釣りと車の不定期日記
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約2年前に掃除した日立のファンヒーター最近、点火後しばらくすると換気エラーが出るようになってきた分解してみるとやはりフレームロッドが白化してしまっている これでは炎電流が正確に検知できていなかっただろうルーターで研磨後 上が点火ロッド、下がフレームロッド前回はワイヤーブラシ型先端工具で研磨したが 今回は研磨力の強い砥石タイプを使用ワイヤーブラシ型より簡単に表面を削れたフレームロッドはかなり折れやすいので ハンドワイヤーブラシや紙やすりなどで削ると危険ですこれは網の部分を外した所点火時のアースの役割もしているので前回、高温時でも導電性が良くなるようにカッパーグリスを塗っておいたのがまだ残っていた その他、導電グリスでも可 これなら銅粉配合で1200℃まで耐熱性があるので 火が出る部分で使える2年前に掃除したが結構ホコリが溜まっていた組み戻し、その後スイッチを入れ5分ほど動作させたが換気エラーは出なくなった やはりメーカー説明の通り2年に一度は内部の掃除、点検が必要ですこれは知り合いから換気エラーが出て数分しか動作しないしとても臭いということで捨てるはずだったのを貰ってきたシャープのファンヒーター早速分解してみたら外観は綺麗だったけど内部はホコリだらけこれでは火事になってもおかしくない状態高音になる部分のホコリは焦げているのでそれが臭匂いの原因かもしれない燃焼部分フレームロッドの白化はひどくはないがホコリの燃えカスのようなものが付着していたし周辺が白い燃えカスだらけ06年製なので8年近くノーメンテナンスだったのでしょうがないか研磨力の強い砥石タイプを使ったけど研磨する箇所が多く30分近くかかってしまった組戻し後、動作させると全くニオイもせず10分動作させたが換気エラーもなく動作良好
2012年01月22日
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