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こんばんは、吉田です。昨日、3月号の編集作業について「終わったのかな?」と書きましたが、終わってませんでした、ハイ。いやぁ~、まったく……。ほんとに「アレ!?」って感じでした。まあ、今度こそ…終わったと思います。
2012年01月25日
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こんばんは、吉田です。モーターサイクリスト2012年3月号、校了です。創刊60周年、3発目の号です。そして……明日から4月号に取りかかります。早いもんです。「月号」で言えば、もう1年の4分の1が終わってしまいました。こんなに早く感じてしまうのは、モーターサイクリストを面白くするために、死に神に寿命の4分の1くらいを上げてしまったからでしょうか? …いや、上げてませんが……。それはそうと……、ホントに終わったのかな、3月号?
2012年01月24日
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こんばんは、吉田です。寒い日々が続きそうですね。なんでも今晩は東京都心でも積雪の可能性があるとか。二輪誌の取材にはなかなか厳しい毎日です。さて、我々モーターサイクリスト誌を含め、現在、国内には一体何誌くらい二輪雑誌があるのでしょう……? 正確にはわかりませんが(というか、調べてませんが)、ざっと見積もって月刊・隔月刊併せて40誌ほどだと思います。多いですよね。「二輪」というひとつのジャンルに、そんなに専門誌があるんですから……。まさに、日々…じゃなくて、月々しのぎを削ってるように見られるかもしれません。一面では確かにそうでしょう。でも、僕はあまりそう考えてません。誤解を恐れずに言えば、他誌は“敵”ではありません。かといって、当然、“味方”でもありません。ライバル誌は、ともに上を目指す“最強の仲間”。…って感じでしょうか。かっこつけるつもりは別にありませんが、ホントそうとしか思えません。普段、A誌を買っている方は、来月もたぶんA誌を買います。いつもB誌を買っている方は、次もおそらくB誌を買います。みなさん、各々、好きでご購入されてるんです。結果として、いつもとは異なる他誌を買うことがたまにはあるにせよ、大抵の場合、“浮気”はなかなかしないでしょう。今日日、読者の奪い合いは無意味ですよ……。そんなことをやろうとしても、徒労に終わるだけです。僕はそう思います。
2012年01月23日
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こんばんは、吉田です。小誌3月号校正真っ最中でございます。今のところ、編集部は静まり返っております。ゲラをチェックするときは、基本的にみんな寡黙です。でないと、校正できません。休日の社内……。MC編集部のあるフロアだけに人がいて、明かりがついてます。時折、息抜きがわりに馬鹿話で一瞬だけ盛り上がったりもしますが、すぐにしーんと……。さらなる気分転換を求め、奇行に走る者もおります(笑)。さっきは岡野が突然、外に飛び出して、会社ビルの周りをバイクでグルグル回っていました。ホリアヤがそれに続こうとしたので、さすがに制止しましたが……。そんなふうにして、毎号大詰めを迎えます。
2012年01月22日
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こんばんは、吉田です。だいぶピークを迎えた感のある3月号編集作業。でも現在のところ、未入稿ページが結構あります。一体、どうしたことでしょう? もう“締め切り”はとっくに過ぎてます。まあ、ある意味、想定内ですが、立場上、冷静に言ってしまえば、想定外です(苦笑)。だって、未入稿のページは“真っ白”なページを意味するわけですから、極論すると……。万が一そのまま処理されると、余白が生まれてしまうんです、ページとページの間に。「出版事故」です。編集人として、そんな雑誌を世に出せませんよね。猛クレームを受けることは必至です。“エア入稿”でもいいから、何かアクションが欲しいとまで考えてしまいます。とにかく何かしてくれ、なんでもいいから入れてくれ…と切に願ってしまうのです。そんな心境は同業者じゃないと、理解してもらえないかもしれません。それに、怖いんですよ。未入稿という事実もさることながら、こんな状況に慣れてしまう自分が……。
2012年01月21日
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こんばんは、吉田です。昨日お伝えした創刊60周年記念企画の件ですが、次号で掲載できるのはとりあえず1本となりました。もう1本はおそらく次々号になりそうです……。いろんなことが二転三転した結果、そうなってしまいました。まあ、なくなったわけではありませんので……。どうかご了承ください。…といっても、なんのことかよくわかりませんよね。今はまだ、その内容はこのブログではなく、誌面オンリーでの告知にしておきます。すいません……。
2012年01月20日
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こんばんは、吉田です。今年は創刊60周年…ということで、いろいろやっていくつもりです。その一端を次号でお知らせしたいと思います…というか、お知らせします。ただ、まだ確定していないことがあったりして、どこまでご報告できることやら……。予定ではとある企画を2つ告知いたします。ご期待ください!?
