瀬戸内シーカヤック日記

瀬戸内シーカヤック日記

March 19, 2006
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ボルドーバーナー、スベア123、コールマン400A。

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今日は、晴れてはいるものの風が強く、海に出る事ができない。
最近は天気もコロコロと変わり、春らしいといえば春らしいのだが、2週続けて週末は陸の上だ。 トホホ...

せっかくなので、久し振りに、普段使っていないガソリンストーブを引っ張り出し、試運転してみる事にした。

ボルドーは手で温める。 スベアはごく少量のガソリンをスポイドで吸い出し、本体の凹みにたらして火を着けて予熱。 コールマンはポンピング。 とそれぞれ点火の儀式が異なるのも面白い。

コールマンは、レバー部の増締めが必要だったが、どうやらみんな調子は良い様だ。 一安心。

***

外遊びを始め、遊歩大全などの本を読んでいた頃、ガソリンストーブに憧れていた。

コールマン

2カ所ある調整用レバーの可動部分のメンテナンスや増締めが時々必要な以外は、火力は強く、調整範囲も広く、浜で湯を沸かすのに重宝していた。 

スベア123。
遊歩大全にも紹介されている、定番の一つ。 オールドファッションなシンプルさとブラスの色あいが気に入って、プリヒート用ガソリンを吸い出すためのスポイドをセットしたり、ミシンで収納袋を自作したりして愛用していた。
シンプルなため信頼性も非情に高く、少量のガソリンを窪みに注いで点火するプリヒートの儀式もそれはそれで楽しく、またあの独特の燃焼音がソロキャンプの夜を和ませてくれたものだ。

ボルドーバーナー
有名なこのボルドーバーナー。 これ以上ないシンプルな構造と美しい外観に引かれて買ってはみたものの、残念ながら実際にキャンプで使った事はない。 時々引っ張り出して眺め、たまに火を入れてみるだけだ。
それにしても美しい。 これでお湯が沸かせるのだから、本当に驚く。

MSRは、質実剛健。 私のは火力調整がほとんど効かない時期のものなので、それだけが少し不満だけれど、信頼性も、収納サイズも、絶対的な火力に関しても、なんの不満も心配もない。
そのため、フェザークラフトK1を使った尺取り虫方式での瀬戸内横断など、ソロの旅で、道具に絶対的な信頼性を求める場合には、MSRを良く使っていた。

ただ、道具としての味という点では、やっぱりスベアやボルドーの方が個性的で魅力的だなあ。
今年の旅では、久し振りにこの古いパートナー達と出掛けてみるか。





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Last updated  March 19, 2006 02:48:40 PM
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