LongRiderの備忘録

Feb 13, 2006
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カテゴリ:  Hasqvarna
本日はこれから 馬力屋さん へお邪魔して KTM についての相談+ ハスクバーナ のセッティングについて相談(本当なら 哲輪さん へお邪魔するべき?)してきます。

最後の 土曜日のモタード関連 のイベントでいろいろ人に試乗してもらった感想は、

 ・ 格好良い (これは レーサーベース
 ・ 背が高い (これはしょうがない部分も)
 ・ ファイナル 調整)
 ・ スイッチ類が判らなかった (そりゃ急に乗ったらそうだよね。でも ミラー邪魔
 ・ Uターンし難い アンダーステア ?)

哲輪さん アタック も踏まえて、完全に オンロード用なセッティングでなくオフもOKなセッティング を目指して行きたいと思います。

KTM については、実は 二輪ETCモニタに応募 していて、その 取り付け順番待ち リアフェンダー上にお弁当箱 をつけられてしまうと思うのですが、なんとかサイドバックなどへ押し込みたいところです。
完成したハスク1

追記:

馬力屋さんで打ち合わせ

一応 馬力屋さん にて今後の方針その他もろもろを打ち合わせしてきました。 ハスク については、現在 リアとフロントのサスのバランスが完璧でない との事、リアの スプリングをTE510の物と交換 して、それからバランスを取った方がいいとご指摘いただきました。それ以外では、 スプロケットをリアを少し小さい物に換装 ミラーもワンオフでコンパクトなステーにする 事になりました。まだまだ微調整が必要そうです。

KTM に関しては、 トリプルクランプのパワーパーツの物への換装 スプロケこちらはショート(リアを大きく) をとりあえず進めていただく事になりました。

その後浅草橋まで出向き、ついさっきまで仕事でした。 ハスク 全走行距離は140km そこそこといった所です。


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Last updated  Feb 13, 2006 09:14:25 AMコメント(0) | コメントを書く


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