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2007年08月の記事
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チキンカツランチ。
以前の日記でも紹介した、大阪・本町のせんば自由軒のきょうのランチ。チキンカツ、ボイルウインナー、フライドポテト、スパゲティーサラダのセット。これにライス・スープがついて５８０円！当初アップ日時：2007年08月31日 20時48分17秒
2007年08月31日
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ＤＭＶ：南阿蘇鉄道、１１月に走行試験－国交省が実施計画案を了承－熊本。
毎日新聞記事より－ 国土交通省の新輸送サービス実験事業として、県の第３セクター南阿蘇鉄道（立野―高森）に、線路と道路の両方を走ることができるデュアル・モード・ビーグル（ＤＭＶ）が採用された。「県ＤＭＶ導入実証実験協議会」は今年１１月に夜間走行試験、来年１～３月に人を乗せた試験運行をする。 計画によると、試験に使う車両はＪＲ北海道から借りる。道路から線路に乗り入れたり、線路から道路に出たりする場合には特殊な設備が必要で、実証実験は設置が容易な高森～中松駅間の７・２キロで実施する。 線路を離れた後は、道路を走って白川水源や草千里などの観光地を回るルートを、３日間にわたって走らせる。試乗客１２０人は一般から募集。１１月の走行試験では、スムーズな切り替えができるか確認する。 ＤＭＶは、渋滞する区間では線路を走り、観光地周辺ではそのまま道路を走る「バス」となるため、利用者の利便性が向上するメリットがある一方で、線路に出入りするために特殊な施設が必要になるなどのマイナス材料もある。 県や同鉄道は九州新幹線全面開業をにらみ、熊本を代表する観光地・阿蘇の魅力と交通の利便性を高めるためＤＭＶ導入を検討してきた。これまで国交省九州運輸局も交え協議。同省の新輸送サービスの実験事業に応募していた。…「試験に使う車両はＪＲ北海道から借りる」ということは、ＪＲ北海道で現在走行しているＤＭＶは冬季走行しない？積雪時のＤＭＶ走行も試験走行があってもよいと考える。それにしても北海道～九州間の回送がどうなるかも見ものだ。多分トレーラか何かで回送されるのだろうが、自走したら尚面白い。ことし６月に撮影した南阿蘇鉄道のレールバス。立野駅にて。 南阿蘇鉄道(DVD)◆20%OFF！
2007年08月30日
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国電復活－秩父鉄道。
秩父鉄道では、平成１９年１０月１４日（日）さいたま市にオープンする鉄道博物館の開館にあわせ、１０００系（旧国鉄１０１系）車両３編成を、旧国鉄色に塗り替え運行する。昭和の国電をイメージした懐かしいカラーを再現。９月１日より運用を開始いたします。１編成目（オレンジバーミリオン色）については、平成１９年９月１日（土）より運用を開始。他２編成については、スカイブルー色（１０月１１日以降）カナリヤイエロー色（１１月２１日以降）を予定している。昨年８月２６日、ＪＲ東日本東京総合車両センター（旧山手電車区／大井工場）にて撮影。この車両は静態保存のものだが、秩父鉄道ではこの色で実際に走ることとなる。…中央線時代を彷彿させるように、特別快速のヘッドマークを付けて走ると面白い。 【鉄道模型】 KATO 101系 中央線快速 10両セット 101系総武緩行線色 4両増結セット
2007年08月29日
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ＪＲ東日本都市開発、１０月１０日に「大宮大成鉄道村」を開業へ。
