2009年01月の記事
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
台湾家族旅行で観光地めぐり？
妻からメールが来ました。「１０１と故宮と九分に行きたい」う～ん・・・台湾って相当行ってますが、１０１も故宮も九分も行ったことがないです。だってぇ・・・１０１ったって、そこら辺のビルよりただ高いだけの普通のビルだし（世界一高いだけ）・・・故宮だって、ただ展示品が多いだけの博物館・美術館だし。（一応、世界４大博物館だそうですが）九分も、ようは「千と千尋」の出だしのシーンのあの坂の商店街に似ているというだけだし。極論言えば、わざわざ台湾にまで行って時間かけて見るくらいならDVDだろうが、本だろうがほかにも見る方法はあると思うんです。ということでせっかく台湾に行ったなら、そこでしか味わえないものを体験したいというのが私の持論です。なんだかんだ言ってもディンタイフォンのショーロンポーは台湾じゃなきゃ味わえないですし、淡水の夕日も写真やDVDじゃ、あの色は再現できないし・・・夜市のカオスぶりもあの中に入らないと味わえないです。まぁ、それからすれば「１０１の高さも昇らなきゃわからねぇだろが」ってつっこまれそうですが。（笑）そこは個人的な趣味の世界ですから人それぞれということで。で、本題ですが・・・（って、やっと本題かい）妻曰く「前回はまるで観光地に行ってないので今回は観光客らしく回りたい」とのこと。さてさて・・・どうやって観光するか？１．普通にホテルのコンシェルジェに依頼する。・まぁ、台湾の旅行会社主催のツアーで回るんでしょね。２．ハイヤー貸し切り。・まぁ、これが普通でしょう。一人だったら台湾北部半日ツアーとかが無難で、安いんですが、家族４人ならハイヤー貸し切っても６時間で4000～7000NTD程度なので下手したらツアーよりも安くあがります。しかも貸し切りハイヤーはめちゃくちゃ効率的に回れます。３．台湾での知人を案内人にする。・累計10回以上も台湾に出張していればそれなりに仕事関係での友人知人は出来ます。特に取引先の担当課長さんは彼が新人時代から付き合ってますので私が「台湾観光ヨロシク」って言えば二つ返事でOKだと思うんです。さらに台湾出張時はいつもコンビで仕事している小姐も二つ返事でOKでしょう・・・って前回も案内させてましたが・・・前列左から私の相棒とも言える小姐の後輩次が台湾での相棒の小姐次が取引先の課長の奥さんで、一番右が課長さんてなわけで・・・問題は・・・・仕事じゃないことで彼らに依頼するのが気が引けるわけで・・・
2009.01.31
コメント(0)
-
次の出張は台湾
２月に台湾の出張がありそうだと昨年末に打診がありましたが・・・もう２月です。本来ならばオーストラリアは２月１０日くらいには終わって一週間程度の準備期間の後に台湾出張というのがベターなんですが・・・どうやらオーストラリアは１６日までかかりそう。ってことは日本到着は１７日。で台湾は最悪１８日出発。げげっ・・・余裕無いじゃん。会社からはオーストラリアは早めにケリをつけて早く帰ってきてくれとの催促が・・・って・・・出来るならそうしてますって。とりあえず台湾は一日でもいいから延ばす方向で要請をかけて・・・で、昼はオーストラリアの仕事で夜は台湾の準備でプログラム作っておかないと・・・・う～ん・・・忙しい・・・
2009.01.31
コメント(0)
-
毎年最初の出張は海外？
確か・・・私は国内担当のはず・・・しかしながら、今年最初の出張はオーストラリア昨年の最初の出張はインド（ネパールとの国境沿いの山ん中）一昨年の最初の出張もインド（西ベンガル州のサバンナ地帯）その前は台湾その前はネパール・・・確か・・・その前の年もネパールだったような・・・って、毎年海外出張いってんじゃん。（笑）で過去最高は2005年です。国際線搭乗回数２４回（国内線６８回）日本に帰らないで台湾->タイ->ネパール->タイ->台湾ということで数カ所を渡り歩いた経験もあります。うちの営業連中は最初から数カ国を回って帰国するように最初から予定していますが、私みたいな技術屋がこんな渡り出張をすること自体が異常です。この年は出張日数の自身最多記録も記録しています。ホテル宿泊Just300日!、自宅宿泊60日、機中泊5日。う～ん・・・今更ながら出張族ってのは大変ですね。（笑）
2009.01.30
コメント(0)
-
Qantas 国内線ラウンジ(Sydney－T2)
前回の帰国時のQF国際線ラウンジはすごかったです。あれからすればJALの成田のFラウンジが霞んでしまいます。シドニーのカンタスFラウンジが高級レストランとすれば成田のJALのFラウンジはマクドナルドですね。マックしか行ったことがなければあれでも十分ですが、高級レストランに味を占めたらマックとは比較できないですね。なお、成田のANAのCラウンジは立ち食いそば屋ですね。混雑度、設備、洗練さ、客層・・・どれを取っても桁が違います。成田のJALのFラウンジで穴が開いたGパンの若者が、地べたに座ってパソコンでネットを見ていたのにはさすがに怒る気も失せましたね。（係員も注意すらしない・・・これでFラウンジかい！？）ということで国内線のラウンジもかなり期待できると、思っていましたが・・・う～ん・・・ANAやJALの羽田のラウンジに比べれば洗練されていてあれよりは上だと思いますが・・・国際線が凄すぎたので・・・まぁ、よく考えればこれでも十分凄いのかな？前回の入国時は一人だったのでラウンジに入ってもやることもなく時間つぶしが大変なので搭乗ギリギリまで空港に入りませんでしたからラウンジに行く余裕がありませんでした。というのもラウンジに入るメリットはタダで飲み食いできるというだけなんですが・・・デメリットはタバコが吸えないということなんです。これは愛煙家にとっては致命傷です。日本の空港は最悪の場合、ラウンジ出て喫煙コーナーでタバコ吸って、またラウンジに入り直しってできますが、シドニー空港は全面禁煙なのでセキュリティ抜けたらタバコが吸えないのです。ということで前回は空港の外で金出して食事してビール飲んで時間を潰しました。今回は二人だったので搭乗２時間前にセキュリティを抜けてタバコが吸えないデメリットを甘んじてラウンジに行きました。というのももう一人が「腹が減った」「ラウンジ入って飯食おうぜ」と言うものですから。とりあえず、まずはビールでも・・・と、思ったのですが酒類提供は12:00からとのこと。搭乗が12:10なので無理です。この時点でかなりガックシです。食事も簡単なものしかなく・・・って日本なら羽田でさえ国内線ラウンジでは食べ物類は豆類程度しかないのでそれよりは遙かにましですが・・・というか、以前の成田のANAラウンジよりは遙かに上ですね。