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僕が好きな音楽は、オフコースです、小田さんも好きですが、オフコースの演奏や
ハーモニーなどがいいんだね、稲垣潤一さんもすきです、安部恭弘さんもすきですね、同じレーベルでしたね、70年代のフォークから80年にかけての音楽がとてもすきです。谷山さんもすきですな、斉藤哲夫さんも最高。山本潤子さんもあのボーカルは日本一だとおもいます、まっさんもすきで、人間性が好きです。亡きひとでは、英五の「生きてりゃいいさ」がすきです、イルカさん、シュリークス時代からのファン、冬馬くんもすきです。ヤス、鈴木康弘さん、甘くていい声、巣晴らしギター。チューインガムもたまらなくいいんですね、海の見える放送局。
まだまだ、あります、洋楽も大好きです。千春も好きです。
馬場さんもすべてのCDもってます、ピース!
音楽は尽きない、ラジオ小僧でありました、つるべ、のファン、
一方、政治経済についてもぐたぐた、語ります。
それから、超常現象にも興味ありますが、ブラジルのあのおっさんには、
むかつく。
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2010.01.14
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カテゴリ: カテゴリ未分類
こんばんわ、みなさん、
震災のことばかりで申し訳ないが、今夜も震災の記憶、

震災のときは僕は神戸でなく、伊丹ということろにいた、そこでも被害はおおきく、阪急伊丹の
電車が崩落したのがニュースで流れた、神戸に実家があり、そこに何度も何度も往復したのだが、
車は麻痺状態。国道43号線は阪神高速の崩壊と撤去作業でほとんどつかえず、二号線に車があつまり、夜となると、車ですごそうとするひと、大阪まで風呂にはいりいったり、食事にゆくひと、避難するひとなどがたくさんいて、神戸から大阪に国道二号線で抜けるのに6時間から8時間かかった。
朝方4時から6時前の一瞬だけ車がひいていた。普通なら一時間弱でいける距離、
すさまじい車の渋滞。救援物資や119や自衛隊や重機の車など優先すべき車が遅れ、法整備され
おそらく関東でも災害時の国道マニュアルが整備され、一般国道の通行規制などが災害時に行われるであろう。

しかし、おそらく東海大地震、関東平成大地震においては、車で避難しようとする人が殺到し

車であると、雨露はしのげる、暖房冷房も効く、
しかし、車で寝起きしていると、血行の循環が悪化し、下手すると飛行機でおきるエコノミー症候群のようなことがおこり、死亡に至る場合がある。

関東大震災において、避難の邪魔になったのが、大八車であったらしい、それで、火災の延焼もその大八車などの衣類が燃え出していった経緯があったそうだ。

僕が伊丹から神戸に行く経路を考えて、三田六甲ルートで回り道をしてゆくことにした。
これなら難なくいけたのだが、このルートもやがて広まり渋滞が山道で起きていた、

一番が徒歩である、震災時にすぐに神戸へゆき、翌日再びいこうとしても渋滞でつかず、西宮からあるいて神戸にはいった。たくさんの人が歩いていた、
二号線をあるいてゆくと、反対に逃げてくるひとがたくさんいて、ボストンバックにハイヒールで避難している女性など痛々しかった、

自分の家と勤め先に間の徒歩の経路の確認と、必ず運動靴などを用意しておくこと、
家に帰るということは至難の業になる、
新宿の副都心など、あの数万の人々がどうなるか、鉄道は停止し車は動けず、
ましてや、原発の放射能メルトダウンなどおきて、逃げるのであれば、


火災である。関東大震災ではすさまじい火災旋風というものがおきて
避難していた場所の人々を焼き殺した、神戸の長田の火災の二晩燃え続けた。
これは推測であるが、地下にたまったメタンガスなどが燃え出すということもある、
断層が動き、地下にあるガスが地上に上がり引火する、
関東ではローム層の下に大規模なガス層があるらしい、



よく考え相談し、家族を守ってください、おきてからは遅いです





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最終更新日  2010.01.15 02:17:02
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もうじき  
あの日ですね
ラジオで
まだまだ
被災状態をひきずって
快適とは言い難い生活をされてる方のことを
やってました
私たちにできることは
おしえてただいた教訓を活かすこと
ですよね                (2010.01.15 04:12:04)

Re:もうじき(01/14)  
長七7614  さん
ありんこbatanさん
>あの日ですね
>ラジオで
>まだまだ
>被災状態をひきずって
>快適とは言い難い生活をされてる方のことを
>やってました
>私たちにできることは
>おしえてただいた教訓を活かすこと
>ですよね               
-----
たくさんの復興住宅ができたが
問題はそのつながりがうすくなったんです。
名古屋も地震がおきるので注意
(2010.01.15 21:32:09)

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