日刊工業新聞記事より－ジェイアール東日本都市開発では、さいたま市大宮区に飲食、温浴、宿泊施設「大宮大成鉄道村」を１０月１０日開業する。同月１４日開業予定の鉄道博物館に先駆けて開業するもので、博物館からは北エントランスより徒歩５分の立地。博物館を訪れる人々のくつろぎの空間を提供する。 大宮大成鉄道村の各施設の名称は、鉄道をイメージしたユニークなものになっている。飲食施設の「お食事処汽笛」は、隣接したＮゲージ大ジオラマを楽しみながら食事ができる。また「でこいち元気風呂」の愛称をもつ温浴施設は、温浴施設としては珍しく、赤ちゃん風呂やちびっこ風呂なども設け、博物館を訪れる子供にも対応したものになっている。宿泊施設の「寝台特急北斗星」は、寝台特急列車を模しており、宿泊者は、でこいち元気風呂に入浴が可能。宿泊予約は９月１日から受付開始。…ほほぅ～、遠方から来る人にとっては宿泊場所が確保できるので、のんびりできますな。 埼玉県広域・詳細道路地図3版
2007年08月28日
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在来線特急列車に「女性専用席」を試行的に導入-ＪＲ西日本。
ＪＲ西日本では、北陸方面・南紀方面の特急列車において、普通車指定席（禁煙）車両の一部に、「女性専用席」を試行的に導入する。女性専用席の導入乗車券と指定席特急料金で乗車可能。今回は指定席の設定となっている。自由席への導入は、混雑等を考えると難しいか？「サンダーバード車内暴行事件」のようなことが再発しないことを願う。 ※女性専用席の設定位置についてはこちらをご覧ください。（PDF形式100KB）専用ホームページはこちらをご覧ください。 【送料一律500円】テイチク「北陸本線2 (富山→金沢/金沢→和倉温泉) DVD（TEBD29010）運転室展望 今しか乗れない国鉄型名車ガイド 【送料一律500円】テイチク「スーパーくろしお オーシャンアロー1(新宮～白浜)」DVD
2007年08月27日
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埼玉県知事選挙投票日。
きょうも朝一番で投票所へ行き、投票を済ませた。先月の参議院選挙と同様、投票所へは１番のり出来たので「０票確認」もしてきた。（今回は投票箱の写真なし。０票確認もすぐ終わったので、写真を撮る間もなく箱のふたが閉じられてしまった…）「０票確認」については、７月２９日の日記を参照下さい。 車載用放送設備セット【UNI-PEX・ユニペックス】国会議員・都道府県議会議員・知事選挙活動
2007年08月26日
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阪急創立１００周年記念缶。
昨日、梅田駅売店で購入。記念缶といえば、２３０円のビールが普通だが、これは１６０円の発泡酒。缶収集・保管するものにとっては安く手に入るのでありがたい。当初アップ日時：2007年8月25日 5時32分42秒
2007年08月25日
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阪急電鉄・駅名看板携帯クリーナー。
けさ蛍池の売店で購入したペットボトルのお茶についていた。全駅分あったら集めてる人は大変だろう。いくつかの種類の中から、難読駅名で有名な「売布神社」のものを選んでみた。当初アップ日時：2007年8月24日 12時55分30秒
2007年08月24日
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無人駅に「ＩＴかかし」開発－ＪＲ東、列車接近知らせる。
共同通信社記事より－ ＪＲ東日本管内の駅全体の３６％に当たる計６１４の無人駅でのサービス向上を目指し、同社は、ホーム上に設置して列車の接近を知らせる案内装置「ＩＴかかし」を開発した。 高さ約３・１メートルの「かかし」の頭部は照明で、両腕の部分はスピーカー。最寄りの有人駅にホーム上の画像を送るカメラも搭載し「田んぼを見守るかかしのように、無人駅を見守る」（ＪＲ東日本）役割も果たす。…列車案内等は、有人駅や首都圏などは「電光掲示」が主流だが、ローカル線導入へはコスト面で難しかった。この装置は比較的低コストで、列車接近を知らせることができるらしい。「かかし」の形状も、どんな形になるのか興味深い。 かかし かかしの加トちゃん根付（ブルー) かかし／SCARECROW
2007年08月23日
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キムカル丼。
松屋の復活メニュー。当初アップ日時：2007年8月22日 23時20分19秒