食事もそれ以外も。っていうか、今の成田のANAラウンジでもこれ以下かな？それでも、この程度なら・・・あえてタバコが吸えないデメリットを喰らっても入りたいとは思わないですね。国際線Fラウンジならタバコが吸えなくても入るメリットが上ですがね。時間帯によるのかもしれませんが、朝はホットミールは無さそうです。私はシリアルにミルクで軽く小腹を満たし、同行者は・・・忘れた（笑）パンかケーキかなんかを食べていたような？う～ん・・・これだったら外でタバコ吸いながらマックかケンタッキーでもよかったかも？って思って前回はギリギリまでセキュリティを抜けなかったんですけどね。ということで今後は二度と入りません。私の場合、タバコが吸える方を選びます。てなわけでJALの国内線ラウンジも滅多に入らないのです。（ANAはタバコが吸えるのでそこそこ入りますけど）ちなみに国際線もそうですが・・・人口の割に面積がでかい国なので空港の造りも贅沢でして、ラウンジも客の入りの割にでかいです。羽田のごった煮状態のラウンジからすれば超閑散です。で、全体像はわかりませんが、シャワールームもあるらしいです。というのも夜行便で朝着いて、そのまま国内線へのトランスポータ（無料バス）に乗って・・・そうそう・・・途中ターミナル１からターミナル３へ移動中に滑走路の一番端っこにある格納庫にピッカピカのカンタス塗装のエアバスA380が入っていました。そういやカンタスもA380を発注していたんですね・・・と、話が飛びましたが・・・で・・・疲れていたのでラウンジの端から端まで探索してないのでどんだけ設備があるのかちょっとわからないんです。まぁ・・・でも・・・日系に比べれば設備はかなり充実しています。なにしろ国内線でも酒がでますからね。カンタスは。
2009.01.29
コメント(0)
-
audio-technica ATH-CK100その4
最近、新幹線や飛行機に乗る場合はNC付きヘッドフォンを愛用しています。（オーディオテクニカ謹製 ATH-ANC7）でもねぇ～・・・ヘッドフォンって大っきんですよね。じゃまなんですよねぇ・・・嵩張るんですよねぇ。てなわけで今回のオーストラリア出張にはANC7を持って行かないでCK100のみにしたんです。【送料無料】audio-technica インナーイヤー ATH-CK100いや～うれしい誤算というかなんちゅうか本中華。NC要らないっすね。特にフォームで聞くとジェット音がまるで気にならないですね。それどころ音が良すぎて聞き入って、寝られましぇ～ん。この現象は後輩Mが前にも言っていました。「先～輩・・・いいイヤホンで夜行便乗ると寝られなくなりまっせ」と・・・いやほんま・・・音楽に聴き入って寝られないのです。贅沢な悩みですね。そのため、どっかで踏ん切りを付けて「寝るぞ」とイヤホン外す勇気がいるんです・・・って大仰な（笑）
2009.01.27
コメント(0)
-
Config-L17の前方席について
今回のオーストラリア出張はJL771便Config-L17で前方席です。スカイスリーパー（旧型First-Classシート）は初めてなのでどんなもんかと思いましたがANAのスーパースタイル（旧型First-Classシート）がめちゃくちゃ広かったので・・・それに比べれば・・・これってCクラス？って狭さです。この写真を見ればおわかりのことと思いますが、目隠して載れば不快ラックス（スカイラックスの蔑称で旧型Cシート）と、ほとんど差がありません。まぁ、シェルフラットよりは広いですが・・・あれは異常ですので、あれと比べて広いからといって褒められるものではありません。ANAのスーパースタイルは腐ってもFシートですが、JALのスカイスリーパーってほんとにFシートなの？って感じですね。感覚的には昔の国内線のスーパーシートとほぼ同等です。7J2(旧JASの777)のスーパーシートより狭いかも？無論、前後の感覚はCクラスよりは広いですが、それでもシェルフラットより広いというだけで下手したら不快ラックスよりも不快かも？確かに数値上はCクラスよりも50～70cm程度は前後幅はあるんですが、いかんせん、下手に完全フルフラットになるもんだから窓側に座ったら不快ラックスよりも遙かに通路に出るのは大変でシェルとほぼ同じ程度の苦痛です。上の写真を拡大したものですが・・・この方の足はほぼ前席に触っています。シェルや不快は完全フラットにならないので足の位置が低いのでまたぐ場合もそれほど困難ではないのですが、スカイは完全フラットなので足の位置がかなり高いです。ですから、窓側に座ったらかなり気合いを入れないと通路側にはでれませんね。ただし、最前列は別格です。この写真ではわかりにくいかもしれませんが、窓２個分のスペースが前方にあり、中央の出っ張りを差し引いても窓側に座っても全然楽勝で通路に出れます。Config-K13も同様でしょうけど、スカイの場合は最前列はお勧めですが、２列目３列目の窓側になるくらいならC席がいいと思います。もっとも前にも書きましたが夜行ならよほどトイレに近い方以外は通路に出ないと思いますので離陸と同時に爆睡して着陸前に隣の客が目を覚ましてからトイレに行けばいいのでそれほど困らないと思います。ですから私なんかは窓側しか無くてもFシートを選択します。問題は・・・日中便です。まず目一杯ビールを飲むでしょうからトイレが近くなります。そういう時に限って隣が爆睡していたらたまりましぇ～ん・・・今回の帰りがそれに該当します。窓側しか無いんです。しかもシドニーを朝出て成田に夜到着なんです。約１０時間・・・酒飲まないはずがありません。トイレに行かないはずがありません。行きは悩んでいませんが、帰りは思いっきり悩んでます。う～ん・・・シェルにするかなぁ～
2009.01.27
コメント(0)
-
成田JAL-Fカウンタでの対応