2012年01月19日
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こんばんは、吉田です。夜も更けて、外はいっそう冷え込んできました。寒いですね。表現が月並みですが。翻って、編集部内は“入稿人”たちで熱気ムンムンです。でも、入稿状況はお寒い感じです。これまた月並みです(苦笑)。ところで、本日はカワサキモータースジャパン主催の「2012年海外向けモデル試乗会」が行なわれました。ウチからはクニート岡野が乗り込みましたが(といっても、バイクに乗ったかどうかは定かではありません)、編集部には戻らずにそのまま取材現場から直帰した模様です。寒さと疲れで萎えてしまったのかもしれません……。試乗車はNinja650、ER-6nなどでした。試乗インプレッション記事は2月1日(水)発売の3月号に掲載します。
2012年01月18日
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こんにちは、吉田です。草木は眠っても編集者は眠れない“締め切り時”を迎えました。小誌スタッフもみんな頑張ってます。さて、またしても…ですが、仮面ライダーフォーゼの話です。最近登場した第2ライダー、メテオの戦闘アクションのモチーフは、ブルース・リー創設のジークンドーだと思いますが、時折放つ決めぜりふ、「おまえのさだめは俺が決める」のポージングもまさにブルース・リーじゃないでしょうか(違うかな?)。…なんてことが、たまに頭をよぎりながら、締め切りモードに“変身”中です。ホワチャー! ホワチャー!! 入稿ホワチャー!!! ってな感じですか……。今から次回の放送(第19話←クリックするときは、ネタバレにご注意)が楽しみです。あっ、言い忘れてましたが、2月1日(水)発売の小誌3月号では、昨年の10月号に続く特撮ヒーロー企画第2弾をお届けします。お楽しみに!
2012年01月18日
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こんにちは、吉田です。何度もお伝えしてますが、このブログももうじき閉鎖になります。すでにパラレルワールドのように、新開設のブログページが存在しているのはご存じですよね。モーターサイクリストの新ブログアドレスクローズドの日時はまだわかりませんが、念のため、上記のアドレスをブックマークに入れておいてくださいね。さて、新ページのほうでご覧になる際の耳寄り情報です。「ケータイやスマホでもアクセス可能となりました! 以上」えっ!? そんだけ? と思われたかもしれませんが、これまでできなかったわけで、ある意味、新機能なんです(苦笑)。こちらの楽天ブログでは、当然ながらできますけどね。まあ、ともかく……今後ともよろしくお願い申し上げます。
2012年01月17日
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こんばんは、吉田です。風邪がはやってるみたいですね。僕も半月くらいかかって、やっと治ったようです。ちょっと前まではセキ、鼻水、クシャミが止まりませんでした。ところで、セキやクシャミの瞬間風速ってものすごいですよね。なんでも最大で300~320km/hだとか!? 時速換算すると……。正確な数字はわかりませんが。それって往年のZZRやハヤブサ並みです。最高速度の上限が設けられている今となっては、ZZR(ZX-14R)、ハヤブサよりクシャミのほうが速いってことになりますかね?くだらないハナシで、すいません……。
2012年01月16日
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こんばんは、吉田です。1月も半ばとなりました。寒い日がまだまだ続きますが、考えてみればそれも気の持ちようで……。気がついたら、あっという間に“春”だった……なんてこともよくありますよね。さて、今日はエムエスエル ゼファーのイベントを紹介します。エムエスエルと言えば、小誌でもおなじみの取材協力ショップ。カワサキの逆輸入車にめっぽう強いお店です。↑エムエスエル ゼファー 東京都練馬区谷原5-32-1 TEL: 03-3867-6089小誌最新号でもお伝えしたとおり、今話題のNinja ZX-14Rもすでに試乗車両が用意されています。