2007年08月22日
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高千穂鉄道・宮崎茶。
今日から始まった、ファミリーマートの「そのまんま宮崎フェア」企画商品。災害で運休中の、高千穂鉄道の車両がパッケージに。宮崎人気のあるうちに、同鉄道の早期復旧を願いたい。当初アップ日時：2007年08月21日 20時03分04秒
2007年08月21日
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乗りつぶしの強い味方「ワイド周遊券」。（北海道ワイド周遊券-２４年前の券面紹介）
学生時代には、夏休みの混雑を避けてお盆輸送のひと息ついた８月の下旬から「国鉄全線」の乗りつぶしにひたすら出かけた。お金はなくとも時間のあるうちに、また、廃止路線が廃止される前に、国鉄が民営化される前にと、春・夏・秋（学祭の休み）・冬の休みや授業のない時を使い集中的に乗りつぶしを行なった。その際に非常に役に立ったきっぷが「ワイド周遊券」である。特に、２４年前（昭和５８年－１９８３年）は、「国鉄赤字ローカル線廃止元年」の年であり、この年の１０月には、第一弾として北海道の白糠線（白糠～北進）が廃止された。このため、白糠線が廃止されないうちに、この年の夏は北海道の国鉄全線を乗りつぶしに出かけた。「北海道ワイド周遊券」は、国鉄全線がエリア内で有効期間内乗り放題のほか、特急・急行の自由席も利用可能。当時健在であった夜行列車をうまく使えば、札幌を中心に函館（４１＆４６列車）、稚内（急行利尻）、網走（急行大雪）、釧路（急行まりも）といった「移動兼宿泊場所」もあり、大変重宝した。（ちなみに道内滞在の１９日間の中で、３泊だけビジネスホテルに泊まったが、それ以外はいずれかの夜行列車を宿代わりにしていた）今から２４年前の８月１９日（出発日-A券）と、２４年前のきょう８月２０日（道内利用日）に使いはじめた周遊券（B券）と、同時に使った、今ではお目にかかれないきっぷも合わせて紹介したい。道内までたどり着くための行き用きっぷ（A券）。このきっぷで、羽越本線の普通列車（当時はまだ客車だった）を、新津～秋田間で乗りとおした。停車時間の長い駅では改札を出たので、途中下車印もいくつか押してもらった。A券の裏面。A券は行きに使うだけで、使用期間も長くないので裏まで下車印が回ることはない。秋田～青森は特急「白鳥」に乗車。白鳥で青森に到着後、青函連絡船の深夜便で函館へ。深夜便は指定グリーン席が楽だとの評判を聞いていたので席を押さえておいた。函館到着後の乗継列車「北斗１号」の指定券。連絡船からの乗り継ぎ客で自由席は混むと思い、この列車だけは特急券を購入。このようにコンピュータ発券でないきっぷも今は昔となった。周遊券と同時発売の○遊印もあらかじめ券面に印字されている。この列車はまだキハ８０系で運転されていて、食堂車も途中から営業していた。洋定食のトーストの香りが浮かんでくる。８月２０日から９月７日まで、当時の道内国鉄全線を乗った結果がこのB券。途中下車印だらけとなり、裏にも途中下車印を押すことになった。B券の裏面。まだ押せるスペースはあるものの、１７～１８日目くらいに、当時の広尾線広尾駅で「これ以上押すと、表も裏も読めなくなるので発行替えすることになる」と言われてしまった。ここまで来て発行替えされてはたまったものではないので、なんとかそのまま引き続き使わせてもらった。今でもこの乗りつぶしの旅は貴重な体験で時折思い出すが、やはり「白糠線」に多くの乗りつぶし客が集中していたこと、ローカル線は１日数本しかないので、似たような行程を取る旅人が多かった（他の路線で数日後に再会、ということもあった）こと、車両的にはローカル線はキハ２２、札幌圏は７１１系、特急電車は７８１系、特急気動車は１８３系（わずかに８０系が残っていた）、客車は１４系といった単調な感じではあったものの、路線ごとに風景への溶け込み方を異にするなど、味わい深いものがあった。「乗り鉄」としては、いい時代を過ごせたと思う。当初アップ日時：2007年8月20日 0時4分1秒当時のヒット曲を集めてみました… 青春歌年鑑’83 BEST30 葛城ユキ／ボヘミアン～葛城ユキ松田聖子『SWEET MEMORIES オルゴール』 【送料無料選択可！】DREAM PRICE 1000 上田正樹 悲しい色やね / 上田正樹 高田みづえ／定番ベスト シングル： そんなヒロシに騙されて／潮騒のメロディー(CD)もんた＆ブラザーズ『夏女ソニア』SMR 村下孝蔵／初恋／踊り子 時をかける少女 この商品は送料無料です。河合奈保子／河合奈保子DVD BOX Pure Moments／NAOKO KAWAI
