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ひろっパム
職業は自動車整備士をしながらつみたて投資（米国インデックス、全世界インデックスなど）をしています(^^) 整備や投資についての情報や、 面白いと思った事を気ままに上げていきたいと思います！
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2023.03.07
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イスズ車のDPDについていくつか紹介します(^^)
DPDランプ点滅中に「手動再生」を行わなかった場合、エンジンチェックランプが点灯し、「リンプホーム制御」となる。
リンプホーム制御
→PM堆積と燃焼温度を計算し、DPDの破損防止の為なね自動再生及び手動再生を禁止し、PMが自己燃焼しない程度の温度にするために燃料絞りを行う制御。
この場合、故障コードを消し込みをかけてたり、強制再生をかけたり、差圧を測定してフィルターの洗浄や交換が必要か判断しなければなりませんので、最寄りの整備工場やディーラーへ連絡しましょう。
差圧点検基準に関しては下記になります。参考までに(^^)
（フォワード 4HK1エンジン）
エンジン回転数3300rpm フィルター前温度200℃時→差圧9.5kPa以上はフィルター要交換。
（フォワード 6HK1エンジン）
エンジン回転数2950rpm フィルター前温度120℃時→差圧4.0kPa以上（6HK-TCS）、差圧6.3kPa以上（6HK-TCC）はフィルター要交換。
（エルフ 4JJ 1-TCエンジン）
フィルター前温度180℃時→差圧9.3kPa以上はフィルター要交換。
（ギガ 6UZ1エンジン）
エンジン回転数2300rpm フィルター前温度130℃時→差圧11.2kPa以上はフィルター要交換。
（ギガ 6WG1エンジン）
上記はあくまで、判断基準の目安ですので、その時の症状や状態を踏まえた上で判断をお願いいたします(^_^;)
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