす事にして気分を切り替えて進みます中身の菱目打ち終了どぉ～んこの中身の菱目打ちを計算し表の柄革の枠を考えないといけません見た目をモロバイカー系にするつもりですがしかたのない事なんでしょうけど何か似たり寄ったりになっちゃうんですよね･･･う～んう～んう～んとテュルッテュルの脳みそにシワを寄せながらｗ何とか下書き終了で御座います(｀Д´/うぉりゃ基本的に曲線を活かしたデザインてかこういうのしか思いつきませんｗさぁ型が決まったら さっさと切り出しどぉ～ん良い感じになりそうです(｀Д´/知恵熱出て燃え尽きました枠のコバの処理は メンドクサイのでしばらく放置プレイｗコバの処理は 無理ですが(;´Д｀柄革を切り出し完成イメージどぉ～んん～バイカー系になりましたｗ後はナイスアドバイスを活かして(｀Д´/オサレな中身に変身させなければｗ
2008/04/05
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F周り組み込み開始
何とかF周りが全バラになったぱ～れ～ちゃん(｀Д´/今度はおにゅ～のF周りを組み込んで行きたいと思います(｀Д´/組み込む前に中々ココまでスッキリする事は 無いのでｗキレイに出来る所は キレイに拭いちゃいますついでにネックのベアリングレース(名称あってたかな？)も傷がないかチェックしながら古いグリスを取り除きスッカリキレイになったネックどぉ～ん後は このキレイになった所にベットリとグリスを塗り塗りして組み込み開始まずはネックベアリングにモリブデングリス系のグリスを圧入していきます(｀Д´/水には 弱いですが(;´Д｀耐圧性が強いのでホイールとかネックに使うグリスですねそういやホイールのベアリングにグリスアップしてなくてタイヤ交換した時 グリスが流れ出ちゃってたなｗマメにグリスアップしましょうね(｀Д´/あ･普通のバイクのシールベアリングは たぶん大丈夫ですｗこの年式は テーパーベアリングなのでそれで流れ出ちゃう予感掌にグリスを出してベアリングの隙間に押し込みシゴく様に圧入を繰り返しグリスまみれにしたらネックにポンおりゃこの後に念のために もうチョットだけグリスまみれにしてみましたｗそうしたら反対の下に来る方も同じ様にグリス圧入＆ベトベトﾊｩベトベトどぉ～んもう誰が何と言おうとベトベト(;´Д｀シャフトにも塗っておきますコレを組み込む前にディ～ラ～で用意した部品のチェック先にチェックしておけよ(｀Д´/って言われそうですが忘れてましたｗチェックOK無事全部有るようですそこで三つ又を組み込むと前から心配していたアレがヤッパリダメでした(;´Д｀アレとは ハンドルストッパーコレだぁヤッパリフレームが違うからか三つ又についてるハンドルストッパーが役に立ちませんｗフレームに当たらず自転車のハンドルの様にドコまでも切れ込んじゃましたｗ(;´Д｀ずがぁ～んですフレームか三つ又を溶接加工してハンドルストッパーが当たる様にしないと乗れたモンじゃありませんｗでもとりあえず形にしたのを見たかったので(｀Д´/組み込み作業は 続きますｗでFフォークも差し込んじゃいましたうりゃとこの時に今までのFフォ～クはトップキャップで三つ又の上を挟む様にしめてガッチリ固定してあったけどナローの三つ又って高さを合わせて三つ又で締め込むだけ上下で２箇所から締め込むと言っても横からだけなのでギャップをエライ勢いで越えた時にどぅ～んってフォークが突き出てきたらどうしようｗとか不安になったのでこの写真をディ～ラ～の友達に確認メールすると数分後そうだよ単純でしょｗとお返事来ました(｀Д´/コレであってるのか･･･何か怖いな(;´Д｀まっ良いかｗそれとハーレー乗ってる人は 知ってると思いますがハーレーのハンドルロックって外付け南京錠ですｗその為の穴のあいたステーが無いのでｗハンドルロックも出来ない状態にハンドルロックなんてなくても良いんですがｗ車検で無いとダメな事が有ると聞くので無いと困ります(;´Д｀見たかったのでココまで組んだけど加工するのにまたバラします･･･(;´Д｀ヤッパリ先は 