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2007.01.05
カテゴリ： くるま
作業を開始したわけですが…
実は、これまで一度もドラシャを折った経験がないので、
自分で交換もしたこともない。
交換作業は見たことがあるので、なんとかなるだろうと…
・ダンパーフォークを取り外す
・ロアアームをハブから外す(タイロッドエンドプーラを使用)
・ハブナットを外す(インパクトレンチを使用)
・アウトボード(ハブ側)を外す
あとはインボード側を外せば… がっ、抜けない。
どうやら、スプラインにCリングがあって、
簡単に抜けないようになっているみたい。
外すのにコツがいるのか…
それともスライドハンマを使わないといけないのか…
強引にして潰すと、身動きが取れなくなるので、
早々に諦めて元に戻すことにしました(結局、交換できず)
…
元に戻して、車庫に入れようとすると、
音がしなくなっているのに気がついた。
よくわからないが、音がしなくなったので、
なんか、最近この手のパターンが多いような…
そのうち、大きく壊れそうな嫌な予感がする。
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最終更新日
2007.01.05 06:54:26 コメントを書く
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