まっさんの日記

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Mizuki8515 @ Re:塗装の縮れ(対策)(10/07) この方法は確かに有効そうですね。クリア…
2008.01.11
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カテゴリ: くるま


一概にセッティングはこうだというものがないような気がする。

例えば、
雨の降り始めで路面が濡れだすころ、
雨が上がって路面が乾きだすころ、
雨が降っている最中などなど。

降り始めや、上がった後は、
ドライのセッティングでいいと思いますが、
雨が降っている最中で路面が濡れている場合は、


いろいろな人にウェットのセッティングについて、
聞いたりしました。一番納得できる回答は、

『普段街乗りで使用しているセッティング』というもの。

理由は、普段街乗りで使用しているセッティングが
一番疲れないセッティングなはずだから。

あと、タイヤの空気圧。

A048や03Gは空気圧は高め(3キロぐらい)、
55Sは低め(1.6キロ)が良いといわれている。

55Sについては、自分で実際に試してみて、
低くしたほうが、フィーリングが良かった。

空気圧を高くするタイヤと低くするタイヤの違いは、







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最終更新日  2008.01.11 06:16:27 コメント(2) | コメントを書く


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