2008.08.25
カテゴリ： 鉄道
2日目は、大宮からスタートしました。
東北線で赤羽まで南下し、京浜東北線で西日暮里に向かい、そこからメトロ千代田線に乗り換え、一旦北千住を目指しました。
そして、待つこと約20分。AM9：09、ついに北千住のホームに、フェルメールブルーの車体をもつロマンスカー、MSEが姿を現しました。ドアが開くと真っ先に飛び込み、予約の、1号車1番A席に座りました。荷物を上げていると、チン!!とATCの車内信号機が鳴り、暗闇に向けて静かに走り始めました。とりあえず、大手町に到着するまでの間に、車内散策…と思ったら、車販のカートで行けない!!気を取り直して辺りを見回す。そして気付く。この案内表示板(↓↓)のデカさに。
何度見ても思う。これはデカい。そして気付いたでしょうか？表示機の左隣に、プレートがあります。よく見ると、この車両のデザイン(内装か外装かは知りません)を担当したデザイナーのプレートでした。このデザイナーにとってはとても名誉なことだと思います。
気がつくと、いつの間にか大手町の到着放送が流れていました。わずか10分足らずの所要時間に感動していると、いきなりブレーキがかかり、大手町の手前で停まってしまいました。何事かと思い、まん前の運転席を見ると、車内信号が赤に変わっていました。各停ばかりの千代田線だから、前の電車に追いついたものと思われます。しかし、すぐに動き、大手町に無事到着しました。このとき、運転席を撮っていないことを思い出しましたが、全景はまだ無理なので、ATC状態の速度計を撮影しました。※MSEの写真でオレンジに移っている部分は私のシャツです。すいません。
その後も表参道に停まり、代々木公園を通過すると、地上に出ます。地上に出た後すぐに、代々木上原に停まります。しかし、乗務員交代のための停車なので、降りられません。ここで小田急の乗務員に変わったところで、運転室の全景↓↓を撮影しました。
ここからがあっという間で、10：14、町田に到着しました。先頭を撮ろうとしたら、親子の写真集団で先頭は埋まっており、かろうじて撮れた1枚がこれです。
つづく
東北線で赤羽まで南下し、京浜東北線で西日暮里に向かい、そこからメトロ千代田線に乗り換え、一旦北千住を目指しました。
そして、待つこと約20分。AM9：09、ついに北千住のホームに、フェルメールブルーの車体をもつロマンスカー、MSEが姿を現しました。ドアが開くと真っ先に飛び込み、予約の、1号車1番A席に座りました。荷物を上げていると、チン!!とATCの車内信号機が鳴り、暗闇に向けて静かに走り始めました。とりあえず、大手町に到着するまでの間に、車内散策…と思ったら、車販のカートで行けない!!気を取り直して辺りを見回す。そして気付く。この案内表示板(↓↓)のデカさに。
何度見ても思う。これはデカい。そして気付いたでしょうか？表示機の左隣に、プレートがあります。よく見ると、この車両のデザイン(内装か外装かは知りません)を担当したデザイナーのプレートでした。このデザイナーにとってはとても名誉なことだと思います。
気がつくと、いつの間にか大手町の到着放送が流れていました。わずか10分足らずの所要時間に感動していると、いきなりブレーキがかかり、大手町の手前で停まってしまいました。何事かと思い、まん前の運転席を見ると、車内信号が赤に変わっていました。各停ばかりの千代田線だから、前の電車に追いついたものと思われます。しかし、すぐに動き、大手町に無事到着しました。このとき、運転席を撮っていないことを思い出しましたが、全景はまだ無理なので、ATC状態の速度計を撮影しました。※MSEの写真でオレンジに移っている部分は私のシャツです。すいません。
その後も表参道に停まり、代々木公園を通過すると、地上に出ます。地上に出た後すぐに、代々木上原に停まります。しかし、乗務員交代のための停車なので、降りられません。ここで小田急の乗務員に変わったところで、運転室の全景↓↓を撮影しました。
ここからがあっという間で、10：14、町田に到着しました。先頭を撮ろうとしたら、親子の写真集団で先頭は埋まっており、かろうじて撮れた1枚がこれです。
つづく
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