2007年08月20日
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東横線・みなとみらい線ダイヤ改正。
目黒線を日吉駅へ延伸する工事（平成２１年６月延伸予定）の進捗により、日吉駅の折返しおよび待避線設備の使用を中止する。これに伴い、東横線・みなとみらい線のダイヤが一部変更される。（あわせて、東京メトロ日比谷線のダイヤも一部変更される）改正日：８月２３日（木）１． 日吉始発・終着列車の運転区間を変更。（日吉→菊名）２． 日吉駅における特急・通勤特急・急行と各駅停車の通過待ち・待ち合わせを元住吉駅での通過待ちに変更。…夏休み明けになって「日吉発がないっ！」「特急から各停に乗り換えようとしたら、通過してしまった！」と、乗り慣れた人なら戸惑うか？ 回想の東京急行（1） 駅名キーホルダー日吉（東急東横線）
2007年08月19日
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スーパーシートプレミアム。
飛行機利用時に、リッチな気分になれるのが、全日空のスーパーシートプレミアム。空飛ぶグリーン車という感じで、新幹線のグリーン車には乗らないが、スーパーシートにはいろんなサービスもあるのが魅力的なので乗りたい気分になることも。「日本一高い場所にある料亭」のキャッチフレーズもうなずける。ボーイング７４７－４００があと数年で引退することもあり、ボーイング７４７－４００でのスーパーシートプレミアムを１度体験しておこうと思い、７月２８日の関西→羽田の１４２便で利用してみた。ボーイング７４７－４００。１階の先頭部分にスーパーシートプレミアムの設備がある。ボーイング７４７－SR は２階席がスーパーシートだった。２階席の前方にスーパーシートプレミアムを設けてもよいと思ったりする。スーパーシートプレミアム機内。このように機首先端にあり、普通席とは独立した空間を持っているので落ち着ける。スーパーシートプレミアムの座席。国内線で一番グレードの高い座席だ。朝７時台出発の便には朝食が提供される。サンドイッチセットはサラダにフルーツつき。飲み物はいろいろ選べる。サンドイッチセットについてきた「お品書き」の表。同じく「お品書き」の裏。サンドイッチを食べていたときにはコーヒーと期間限定ジュースをいただき、食べ終わったときにはさらにコンソメスープを頂戴した。普通席とは違い、スーパーシートプレミアムのロゴいりのカップだった。ヘッドレスト部分の枕カバーも、普通席の紙製と異なり布製でロゴ入り。普通席では希望者に貸し出しされる毛布も、スーパーシートプレミアムの場合は各座席に予め置かれている。座席肘掛け部分のコントローラ。普通席ではリクライニングボタンのみだが、スーパーシートプレミアムではレッグレストのボタンも加わる。座席背面横にはランバーサポート調整用のレバーもある。たまにはスーパーシートプレミアムもいいが、一律５千円の料金設定よりも、かつてのスーパーシートのように距離により異なる料金設定のほうが気分的に利用しやすいとも思うところだ。 チョコエッグ 旅客機 \300カテゴリー 機長からアナウンス 機長からアナウンス（2） ANAジャンボエアポートセット
2007年08月18日
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清流うなぎと四万十青海苔天丼。
山芋、いんげん、生姜といった夏野菜に、海老とうなぎの天ぷらがのっている。青海苔は、すり身のかまぼこにしみこんでいる。「てんや」８月の期間限定メニュー。当初アップ日時：2007年8月17日 19時46分30秒
2007年08月17日
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車内販売を再開－１０月から、近鉄・名阪特急。