長くなりそうですなｗでもせっかくココまで組んだのでとりあえず仮であるパーツだけ付けてみる事にハンドルとFフェンダー付けてみますイキナリ終了ナロ～ナロ～にしたくなって数年･･･やっとの事でナロ～化したのにこれ以上離れて写真が撮れないからかヘッドライトが付いてないからか理由は 分かりませんが予想以上に全然ナロ～に見えませんｗもっとこうしゃきぃ～んって細くなると思ったのにコリャヤッチャッタ感ムンムンでありますｗまぁ～加工が終わって全パーツが付いて外に出して見ると違ってくるんでしょうねイヤなってくれなきゃ困りますｗソコでナローっぽく見える場所を探すと(｀Д´/何となく真後ろから見るとそれっぽいｗって事でぱしゃおぉ～自分で言うのもアレですがｗかっちょえぇ～コレにスリムなワンオフタンクを装着すればシートまでは 細いスリムなボデ～そしてシートから後ろは苦労してエボに200のタイヤを入れてワイド化してあるのでデップリ感でも今の純正が200のタイヤ履いてるんだよな･･･ｗハンドルがロボハンってものイケナイんでしょうがなんかカマキリみたいになりそうだなｗ
2008/04/04
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F周りバラしスタート
さて無事にインナーチュ～ブの入れ替えが終わったおニュ～のナローFフォーク組み込む前に後は 手磨き状態にしておきますシコシコギャ～ギャ～と繰り返す事数回きらぁ～んこの後はマザ～ズメタルポリッシュで仕上げればOKでしょう(｀Д´/ちなみにコレね昔からの愛用品F周りも後はホイールさへ手に入れればパーツが全部そろう状態でも中々出物がないので先に組み替えちゃいます(｀Д´/まずは 今までガレージのギリギリ奥まで押し込んでいたのを今度は 扉が閉まるギリギリまでバックさせてジャッキアップ狭いガレージ内で何とか作業スペースを確保どぉ～んこのワイドなフォークともやっとオサラバです(｀Д´/~しかも長い事は良い事だと訳の分からない理由でｗFLフレームにFXの６インチオーバーつまりノーマルから８インチオーバー(大体200mm位ね)のＦフォークにしてみたところ自分で言うのもアレですがはい長過ぎましたｗ高速道路は ちょ～安定してますが交差点とかＵターンとかセルフステアで曲がろうとすると途中から内側にカクンと切れ込んでバイクが内側に倒れますｗなので内側の手でハンドルを押さえ込むようなハンドリング(｀Д´/慣れてない人が乗ったら面白い事になるでしょうｗまぁ～何とか多少窮屈な作業スペ～スですが(;´Д｀何とかホイール外して更にFフォ～クを抜いちゃいますそれにしても通りに面してるので扉全開で作業してると時々ギャラリーが現れますｗ声かけてくれればまだ良いですが(｀Д´/(－－じ～･･･と見られてるだけだとコッチが緊張しちまうぜｗフレンドリ～なナイスガイなのに･･･チビッコ達には自他共に認めるリアルガチャピンなのでｗ何やってるの～～？って大人気ｗオジサンとかの対応に困ります(;´Д｀そんなこんなでF周りもフォ～クが抜けましたおりゃ何かスゲェ～間の抜けた写真に見えますｗとココで抜いたＦフォークとおにゅ～のＦフォークを比べて見る事に(｀Д´/早速長さを比べてみようどぉ～んえ゛･･･(;´Д｀長さが変わらない･･･大金叩いて(;´Д｀ずがぁ～んかと思いましたがアップで良く見るとチョット短いですｗ１インチ位短いのかな？つ～事はこのインナーチュ～ブは ４インチオーバー自分でいくつを買ったか前過ぎて忘れてますｗこのフォークに今度は １９インチのホイールの予定なので今までに比べてだいぶFが下がってベストな感じになるでしょうん～楽しみですな(｀Д´/ドキドキのFフォーク長さ比較が無事終わったのでｗネック周りを外しますその前にタンクが付いてると邪魔なのでタンクをポンっと外しますがその時 ガソリンをドバァ～とこぼし床の無垢フローリングにビャ～(;´Д｀無垢フローリングの塗装が溶けたのは 見なかったフリｗやっぱり水性塗料は ダメですね(;´Д｀水性塗料が悪いのかガスをブチ撒ける方が悪いのかそこは フレないでおきましょうｗ無事タンクも下ろしてハンドル＆ハンドルポストも外し三つ又も分解＆取り外しネック周りがスッカラかぁ～んココまで来れば後は 組み付けるだけ長くなったのでF組み込みは次に続きます(｀Д´/
