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BlueEyesKen
下町のHarley乗り☆Blue Eye's Kenのページです♪ 愛馬HarleyDavidsonとの関わりから広がる時間を紹介します☆彡
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2004年 East Tokyo Chapter 望年会☆
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☆ツーリングレポ☆
☆2005年新春ツーリング in 三崎
☆2005-02-12～13 伊豆河津桜ツーリング☆
2005.05.02～14 7th H.O.G Korea Rally
2005.05.18～19 7th Blue Sky Heaven
Jan 27, 2007
カテゴリ： 今日のNEWS☆
今日は快晴！お出かけ日和ですな（笑）
ということで、地元で開催という事もあり
ゆっくりと、昨晩のブログに書いたイベント
東京地下鉄 東西線5000系のお別れイベントに
行ってきた。
しかし、ノンキに行くモンじゃないねぇσ(^◇^;)
家族連れもいるが、何よりも多いのは電チャン。。。
いかにも危ないのが多くいました_(^^;)
ほんの一部ですが、それでもこの人数です。。。
資材置き場なんですが、無造作に置いてあるのを
発見！
そう☆
今度、ＪＲ東でサービス提供されているSuicaと
似たようなシステムでPASMOというサービスが
始まるのに伴い、切符を買わずしてICカードを
改札に翳すだけで通過出来るようになる。
それで、改札を改修し古い改札機が置いてあった訳だ。
捨てちゃうのかな？それともリサイクルかな？
何十分並んだんだろう・・・
しばらくすると、ようやく車庫入り口に来た。
入場の際に名前、住所を記入して中へ
すると、すぐさま台車の点検場に
車輪を削る為のいわゆる専用旋盤が置いてあり
削ってリメークされた車輪が、並んでいた。
そして、暫く歩くと敷地を越えたら今度は
ここでは、車内や台車のリニューアルをしているようだ。
台車無しの車両、何だか変な感じ（笑）
台座に乗った車体を専用クレーンで引き上げるところを
見せていた。
そんな工場を抜けると、いよいよ車庫場へ
正面に見えてきたのは、新旧の東西線車両
右より5000系アルミ車体、5000系ステンレス車体
05系、新05系、新顔の07系
歩きにくい線路を伝って、ようやく近くに
それにしても、スタッフの配置が変だったね。
だって、出入り口と電車の側には、必要以上に多く
その割には、途中の通路での誘導員がいないために
行き交う人がゴチャゴチャ（ーー；
そのために、人の波が良く止まる。
まして、線路の上なんで歩き辛いし、テンポ良く
歩かないと、転んでしまう。
家族連れなんか大変そうだった。
東京メトロ側も、人を呼ぶならもう少し
安全対策を考えた方が良いよね。
さてさて、前にいた電チャンが満足して後ろに下がったので
ベストポジションでパシャ
引退を目前にした車両です。
勢揃いした東西線の車両達
今日の主役達をココぞとばかりに真剣な眼差しの
人達を撮ってみました。目が・・・・
もう、この人混みが辛いので帰ろうとしたとき
何となく良い風景だったので撮ってみました。
この先が、東陽町駅に繋がる線路です。
車両点検を行うところのようだ。
ちょいと見逃していたんだが、途中通路にあった
開業時の復刻版ポスターがあった。
無論、コピーだ。
東陽町まで開通したときのポスター
中野－西船橋 開通ポスター
工場内の途中で、車内の備品も外された車両を
発見！
椅子もない、エアコンのカバーもない
オーバーホールのようだ。
それにしても、スゴイ人混みだ(;＞_＜;)
帰るときでさえ、何だかなぁ～って感じ。。。
電車を使って帰る人達と違うルートで帰れるあっしは
いち早く人混みから解放され、暫く歩くと
行きで見かけていたとある物を発見。
実は、ウチの近所は洲崎［スサキ］球場（別称：洲崎大東京球場）跡で
日本プロ野球の草創期に作られ、昭和11年2月に日本で6番目に
結成されたプロ野球チーム「大東京軍」のホームグラウンドなんです。
また、初めて巨人vsタイガース（今の阪神）の日本シリーズが行われた場所
でもあるんです。
戦前の大投手、沢村選手がここで優勝を勝ち取ったそうで
実は、歴史有る巨人 阪神戦は、ココが発祥の地。
今は、オルガノ社、JDL社の社屋がたたずんでます。
周りは何もないですが、興味がありましたらどうぞ。
さぁ～て、母親に頼まれた加湿器を買いに行こうかなと
思い、ついでに復活間近の愛馬を見に行こうと、その足で
バスで亀戸に向かった。
すると、マ～シ～さんが奥様とプチタンデムツーリングで
お店にいらした☆
こうも好天じゃ、どっかにいきたくなりますよね♪
まぁ～なんとも微笑ましいですね☆
さてさて、あっしの愛馬というと、どうなったなか？