読売新聞中部経済版より－ 近畿日本鉄道（近鉄）は、名古屋と大阪（難波）を結ぶ名阪特急「アーバンライナー」の土、日、祝日の一部列車で、販売員のワゴンサービスによる飲み物や弁当などの車内販売を、１０月８日から約５年半ぶりに再開する。 近鉄は昭和２６年から特急の車内販売を開始。売り上げ不振から平成１４年３月に廃止したが、観光客増加に向け、昨年１１月から名古屋、大阪、京都と三重県を結ぶ特急「伊勢志摩ライナー」で再開している。名阪特急は、１０月に運転開始６０周年を迎えることから、伊勢志摩方面特急に続いて再開する。…この手の朗報は久しぶりである。現役時代を知らないが、かつての「スナックカー」も復活すると列車の旅も一層趣が出てくる。近鉄アーバンライナーnext。昨年６月、近鉄名古屋にて。近鉄アーバンライナーnext乗車記は、昨年６月１０日の日記にあります。 近鉄名阪特急アーバンライナー（近鉄名古屋～近鉄難波） プラレール S-38 近鉄アーバンライナープラス 【送料一律500円】テイチク「21020系アーバンライナーnext （近鉄難波～近鉄名古屋）」
2007年08月16日
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北総線・１か月間乗り放題の「敬老パス」発売開始。
北総鉄道では、７０歳以上のシルバー世代のお客様を対象に、「敬老パス」をきょう８月１５日（水）から北総線各駅で発売する。この「敬老パス」は、９月中の１ヶ月間、北総線が乗り放題で７,０００円と、大変お得な乗車券となっている。例えば、千葉ニュータウン中央～京成高砂間の大人通勤１ヶ月定期券が３１,９２０円に対して、この敬老パスなら僅か７,０００円。実に２４,９２０円（７８％オフ）も安くなる。 また、同区間の大人片道運賃は７６０円なので、５往復すれば元が取れる計算となる。…「敬老の日」プレゼントにするのも最適なきっぷだ。 千葉ニュータウンの新風・北総開発鉄道7000形！北総開発鉄道 7000形8両セット（マイクロエース） 北総鉄道7250形8両セット
2007年08月15日
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ザ・席を眺める－東海道新幹線。
大阪の出張も回を重ねると、「のぞみ」も選んで乗ってみたりする。車両ごとに椅子の色も異なり、車内の雰囲気もそれぞれの味わいがある。市販の時刻表や、ＪＲ東海・西日本の新幹線出札窓口で配布されている時刻表を見れば、７００系とＮ７００系、５００系はそれぞれどの列車で運転されているかがわかる。３００系に関しては、定期「のぞみ」の運転はないが、臨時列車の「のぞみ」で、７００系ともＮ７００系とも５００系とも書いてなければ、３００系が入っていることが伺える。７００系列車は、東海と西日本があるが、どちらが来るか、これだけは時刻表からは読み取れず、乗ったときの運次第となる。西７００系の普通車内西７００系は先頭車にもロゴが入っているのですぐわかる。西の７００系が濃紺の座席に対し、東海７００系は明るい青色のチェック柄を採用している。東海７００系の普通車座席。最新のＮ７００系では、明るい青が採用され、車内の雰囲気も従来の７００系と趣を異にする。Ｎ７００系の普通車座席。いっぽう、５００系の座席はこんな感じだ。５００系の普通車座席。「元祖のぞみ」３００系は、１００系の偶数車を引き継ぎ、茶色系でまとめられている。３００系の普通車座席。こんどはグリーン車を眺めてみたい。西７００系のグリーン車座席。西７００系のグリーン車内。東海７００系のグリーン車内。東海７００系のグリーン車座席。Ｎ７００系のグリーン車座席。５００系のグリーン車座席。３００系のグリーン車座席。このように、新幹線に乗るたびに、どんな座席が待ち構えているかを考えることも楽しい。 【ポスター】新幹線0系「ひかり」 富士のふもとを 東海道新幹線 三島～静岡 1970年 【東京発送！】東海道新幹線味巡り まるごとJR東海ぶらり沿線の旅新版
2007年08月14日
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「水郡線ありがとう110系」ヘッドマークをつけた車両を運転します！！