最近・・・というかDIAになって最初のFカウンタでのチェックイン時だけが「First Classでしょうか？」って聞かれただけでその後は一回も聞かれませんね。それどころか昨年のデリー行き時なんかFカウンタの近くで後輩Wと入ろうかどうしようかと悩んでいたら・・・というのも同行者もFカウンタでチェックインできるかどうかが不明だったので・・・そしたらFカウンタ係員が「どうぞこちらへ・・・」って手招きして中に誘導してくれたくらいですから。というわけで、Fカウンタ近くでウロウロしていたら・・・あるいはFカウンタに入ろうとしてる人間は誰でもFカウンタに入れるもんだと思っていましたが・・・今回は暇つぶしに少し観察してみた結果、一応、チェックしているんだと気がつきました。つまり、Fカウンタに入ろうとしている人間にはほとんどチェックしているということです。でも、少数の人間にはノーチェックでした。ちなみに私でもチェックできそうです。それは明らかに見た目でわかるからです。最初に私もチェック喰らったのは私があまりにオドオドしていて入っていいものかどうか不安げに係員に聞いて入ったからです。ということで自信満々でFカウンタに入ろうとしている人間にはノーチェックで、いかにも観光客とか国際線に慣れてなさそうだとかの場合だけチェック入れているんですね。これはFクラスに限らずCクラスでも同様です。JALの場合、係員の才覚？裁量？でこの人間はここに入る資格がありそうだと判断してノーチェックなんだと思います。最近は滅多にANAの国際線に乗らないので忘れましたが、確かANAはほとんどの場合でそこに入る資格があるかどうか馬鹿正直に聞いてきます。ウザイくらいに。しかもその確認方法というかその後の対応というかなんちゅうか本中華。いちいち癪に障る言い方なんです。まぁ、よく言って規則通り。悪くいえば融通が利かない。ここらへんが過去うん10年国際線でFクラスを運用してきたJALとANAの差ですね。Fの客にはむかつくようなことをしない。そういう金持ち客を大事にする風潮があるのです。その点、Ｃカウンタ嬢は軽くむかつきます。（笑）Ｙカウンタなんて人間扱いさえしてもらえません。（大げさに言えば）なにしろＦ客＝神様Ｃ客＝人間Ｙ客＝カーゴらしいので・・・ＪＡＬの考えは・・・
2009.01.26
コメント(0)
-
成田サクララウンジシャワールーム
予定通り1/16のJL771便でオーストラリアへ出発しました。いつものように早めに成田空港についてラウンジへで、いつものようにFラウンジに行っていつものようにそのままラウンジに入らずシャワーを浴びようとしたら・・・「あいにく満室でして・・・」えぇ～・・・マッサージが混んでいるのは改装してからはずっとですが、シャワーが混んでいるのは初めての経験です。私の場合、成田でのラウンジ入りはシャワーが第一目的なので、それが混んでいるとなるとガックシです。で、ラウンジ嬢曰く「サクラは空いていますけど・・・」とのこと。はははっ・・・変なの・・・Fクラスはいつもゲロ混みで相席必須状態で客層も貧相な輩ばかりですが、私は気にしないたちですが、Cクラスラウンジの方が空いてるって絶対に変。まぁ、シャワーを浴びるだけならFもCも関係ないので初サクララウンジです。シャワー室はやはりFラウンジの方が質は高いです。また、シャワーそのものも仕掛けはFラウンジの方が凝ってます。ですが、私はCラウンジのシャワールームで十分です。で、ゲロ混みのFラウンジには戻らず、超快適なサクラを堪能しました。もっともFの４階はもっと快適ですが、シャワー浴びてビール飲んでまったりとしていると今更ほかには行きたくないですから。Fは全般的に高級なだけでそれ以外はすべてに渡ってサクララウンジの方が上だと思います。ラウンジで一番大事なのは快適さです。その快適さは人によって違うでしょうけど、空いているというのが一番のファクターじゃないでしょうか？少なくとも私はゲロ混みのFラウンジ３階よりはガラガラのFラウンジ４階かサクラが落ち着きますね。ちなみになぜFの４階がガラガラなのか？それはFの４階の食事類が非常にチープだからです。サクラ以下です。昔のANAのシグネット程度だから、ガッツリ喰いたい輩が敬遠するんでしょう。ということでFの４階は客層も良く騒ぐ輩もいないし、上級会員とかじゃなくてF客しか入れない昔よき時代のラウンジを彷彿します。（昔はCクラスが無かった。）
2009.01.25
コメント(0)
-
TUMI Tracer key fob : 014732D
後輩Yが夫婦で海外旅行（イタリア）に行った際に私におみやげを買ってきてくれました。うちでは海外旅行土産と言えばTUMIです。（爆）まぁ、世界中どこに行ってもマカデミアナッツを買ってくる私の妹よりはましだと思います。はい。型番：014732D名称：Tracer key fobこいつはキーフォルダーなんですが、中にTUMI特有の20桁の番号がありまして、Tracer systemが付いていない鞄なんかに付けておけば通常のTUMIのバッグ同様にTracerが付くという代物なんですが・・・実際問題、こんなんで紛失したときに見つかるわきゃないと思っています。ということでただの見栄なんです。ですが、TUMIマニアとしてはTUMIならなんでもいいのです。非常に感激しています。後輩Yよ、ありがとう。
2009.01.15
コメント(0)
-
明後日からオーストラリア出張
いよいよ明後日から2009年の一発目の出張です。行き先は昨年末同様にオーストラリアです。前回はカンタスでしたが・・・今回はJALにしました。なぜJALに変えたか？１．カンタスの機内サービスは私に合わない。・基本的に夜行便の場合、酒をかっ喰らって爆睡するのが好きなんです。喫煙者なのでタバコが吸えないのがつらいもので。しかしながらカンタスは良くも悪くも米系同様に放置プレイなんです。呼び鈴押してもCAさん来ないし。JALも来ませんが（笑）カンタスよりはましです。２．基本的に夜行便が嫌い。・行きはカンタスもJALも夜行便ですが、帰りはJALが昼間便なので。やはり成田に着いたときの疲れ方が違います。３．マイルが貯まる。・JALのDIAなので125%のボーナスマイルは魅力ですので。４．Fシートの可能性がある。・ということで本題です。（爆）明後日出発で、現在のCクラスの予約状況は残り２座席。まぁ、ドタキャンが数人いるとしてもFシートが埋まるだけの人は乗ります。で、ANAの場合はこんなケースは間違いなくFシートから埋まります。以前、BKK便でCクラスでFシート設定便でCが超ガラガラなのにも関わらずFシートは満席という経験があります。ましてや残り２席の状態では間違いなく隣に人は来るでしょう。こういう場合で隣に人が来ない状況というのはあり得るか？１．私の隣だけブロックしている。・９９％ありえません。というのも前方FシートはもともとJGP席らしいです。予約時に「あそこはJGP席だから平リーマンさんは指定できます」って思いっきりエージェントに言われましたから。ということは、周りのみんながJGP以上なんでしょう。２．私の隣の席の人がドタキャン。・経験則では国際線のCクラスは５％の人がドタキャンです。そしてあそこをねらっている人は２時間前にはチェックインしているでしょう。そういう人は勘違いして早い者勝ちだと思っていますので。違うんです。そういう席は締め切りギリギリで解放されるのです。つまり遅く行ったら取れるんです。ということで、締め切りギリギリでのドタキャンが発生するかどうかです。ということでこれも９９％ありえませんね。３．バシネット席を最後まで空ける。・空港調整枠であるバシネット席は当日解放です。で、意外に土壇場まで開けないんです。国内線の場合、クラスＪやＦでのバシネットって意外に無くて普通席ばかりなんですが、config:L17の場合、最前列がバシネットなんです。シドニー便で乳児連れてCなんて滅多に無いでしょうけど。あったら間違いなく最後まで閉めます。その人がドタキャンならば間違いなく誰も間に合いません。もっともラウンジとかで「Fシート空いたらシートチェンジお願いします」とか依頼している人がいたらアウツっすけどね。（少なくとも私ならやります。）ということで、１％・・・も無いかな？の確率を祈ってます。
