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2007.03.22
カテゴリ： "鉄"学
もう一ヶ月以上も経っていますが…（汗）
せっかく撮った写真がもったいないので、載せておきます。（大汗）
先月１０日（土曜日）、西武池袋線小手指車両基地の
公開イベントに行ってきました。
↑とりあえず車両の床下を見学するコースに入ります。
↑制御装置です。
時間によっては、実際に機械が動くところを見ながら解説もしてくれました。
↑ちなみに電車を下から見上げると、こんな感じで見えるんです。
↑続いて車輪の削正場です。
自身の仕事柄のせいか現場作業を見るのって楽しいですね。
つづいて、こういう場所でしか見られない表示集。
一部、個人的主観も入っていますが、ご了承の程を。
↑デビュー当初はたしか、所沢発池袋行き、途中停車駅は大泉学園だけ、
というスペシャルな種別でしたが、いつの間にか快速急行に
置き換えられてしまいましたね。
↑「区間準急ができるぞ！」ということで、当初は東久留米～秋津を
通過するような種別と思っていたら、実際は練馬から先は飯能まで
各駅という、とってもがっかりした思い出が残る種別。
でも、この時、種別数は西武がトップだったんだよね。
（利用者には、ただ紛らわしいだけだったともいうが…）
↑そういえば、武蔵丘の車両基地って駅になるの？
↑停車駅は、池袋・石神井公園・ひばりが丘・所沢・小手指。
う～ん、有ってもあまり意味ないかなぁ…。
↑でもやはり夜間の帰宅時にあったらありがたいかなぁ。
「小手指にて各駅停車に接続」なら、乗り過ごす心配無し！？
車両基地内を見学中、イイ感じの建物を発見しました。
さて、このイベント「バレンタイン」と冠がついていますが、
入口で記念品として、飴とシールをいただきました。
下記に証拠品を添付して、この項を終えます。
せっかく撮った写真がもったいないので、載せておきます。（大汗）
先月１０日（土曜日）、西武池袋線小手指車両基地の
公開イベントに行ってきました。
↑とりあえず車両の床下を見学するコースに入ります。
↑制御装置です。
時間によっては、実際に機械が動くところを見ながら解説もしてくれました。
↑ちなみに電車を下から見上げると、こんな感じで見えるんです。
↑続いて車輪の削正場です。
自身の仕事柄のせいか現場作業を見るのって楽しいですね。
つづいて、こういう場所でしか見られない表示集。
一部、個人的主観も入っていますが、ご了承の程を。
↑デビュー当初はたしか、所沢発池袋行き、途中停車駅は大泉学園だけ、
というスペシャルな種別でしたが、いつの間にか快速急行に
置き換えられてしまいましたね。
↑「区間準急ができるぞ！」ということで、当初は東久留米～秋津を
通過するような種別と思っていたら、実際は練馬から先は飯能まで
各駅という、とってもがっかりした思い出が残る種別。
でも、この時、種別数は西武がトップだったんだよね。
（利用者には、ただ紛らわしいだけだったともいうが…）
↑そういえば、武蔵丘の車両基地って駅になるの？
↑停車駅は、池袋・石神井公園・ひばりが丘・所沢・小手指。
う～ん、有ってもあまり意味ないかなぁ…。
↑でもやはり夜間の帰宅時にあったらありがたいかなぁ。
「小手指にて各駅停車に接続」なら、乗り過ごす心配無し！？
車両基地内を見学中、イイ感じの建物を発見しました。
さて、このイベント「バレンタイン」と冠がついていますが、
入口で記念品として、飴とシールをいただきました。
下記に証拠品を添付して、この項を終えます。
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Re:ドキュメント2007/02/10 Valentine小手指車両基地Day(03/22)
ちゃのう
さん
先月の10日。
仕事さえなければ見に行きたかったのですが・・・
でも西武は、台車がイマイチなのが・・・
って言うか、このFS400と言う台車でしたっけ?
本当に息が長いです!
そして、ここまで1つの台車を使い続けるところも珍しいです!!
なお自分は・・・
つい、電車などの下に潜り込んで写真を撮ってしまう癖が・・・(汗) (2007.03.22 22:14:34)
仕事さえなければ見に行きたかったのですが・・・
でも西武は、台車がイマイチなのが・・・
って言うか、このFS400と言う台車でしたっけ?
本当に息が長いです!
そして、ここまで1つの台車を使い続けるところも珍しいです!!
なお自分は・・・
つい、電車などの下に潜り込んで写真を撮ってしまう癖が・・・(汗) (2007.03.22 22:14:34)
西武の車両
茶狩 六兵衛
さん
＞ちゃのうさん
＞ でも西武は、台車がイマイチなのが・・・
＞ って言うか、このFS400と言う台車でしたっけ?
＞ 本当に息が長いです!
＞ そして、ここまで1つの台車を使い続けるところも珍しいです!!
あまり車体については詳しくないのですが、小学生の頃に社会化見学に行った際、「電車の寿命は３０年」と教えてもらったことがあります。
台車はリサイクルしても使えるってことなんでしょうね。
＞ なお自分は・・・
＞ つい、電車などの下に潜り込んで写真を撮ってしまう癖が・・・(汗)
自動車整備工場にあるスケボーみたいな器具に乗って車体の下をガッー！と走ったら面白いかもしれませんが、危険ですので絶対にしないでくださいね。（笑） (2007.03.24 12:50:07)
＞ でも西武は、台車がイマイチなのが・・・
＞ って言うか、このFS400と言う台車でしたっけ?
＞ 本当に息が長いです!
＞ そして、ここまで1つの台車を使い続けるところも珍しいです!!
あまり車体については詳しくないのですが、小学生の頃に社会化見学に行った際、「電車の寿命は３０年」と教えてもらったことがあります。
台車はリサイクルしても使えるってことなんでしょうね。
＞ なお自分は・・・
＞ つい、電車などの下に潜り込んで写真を撮ってしまう癖が・・・(汗)
自動車整備工場にあるスケボーみたいな器具に乗って車体の下をガッー！と走ったら面白いかもしれませんが、危険ですので絶対にしないでくださいね。（笑） (2007.03.24 12:50:07)
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