ＪＲ東日本水戸支社では、水郡線からキハ１１０系が引退することに伴い、キハ１１０系によるヘッドマーク付き列車を運転する。「水郡線ありがとう110系」ヘッドマークをつけた車両を運転します！！運転日：8/18～26運転区間：水戸～常陸大子停車駅・主な駅の発車時刻：常陸大子12:35→水戸13:49 / 水戸14:15→郡山17:39 / 郡山18:18→水戸21:41 / 水戸22:30→常陸大子23:42備考：8/18,19,25,26各日の12時～14時は常陸大子駅5番線郡山方にてヘッドマーク付きキハ110系の展示全車自由席（乗車券のみで乗車可）…「他線区に転属」の「他線区」が気になるところだ。山田線・岩泉線のキハ５２あたりが置き換えとなるか？乗りつぶし済ではあるが、両線とも「乗れるものなら乗ってみろ！」というダイヤなので、乗りに行くにも撮りに行くにも気合がいる場所だ。 キハ110-100
2007年08月13日
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Ｎ７００系デビュー記念缶ビール。
３日前の日記に引き続き、記念缶ビールの紹介。Ｎ７００系＝東海道新幹線なので、ＪＲ東海管内の売店で販売。従って、都内では東京駅・品川駅の新幹線ホーム売店などで入手可能だが、ＮＥＷＤＡＹＳやＪＲ東日本のＫＩＯＳＫでは売っていない。写真のように、３社の販売が確認出来ているが、サントリーモルツがない。（出していないのかな？） SPAM誕生70周年記念デザイン缶☆【ホーメル 減塩25％SPAM】
2007年08月12日
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ＪＲ東日本２０周年記念ボトル。
ビール缶と違い、「おかげさまでＪＲは２０周年」の文字だけ。３５０ミリリットル入りのペットボトル飲料。当初アップ日時：2007年8月11日 10時16分06秒
2007年08月11日
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阪神ビアガーデンスタジアム。
梅田阪神百貨店屋上。阪神戦を見ながらビールが飲める。野球のない日は、阪神電車が見られると面白い。当初アップ日時：2007年8月10日 21時00分51秒
2007年08月10日
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ＪＲ東日本２０周年記念缶ビール。
昨日に引き続き、記念缶ビールの紹介。４月で２０周年を迎えたＪＲ。そのときには記念缶ビールが出るか？と思ったら出てなかった。７月からＮＥＷＤＡＹＳやＪＲ東日本のＫｉｏｓｋで見かけるようになった。はじめはキリンしか知らなかったが、よく売店を見てみると、アサヒ、サントリー、サッポロと４社揃って出している。 組み合わせできます【くうき屋のギフト】缶ビール12缶セット 飲み比べ 缶ビールセット 【銀河高原、アサヒ プライムタイム、サッポロ エビス】 12缶入
2007年08月09日
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ロマンスカー５０周年記念缶。
ロマンスカーに乗った訳ではないが、先日新宿へ行った際に、小田急の売店で買い求めた。湘南新宿ラインの車内で飲んだときに撮影したもの。 マスコットデジタルクロック 小田急ロマンスカーVSE(日車夢工房 製) 小田急ロマンスカー7000形LSE 旧塗装
2007年08月08日
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ＪＲ新大阪駅構内に「和スイーツ」のテイクアウト店開業。
