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2011年10月16日
カテゴリ： DRZ400SM整備日記
ふと、思いついたのだが、
これちょいと改造できたらタイヤウォーマーにならんかと。
ウォーマー温度は８０度位あれば良いのですが
それはあくまでレース用。
ジムカーナの練習会などでやる分には４～５０度あれば十分かと。
特にジムカーナ用タイヤなんかはかなり低温で
グリップするような設計になってますし。
で、こいつを作った場合の利点は
・安い！
といったところでしょうか。
まず。先に光電管の２号機を作ってからかのう。
これちょいと改造できたらタイヤウォーマーにならんかと。
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ウォーマー温度は８０度位あれば良いのですが
それはあくまでレース用。
ジムカーナの練習会などでやる分には４～５０度あれば十分かと。
特にジムカーナ用タイヤなんかはかなり低温で
グリップするような設計になってますし。
で、こいつを作った場合の利点は
・安い！
といったところでしょうか。
まず。先に光電管の２号機を作ってからかのう。
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最終更新日
2011年10月16日 21時40分26秒
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