試乗商談会が随時開催されていますから、乗ってみたい方は問い合わせてみましょう(試乗する際は予約が必要なようです)。で、来月からは「ZX-14R高速試乗商談会」なるものも開かれる模様です。開催場所:MSLゼファー店頭~外環道開催日:2月4日(土)~5日(日)、11日(土・祝)~12日(日)定員:各日先着20名限定(完全予約制)参加費:3000円(保険・ガソリン代込み)※ETCカードは各自持参のこと特典:参加者にはもれなくNinja ZX-14R東本昌平イラストポスターをプレゼント14Rには僕も乗りました。驚くほど乗りやすいので、最高です。本誌メインテスター、梨本 圭 氏のインプレッション記事は今号P.20~に載ってます。まだの方はぜひ読んでください。
2012年01月15日
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こんばんは、吉田です。刻一刻と締め切りが忍び寄ってきております。いかがお過ごしでしょうか? 僕らはお尻に火がつき始めてます(苦笑)。さて、そんなことはさておき、目下開催中の注目イベントをご紹介いたしましょう。ヤマハ発動機(株)の本社内にあるコミュニケーションプラザにおいて、「ヤマハモーターショー」という企画展が開かれています。これは昨年の「第42回 東京モーターショー2011」ヤマハブースを期間限定で再現したもの。ショー会場に行けなかったヤマハファンは必見ですよ。おそらくラストチャンスです。開催日程は昨日から2月5日(日)まで。入場無料です。詳細につきましては、↓をクリックしてください。企画展「ヤマハモーターショー」概要
2012年01月14日
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こんばんは、吉田です。仕事柄、これまでいろんな方々の話を聞いてきましたが、最近ふと…ある開発者の言葉を思い出しました。以下、当時の取材メモからの抜粋です。「それだったら、『なんでもあり』にして、タンク容量だけ決めようよ、と。燃料を何リットルというふうに決めて、それでいわゆる燃費をしっかり守りながら、なんでもあり。そうすれば、いろんなメーカーが参入してきて、いろんな種類のバイクが入ってきて、それでもって平等に走れるようなレースになるかもしれない。同じようなスピードで。見てるほうも、もうとにかく音を聞いてるだけで、メーカーがわかってしまうとか…、いろんな楽しみがあると思うのよ。バラエティに富むと思う。その結果、例えば、V6のエンジンが出来て、130kgのバイクが出来るかもしれない。そうすれば、回転数上げても重量が軽いぶんだけガソリン食わないかもしれない。もしくは、単気筒にしてものすごい細身にして、軽くして燃費もよくして、それでもしかしたらいい勝負ができるかもしれない。わかんないわけですよ……。だから、馬力の勝負じゃなくて燃費の勝負になる可能性があるし…、もちろん燃料タンクが何リットルというのによるけどね……。15リットルくらいにして、45分のレースやろうよ、と。そのためには排気量無制限、気筒数…関係ない、重さも関係ない。唯一、燃費、と。面白いと思わないですか?」モトGPのレギュレーションについての提案です。当時、スペースの都合で記事化できなかったくだりです。面白いルールだなと、そのとき僕は思いましたね。もうすぐ2012年の戦いが始まります……。
2012年01月13日
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●〈左〉編集長・吉田、〈右〉小社資料室長・松尾こんばんは、土田です。いい年したおっさん2人がこどものように食い入るの図です。でも、確かにこれは上がります。なんなのかは、まだナイショ。
2012年01月12日
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こんばんは、吉田です。本日は関西方面へ出張しておりました。で、さきほど“帰還”しました。それにしてもまあ、今日は寒いこと寒いこと……。寒さのせいなのか、余裕なのか、目下、編集部には僕を除いて誰もおりません。来週の今ごろは底冷えのするような(?)締め切りを迎えていることでしょう!?
