Her island, My motorbike

< 新しい記事

新着記事一覧(全223件)

過去の記事 >

2022/01/27

Emotional engine Ⅱ

カテゴリ： fun fan Honda！！

先日の↓

車両に取り付けてみました！

とりあえず、電圧／油温計はそないに電気使わなそうなので、リレーを介さずフロント周りのACCから電源を取ることにしました。
パッシングか、ホーンか、速度警告灯あたりやなぁ、って思ってたけど、取り付け位置から考えたら、ホーンが一番ラクそうなのでホーンからとります。↓

ホーンからは黒のケーブルが2本ありどちらもキーをオンにしたら常時電気がながれているみたい。
検電チェッカーで調べると下側（黄色テープ）がINで上がOUTでした。
その黒ケーブルを切断して二股端子（黄テープ）をとりつけ。　元の黒ケーブルと取り付けたい機器、今回は油温計の赤ケーブルに丸ギボシを付けて接続。黒のアースは近くのちょうど良い位置にレギュレターの取り付けボルトが有ったのでそこに取り付け。
一応、電源をオンにして動作確認すると、油温計がフツーに立ち上がりました。
・・それが普通か。。

判りにくいですけど、バッテリーに近いシート下のフレームステー部分にリレー本体を取り付けることにしました。

バッ直なので、電源はパッテリーから直接取ります。
バッテリー周りの配線がややこしくなってますが、、バッテリーレスキットを併用してるからです。
右側の赤がプラス、左側の黒がマイナス極です。

旧車のバッテリ自体が大きいので、僕は小さいのに交換してますよ。
1000円位の安い中国製やけどね。ｗ

コレに常時通電のACC電源を噛まします。配線図をみると近くにはリヤブレーキセンサーとウインカーリレーがあるみたい。
・・・すぐ横にリヤブレーキセンサの黒ケーブル↓が有ったのでそこにします。