2009.01.14
コメント(0)
-
サムソナイトのアタッシュ三発
アタッシュケースと言えばサムソナイトっす。【送料】【代引手数料】 無料!!【Samsonite/サムソナイト】920005/Expandable Leather Portfoli...まずは万人向けのソフトアタッシュ。TUMIには無い無骨さで普段使いにもってこいの革製ブリーフです。TUMIならこのクラスは６万円程度はしますが・・・って最近は値下がりしてますので５万切るかな？でも・・・こいつなら２万を切ります。コストパフォーマンスならサムソナイトっす。【送料】【代引手数料】 無料!!【Samsonite/サムソナイト】910315/ExpandableLeatherAttache/本...お次は本革ハードアタッシュ。会社に入ったときに先輩が欧州出張時に本革サムソナイトを買ったって自慢していたのを思い出します。私もいつかは本革サムソナイトを・・・って思っていました。てなわけでサムソナイトの定番は本革ハードアタッシュです。見栄張り君御用達のTUMIの場合、使い古されるとダサダサですがサムソナイトの場合はヨレヨレになってこそ味が出ます。【送料】【代引手数料】 無料!!【Samsonite/サムソナイト】940088/Aluminum Attache/アルミアタ...最後はアルミアタッシュ。アルミと言えばゼロハリですが・・・向こうは１０万円。こいつは２万円を切る値段です。コストパフォーマンスでは比べものになりません。さらにリンク先を見てもらえればわかりますが、ゼロハリのPなら営業さん向け豪華仕様ですが、こいつは技術屋向けの質実剛健モデルっす。エンジニアなら、こいつの良さはわかるはず。って実は私も欲しいんです。でも、これと似たようなアタッシュがすでに６個あるのでこれを買ったら・・・我が家の大蔵大臣がなんて言うか・・・
2009.01.13
コメント(0)
-
台湾家族旅行のホテル決定？
今度の台湾への家族旅行での一番の悩みどころはどのホテルに宿泊するかでした。候補としては日航ホテル、シェラトン台北、ウェスティン台北です。立地は日航（ロイヤルタイペイ）がダントツにいいんですが・・・うちの連中もよく泊まっているし、あそこに泊まると仕事しているようで・・・（笑）以前、子爵飯店といううちの課の台北の定宿ともいうところに泊まったんですが・・・あそこの場合、超常連なのでめちゃくちゃ融通が利いてしかも立地も完璧で安いんで旅行でも泊まりたい宿です。ですが、ついに潰れてしまったので現状では台北での定宿が無い状態です。ということでspg.comのWEB上で探したんですが、シェラトンもウェスティンもノーマルですとダブルの部屋しか予約ができない状態でした。（家族４人でダブルじゃ・・・）こりゃTelしかないな・・・と、思って先ほどspgのコールセンターにTelしました。電話に出てくれたオネェ様はメチャ対応のいい人で、こちらの要望というか希望というか、なんでもお見通しで・・・結局はシェラトンを仮押さえという形で予約してもらいました。これに至った経緯ですが・・・まず、シェラトンは基本的に全室禁煙！？今年に入ってから？なのかどうかはわかりませんが。ということで却下。次にウェスティンはツインが空いていない。ということは混んでいるということ。さらに立地的にもそこまでして泊まりたくはないホテルなんです。まぁ、お部屋は最高なんですが・・・でも、混んでいるということは予約した部屋よりもいい部屋にUGされたりしちゃったら・・・なんていう可能性もかなり低いような気がしますし・・・（まぁ、貧乏人のゲスな考えですけどね）ということで再度シェラトンでの検討に入る。シェラトンはスイートなら喫煙が可能らしい？しかし、スイートは一泊14000ポイントを消費。手持ちは４万。そうすると３泊できない。まぁ、今年のステイポイント稼ぎも視野に入れて一泊は有償で宿泊するか・・・ということで一泊分18000NTD＋その他で合計23000NTDでシェラトン台北のスイートに３泊できると思えば安いもの。さらに最初から平スイートで予約していればUGでナンチャラスイートになるかもと・・・邪な考えもあるし・・・(*^_^*)ただ、オネェ様曰く「禁煙・喫煙に関して記載が無いだけなので・・・」ということでこれからホテルに聞いてみて、その結果を以てメールで返答するとのことなのでまだ確約では無いのですが・・・今から非常に楽しみです。（写真はシェラトンのWEBサイトより拝借）
2009.01.13
コメント(0)
-
今年も国内組はDIAばっか
国内組は今年も順調にDIAに向かって爆進中。まぁ、海外組も１回あたりのFOPはでかいのでそこそこは行きますが、やはり昨今の国内線のFOPボーナスはかなり強烈ですので、もはや・・・かないません。特にHND-ITMは一往復で2720FOPですから20往復でこれだけで54400ですので国内組は3月でJMG確定で昨年同様に夏頃にはみんなDIA確定です。ということでうちの多頻度出張者にサファイヤとかプラチナはいません。全員DIAです。ところが私みたいに国内・海外両方に行く遊軍部隊はきびしいですね。多頻度組から外れたらDIAはきびしいんです。特に一昨年からは一ヶ月クラスの出張がポロポロと来るようになったので全然回数が稼げないですね。かつては年100回も出張していたのに最近では50回程度まで落ちています。海外出張も年３回ペースになってますし。まぁ、JGPでもいいっちゃいいんですが、やっぱDIAがいいです。はい。
2009.01.12
コメント(0)
-
特典航空券で家族旅行その２