2012年01月11日
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ピアッジオグループジャパンは、2012年1月27日(金)から2月12日(日)までの期間、全国の正規販売店で「アプリリア 新春フェア“New Pricing and RS4 125 TEST RIDE”」を開催。また1月27日(金)から3月末までの期間で、「アプリリア RSV4 R / RSV4 ファクトリー & スカラベオ 250 アクセサリー・アパレルキャンペーン」を実施する。「New RS4 125 TEST RIDE」は、RS4 125を試乗すると、抽選で50 人にアプリリア純正ジャケットや 純正キーホルダーをプレゼント。また来店プレゼントとして、来店しアンケートに記入した人、先着500人にアプリリア特製バンダナをプレゼント。また「アクセサリー・アパレルキャンペーン」は、期間中、対象のモデルを購入すると、●RSV4 ファクトリー:20万円分 ●RSV4 R:10万円分 ●スカラベオ 250:5万円分相当のアクセサリー・アパレルをプレゼントするというもの。これは結構でかいですよ。■問い合わせ先・アプリリア/モト・グッツィコール:03-5330-6993ホームページはこちら
2012年01月11日
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神奈川県横浜市のBMWディーラー「モトラッド・ヨコハマ」では、現在、12年3月末まで「1時間高速道路試乗キャンペーン」を開催中。試乗できる車種は、F800/R/ST/R1200R/GS/RT/GSアドベンチャー、K1300R/1600GTL。普段の試乗ではあまり体験できないハイウェイクルーズを楽しめる絶好の機会。ぜひ、最新のBMWを体感してみてはいかがでしょう。※高速道路料金は自己負担。全車にETC車載器を搭載。ETCカードをご持参ください。試乗希望の方は、まず電話(045-491-0244)でお問合せください。■問い合せ先■Motorrad Yokohama(モトラッド・ヨコハマ)〒221-0802 横浜市神奈川区六角橋6-30-29TEL:045-491-0244 ホームページはこちら
2012年01月11日
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こんにちは、土田です。正月も10日が過ぎましたが、体調ならびに体重は大丈夫ですか?さて、年末から正月にかけて3kg肥えてしまったという、RSタイチ広報のF本さんよりお得な情報メールが届いたので、さっそくお伝えします。ただいまRSタイチ ショップ各店では、2012年4月1日(日)までの間、メール会員募集キャンペーンを開催中とのこと。期間中、新規のメール会員に登録したお客様には、もれなく、RSタイチ各店の店頭にてご利用いただける『500円割引クーポン』をプレゼント。またメンバーには、いち早くショップのお買い得情報をお送りするほか、メール会員様限定の特典や、バースデイポイントなどさまざまな特典をご用意。登録方法はカンタン。上記QRコードを読み取り空メールを送信後、RSタイチからの返信メールに記載しているURLから登録ページへアクセス。キャンペーン情報ページは下記からご確認ください。http://www.shop.rs-taichi.co.jp/images/pdf/11_mailmagazine.pdf
2012年01月11日
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最近ミョーに戦隊ものネタが多い小誌編集長。聞けば、なんだか昔から好きだったみたいです。なんだかここにきて、その“熱”が再燃みたいで…。あ、こんにちは、土田です。かくいう私は正月の不摂生が今ごろきたのか“普通の熱”が出てセキがとまらず家でふせってます(そいえば昨日寒かった)。私(75年生)のなかでの印象に残る戦隊ものと言えばやっぱり『太陽戦隊サンバルカン』ですかね。「♪いちたすにーたす いちたす…」ってあれです。あと、そのあとの(これは戦隊ものじゃないですが)『宇宙刑事ギャバン』も強く印象に残っています。真っ赤なジムニーと叶和貴子さんが出てたような…。私は宇宙刑事ギャバンで「若さとは振り向かないことだ」と教えられました。…わかります? 読者のみなさまはどうでしょう。げほげほ(困)。
2012年01月10日
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こんばんは、吉田です。毎週日曜朝、「仮面ライダーフォーゼ」の前に放送されているスーパー戦隊シリーズをご存じでしょうか? 「海賊戦隊 ゴーカイジャー」(←クリックする場合は、ネタバレにご注意。次回のストーリーが表示されます)という番組です。古くは「秘密戦隊 ゴレンジャー」というものがありました。それに始まり、脈々と35年続いているコンテンツなんですね。すごいです……。ちなみに、来る2月26日からは新番組、「特命戦隊 ゴーバスターズ」が始まります。バイクも登場しますよ!
