Wonderful Life～My Favorite Cars～

☆Sのアフターパーツ熟考【ENGINE編】5

K-TECH F215-SSI排気量的には一見、『普通のCAPA-UPか～』と思いきや、ビックリするのはそのボア径!!なんと、他のSHOPがノーマルφ87（場合によりO/Sφ87.25)でやってるが、運動系を全部新作、ブロックに至ってはスリーブ打ち替え加工し、ＢＸＳ＝φ８８Ｘ８８ｍｍの完全スクエアを達成!!値段もうなずける額です。確かに他の2000ccOVERのものと比較すると、SHORT-STROKE分の高回転化が理屈上は信頼性面でも向上。かっちり9000rpmは保証できるレベルかなあ？でも、クランクやピストンピンの径を落として軽量化しているから、耐久性はそこにＫＥＹありって感じ～！？【ちなみに圧縮比はノーマルと同じ、ＥＣＵも純正推奨】まあ、結構『別物SPECIAL』的なこのＥＮＧ。性能が気になる～出すお金の額が額だけに・・・