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2005.08.29

バンコク最新タクシー情報　これもタクシーか！と感嘆のシーンと乗車拒否を受けないスタンド　バンコクから発信

テーマ：皆さんのタイ感はいかがですか？(2015)

カテゴリ：タイの日常

スカイトレインや地下鉄は合っても使いたいのがタクシー。
　今回はバンコクの最新タクシー情報です。

タイ

海外生活、大集合！

★=★=★=★=★
バンコク最新タクシー情報
★=★=★=★=★

　普段、カバンのなかにはデジタルカメラを持ち歩いているのですが、
　この時は、カバンを持っていなかった・・・・

　あ！すげ～～～～！

　と道端ではずかしさもなしに洩らしてしまった瞬間。

　４駆のメータータクシーを目撃。

　過去、緑と黄色、赤と青のメータータクシーが中心でしたが、ライセンスがおりると、各社車体の色が違うので、バンコク都内、様々な色のメータータクシーが走ることに。
　橙色、赤、茶色などなど
　でも、やはり乗る機会が多いのは上記２社なのはぼくだけ？

　そんな、確か、緑と黄色のメータータクシーに４駆スタイルの車が。
　お客さんも乗り込む・・・という感じでしょうか。
　パジェロではなく・・・・車の種類まで確認はできなかったのですが・・・
　これは目立つ。

　以前からワゴンタイプのメータータクシーが走っていて、荷物がある時便利だな・・・と思っていましたが、４駆はバンコク都内でメリットがあるのか・・・
　そう洪水も起きなくなっているし・・・
　自分の車をタクシーに登録したんでしょうね。

　でも一度乗ってみたい。

　そして、もう１つ。

　2005年8月26日、タイで最初の”Smart” taxi stand がバンコク都内Phajon Yothin Roadに設立。
　タクシー利用者はそのスタンドで緑のボタンを押すと、タクシーサービス会社のコントロールセンターに連絡。
　モニターにそこに向かっているタクシーのライセンスナンバーと所有時間が表示されるそうです。
　（ぼくは現場でまだみていませんが、テレビのニュースで見ました）
　これはGlobal Positioning System(GPS)を設置しているタクシーが対象。
アピラック・バンコク都知事が言うには、今月中に5台を、2005年11月までには150台を設置予定とのこと。

　なぜこのシステムが作られたかというと、タクシーを止めても、
　「行かない」
　といわれることがあるから。
　これはタイ語が下手な外国人だけでなく、地元のタイ人さんも。
　なので、働く意志のあるタクシーにきてもらおう、という案。

　タクシーを道端に止めているのは、短時間でも渋滞の原因になるバンコク。
　なので、こういう交渉、確認のために道端に止める機会をなくすことが渋滞解消の１つの案だとか。
　そのスタンドにムリに向かおうとして、事故などタクシーが起こさなければいいのですが・・・・

　ちなみに、確か、赤と青のメータータクシーは昼夜と交代で運転手が代わっています。なので、その交代時間になると、センターに戻らなくてはならないので、乗車拒否を受ける場合あります。
　ぼくの場合、14：00-16：00に集中しています。　

　ちなみに、タイ北部チェンマイでも最近メータータクシーが人気のようです。
　順次台数も増えていくとのこと。
　時代は変わりますね。

　ご存知ですか？

http://hottokenai.jp/
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