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2017年09月の記事
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フライで釣るオイカワ 3桁
前回よかったので場所を変え行った夏のオイカワは1日中表層での反応が良くかなり楽しい今回新しいカーフテイル系のタイイング以前テストで製作していたものを試したところ浮力耐久性、魚の反応がよかったランクは上物を使わないとちじれ具合が良くない＃20カーフテイル系METZメッツ ネックハックル チョコレートダンとの相性もいいようで＃18カーフテイル系今日はテストでタイイングしたカーフテイル系だけを使用浮力耐久性がいいので手返しが良く入れ食いが結構あったので100匹は釣れたと思うこの場所にはスモールはいないらしく水深がある場所でも見えなかったロッド------ ライン------ＳＡＧＥ パフォーマンステーパー WF2Fリーダー---フジノナイロン スーパーフロートリーダー 9ft／7X ティペット--クレハ シーガー グランドマックスFX 0.3号
2017年09月13日
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フライで釣るオイカワ ここにもスモールが
荒川のスモールが良くないのでフライに変更数年前にスモールが入っているのを確認した場所へ先行者が1人いたが釣れていないと言っていたなので下流側の瀬から始める多少流れが変わり川幅が狭く流れが強くなっていたがオイカワの反応はかなり良かった＃20パラシュート流れが速く見にくいので白系の＃18パラシュートでもガンガン食ってくるやっぱりCDC系にすると良型が出る＃20CDCダン先行者がいなくなったのでビーズヘッド マラブーに変えスモール狙い偏光グラスで充分底まで見えるほど浅いので遠目にキャスト1投目からヒットほぼビーズヘッドマラブーだけで釣ったサイズは15cm以下ばかり0.3号のティペットだとスモールの歯で3度ほど切られた水深浅く川幅せまいのでスレが早いが10匹ほど釣れてその後全くアタリすらなくなったオイカワメインの川なので害魚は処分しましたロッド------ ライン------ＳＡＧＥ パフォーマンステーパー WF2Fリーダー---フジノナイロン スーパーフロートリーダー 9ft／7X ティペット--クレハ シーガー グランドマックスFX 0.3号
2017年09月04日
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180sx 車検
5/24熊谷自動車検査登録事務所で今年の4/1から予約システムが変更され予約時に車体番号の全桁入力が必要になった。その為か以前は5日前でも全く空きが無かったが今回は2日前でも予約が入れれるようになった。2年前くらいから熊谷ではs13系180ｓｘの駐車ブレーキについてそのままでは通らなくなっていて通すには練馬の試験場で製銅試験が必要？らしく200万円くらいかかるらしいなので今回は書類作成してもらいサイドブレーキ（駐車ブレーキ）をディスクからインナードラムに変更を申請 25000円継続検査、記載事項変更今回の手順・テスター屋でヘッドライトのみ光軸チェック LEDに変更した レイブリック マルチリフレクターヘッドランプに 自作でシェードを作成した ナイトオブラウンズを使用 *調整費2000円・C棟で自賠責保険更新、重量税支払、各書類購入 各書類記入 *自賠責保険 25か月 ------円 *検査登録印紙 ------円 *審査証紙 ------円 *重量税印紙 ------円 *2号様式のOCR用紙 ------円検査員の一言で「車幅を測ってください」結局、変わっているはずもなく高さが3cm高くなっただけ
2017年09月01日
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