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、

くたびれ擦り切れタイヤなんですよ

北海道に行こうとしてます

小雪走行の雪中泊を一応可能の対策で　
タイヤを検討してたら

気にいったタイヤが見つかったのですが
１３インチで　現状は１２インチで　
つかないのです

そんな時　
なんと同じ車種に付いていた１３インチの中古のホイールがあったのです

またまた　
( 軽4WDロールーフとおなじ　)
出会ったのです〜、　
ご縁を感じます〜　

　手続きを相談すると、

その気にいったタイヤを見に行き決めましょうと
オートバックスに同行してくれました、

見に行き　見映えより機能で決めました、
１３インチについているタイヤを外して、

新品タイヤをつけてもらい
現在のタイヤと付け替えます

という事で
タイヤの交換になりました

このタイヤ１２インチを

磨いたお気に入りでした　)

下のホイールに変えます　
内側の黒塗装が洒落てます
( まだ　磨いていません　
タイヤは新品がついてます　)

本職さんが　ジャッキアップして
エアナット締めですね

はい
新しいタイヤ　完成
( 自撮りになってますね〜若作りジーですね　)

前の１２インチは下

殆ど変わらない〜

ーーー

と思うでしょ

以下
長くなりますよ

タイヤが　オールシーズン用なんです
軽で　１３インチ、4WD
まー　わかりませんが

小雪粉雪の交通規制ありの道路も　
走れるタイヤなんです

オールシーズンは　
中途半端との意見や
アイスバーンはスタッドレスタイヤにかなわないとかが　ありますが
　　乗り方　いつどこをどう走るかだと思います
スタッドレスは交換　保管が面倒です、

夏路　冬路が繰り返す地域の走行は
オールシーズンタイヤがいいですね〜
ヨーロッパの山岳地域はオールシーズンが多いとも聞きました、
日本の降雪地域に今後は増えるでしょう

都心は殆ど雪は降らないのに　
二種類のタイヤとホイールを持ちますか？　

　北海道　初秋　晩秋から初冬に行きたいのと
私はものぐさもあり　このタイヤにしました。

ということで

　雪の国で　お会いしましょう〜

★

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