メカニックさんにお願いして見せてもらった。
すると・・・・
若干、部品がバックオーダーで届いてない部品は
交換されず、キズが残っているが、その他は
アノ痛ましい姿は残っていない。
新生愛馬、今か今かと復活走行の日を待っているかのようだ。
あっしも、早く乗ってやりたい(^O^)/
走行試験を来週中に行い、警察に報告後
来週末、いよいよ受取となった。
来週はワクワクして、仕事に手がつかないかも（爆）
ということで、地元で開催という事もあり
ゆっくりと、昨晩のブログに書いたイベント
東京地下鉄 東西線5000系のお別れイベントに
行ってきた。
しかし、ノンキに行くモンじゃないねぇσ(^◇^;)
家族連れもいるが、何よりも多いのは電チャン。。。
いかにも危ないのが多くいました_(^^;)
ほんの一部ですが、それでもこの人数です。。。
資材置き場なんですが、無造作に置いてあるのを
発見！
そう☆
今度、ＪＲ東でサービス提供されているSuicaと
似たようなシステムでPASMOというサービスが
始まるのに伴い、切符を買わずしてICカードを
改札に翳すだけで通過出来るようになる。
それで、改札を改修し古い改札機が置いてあった訳だ。
捨てちゃうのかな？それともリサイクルかな？
何十分並んだんだろう・・・
しばらくすると、ようやく車庫入り口に来た。
入場の際に名前、住所を記入して中へ
すると、すぐさま台車の点検場に
車輪を削る為のいわゆる専用旋盤が置いてあり
削ってリメークされた車輪が、並んでいた。
そして、暫く歩くと敷地を越えたら今度は
ここでは、車内や台車のリニューアルをしているようだ。
台車無しの車両、何だか変な感じ（笑）
台座に乗った車体を専用クレーンで引き上げるところを
見せていた。
そんな工場を抜けると、いよいよ車庫場へ
正面に見えてきたのは、新旧の東西線車両
右より5000系アルミ車体、5000系ステンレス車体
05系、新05系、新顔の07系
歩きにくい線路を伝って、ようやく近くに
それにしても、スタッフの配置が変だったね。
だって、出入り口と電車の側には、必要以上に多く
その割には、途中の通路での誘導員がいないために
行き交う人がゴチャゴチャ（ーー；
そのために、人の波が良く止まる。
まして、線路の上なんで歩き辛いし、テンポ良く
歩かないと、転んでしまう。
家族連れなんか大変そうだった。
東京メトロ側も、人を呼ぶならもう少し
安全対策を考えた方が良いよね。
さてさて、前にいた電チャンが満足して後ろに下がったので
ベストポジションでパシャ
引退を目前にした車両です。
勢揃いした東西線の車両達
今日の主役達をココぞとばかりに真剣な眼差しの
人達を撮ってみました。目が・・・・
もう、この人混みが辛いので帰ろうとしたとき
何となく良い風景だったので撮ってみました。
この先が、東陽町駅に繋がる線路です。
車両点検を行うところのようだ。
ちょいと見逃していたんだが、途中通路にあった
開業時の復刻版ポスターがあった。
無論、コピーだ。
東陽町まで開通したときのポスター
中野－西船橋 開通ポスター
工場内の途中で、車内の備品も外された車両を
発見！
椅子もない、エアコンのカバーもない
オーバーホールのようだ。
それにしても、スゴイ人混みだ(;＞_＜;)
帰るときでさえ、何だかなぁ～って感じ。。。
電車を使って帰る人達と違うルートで帰れるあっしは
いち早く人混みから解放され、暫く歩くと
行きで見かけていたとある物を発見。
実は、ウチの近所は洲崎［スサキ］球場（別称：洲崎大東京球場）跡で
日本プロ野球の草創期に作られ、昭和11年2月に日本で6番目に
結成されたプロ野球チーム「大東京軍」のホームグラウンドなんです。
また、初めて巨人vsタイガース（今の阪神）の日本シリーズが行われた場所
でもあるんです。
戦前の大投手、沢村選手がここで優勝を勝ち取ったそうで
実は、歴史有る巨人 阪神戦は、ココが発祥の地。
今は、オルガノ社、JDL社の社屋がたたずんでます。
周りは何もないですが、興味がありましたらどうぞ。
さぁ～て、母親に頼まれた加湿器を買いに行こうかなと
思い、ついでに復活間近の愛馬を見に行こうと、その足で
バスで亀戸に向かった。
すると、マ～シ～さんが奥様とプチタンデムツーリングで
お店にいらした☆
こうも好天じゃ、どっかにいきたくなりますよね♪
まぁ～なんとも微笑ましいですね☆
さてさて、あっしの愛馬というと、どうなったなか？
メカニックさんにお願いして見せてもらった。
すると・・・・
若干、部品がバックオーダーで届いてない部品は
交換されず、キズが残っているが、その他は
アノ痛ましい姿は残っていない。
新生愛馬、今か今かと復活走行の日を待っているかのようだ。
あっしも、早く乗ってやりたい(^O^)/
走行試験を来週中に行い、警察に報告後
来週末、いよいよ受取となった。
来週はワクワクして、仕事に手がつかないかも（爆）
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