2012年01月09日
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こんばんは、吉田です。新年早々、風邪をこじらせてしまい、しばらくダウンしておりました。まだまだ寒い日が続きますので、みなさんもお気をつけください。ちなみに、僕はだいぶ快方に向かってます。さて、ちまたで話題の『仮面ライダーフォーゼ』ですが、すでに第2ライダー、メテオも登場し、新章突入といった展開になってます。目下劇場公開されている映画ともリンクしているこの新仮面ライダー、その正体はいったい……?昨年の10月号で特集を組んで以来、なにかと小誌と関係が深まっているコンテンツだけに、僕も気になってます。本日放送された第17話でかなり明らかになりましたが、まだまだ隠された秘密がありそうです。来週の第18話(←クリックする際はネタバレにご注意)が今から楽しみですね。
2012年01月08日
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こんにちは、土田です。先日お伝えしましたインド「デリーオートエキスポ」で発表された「Dream Yuga」(ドリーム ユガ)。やっとこ写真がアップされたので、さっそくお伝えしますね。かくしてその全貌は……こんな感じでした。カッコいいじゃないですか。72km/Lの好燃費を実現した110ccエンジンを搭載する、インド二輪市場における戦略モデル。ホンダ伝統の「Dream」を名に冠したところに並々ならぬ意欲を感じます。もちろん世界のホンダですからね、求めやすい価格設定がなされているとのことです。さて、インド二輪市場の「夢」となれるでしょうか。
2012年01月06日
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こんばんは、吉田です。なかなかシュールでポップな出来栄えだと思います、武蔵画伯による新イラストは。(どんなイラストかはこちらをクリック→2012MCスタッフイラスト)じつはこのイラストの前バージョン(バイク&ライダーなし)を使って、今年の年賀状を作りました。「一念岩をも通すの意気込みで 本年も企画を“深掘り”して参ります。」そこでは、そうのたまっております。なにとぞよろしくお願い申し上げます。
2012年01月04日
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こんばんは、吉田です。2012年1月号でも告知した「モーターサイクリストウェブサイト再構築」の件ですが、諸般の事情により、まだオープンにできる状況ではありません。大変申し訳ありません。当初の予定では、もうこのページも閉鎖されているはずでした。ところが、このように依然として更新され続けております(苦笑)。本来なら、http://www.yaesu-net.co.jp/blog/mc/に完全移行していたはずだったんですけどね……。鋭意制作中ですので、いましばらくお待ちください。
2012年01月03日
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こんばんは、吉田です。最新号はすでにご覧になりましたか?創刊60周年記念企画のひとつとして、期待のニューモデル、ホンダNC700Xのモニター募集告知を掲載しております。昨年の東京モーターショーでも展示された“ニューミッドコンセプト”モデルです。小誌の予想では来る2月下旬には発売されるであろう新機種(デュアルクラッチトランスミッションを搭載しない6速MT車)。みなさん、ぜひご応募ください!綴じ込みの読者アンケートはがきを投函しての応募となりますので、お間違いなく!!
2012年01月02日
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謹賀新年でございます。吉田です。誌面やこのブログで何度もお伝えしてきたとおり、今年はモーターサイクリスト誌創刊60周年です。1951年12月1日創刊ですから、正確に言えば、昨年が“アニバーサリー”と言えなくもないのですが、「月号」で見れば本年がそれに該当しますし、「実質的には1952年スタート」と考えれば、今年が“60周年”です。ちなみに、僕が小誌編集部に来たのが1993年の春ですから、今春からついに20年目に突入です。モーターサイクリスト誌の歴史の三分の一弱を共有してきました。節目の年にしたいと思っております。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
2012年01月01日
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こんばんは、吉田です。本年もあと数時間で終わろうとしています。いかがお過ごしでしょうか?今年の二輪業界は、まだまだ閉塞感が払拭しきれてない雰囲気だったように思えます。思い返せば、2006年の駐禁取締強化に端を発する沈滞ムードが、2008年に勃発したリーマンショックで深刻なものとなり、今年3月の東日本大震災によりさらに追い打ちをかけられた……。そんな気がしてます。明るい兆しも多少ありましたが、全般的には相変わらず沈滞していたと言えるでしょう。来年はどんな年になるのでしょうか?……わかりませんね。希望的観測をするつもりもまったくありません。ただひとつ言えるのは、「悩む必要はない」ということでしょうか。脳天気にやっていくというのではなくて、「悩んでもしょうがないことは悩まないほうがいい」ということです。悩んで解決することなら、いくらでも悩むべきでしょう。そうじゃなかったら、悩んでる時間がもったいない。悩める状況のなかで何ができるか、何をすべきか考えましょう…ということです。屁理屈でしょうか?まあ、とにもかくにも2012年がまもなくスタートします。鬼が出るか蛇が出るか。それは気持ち次第でいくらでも変わるかもしれません。いずれにせよ、小誌は「バイクで楽しむ“自分”が見つかる二輪総合誌」を旗印に、毎月、楽しいコンテンツを読者の方々にお届けしていくつもりです。ご期待ください。それでは、みなさん。よいお年を!