2008/04/03
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インナーチューブ交換と自家塗装
本日2度目の更新一つ目は楽描さん用なので他の人は 見ても楽しくも何ともないと思われます(｀Д´/華麗にスル～でもしておいて下さいませｗ朝 野暮用も済ませた事だし今日もやる事盛り沢山ですｗまずは仮組で早くも下地を出してしまったフェンダーストラットの自家塗装過去にモンキーを自家塗装でヘロヘロフレアーパターンにした事有る位で上手じゃ有りませんｗまぁ～小さいパーツだし天気も良く湿気もないので上手く行く事を願ってレッツトライ全体を400番の耐水ペーパーで慣らしてからシッカリと脱脂しプライマーをパラパラ吹ってからシャ～こんなんなりましたうりゃ吹き難い所を先にしてから全体をもう一個吹き終わると最初にやったのが時間的に良さそうなので２液式ウレタンブラックに移りますパラパラさせながら吹き難い所から全体を何回かパラ吹きで重ねて色が全体に乗ったらもう一個をパラ吹きコレを何回か繰り返し最後に垂れるギリギリでウエッティ～になるようにシュ～おりゃおぉ～写真だとキレイに見えますが何箇所か垂れちゃったｗしかも 気をつけてたのに(;´Д｀一箇所 吹くのが近すぎたのか気泡がブツブツ入った所がやっちまったぜ(｀Д´/ｺﾝﾁｸｼｮ－乾かしてからペーパー当ててタレと気泡を消してから上からもう一度重ね塗りで誤魔化すか(;´Д｀そういやこのブログ･･･プロのペインターが二人居たようなｗ楽描さんと画流さんに怒られそうですがｗその辺は 軽くスル～です(ﾉ´Д｀ﾉでシッカリ乾燥待ちする間にFフォークのインナーを入れ替えたいと思います(｀Д´/入れ替えるインナーチューブが今回は４だか６インチオーバーノーマルフォークのスプリングだと短いので中のノーマルスプリングの飛び出し量を見て同じになる様に中に塩ビパイプでも入れて調整してと言われていたのとフォークのオイルシールを打ち込む為にSSTを用意するのもアレなのでｗ塩ビパイプで代用する予定Fフォークをバラしてそれぞれの径を測ってから買いに行くか(｀Д´/って事で バラシ開始ですv(－－)v構造が良く分からないのでｗメンテナンスブックを見ながらの作業いきなり全バラどぉ～ん人間勢いで何でも出来ますｗ初めてFフォークバラしましたがこんなに単純だったんですね交換パーツですがFフォークをもらったショップで何を交換しておけば良いですかねと相談した時にアレもコレもやった方が良いかなと完全にお任せで発注し(｀Д´/準備は OK中に使ってる細かいパーツ半分程交換コレは 良いんじゃねってのまで有ったけどｗまぁアウターも頂いてる事だし良しとしますｗで新しいインナーチューブを取り出すとしゃき～んチャント延長分の100mm程度の塩ビパイプが入ってましたｗアメリカ製でもこの辺は 親切なんですね(｀Д´/でも新品なのにチョコッとメッキにサビが出てるのは ご愛嬌ｗ感心とサビでショボ～ンとした気持ちが交差しながら組み込んでると久々のぴこぉ～んどうせこの後 オイルも入れなきゃいけないしアウターの底にある６mmボルトの締め込みとオイルシールの打ち込みをオイル入れに行った時にやってもらえば良いんじゃね俺天才(｀Д´/ヒューヒュー結局付いていたインナーチュ～ブと交換したパーツ達と仮組み状態の何とも中途半端な状態でオイルを入れてもらいに車で向かいます(｀Д´/いつも手ぶらなので途中コンビニに寄りチョットお高めのスタバのコーヒーを買い準備は