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Yuno=Twel
虚空走破。
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2015.05.31
カテゴリ： ツーリング
5月最後の今日はCRMで走るつもりで朝から準備。
とはいえ、天気予報では雨で警戒はしていたんだが、大外れの晴れ模様となった。
9時ごろに家を出ていつものルート
京都北部へ向かうにつれて雨雲もあり、少し空模様を気にかけながら走る。
R173を北上していると4人のツーリングの一団に追い付いてしまって、そのまま混ざって走る。
見た感じ全員中型バイクにジーパンにパーカー、ショルダーバッグと言う軽めの服装で年齢的にも若そうな面々。
俺もCRMだったし、似たような服装だった事もあって違和感無く(?)混ざる。
道中ミラーを滅茶苦茶見まくっていた所からかなり気にされていた模様。
結局R27と交わる終点まで一緒になり、R173終点部の信号待ちで俺のすぐ前に居たケツ持ち役が｢ちょっとピースしてみ｣みたいな感じでジェスチャー、カメラを向けてきたので大人しく撮られた。
そこまで友好的な雰囲気で来られるとなんとも清清しい。
俺は右に曲がって帰る方向
道の駅和で回転焼きを食べて休憩。
しばらく初夏の雰囲気を味わう。
帰ろうとするとハスクバーナのSM450Rが俺の隣に並びかけており、オーナーの姿は見えず。
ぐるぐる回って見ているとやはり良いなハスクバーナ。モタードの類ではKTMと同じくらい欲しい車種の一つ。
なんというか｢ちゃんとしたモタード｣が乗りたいんだよな。
国産でよくあるなんちゃってモタードみたいな物ではなく、｢モトクロッサーの形しただけのロードスポーツ｣みたいな、ショートストローク気味な硬い足回りでメカニカルグリップが高い。そういうモタードが欲しい。
CRMでも軽快だしパワーもあるしバンク角もそれなりに深いモタード走りが楽しめるんだが、ハスクにしてもKTMにしても自分で他車種を体感する比較対象としてちょっと乗るだけでも全然構わんから乗りたい。
道の駅を出てからもアテは無くフラリフラリ
この前のように林道に突っ込んでみたりして非日常を味わう。
先頭のWRはスタンディングしながらテールスライド状態で向かって来たもんだから非常に焦った(;´-｀)
向こうが上手い事かわし、後ろにいたRMXのライダーが｢スンマセーン！｣と叫びながら消えて行った。
その後も林道途中にある脇道とも言えない獣道からオフ軍団がいきなりぞろぞろと降りて来て俺驚く。
舗装派と未舗装派の走りの内容の差がなんともシュールに思えて面白かった。
林道探しながら比較的交通量少ない県道を走っていた事もあり、所々が モタードコース(工事区間)
国道でもない脇道で工事のペースが遅いのか良い感じに工事が中断していてフラットダート化している。
複数箇所オン･オフの切り替わる場所があり、無駄にアクセル開けてリアが出る感覚を楽しむ。
登り勾配でアクセルを開けるといとも簡単に滑り出す。
後も適当に入り易そうなダート路を探しては突っ込んでみたりする試みを･･･
川の近くだと柔らかい砂で流石にタイヤが埋まって進まなくなる。
なんて事をしていると時間は昼過ぎとなり、大体自分で予定通りの時間になったんでこの先の天候の変化にも気を使って引き上げた。
山の天気は変わり易いと言うからな。
とはいえ、天気予報では雨で警戒はしていたんだが、大外れの晴れ模様となった。
9時ごろに家を出ていつものルート
京都北部へ向かうにつれて雨雲もあり、少し空模様を気にかけながら走る。
R173を北上していると4人のツーリングの一団に追い付いてしまって、そのまま混ざって走る。
見た感じ全員中型バイクにジーパンにパーカー、ショルダーバッグと言う軽めの服装で年齢的にも若そうな面々。
俺もCRMだったし、似たような服装だった事もあって違和感無く(?)混ざる。
道中ミラーを滅茶苦茶見まくっていた所からかなり気にされていた模様。
結局R27と交わる終点まで一緒になり、R173終点部の信号待ちで俺のすぐ前に居たケツ持ち役が｢ちょっとピースしてみ｣みたいな感じでジェスチャー、カメラを向けてきたので大人しく撮られた。
そこまで友好的な雰囲気で来られるとなんとも清清しい。
俺は右に曲がって帰る方向
道の駅和で回転焼きを食べて休憩。
しばらく初夏の雰囲気を味わう。
帰ろうとするとハスクバーナのSM450Rが俺の隣に並びかけており、オーナーの姿は見えず。
ぐるぐる回って見ているとやはり良いなハスクバーナ。モタードの類ではKTMと同じくらい欲しい車種の一つ。
なんというか｢ちゃんとしたモタード｣が乗りたいんだよな。
国産でよくあるなんちゃってモタードみたいな物ではなく、｢モトクロッサーの形しただけのロードスポーツ｣みたいな、ショートストローク気味な硬い足回りでメカニカルグリップが高い。そういうモタードが欲しい。
CRMでも軽快だしパワーもあるしバンク角もそれなりに深いモタード走りが楽しめるんだが、ハスクにしてもKTMにしても自分で他車種を体感する比較対象としてちょっと乗るだけでも全然構わんから乗りたい。
道の駅を出てからもアテは無くフラリフラリ
この前のように林道に突っ込んでみたりして非日常を味わう。
先頭のWRはスタンディングしながらテールスライド状態で向かって来たもんだから非常に焦った(;´-｀)
向こうが上手い事かわし、後ろにいたRMXのライダーが｢スンマセーン！｣と叫びながら消えて行った。
その後も林道途中にある脇道とも言えない獣道からオフ軍団がいきなりぞろぞろと降りて来て俺驚く。
舗装派と未舗装派の走りの内容の差がなんともシュールに思えて面白かった。
林道探しながら比較的交通量少ない県道を走っていた事もあり、所々が モタードコース
国道でもない脇道で工事のペースが遅いのか良い感じに工事が中断していてフラットダート化している。
複数箇所オン･オフの切り替わる場所があり、無駄にアクセル開けてリアが出る感覚を楽しむ。
登り勾配でアクセルを開けるといとも簡単に滑り出す。
後も適当に入り易そうなダート路を探しては突っ込んでみたりする試みを･･･
川の近くだと柔らかい砂で流石にタイヤが埋まって進まなくなる。
なんて事をしていると時間は昼過ぎとなり、大体自分で予定通りの時間になったんでこの先の天候の変化にも気を使って引き上げた。
山の天気は変わり易いと言うからな。
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