台湾への家族旅行の行きはB767ですので横2-2-2のクラスJと同じ幅のチャチなCクラスなので・・・どの座席でもいいんですが・・・帰りはB744でconfig:K13ですので前方3列はFシートです。しかしながらJALのWEB上では予約ができません。ということでJALへTELしました。結果からいうとあっさりと前方Fシートが取れました。本当は行きもB744機材にしたかったのですが、B744は朝一の10:00でして・・・そうなるとNEX01で行くしかないんです。（バスという手もあるが）となると都内ではありますが田舎に住んでいるので当日は朝5:00起きとなり、子供たちにはつらいものがあります。そして遅い便ですと台北に着いたらすでに子供たちが寝る時間ですので、これまた都合が悪い。ということで昼ぐらいの便で往復となります。さて・・・後はHOTELをどうするかだ・・・
2009.01.11
コメント(0)
-
特典航空券で家族旅行
なかなか休みが取れず、このままでは今年も家族旅行で海外なんて無理っぽなんですが・・・（３年前の夏休みが最後の家族旅行）ところが、後輩Y（上司）が「今期末はなんとかするから」と言って休めることとなりました。無論、正月も休めましたので一切休めないということではなく事前に「この日は休める」というのが無いんです。出張族には。つまり出張族というのは私だけが異常なのではなくみなさんそうでしょうけど数ヶ月先の予定なんて立てられないのでなかなか海外旅行は難しいということなんです。ということで03/26～03/29で台湾へ家族旅行します。航空券はANAとJALの両方ともに20万マイルオーバーなのでどちらでもOKなんですが、ANAの方が自由度が利かなくてJALにしました。春休み期間中ではありますが、JALはガラッガラです。いつでも台湾路線は取れます。その点、ANAは空いていない日がたまにあります。さて、次はホテルです。SPGのポイントは約4万、IHGは7万弱、日航ホテル券2枚ありますのでたった3泊分ならただで泊まることが出来るのですが微妙です。IHGは台北市内には無いので却下。SPGの場合、台北市外ならいい部屋が無料枠でもありますが、市内のシェラトンとウェスティンはシングルとダブルしか無いのです。まぁ、普通なら現地でルームチェンジでOKなんですが、どうもそこそこ混んでいるらしくて当日になったらツイン以上は空いていない可能性があるのです。そうなったら最初からツインが予約できる日航ホテルがいいのかな？って思っています。日航ホテル（ロイヤルタイペイ）は立地は最高なのでここに2泊して1泊分は金を出して泊まるというのが現状ではベターかもしれません。ですが、SPGのプラチナですのでシェラトンやウェスティンに泊まった場合は、かなりいい部屋にUGされる可能性がありますので家族は喜ぶと思うのでそちらも捨てがたいのです。この場合、最悪は最初から有料で泊まることも視野に入っています。ホテルだけで考えればウェスティンが一番いいのですが、あそこは周りに何もないところなので個人観光客にはとても不便な立地なんです。私が行きたいところに行くにはタクシー使うかMRTを数回乗り継ぐかしかないですし。立地だけ考えれば日航ホテルが最高です。なじみのショーロンポーが美味しい店も中山駅もマッサージ屋も全て徒歩数分なんです。というか目当ての箇所群のど真ん中なんです。バランスの面で言えばシェラトンです。台北駅まで徒歩数分の距離なので、とりあえずMRTに乗ればなんとかなりますので。ということでホテルを取るか？立地を取るか？バランスか？悩みどころです。
2009.01.10
コメント(0)
-
次回オーストラリア出張日確定
今度のオーストラリア行きは1/16で決定となりました。奇跡的にFシートが一席だけ空いていたのでなんとか押さえることが出来ました。で、問題は・・・最前列なんですよね。最近のシドニー行きの機材はB744のconfig:L17で前方３列がFシートですが、B744の最前列って確か上部ストレージが無かったような気がするんです。そうなると２列目の上とかに荷物を置かないと駄目なんでしょうか？ただ、B744の最前列がCシート機材しか乗ったことが無くconfig:L17は初体験なのでそこんとこが心配ですね。また、ネットとかですと最前列シートはへたっているとかの情報もありますし。ベストでは無いんですけど・・・それでも1/16は満席なので隣に人がいるシェルよりは遙かにいいような気がします。ということで、こればっかりは経験ですね。実はL17の最前列ってよかったりしてね。
2009.01.09
コメント(0)
-
愛煙家の中・長距離便の友
前回のオーストラリア出張時は行きで約11時間、帰りが14時間ほどタバコが吸えませんでした。これは成田なら飛行機に乗る直前までタバコが吸えますけど、シドニーは空港内が禁煙なので。そこで出張前に禁煙補助剤を購入して対策としました。結果は完璧でした。ちなみに本来の使用法はあくまで禁煙の補助剤です。私のような使い方は間違っていますのでそこんとこはご承知願います。ニコチネルパッチ20（7枚入り）※ニコチン含有量：35mg私の使い方は・・・成田発の場合は機内に入ってからお腹か腕に張ります。で、機内から出たらはがします。こいつはかなり強力なのでタバコを吸ってから20分程度してから張って、はがしてからは30分程度はタバコを吸わない方がいいと思います。なお、機内とかでタバコを吸ってる感覚でゆっくりスーっと息を吸い込むとタバコを吸ってる感覚があり、かなりパッチからニコチンが吸収されている感じがします。いつも中・長距離便で到着地で一服するとかなりクラって来て気分が悪くなり体調を崩します。じゃ、この際、タバコを止めればいいじゃん。って言われそうですが・・・意志の弱い軟弱者はそれができないのです。私が思うにタバコを止められない人間は駄目人間なんです。私もそうですから。（笑）特に、最近は長時間の機内でのタバコを吸いたいという衝動がどうしても我慢できなくて狂いそうになって来ていまして・・・昔は飛行機に乗ることは好きでしたが、飛行機が全面禁煙へ移行してからは、飛行機に乗ることが苦痛になってきました。で、あるときラウンジでニコチネルパッチを張った人が仲間に自慢？説明？していたのを聞いてから自分でもやってみたくなって、前回のオーストラリア行きで試しました。効果は抜群で、機内でも全然タバコを吸いたいと思わず、シドニーに着いて外で一服したときにもいつものクラっが全然ありませんでした。当然、体調も変化なしです。じゃ、いっそこのまま禁煙すれば？と、言われそうですが・・・そこは駄目人間の典型である平リーマンなんで（爆）できないんです。ハイ。
2009.01.08
コメント(0)
-
次回オーストラリア出張延期
今度のオーストラリア行きが1/16になりそうです。せっかくFシートを押さえていたんですが、たぶん、1/16のFシートは空かないでしょう。なにしろ1/16でさえまだ未定ですからね。まぁ、明後日あたりに決まるでしょうけど、もう諦めですね。せめて、隣が空いていそうなC席でもあればOKですね。う～ん・・・残念。
