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Saltyfishさん
最近メジャーになってきた5穴化ですが
保安基準が変更になって構造変更申請が必要みたいです
ハブのみの交換ナックルごとの交換も同様で
陸自での強度テストが必要なので書類申請に1ヶ月位かかると言う事です
実際に埼玉の日産ディーラーで今年2月初めに車検した
180sxの5穴仕様車は、店に持っていってすぐにダメだと言われ
次の日に4穴に戻し車検に通ったといっていました
だれか詳しい人いませんか?
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