2011年12月31日
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こんばんは、吉田です。今年も残すところ、あと1日ちょっととなりました。早いものです。来年もあっという間に過ぎるんでしょうけど、一日一日を有意義に過ごしていきたいものですね。2012年。小誌にとっては創刊60周年という記念すべき1年です。来る新年も変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。
2011年12月30日
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こんばんは、土田です。あらかた多くは昨日で仕事納めをしたようで、今日の八重洲出版は非常にガラーンとしています。…ということで、現在のところ編集部には、私土田と編集長の吉田、そして朝からの撮影で、今はいびきかいて寝ているOカメラマンの3人しかおらず、浮いた話題のひとつもあろうはずがありません。ということなので、私も気になるこんな話題をひとつ。●埼玉線(さいたま見沼方向)から望むさいたま新都心この1月1日から首都高の料金が「距離別」に変わります。※まずは以下、ETC車載器搭載のクルマの例をあげてハナシをしますね詳しくは こちら をご覧いただくとして、この件に関しては方々からいろいろな声が聞かれます。その多くは、「っていうか、値上げじゃない?」というものではないでしょうか。確かに、いわゆる私たちがよく使っている(東京圏の)首都高単独で見ると、700円から最大900円と200円上がっています。ただ、私も首都高のホームページを見て「そ、そうなの!」と思ったのですが、この1月の距離別料金の導入に伴って、これまでの首都高3料金圏(東京線・神奈川線・埼玉線)が撤廃されるんですね。つまりは、ホントの意味でのひとつの路線、「首都高」になるワケです。これによって、これまでの埼玉線400円、東京線700円、横浜線600円という料金形態もなくなります。なので1月1日以降は、例えば埼玉の「さいたま見沼」から神奈川の「幸浦」までの約85.7kmを走っても、最大料金の900円(今までは埼玉線400円、東京線700円、横浜線600円の計1700円)。こういうケースに限っていえば「結構トクなんじゃん」ということになるわけです。導入以降のユーザーの反応が気になるところではあります。
2011年12月29日
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こんばんは、吉田です。一応、本日が今年の仕事納めの日なんですが、たぶん僕はまだまだ“納まらない”ような気がしてます(笑)。世の中は忘年会ムードに包まれていることでしょうね。ウチもこんな感じです。編集スタッフにライター陣も交えての“飲み会”でした。
2011年12月28日
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こんにちは、吉田です。小誌2月号が本日発売となりました。内容は下記をクリックしてみてください。モーターサイクリスト2012年2月号ホンダNC700X読者モニターも募集中です!よろしくお願いしま~す!!
2011年12月28日
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こんばんは、吉田です。明日発売の2月号特別付録は、「ファイアーブレード完全読本」です。ホンダが生んだスーパースポーツモデルの雄は20年の歴史があります。それを記念したパーフェクトブックなのです。永久保存版ですよ!論より証拠ってことで、本屋さんへGO!!
2011年12月27日
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こんばんは、吉田です。明後日発売(一部地域を除きます)の最新号には、恒例の「日本車オールアルバム」が掲載されています。ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの国内4メーカーが製造するモデルをあまねく紹介するという小誌独自の企画です。グローバル機種が増えた昨今、各メーカーとも国内外で二輪車を生産しており、ジャパニーズブランドのバイクが必ずしも“国産車”ではないことは言うまでもありません。だからこそウチでは「日本車」と呼ぶわけです。今回は、所有免許でどのバイクが乗れるかも一目でわかるような工夫もしてあります。百聞は一見にしかず、です。まずは書店でお手にとってみてください。“生産国にこだわった”日本車大全。お楽しみに!