2009.01.07
コメント(0)
-
買えないとなるとよけいに欲しくなる(TUMI:14121)
楽天で買い逃して、それでTUMIの公式サイトを見ても品切れで・・・で、「こりゃ、直営店いくしかないか・・・」と、思って直営店にTELしたところ・・・「品切れで・・・」「じゃ、他の店も・・・」「はい・・・お取り寄せで確保分しか・・・」TUMI[トゥミ] 1108-11COMMUTER LANYARD W/D コミュター・ランヤード W/D ネックストラップ カー...（TUMI:14121）こうなると意地でも欲しくなるのが人情です。さて・・・シドニーで売ってるか・・・また・・・現在、海外出張中の他の連中に聞いてみるか・・・う～ん・・・ぼじぃぃ・・・
2009.01.05
コメント(0)
-
次回インド出張時はFにUG
今度のオーストラリア出張はシートだけFですがインド行きは01月11日よりFirst Classが新設されますので真のFirst Classで行けそうです。まぁ、正規Fでも行けますがUG券が余ってますので経費節減でC->FのUGで行こうと思います。（画像はJALのWEBサイトより拝借）ちなみにデリー行きのFirst Classの食事はどんなものか？JALのWEBサイトで調べても未だにデリー行きはYとCクラスしか出てきません。ほんとにFやるんでしょうか？もっとも予約だけはFが指定できるのでWEB担当者が忘れているだけだと思うんですがね。まぁ、それはともかくインド行きは本来は昨年７月の予定でしたが、政情不安とか水害だとかで出張が延び延びになっていまして、今年も行けるかどうかがまったく白紙でして・・・さてさて・・・いつ頃になるやら・・・
2009.01.05
コメント(0)
-
TUMIのクンロクで行こう
円高のためTUMIが激安です。このままさらに円高になるかもしれませんが現状でも十分に円高ですので今がTUMIのクンロクの買い時です。今まで高いから諦めていたクンロクが射程圏内です。円高の今こそクンロクで行きましょう。まずは何はなくとも141。現在、売り切れですが、数年前なら考えられない値段です。なんと５万円を切ってます。ということでTUMIの売れ筋No.1で万能選手である141はやはり最初に入手しておきたいところです。次は出張族御用達の103です。新規オープンセール【2008年 NEW モデル アルファビジネス コレクション】TUMIキーホルダー...最近、楽天最安値のTUMIを多く出しているジェイスターさんは画像が出ていませんので、画像はdaily-3さんのものを使用しています。で、103も数年前は考えられない9万円を切っています。飛行機とかでも26103はよく見ますが、さすがに96103はまず見ないです。見栄を張るなら103に141を重ねて歩きましょう。実用上は無駄な組み合わせですが・・・（笑）見栄えは最強です。（個人的には）後、これに96111、96130があれば完璧です。さらに楽天には滅多に出ませんが・・・キューニーも揃えると究極です。お勧めは92000です。アルパの92000は国内販売していませんのでネットに出てくるか、Ver4がアウトレットに出回るかですが・・・出ていたら買いです。ということで2009年はクンロクで行きましょう。
2009.01.05
コメント(0)
-
audio-technica ATH-CK100その3
オーディオテクニカ謹製ATH-CK100なんですが・・・24時間のエージング後、気に入って聞き続けていたんですが・・・【送料無料】audio-technica インナーイヤー ATH-CK100今日になって遂にiPod-nonoからもホワイトノイズ(WN)が気になるようになってきました。これってエージングが終わってなかったってこと？まだまだよくなり続けているんかいな？てなわけで低級品と違ってこういう高級品はエージングは20時間程度ではなく40時間程度は必要ってことですかねぇ？それはともかく、今まで聞いていた曲がこいつで聞くと印象が少し変わって来ます。それまで聞こえなかった音も聞こえるようになるのは当然のことながら、聞こえていた音そのものも本来の音で聞こえるようになっていると思います。うちの後輩M曰く「iPod付属の白いイヤホンなんて使ったことがない」「いつも速攻で捨てている」との意味がわかりました。私はiPod付属のイヤホンでもそれほど悪いとは思っていませんでしたが（いいとも思っていませんが）。もはや、付属のイヤホンは聞けないですね。試しにひさびさに付属イヤホンで聞いてみたところダメダメです。「あれぇ～・・・こんな酷い音だっけ？」って感じますね。こうなると携帯アンプも欲しくなります。持ち運び可能なポータブルヘッドホンアンプiQube【ポータブル・ヘッドフォン・アンプリファイヤ】imAmp : AUDIOTRAKでも、そうなると音源がiPodじゃぁ・・・で、そうなるとATH-CK100じゃぁ・・・で、そうなると・・・ってキリ無いじゃん。（爆）
2009.01.04
コメント(0)
-
隣のいるFシートかいないCシートか？
今度オーストラリアに行くときはJALで行きます。その際に前方Fシートの通路側を押さえています。現在、隣は空いています。で、JL771便なんてそんなに混まないと思うのです。その証拠に後方Cシートはガラガラです。ですが、当日になると前方Fシートは全て埋まるでしょう。シドニー行きにはFirst Classは設定がないのでC運賃でFシートに座れます。当然、サービスはCのままで、座席だけFなんです。ですから旅慣れていない方ならそれほどメリットは無いはずです。隣に人がいるFシートとガラガラのCとではどちらがいいのか？普通は、後者を選ぶはずです。私も国内線なら隣に人がいるクラスJとガラガラの一般席となら文句なく一般席を選びます。でも国際線の夜行便ならちょいと違います。JALのシェルって何度も書いてますが、下手したらY席より寝心地が悪いんです。んな馬鹿なとお思いでしょうが、隣に人がいないYならばかなりゆったりとしています。また、隣の人がトイレに立つときも邪魔してくれますし、自分が窓側なら邪魔することになります。ましてやガラガラならば４人がけを全て占領して横になって寝ることさえできます。これとシェルの斜めフラットでは完璧にYの勝ちです。ということで、ガラガラのCと隣に人がいるFではどっちが上か？この場合、さきほどのCとYの例はあてはまりません。４人がけの肘掛けを全て上げた擬似フラットと本当のフラットならば・・・そりゃ、本物の方が上です。ということでたとえ、隣に人がいるFでさえシェルの非ではない寝心地が期待できるので、ここを選ぶのです。ただ、隣に人がいるというウザさは残りますが、夜行便ならどうせほとんど寝ていますので隣に人がいようがいまいが関係ありません。前回、往復カンタスでシェル同様の斜めフラットでの夜行便を経験しましたが、シェルよりはましですが、やはり完璧フラットに比べれば熟睡できません。夜中に何回か目を覚ましました。ということで、今度からはJALのFシートで行こうと思ったのです。あとは隣に人が来なければ完璧です。ということで、今回のオーストラリア行きは、隣に人が来ないことを願っている今日この頃・・・
