2009年10月の記事
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180ｓｘ テンショナーアイドラープーリーのベアリング交換
走行距離 112500kmエアコンのテンショナーアイドラープーリーのベアリングにガタがきはじめたのかエアコンをつけた時にある回転数でエンジンブレーキをかけるとガラガラ音がするようになってきたプーリーをはずしてみたが特にひどいガタはなかったが回転するとゴリゴリ振動がしたベアリング外側ははグリスと砂などで真っ黒純正部品にプーリー用のベアリングを問い合わせたらユニットごとの交換で16000円ということでベアリングだけ交換することにした純正はNSK 6301DULX使用したのはNTN 6301LUDULXという型番は現在は存在しなかったが見た目、スペック的に接触型シール型で間違いなさそう近所のホームセンターにはなく楽天で購入交換は簡単ソケットレンチのコマをあててハンマーで押し出す取れたら同じように入れるだけ注意はベアリングの外側にだけ力をかけるようにすることシール部分、内側の金属部分に力が加わると中のボール部分がずれてしまうので爪付きプーラーで抜いてはだめです交換後は回転させても異音はせず車に取り付けて走行エンジンブレーキをかけてもガラガラ音がしなくなった
2009年10月30日
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180ｓｘ オイル交換
シェブロン シュープリーム 10W-40 エレメント交換 あり距離 113041km定期交換ドレンボルトからオイル漏れはシールテープで漏れ止めしたのが完全に効いたらしく漏れは全くなかった今回ドレンした後にボルトを締めるのを忘れ通常の倍の量を使ってしまった・・・もったいない今回から使い始めたケースに入っていたボトルの形状が口が大きく、幅が狭く、厚みが厚くなった前の物より入れ始める時にこぼさずに入れるのが簡単になった最近の燃費はレギュラーでリッター8.5ｋｍハイオクで9.3km
2009年10月30日
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