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ちぇい海苔
主にトヨタ チェイサー・ツアラーＶとスズキのKei・ワークスネタを書いて行こうと思っておりますが・・・ ま、気ままに行きます！(`･ω･´)
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2016年10月09日
カテゴリ： 車：Kei
はい！前回の続きですね。
今回はリアのクォーターパネルへの施工です。
ココはタイヤハウスの上の空間なのでロードノイズの低減に効果アリな場所との事。
ココの内貼りを剥がすには・・・リアシートを取り外してしまった方が良いですね。
座面下側のボルト２本を外せば座面が取り外せて、座面に隠れたボルト２本を取り外せば
背もたれ部が取り外せます。詳細は略！で、内貼りをゴッソリ外すと・・・
ハイ！こんな感じです。っておおっ？！リアのスピーカーが付いてたのは確認済みでしたが
純正のステーを使用しているものとばかり思ってました、、、まさか自作ステーでの取付とは(;´Д｀)
まぁ～でもシッカリ制振してあげれば音質も良くなるかな？
それにしても大きな穴が有って塞げば効果が高そう！しかし！ココってシートベルトの
リール部が収納されている空間なので塞ぐ事が出来ないんですよねぇ。
反対側は給油用のパイプが通ってるし(;´Д｀)
仕方がないのでアウターパネルへの制振と防音材の施工だけで済ませる事に、、、
モチロンスピーカーブラケット部もシッカリ制振！
ココはパネルの穴を塞ぐ事が出来なかったので、代わりに内貼り側にシッカリと
制振材と、、、
防音材をシッカリと施工してあげました！これなら静音性UP間違いなしですね♪
リアシート外しの序にって事で、リアシート下側にも制振を施してあげました(*^-^*)
そして最後の仕上げとして！リアハッチへの施工ですね。
ココを防音する事により五月蠅い排気音の侵入を防ぐ狙いです。
先ずは内貼りを剥がすと・・・
結構穴が開いています。純正で制振材が貼られていますが、所詮純正レベルです。
ワイパーモーターがあるので邪魔ですがね。。。
防音材も施工しましたが写真撮り忘れたみたいです(^_^;)
後は内貼りにも制振と防音を施工して、、、終了！
色々と端折って日記書いたので分かり難いと思いますが、、、ご勘弁(^▽^;)
ちなみに効果の程ですが、、、、
すっごく静かになりましたよ！！
アイドリング時の排気音の大きさが全く違うし、高速走行時のロードノイズも
良い感じで低減されています♪音楽が身持ち良く聴けるようになりました～(*´∇｀*)
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