2009.01.04
コメント(0)
-
audio-technica ATH-CK100その２
オーディオテクニカ謹製ATH-CK100のエージングが終わり、ようやく本格的には試し聞きをすることにしました。【送料無料】audio-technica インナーイヤー ATH-CK100ちなみに今まで安物ばかり買っていたのでこういう高級品には縁がなく、付属品とかもあまり興味は無かったのですが、ATH-CK100の付属の携帯ケースはかなりヨサゲです。内容物は本体、交換用イヤーピース、掃除用布、収納ケース、取扱説明書兼保証書。で、収納ケースが携帯にばっちしです。１万円クラスのオーディオテクニカ製のイヤホンの収納ケースは布製でかなりヲチープで持ち運びする気にならない品質のものですが、ATH-CK100のものはハードケースで大きさも手頃でかなり小さめです。この手のものはチープ過ぎて使う気がしないか、立派すぎて持ち運びには大きすぎるかのどっちかなんですが、ATH-CK100付属のケースは立派だけど小さくて携帯性に優れているものです。また、収納方法もパカっと開けて押し込む感じなので実用上もよく考えられていると思います。とくに真四角なのがいいです。下手に丸みがあると鞄とかに押し込んだときに収まりが悪いのです。ということで、肝心の音ですが・・・エージング前に比べて明らかによくなっています。また、若干、音量が上がっています。測定したわけじゃないですが、10～15%程度は上がっているような気がします。もっともdB換算で0.4～0.5dB程度の上昇ですから気のせいといえばそんな感じもしますが。（笑）というのも全域で上昇しているのではなく高音域の上昇が目立っています。ネットでは低音が弱いようなことを書いてありますが、私の耳では十分に出ていると思います。また、低音に関してはエージングする前とそれほど変わっていないような気がします。まぁ、SONYとかに比べれば低音も高音も弱いですが、アレは異常でして、ロックとかディスコ系の音楽にはドンピシャでハマるイヤホンですが、バラード系が好きな私としては全域にわたって優等生なオーテクがいいですね。ちなみに、ATH-CK100では今まで気にもしていなかったし、聞こえていなかったiPodシャッフルのホワイトノイズ(WN)が聞こえるようになり、大きくて使う気がしなかったiPod-nano・・・って小さいっすか？シャッフル愛用者からみれば巨大なんですぅ。で、iPod-nanoならばWNが気にならないんです。また、各操作時のノイズも気にならないですし・・・今までシャッフルばかり使っていましたが、ATH-CK100で聞くことを考えれば今後はシャッフルは控え選手にまわりそうです。で、実はもっと違う機種を探そうかと思っています。nanoの音は悪くはないが、いかんせん電池の保ちが悪いんです。かといって巨大なクラシックは持ちたくないので・・・悩みどころです。
2009.01.03
コメント(0)
-
TUMIのTRACERカード
TUMIには独自のトレーサーSystemというものがありまして、これは高額なTUMI製品には固有の20桁の番号が付与されており、これによって事前に登録しておけば持ち主がすぐに判明するというものです。もっとも日本ではその効果のほどはいかほどのものかは定かではありませんが・・・っていうか、暇人じゃなきゃ登録する気にならないもんです。はい。ということで暇人である私は当然のことながら登録しています。で、登録すると一ヶ月くらいでトレイサーカードが送付されてきます。こんな感じの封筒で送られてきて、中身は紙っぺら一枚に紙のカードが貼り付けてあって・・・で、めちゃくちゃちゃちな紙のカードが登録の証となるわけです。ちなみにアウトレットとかで買うと登録できないようなことをTUMIでは言っていますが、番号さえ読めて中古じゃない限りはまずは大丈夫では無いかと思います。ということで、オーストラリア出張中にやっと96103のトレーサーカードが来たんですが・・・これって実質２ヶ月くらいかかっているような気がします。まぁ、遅くてもかまわないんですけどね。
2009.01.03
コメント(0)
-
PLT CARD ｷﾀ━━━＼(^◇^)／━━━!!!その２
やっとPCRのプラチナカードが届きました。（SPGとは違ってバゲージタグ付きです。）もともとPCRのPLTは狙おうと思えば簡単に達成可能なんですが、PCRのPLTには興味が無く・・・というのもSPGならばPLTになるとラウンジアクセスや最高でスイートまで視野に入るUGとか朝食無料とか盛りだくさんの特典で狙う意味はあるのですが、PCRの場合はせいぜいワンランクUG程度です。そのワンランクUGも実際には現状でも受けていますのであまりメリットはありません。まぁ、それ以外にもポイント1.5倍とかもありますが、それもSPGならゴールドで1.5倍ですからPCRに固執する意味はないですね。なんですが・・・昨年は４月の時点で30泊なんで、なんとなく狙って見ようかなっと。てなわけで、50泊ジャストでなんとかギリギリでPLTゲットです。実際にPLTになってみないことにはPCRのPLTは魅力が無いって言えませんので、今年もたまにはIHGに宿泊してみようと思います。そして、表には出ていないベネフィットがあるならば今年もPLTを維持したいとは思いますが、とりあえずはSPG優先ですかね。
2009.01.03
コメント(0)
-
audio-technica ATH-CK100