2011年12月26日
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こんばんは、吉田です。昨日はクリスマスイブでしたが、みなさんはどのようにお過ごしでしたか? 僕はエムエスエルさんが主催したクリスマスパーティに出席していました。今、最もホットなニューモデル、カワサキNinja ZX-14Rの実車展示があったり、生バンド演奏があったりで、参加者の方々は皆、とても楽しいひとときを過ごせたのではないかと思います。もちろん、僕も取材がてら(!?)楽しみました。パーティの模様は2012年2月1日(水)発売の小誌3月号でレポートします。
2011年12月25日
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こんにちは、吉田です。今、話題の映画「仮面ライダー×仮面ライダー フォーゼ&オーズ MOVIE大戦 MEGA MAX」をみてきました。仮面ライダーの映画なんて久しぶりなんで、どんなものかと思ってましたが、予想以上にアクションシーンが多くてびっくりしました。観賞後、劇場の外に出ててくてく歩いてるときも、ちょっとした“興奮状態”でした。今の子供たちにはあれくらいの刺激なんてどうってことないんでしょうね。普段からテレビで仮面ライダーをみていないとストーリーが読めませんが、なかなか楽しめる映画だと思います。まだの方はぜひ!
2011年12月24日
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こんばんは、吉田です。昨日はブリヂストンが先月発表したニュータイヤの展示説明会に行ってました。その名も「バトラックス・ハイパースポーツS20」。「S20」は「エスニーマル」と読むそうです。製品の概要につきましては、上記商品名をクリックしてみてください。簡単に言ってしまうと、S20は中級レベルのライダーに向けたスポーツラジアルです。その性能は追って誌面でレポートしたいと思います。お楽しみに!↑これは商品展示説明会の後に催された懇親会でのひとコマ。ブリヂストンモーターサイクルタイヤ株式会社の西村彰 社長のスピーチです
2011年12月22日
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こんにちは、吉田です。昨日でだいたい仕事が片づき、今日は編集部も“平和”です。土田が映画をみてるようなので、僕もちょっと気になってる映画をみようかと。仮面ライダーものです。本日は時間がないんで、今週末あたりにでも……。
2011年12月21日
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こんにちは、土田です。 昨日であらかた校正が終わり、なんとか2月号をお届けできそうです。 というわけで、気が緩んで二度寝しました。駅まで向かいましたが、今日は会社を休みます。 平日の真っ昼間から映画なんて見ちゃったりして。たまにはいいでしょう。
2011年12月21日
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こんにちは、吉田です。毎度のことながら、“年末進行”はドタバタです……とはいうものの、そんな2月号編集作業もそろそろ“最終コーナー”に突入ってとこです。この「終わりそうで終わらない」ズルズル感が、なんとも言えません……。よりいいページを読者の皆さんにお届けするため、ぎりぎりまで引っ張ったりするわけですが、どこかで終止符を打たなければ、当然ながら発売日に書店に並びません。ホント、後ろ髪を引かれる「仕事」です。まっ、とにもかくにも目下、“最終コーナー”を旋回中。……と思ったら、まだ1周残ってた…なんてことがあったりして!?いやいや、それはないはずです(笑)。
2011年12月20日
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こんにちは、吉田です。本日も入稿作業はクライマックスで、忙しさMAXです。それはさておき。2012年用の編集スタッフイラストが完成しました。これは小誌でもおなじみのMD武蔵 画伯の作品です。近日中にこのブログのイラストもこっちに差し替えます。心機一転。編集部一同、頑張りますんでよろしくお願い申し上げます。
2011年12月18日
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こんにちは、吉田です。今月上旬に小誌編集部をかき回していったブラジル人ジャーナリスト、アルトゥルが自分んとこのブログで、日本と「モーターサイクリスト」のことを紹介していたので、紹介します(笑)。こちらをクリックしてみてください。INFOMOTO NEWS AGENCYポルトガル語で書かれているので内容はよくわかりませんが、たぶん日本と小誌をたたえる文章でしょう(笑)。ウチのスタッフも何人か写ってますね、掲載写真のなかに。地球の裏側、ブラジルからのメッセージでした。
2011年12月17日
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こんばんは、吉田です。しばらくサーバーの不調でブログの更新ができない状況でした……。さて、その間にも仕事はどんどんたまり(!)、気がつけばもう締め切りではありませんか。次号の2月号は発売日が繰り上がるため、当然ながら編集作業も前倒し……なんです。例によって、“週末は入稿人”ですね、編集スタッフ全員……。はあ~。
