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青木タロー
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2006年07月16日
テーマ： 人の命を救う救命法について(63)
カテゴリ： カテゴリ未分類
朝から、サーキットにてオフィシャル活動。タローはレスキューを担当している。
サーキットだから、車速は速い。時速２００キロは当たり前。フォーミュラーカーなどでは時には３００キロ近くで疾走することになる。
車（やバイク）が衝突したりクラッシュしたりするのを待ちかまえて救助に行くのがオフィシャルレスキューの仕事だ。
ドライバーやライダーは死と隣り合わせだ。大事故はそうそう起こるわけではないが、スピードがスピードだけに一瞬の判断ミスが字義通り命取りになる。
サーキットの運営本部のそばには医師や看護師が待機している。
そこまで素早く安全にそして事故直後の状態より悪くならないようにして搬送するのが、オフィシャルレスキューの役割。一刻の猶予もならない。
時には右手に消火器、左手に救急セットを持って、時速２００キロオーバーでスピンした車に突進することも。
雨が降る中、レーサー達を見守る。今日の自分の持ち場での事故は数件。大事に至らない案件ばかりだった。ほっと一息。
サーキットだから、車速は速い。時速２００キロは当たり前。フォーミュラーカーなどでは時には３００キロ近くで疾走することになる。
車（やバイク）が衝突したりクラッシュしたりするのを待ちかまえて救助に行くのがオフィシャルレスキューの仕事だ。
ドライバーやライダーは死と隣り合わせだ。大事故はそうそう起こるわけではないが、スピードがスピードだけに一瞬の判断ミスが字義通り命取りになる。
サーキットの運営本部のそばには医師や看護師が待機している。
そこまで素早く安全にそして事故直後の状態より悪くならないようにして搬送するのが、オフィシャルレスキューの役割。一刻の猶予もならない。
時には右手に消火器、左手に救急セットを持って、時速２００キロオーバーでスピンした車に突進することも。
雨が降る中、レーサー達を見守る。今日の自分の持ち場での事故は数件。大事に至らない案件ばかりだった。ほっと一息。
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Re:サーキットでレスキュー(07/16)
bubucyu
さん
足跡見つけて、やって来ました。
先日、心肺蘇生法の講習を受講して来ましたが、実際要救護者がいたら、ちゃんと動けるのかどうかと思いました。(年に１度くらいの訓練じゃ駄目ですよね…。)
なのに、時速２００キロ以上で走る車に向かってのレスキューなんて、考えただけでも身がすくみます。
サーキットでのレスキューは、サーキット場の方がなさっているのかと思っていました。
体が資本のお仕事ですね。頑張って下さい。
良かったらまた来て下さいまし。 (2006年07月21日 11時38分12秒)
先日、心肺蘇生法の講習を受講して来ましたが、実際要救護者がいたら、ちゃんと動けるのかどうかと思いました。(年に１度くらいの訓練じゃ駄目ですよね…。)
なのに、時速２００キロ以上で走る車に向かってのレスキューなんて、考えただけでも身がすくみます。
サーキットでのレスキューは、サーキット場の方がなさっているのかと思っていました。
体が資本のお仕事ですね。頑張って下さい。
良かったらまた来て下さいまし。 (2006年07月21日 11時38分12秒)
おせわになります
ヒロシです＠行政書士
さん
サーキットで事故は避けたいものですがどうしても起こります
お世話になります
頼りにしています
サーキット大好き親父より
明日はミニサーキットでのカート大会です
怪我をしないように遊んできます (2006年07月21日 13時15分05秒)
お世話になります
頼りにしています
サーキット大好き親父より
明日はミニサーキットでのカート大会です
怪我をしないように遊んできます (2006年07月21日 13時15分05秒)
Re[1]:サーキットでレスキュー(07/16)
青木タロー
さん
bubucyuさん こめんとありがとうございます。
覚える率＝講習会の質×訓練した回数 でほぼ決まります。
何回、あるいは何分位人形に触れましたか？
トータルで１時間以上触れていなければ、その記憶を１年間保つのは事実上不可能です！
代表者だけが人形に触れるような講習は、単なる紹介です。
自転車に乗せずに、自転車の乗り方を教えるようなものですからね。
どうぞ、頑張ってスキルの維持に励んでください！
さて、サーキットのレスキューは、サーキット会社の人がやっている．．．のでは無いのです。意外でしたか？
社員にやらせるのは危険すぎるからでしょうか？ (2006年07月21日 16時55分26秒)
覚える率＝講習会の質×訓練した回数 でほぼ決まります。
何回、あるいは何分位人形に触れましたか？
トータルで１時間以上触れていなければ、その記憶を１年間保つのは事実上不可能です！
代表者だけが人形に触れるような講習は、単なる紹介です。
自転車に乗せずに、自転車の乗り方を教えるようなものですからね。
どうぞ、頑張ってスキルの維持に励んでください！
さて、サーキットのレスキューは、サーキット会社の人がやっている．．．のでは無いのです。意外でしたか？
社員にやらせるのは危険すぎるからでしょうか？ (2006年07月21日 16時55分26秒)
Re:おせわになります(07/16)
青木タロー
さん
ヒロシですさん こんにちは。
サーキットでの事故は、大きくなりがちですね。何しろスピードがスピードですから。
カート大会に参加されるのですか。どうぞ安全に楽しんできてください！ (2006年07月21日 17時33分45秒)
サーキットでの事故は、大きくなりがちですね。何しろスピードがスピードですから。
カート大会に参加されるのですか。どうぞ安全に楽しんできてください！ (2006年07月21日 17時33分45秒)
お疲れ様です
bonolon
さん
Re:お疲れ様です(07/16)
青木タロー
さん
bonolonさんこんにちはタローです。
せっかく格好いいと思われているのに、レスキューライセンスの和装のせいでどん引きになってしまうでしょうか？
頑張ってます！ (2006年07月21日 23時35分41秒)
せっかく格好いいと思われているのに、レスキューライセンスの和装のせいでどん引きになってしまうでしょうか？
頑張ってます！ (2006年07月21日 23時35分41秒)
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