OK別にワイロじゃないので深読みしないで下さいねｗ道が大渋滞･･･20分程度で着くハズが40分位かかっちゃった(;´Д｀何とかショップに着きいつも手ぶらでスンマセンｗコーヒーと交換したパーツと事故で曲がっていたインナーを渡しフォークシールの打ち込みとアウターの底のボルト締めをお願いしますさすが元ディ～ラ～メカニックバカ丁寧にチャッチャと作業を進めてくれます(｀Д´/中のスプリングって方向性あったんですねｗ一本逆でした(;´Д｀スプリングのネジネジが詰まってる方が下らしい(｀Д´/自分で組んだ人は 要チェックですてか自分でバラスような人は 皆知ってるかｗで問題のオイル量ですが長くなっても標準量で充分だ(｀Д´/がっはっはっってワイルドな人もいて参考にならないとかｗ基本的に俺が実験台状態で参考にしてるらしい･･･今まで使っていたのがFXの６インチオーバーで標準量柔らか過ぎる感じがしていたので今回はワイグラと同じ量入れてもらう事に硬かったらオイル抜いてみましょうｗって事で決定丁寧なのか適当なのか良く分からないメカですｗそんなこんなでシッカリ組み込みとオイルを入れてもらいお支払いですオイル代は もちろんシッカリと工賃も払うつもりでしたが(｀Д´/何とスタバコーヒーワイロが効いたのかｗオイル代の\1.200－なりチィ～ン心の底からアザァ～スm(_ _)mウキウキ気分で家路に向かいフェンダーストラットの続きです何となくペーパーをかけれそうな程乾いていたので垂れた所とプツプツ気泡をペーパー掛けその上からスプレーしてリカバリ～(;´Д｀ずがぁ～ん今度は 違う所に気泡でプツプツ＆垂れちゃったｗこりゃ完全に乾燥させてからお直しした方が良いなと判断(｀Д´/塗装の続きはまた天気の良い休日にやる事にします長くなったので今日は ココまでｗ
2008/04/02
コメント(7)
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Fホイール
個人的な更新になりますがｗフロントホイールの発送までを書いて見ました到着までワクワク死にしてて下さい(｀Д´/まずはサクサクっとFホイルを外すとおりゃパットみキレイですがアホ犬マーキングでリムの細かい所にサビが･･･シッコは 洗い流してるのでたぶんキレイですｗタイヤは 交換してからほとんど走って無いので(｀Д´/この通りまだまだミゾは あるのでこのままでもOKでしょう(｀Д´/意外と２１インチってデカかったのでなるべく送料を減らすべく小さめのダンボールをニコイチｗ新聞紙をクルクルポ～ンと引き詰めてホイール入れますどぉ～ん意味ないですが箱が適当なのでｗチョットでも丁寧さをアピ～ルする為に左右のベアリングにダンボール張っておきましたｗ続いてアクスルシャフトへりゃシャフト･カラー2個･ワッシャーとナットと今まで付けてたの全部もともとエボのFLSTCそれにFXのフロント周りを移植したのでカラーだけFL系のですｗなのでシャフトが少し奥に刺さりますがチャントセンターは 出るので安心してくださいその前に チャントポン付け出きるのかｗでアクスルシャフトを新聞紙に包んでぽんうりゃこの辺に入れておいたのでゴミと間違えて捨てないようにｗこの後は新聞紙をクルクルポ～ンニコイチダンボールが壊れない様にｗグルグル巻きグルグルグルグル･････････････････････････こんなんなりました(｀Д´/どぉ～ん･･････････････････････････････････････････(;´Д｀汚過ぎるｗ知らずにこんなのが届いたら(;´Д｀ずがぁ～んってなりそうなのでｗコレ見て耐久性をつけておいて下さいませ(｀Д´/でなるべく送料を減らす為に持ち込みたいと思います(｀Д´/スクーターにうぉりゃ意外とデカイ･･･しかもハンドルに当たって曲がれませんｗじゃ～プランB仮想北海道ｗおりゃキャリア積んでおいて良かったｗ箱をニコイチにして必要最小限にしたおかげか送料\1800－位だったと思います(｀Д´/到着までワクワクそわそわウジウジってしててくださいませｗ
2008/04/02
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