西日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ西日本）の１００％出資子会社、株式会社ジェイアール西日本フードサービスネットにより、ＪＲ新大阪駅構内に「和スイーツ」の店舗が８月６日(月)に２店舗開業した。※各店舗の詳細および店舗場所はこちらをご覧ください。(PDF形式307KB)店舗名称は『モチクリーム』と『桜みち』。営業時間は午前１０時～午後９時となっている。商品内容『モチクリーム』 特製クリームと上品で深みのある餡を、こだわりの柔らかなモチでやさしく包み込んだ、冷やして食べる新感覚のジャパニーズスイーツ(大福)。『桜みち』伝統的な粒あんから米粉を入れたモチモチ食感のものや、冷やして食せる生クリームどら焼 きなど新旧の融合と和と洋の融合をめざすどら焼き専門店。…出張のついでに時間があれば寄ってみたい。 美味しい大福でダイエット！？こんにゃく粉を練りこんだ新感覚スイーツ☆こんにゃく大福
2007年08月07日
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さよなら４５５系あかべぇ。
磐越西線を走っている、もと交直流急行型電車４５５系が、ついにラストランとなる。「さよなら４５５系あかべぇ」が走ります！運転日は９月２日（日）で、郡山～喜多方間を１往復する。全車指定席。…既に指定券が売り出されている。多分「その筋」の人で、もう満席だろうなぁ。ことし３月１１日（日）、会津若松駅で撮影した４５５系磐越西線塗装車。 △10月発売予約商品△TOMIX【鉄道模型】 JR455系電車（あかべぇ・磐越西線）or（クロハ455形） 形式455系 【予約】455系（あかべぇ・磐越西線）セット(TOMIX 製 Nゲージ 急行形電車)
2007年08月06日
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「Ｎ７００系のぞみ」乗車時の撮影写真。
既にデビューしてから１ヶ月経った「Ｎ７００系」。前評判もよく、また筆者の勤務先も東京～大阪の往来が多く、職場でも話題となり、筆者より先に乗車体験された方も。指定券も日によっては取れない日も多い。大阪出張時に利用しようと考えていたので、７月１３日の出張時に乗車してみた。その時に撮影した写真を一気に紹介したい。Ｎ７００系のロゴ。スピード感あふれる。参考までに、従来の７００系のロゴ。「のぞみ型」新幹線としては、ＪＲ西日本の５００系先頭車両にロゴが入ったのが初めてだが、ＪＲ東海の車両に車両形式の入ったロゴはこれが最初のもの。さらに参考までに、７００系「ひかりレールスター」のロゴ。この車両は山陽新幹線限定運用なので、新大阪以西でしか見られない。Ｎ７００系の車体側面行先表示。従来の方向幕より見やすく、停車駅などの案内も出来る。Ｎ７００系のセールスポイントのひとつ。普通車窓側すべての席に設けられたコンセント。パソコンや携帯電話の充電に便利だ。Ｎ７００系の普通車車内。座席は青系で統一。Ｎ７００系の普通車窓。従来の７００系より若干小ぶりだが、視界はそれほど変わらなかった。Ｎ７００系の普通車デッキ席に設けられた大型テーブル。７００系「ひかりレールスター」のオフィスシートのようだ。Ｎ７００系は東海道新幹線初の「全車禁煙」となった。このため、喫煙ルームが新たに設けられた。喫煙ルームの灰皿。まだ新しいためか、汚れがほとんどない。テーブル背面の車内のご案内。自車含め前後３両の案内となっている。男性用トイレ。洗面台は小ぶりになった。男性用トイレ隣のトイレ内部。航空機のトイレのように、少し狭い感じがする。こちらは反対側のトイレ。ベビーベッドもあり、少し広い。１１号車に設けられた多目的室。鍵がかけられていたので中を見ることが出来ず。１１号車に設けられたバリアフリー仕様のトイレ。ここはかなり広い。Ｎ７００系グリーン車の車内。グリーン車の場合、コンセントは中央ひじかけ部分にある。読書灯は座席のヘッドレスト部分に埋め込まれた。携帯電話が普及したが、列車電話も健在。Ｎ７００系のカードがなかったのが残念。１６号車まで、全車禁煙となった。東京駅ホームの１６号車の停止ドア位置案内。このように、車体前面が長くなった分、３００系もさることながら従来の７００系よりも停止ドア位置が内側にあることが伺える。今回乗った車両の車号。従来の車号（２７）に６０を足していて８７となっている。号車表示は大きくなったが、グリーン車のマークは小さくなった。参考までに元祖のぞみ型３００系の号車表示とグリーン車のマーク。１０号車のグリーン車は喫煙可能であったが、Ｎ７００系は禁煙車となった。こちらも参考までに、従来型７００系のグリーン車窓。Ｎ７００系の窓はいままでの新幹線で一番小ぶりなものとなった。