前々から欲しかったオーディオテクニカ謹製ATH-CK100がようやく届きました。【送料無料】audio-technica インナーイヤー ATH-CK100こいつはオーディオテクニカ気合いの一品でネット価格３万円強の低価格ながら５～６万円級のトリプル・バランスド・アーマチュアドライバー(2ウェイ3ドライバー)を採用しており、貧乏人にもトリプルの音を聞くことができるという優れものです。後輩Mみたいなお金持ちならば躊躇うことなく【送料無料】【特価】【お買い物マラソン1217送料無料】【お買い物マラソン1217セール】【送料...SHUREのSE530をサクっと買うところですが、貧乏人に５万円強はためらいがあります。できれば３万円台でなんとかトリプルを・・・っと思っていたところにオーディオテクニカから低価格トリプルが出たということでなんとか買えました。で、雑誌やネットの評判ではさすがにSE530には及ばないもののほぼ同等の音が半値で聞くことができるということなのでコストパフォーマンスはSE530よりは上とのこと・・・車で言えばフェラーリの半値以下のGTRでもフェラーリに近い走りができるといったところか？ということでエージング前に一回聞いてみたところ・・・凄いっす！！まだエージング前なのにすでに並の音ではありません。普段使っているiPodシャッフルに挿したところ、電源ONですでにホワイトノイズ(WN)が聞こえるんです！！今まで手持ちの安物ヘッドフォンやイヤホンではWNなんて聞こえてこなかったのでメモリーTypeの携帯プレイヤーではWNは出ていないと思ったんですが、ATH-CK100ではしっかりと聞こえるんです。しかも各PBSを押したときの雑音もしっかりと拾って聞こえます。ということで曲と曲の間の無音部分もサーっていうノイズが聞こえてくるんです。これは凄いです。当然、曲そのものはリニアに完璧に聞こえます。ただ、エージング前なので全般的にはざらついていますのでエージング後に期待ですね。音質そのものは良くも悪くもオーディオテクニカです。SONYみたいに迫力のあるドンシャリ型でもなくSHUREのようにプロ用モニタでもなく、低音から高音まで非常に素直で全教科90点の優等生って感じです。所詮、音源が携帯アンプ無しの素のiPodですのでこれで必要にして十分なんです。今まで飛行機にはNC型のオーディオテクニカの【送料無料】オーディオテクニカ アクティブノイズキャンセリングヘッドホン ATH-ANC7こいつ（ATH-ANC7）を持参していましたがカナル型のATH-CK100ならばNCは不要ですので今度のオーストラリア出張にはCK100のみで行こうと思います・・・ってそのために買ったんですけどね。（笑）
2009.01.02
コメント(0)
-
PLT CARD ｷﾀ━━━＼(^◇^)／━━━!!!
やっとSPGのプラチナカードが届きました。昨年、たまたまスターウッド系に多く宿泊する機会がありましたので狙っていましたが・・・ダブルステイ＆ナイトカウントのブーストも手伝ってなんとか61泊分のカウントで見事ＰＬＴです。通常ですとネット予約の際に勝手にSPGの会員No.が付与されていますので実質的にはPLTカードは要らないのですが、海外出張の時とかは予定がわからないのでエージェントか現地商社が予約する関係上、SPGの会員No.が事前にホテル側に連絡できていないのでチェックイン時に提示する必要があるのです。このときにゴールドカードを提示して「実際にはPLTなんですけど・・・」っていうよりさらっとPLTカードを出す方がスマートですから。ということで・・・まずは、オーストラリア出張時にシドニーのフォーポイントかウェスティンあたりに宿泊する予定ですが・・・例によってアーミデール缶詰パターンに陥るとだめっすね。次の宿泊先としては後輩Ｙ情報によると台湾に出張する可能性が高いので台北シェラトンか？ただし、これも台北に宿泊しない可能性も高いのでわかんないっすね。ということで、実際にはしばらくはカードの威力が発揮できないっすね。
2009.01.02
コメント(0)
-
今年の海外出張予定
今日は１月１日です。今日から2009年が始まります。今年の海外出張の予定は・・・1月中旬のオーストラリア（ほぼ確定）夏頃のインド（７０％程度）年末の台湾（３０％程度）の３回です。まぁ、飛び込みが無い限りこれ以上の出張はなさそうです。ということでもともと国内担当なので、これが本来の姿ともいえます。で、これだけ海外出張の予定が無いというと今年度の10万FOP越えはかなり厳しいと言えますね。ということで今年はANAに浮気せずにJALオンリで行こうと思います。次はホテルですが・・・海外出張がないとインタコもスターウッドもプラチナ維持はほぼ絶望です。ましてや昨年みたいに両プラチナなんて不可能です。となると飛行機と同様にどちらかに絞ることになりますが・・・まぁ、インタコのプラチナは魅力がないのでSPG一本で行こうと思っています。せめてゴールドは維持したいなっと。
2009.01.01
コメント(2)
-
QF021便のアメニティ
カンタスのCクラスのアメニティは結構なものです。まずは、小物パッケージ。内容物としては・歯ブラシセット・耳栓・靴下・アイマスク・ミント（口臭消し）・クリーム３種（リップクリーム等）と必要にして十分なものです。しかもこれらが形成プラ製のセミハードケースに収納されています・ケースは大きさと形状が絶妙で、通常の使用にも十分に耐えられ、かなり使い回しができそうです。次にパジャマが配布されます。QF022便の成田->シドニーのCAさんは各人にサイズを聞いてから配布していましたが、QF021便のCAさんは自分で判断して配布していました。私はチビなのでMサイズが欲しかったのですが・・・いくらなんでも座った状態で客の身長まではわからないCAさんは適当な判断で私にはL/XLサイズを配りました。たぶん、チビデブの私は座高だけは高いので身長も高いと判断したのでしょう。で、自宅に帰って広げて見たら・・・やっぱチビにはLサイズはデカ過ぎです。（泣き）欧米のL/XLサイズはやはり180～190cm程度で体重100kgクラスの人でちょうどいい大きさでした。175cm/75kgのチビでは大きすぎます。ということで妻に頼んで裾上げを依頼しました。で、このパジャマは同じ生地で収納ポーチが付いていて、これもまた今後に活躍が期待できる代物です。パジャマそのものの生地は薄手の綿のTシャツとパンツで旅先でも嵩張らず、携帯には非常にいい塩梅です。私は日本の旅館やホテルに備え付けの浴衣では寝られないタチでいつも自前のパジャマを出張へ持参しています。そのため、この手の薄手のパジャマを愛用しています。ですから、このカンタスで配布されるパジャマは非常にありがたいですね。意外にこういう薄手のパジャマって売っていないんですよ。女物とか高価なシルク生地ならありますが、使い捨て感覚で気軽に出張にもっていけそうなものとなると無いんです。はい。てなわけでカンタスのCクラスアメニティはグーっす。
2009.01.01
コメント(0)
全30件 (30件中 1-30件目)
1
