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2015.03.09
カテゴリ： ドライブ関連
楽天ブログでまもなく10年を迎えるのですが、文字制限が1万文字までだったことに今日になって気づいたじょ～。（涙）
という訳で、その１からの続きです。
防災展示コーナーへ到着。
非常電話のデモや消火設備の説明など、トンネルならではの防災設備の紹介がされており、首都高が一番力を入れている場所のようでした。
今回の一番のお楽しみ、と思われる水噴霧デモコーナー！
視界がほとんどゼロに近いくらい噴霧しています。
チビッコも呆然なご様子。
ここで外回り車線を使ったコースは終点となり、非常口を抜けて内回り車線を使って折り返しします。
非常口を抜けるとフォトスポットコーナー。
続いて車両展示コーナー。
首都高速のパトロールカーやバイクが展示されていました。
これ、一度乗ってみたいんですよね。
荷室にはトラブル時の機材が積まれていました。
竹箒は何だか懐かしいなぁ。
開通式典時の通り初め車両として、空港リムジンをはじめとする、各社の車両が展示されていました。
ゴールまで残すは１キロです！
途中、簡易トイレや南房総市の観光案内ブースもありました。
休憩エリアに到着。
ベンチの列がしばらく続きます。
五反田出口まで800m。
五反田出口まで500m。
首都高展示コーナーに到着です。
首都高のヘルメットを借りて、いたくまさんと一緒に撮影。
いたくまさんは、中央環状線開通により、「板」橋ジャンクション～「熊」野町ジャンクションは首都高５号線との重複区間の車線拡幅工事のキャラクターです。
そういえば、熊野町～新宿開通前のトンネルウォークの時は、「ミスターＥＴＣ」がいたような気がするのですが、ＥＴＣ普及が進んで、お役御免となったのでしょうか。
終盤に入り、東京の夜景がトンネル内に映しだされます。
再び車両展示コーナー。
今度はメーカー主体の展示コーナーとなります。
こちらも開通式典に登場する車両のようです。
山手トンネルウォーク、最終回（たぶん）に続きます！
という訳で、その１からの続きです。
防災展示コーナーへ到着。
非常電話のデモや消火設備の説明など、トンネルならではの防災設備の紹介がされており、首都高が一番力を入れている場所のようでした。
今回の一番のお楽しみ、と思われる水噴霧デモコーナー！
視界がほとんどゼロに近いくらい噴霧しています。
チビッコも呆然なご様子。
ここで外回り車線を使ったコースは終点となり、非常口を抜けて内回り車線を使って折り返しします。
非常口を抜けるとフォトスポットコーナー。
続いて車両展示コーナー。
首都高速のパトロールカーやバイクが展示されていました。
これ、一度乗ってみたいんですよね。
荷室にはトラブル時の機材が積まれていました。
竹箒は何だか懐かしいなぁ。
開通式典時の通り初め車両として、空港リムジンをはじめとする、各社の車両が展示されていました。
ゴールまで残すは１キロです！
途中、簡易トイレや南房総市の観光案内ブースもありました。
休憩エリアに到着。
ベンチの列がしばらく続きます。
五反田出口まで800m。
五反田出口まで500m。
首都高展示コーナーに到着です。
首都高のヘルメットを借りて、いたくまさんと一緒に撮影。
いたくまさんは、中央環状線開通により、「板」橋ジャンクション～「熊」野町ジャンクションは首都高５号線との重複区間の車線拡幅工事のキャラクターです。
そういえば、熊野町～新宿開通前のトンネルウォークの時は、「ミスターＥＴＣ」がいたような気がするのですが、ＥＴＣ普及が進んで、お役御免となったのでしょうか。
終盤に入り、東京の夜景がトンネル内に映しだされます。
再び車両展示コーナー。
今度はメーカー主体の展示コーナーとなります。
こちらも開通式典に登場する車両のようです。
山手トンネルウォーク、最終回（たぶん）に続きます！
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Re:祝！中央環状全線開通記念 山手トンネルウォーク その２(03/09)
ちゃのう
さん
中央環状線、全線開通で!
今日から車の流れが変わりましたね!(驚)
内回り3号線との合流の渋滞が無くなり!(驚)
外回り5号線との合流が渋滞の巣に!(焦)
煽りを喰らって、4号上りが西新宿JCTを過ぎて本線までじ渋滞とか!
個人的には、ただでさえ渋滞する大井JCTがトドメを刺されるかと思っていたのに、そちらは全く渋滞してないし・・・
明日から、暫らくは車の動きが読めません!(困)
(2015.03.09 22:07:20)
今日から車の流れが変わりましたね!(驚)
内回り3号線との合流の渋滞が無くなり!(驚)
外回り5号線との合流が渋滞の巣に!(焦)
煽りを喰らって、4号上りが西新宿JCTを過ぎて本線までじ渋滞とか!
個人的には、ただでさえ渋滞する大井JCTがトドメを刺されるかと思っていたのに、そちらは全く渋滞してないし・・・
明日から、暫らくは車の動きが読めません!(困)
(2015.03.09 22:07:20)
中央環状線の渋滞
茶狩 六兵衛
さん
＞ちゃのうさん
しばらく流れは読めませんね。
外回りと５号線の合流はひどいらしく、夏場はトンネル内に熱気が籠もるので、それも大変なことになりそうです。
次に流れが変わるのは、圏央道と東北道との接続で、また動きがあるかもしれません。 (2015.03.09 22:33:26)
しばらく流れは読めませんね。
外回りと５号線の合流はひどいらしく、夏場はトンネル内に熱気が籠もるので、それも大変なことになりそうです。
次に流れが変わるのは、圏央道と東北道との接続で、また動きがあるかもしれません。 (2015.03.09 22:33:26)
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