2011年12月16日
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こんばんは、岡野です。今ごろ彼は飛行機の中でぐっすり眠っているんだろう。なんせ日本滞在の最終日は朝まで六本木で飲み明かしたからなぁ。彼とは先日からウチのブログにちょくちょく出てくるブラジル人のアルトゥルのことです。アルトゥルの最後の晩餐は、MC編集部スタッフ+ライターの高野さん、田宮さんを交えて八丁堀の居酒屋で大宴会!今月は年末進行だというのに……。この訪問でアルトゥルはボクたち(日本人)のことをどういうふうに受け取ったのかはわかりませんが、ボクがアルトゥルの立場だったら、「どんだけ食べさせて飲ますねん!」というぐらいありとあらゆる日本食を注文して食べてもらった。ちなみにアルトゥルが気に入ったのは、朴葉味噌焼き。それにしてもアルトゥルの箸の使い方はみごとだったなぁ。今回の滞在で3kgぐらいは太ったのではないだろうか。女性店員さんが来るたびにアルトゥルはチラチラ見ながら日本人女性は「キレイ、キレイ」というので、アルトゥルのためにひと肌脱ぎ、お店の方に頼んで記念撮影をパシャっと! あとで彼女に見つかってどやされんなよ(笑)。まぁ、アルトゥルは賢いからうまくかわすだろうけどね。何はともあれ、アルトゥルお疲れさま。Obrigado オブリガーダ(ポルトガル語で男性にありがとうという意味)Ate logo アテ ローゴ(ポルトガル語で男性にまたねという意味)
2011年12月09日
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こんばんは、吉田です。あの“客人”、ブラジル人ジャーナリストのアルトゥルがついに…というか、やっと帰国しました。昨晩の“最後の晩餐”の模様は、明日あたりに岡野あたりが書いてくれることでしょう。
2011年12月09日
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こんばんは、吉田です。毎年恒例の“年末進行”スケジュールで動いております。簡単に言うと、締め切りが早まります。普段ならまだ比較的ゆったりしている時期なんですが、今月はすでにケツに火がついてる者も何人か……。そんなタイミングであるにもかかわらず、またあの“客人”がそろそろ編集部にやって来そうです。ちなみに、次号の発売日は12月28日(水)です。
2011年12月08日
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こんばんは、吉田です。文字どおり、久しぶりの“東京”モーターショー。みなさんは、もう行きましたか?まだの方はぜひ訪れてみてください(遠方で無理な方は小誌記事をご覧くださいね)。そして、ショー会場にお越しの際は、八重洲出版ブースも(小規模ながら)ありますので、足を運んでみてください。小誌編集部員が時間帯によってはおりますよ。会期も残すところあと4日間。今度の日曜日までです。
2011年12月07日
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こんばんは、吉田です。ここしばらく書き連ねていた、ある意味謎のブラジル人、アルトゥル。本日、京都に旅立っていきました。数日後に東京に舞い戻って、そのまま帰国する模様です。今日は特にトピックはありません。…というか、別件でのトピックはいろいろあったんですけど、それはまた後日……。
2011年12月05日
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こんばんは、吉田です。昨日、一昨日とMC関係者が代わりばんこにブラジル人のアルトゥルを接待しました。ストリートに並ぶビッグスクーターはやはり“日本的”なのでしょうか。見るもの、聞くことのすべてが新鮮で、ご満悦です。これは秋葉原で見つけた猫カフェの店内です。大の猫好きと聞いたんで入店してみたのですが、終始、「この空間はなんなんだ? 日本人は猫と遊ぶためにお金を払うのか!!?」という感じでした。なんだかよくわかりませんが、彼はまだしばらく日本にいます。滞在中はいろんな「?」に出合うことでしょう。
2011年12月04日
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これまで至極適当(テキトー?)に更新してきたこのブログですが、これまでのこちらから こちら〈http://www.yaesu-net.co.jp/blog/mc/〉へ移動いたしました(↑なんだかややこしいですね【謝】)。ご報告が遅くなってしまい申し訳ありません。しばらく移行期間とし、こちら(現ブログ)も更新していきますが、半月、ひと月をめどに新アドレスのほうへ完全移行いたします。ウェブ再構築中につき、しばらくご不便をおかけいたしますが、今後、より使いやすく、より読者の方々に楽しんでいただけるよう努めますので何卒ご了承ください。以上、引き続きご愛読のほどよろしくお願いします。モーターサイクリスト編集部
2011年12月03日
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