参考までに元祖のぞみ型３００系の普通車窓。Ｎ７００系と比較するとかなり大きい。こちらも参考までに従来型７００系の普通車窓。Ｎ７００系よりも大きい。騒音対策とスピードアップのために設けられた全周ホロ。Ｎ７００系の特徴のひとつでもある。普通車の換気口と送風口。送風口には風量調節ツマミがついた。デッキ仕切り戸上に設けられた電光掲示板。１００系からあるものだが、３００系よりも大型化され、見やすくなった。２段表示により、このような案内も可能となった。新大阪駅の乗車案内板。「Ｎ７００系」の表示がある。新大阪からさらに博多へ向かい走り去るＮ７００系。先頭部分のライトは従来の７００系よりも下に下げられた。乗車した感想だが、「５分短縮」といわれた「減速なし運転」が体感出来た。というより、まだ余力のある走り方だったような気もした。多少余裕を持たせて走らせているのかもしれない。 【名古屋発送！】夏の帰省みやげにおすすめです！新幹線のぞみでいこう！ ぜんぶわかる新幹線・特急電車スーパーワイド百科 N700系東海道山陽新幹線（Z0編成）基本セット
2007年08月05日
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ボーイング７６７－３００ＥＲ。
けさの関西空港にて。全日空９７４便東京行きの搭乗前に撮影。ぱっと見はわからないが、機内は３クラス仕様になっている。前方のシートはビジネスクラスの椅子となっているが、スーパーシートプレミアムではないので、スーパーシート料金なしで利用可能。得した気分になれる。当初アップ日時：2007年08月04日 08時21分42秒 全日空ボーイング767-300 200分1
2007年08月04日
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大阪市営地下鉄の女性専用車。
東京では編成の前後にある女性専用車だが、大阪では編成の中央にある。適用時間も、東京では平日朝９時半までとかが多いが、大阪では平日の終日となっている。誤乗防止のため、御堂筋線などは、写真のように車体を広告車両にして他の車両より目立つようにしている。当初アップ日時：2007年08月03日 21時52分27秒 万博前夜の大阪市営地下鉄
2007年08月03日
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琴電100％冷房化－冷房設備ない最後の車両引退へ。
四国新聞ニュースより－「琴電」こと高松琴平電気鉄道（香川県高松市）が長尾線で運行していた冷房のない最後の車両３０００形３１５号が７月３１日をもって引退した。これで琴平、志度両線を含む全３路線の８０両すべてが冷房車となり、８月１日から冷房化率が１００％となった。 琴電は利用者の利便性の向上を図ろうと、要望の多かった冷房化を進めていた。琴平線は平成１７年に、志度線はことし７月２５日に達成した。 ３１５号は琴電が大正１５年にオリジナルで導入。木造の屋根を持ち、窓の下部には鉄板のゆがみを防ぐウインドシルを取り付けた車両で、８０年間にわたって活躍した。引退後は解体される。 琴電は３１５号の「さよなら運転」を１１、１２日に琴平線で実施する。乗車記念証を先着１５０人に配るほか、記念キーホルダーの販売もある。問い合わせは同社運輸サービス部＜０８７（８６３）７３００＞。ことでん３１５号さよならイベントについて一宮－円座間を走る「ことでん」旧型電車。昨年５月２８日（日）琴平線にて撮影。昨年５月、旧型車両引退走行があり訪問してきた。解体は残念である。なお、昨年の撮影日記が平成１８年６月７日の日記と同年６月８日の日記にありますのでご覧下さい。 ことでん長尾線のレトロ電車
2007年08月02日
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サーモンペッパーライス。
「ペッパーランチ」８月末までの期間限定メニュー。脂ののったサーモンに、ピリッとしたペッパーライスがよく合う。当初アップ日時：2007年08月01日 20時52分58秒
2007年08月01日
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