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2010年12月22日

　愛媛県から、高速バスで大阪に向かう途中、愛媛県内で、バスが事故を起こしてしまいました。

　交差点で、直進していたバスが、急に発進してきた右折待ち乗用車に衝突する、という愛媛県ではおなじみのパターンです。

　そもそも、愛媛県内には、「車の側面に衝突させれば勝ち」、つまり、自動車の側面に衝突した場合、直進車の進行を妨げたことによる非よりも、直進車側の前方不注意ということで、責任は直進車にあり、という独特の言い伝えがあるため、油断がならない運転をします。

　右折待ちの車が、直進車が通り過ぎるまで、おとなしく待っていてくれる、と思ってはいけません。

　また、信号が青になるかならないかのうちに、右折車が、飛び出してくる、という典型的なパターンだけでもありません。

　つまりは、右折の際の感覚自体が、おかしくなっている、ということ。

　バスは、急ブレーキをかけた後、一度、ブレーキを緩め、その後、もう一度ブレーキを強くかけたが、間に合わなかった、というような感じでした。

　ということで、衝突事故自体は、あるいは、避けることができたかもしれませんが、そのかわり、急ブレーキによって、乗客にけが人が出るかもしれない、というような状況でのとっさの判断だったようです。

　もしそうなれば、不公平にも、バスの運転手だけが、一方的に、責任を負うということになる可能性が高い。

　実際、バスの乗客には、体の弱いお年寄りも多いし、トイレに行くために席を立つこともある。

　警察の検証などで、１時間ほど遅れ、その後、夕方の渋滞にあって、結局、２時間ほど予定より遅れ、疲れ果ててしまいました。

　以前、ニュージーランドでは右折優先、などと書かれているのを見て、ドキドキしながらニュージーランドへドライブに行ったのですが、ラウンドアバウトに先に侵入したほうが優先されるので、結果的にそうなるだけのことでした。

　ということで、直進車の進行を妨げてもいいというルールは、まず、無いという気がします。

　ちょっと、無理があるなあ、愛媛県の交通ルールは。

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