2010年08月の記事
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スリッパークラッチ装備
走行距離27,400kmに達し、アウターバスケットのバリも出て来ていることから、 クラッチを交換することにしました。 きっかけは内圧コントロールバルブ(EVO)を装着しようと思ったのですが、目的 がバックトルクの緩和であることを主治医に話すと、「スリッパーに行くべし！」 と言われ、ついに清水の舞台から飛び降りました。 結構なお買い物になりましたが、年に１０回くらいコーナー手前で暴れ馬になる ＰＳが、言うことを聞くようになるかと思えば生命保険のようなものでもあります。 まだ走行テストをしていませんが、ホームストレートのあと、１コーナー手前で ２シフトダウンが何なく出来そうな気がしています。
2010年08月29日
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スリッパー
～南方のまー、ライオンくらいに負けている訳には参りません～ 世界各国の観光客から笑われてしまいましたが、こう言うことも肥後もっこすの仕事です。 暑い日差しの中でこの角度を合わせるのは至難の業です。 スタッフが人払いをしてこの撮影は行われましたが、サインを求められることはありませんでした。 マラッカ海峡とねむの木と高層ビルに囲まれたこの島は田舎に現れたセブ‐イレブンのように 色んな人たちで賑わいを見せています。 でも、この国のセブン‐イレブンに弁当類は置いてありません。 「きれいな彼女とナイトクルージング」なんて洒落たことは出来ませんが、野郎達とクルーズ しながら、黒麹仕立ての焼酎「薩摩おごじょ」を呑んで来ました。 シドニー・香港・上海・ルツェルンも綺麗ですが、ここが一番かも知れませんネ！ お土産にはシンガポールの最高級ホテル「RAFFLES HOTEL」から、素敵な『スリッパ』 を買って来ましたが、もしかすると四国の今治製品かも知れません。 明日、ポールくんにもパフォーマンスのスリッパを履かせてやる予定です。 プレッシャープレートはアルマイト（黒）加工してもらいました。 さて、履き心地は如何なものでしょう？
2010年08月28日
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名医 （さかもっち）
ローギアに入れ、クラッチレバーを引いてエンジンを掛け、店のオープンを待って保険証持参で出掛けました。 やはり大変な事態のようです。名医でも中々難しいようです。 ストレッチャーに乗せられ、一路手術台へ… 「♀」 「違うやろ！ メスッ」 開腹してみると腹の中は真っ黒でした。 それでは 「腹の中を」 「お見せしましょう！」 ワン・ツー・スリー 上の記事は全～部でまかせです。なん～ちゃーありません。 店に着くなりドクターにたったの３秒で見つけられました。 「ここが抜けてます」（渋笑） どうやら洗車の影響ではなく拭き上げ時に引っ張っちゃったようです。 ここがニュートラルスイッチか～、また一つ大人になりました。（笑） ご近所の皆さん、大変お騒がせしました。 気分晴れ晴れで阿蘇外輪山をぐる～っと走って来ました。「い～い気分です！」 ついに孫息子（にちゃい）がポールに跨りました。
2010年08月16日
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水もしたたるいい「おじさん」 × ２
12:00まで20％、午後40％。 今日も決していい天気ではなさそう？ ミルクロードへ真っすぐ上がる方がいいだろうと思いつつも、水の駅に「赤スポさん」 が居るかもしれないと思い… 「やっぱり居ましたョ、赤スポさん」 渓谷付近の空は重々しく登れる雰囲気ではなかったけれど、連れが居ると走りたくなる。 思い切って登って見ることに…… 大観望で一服していると、内牧の麓から雨雲が風に乗って迫って来ている。 「ヤバッ、帰りましょッ」 しかし、どっちを向いても雨雲だらけ … 仕方なくミルクロードを「選択」したら 自分達が「洗濯」されてしまいました。 赤スポさん、雨濡れ初体験だったそうな。ゴメンネ！ 夕方から洗車して拭き上げたところで、チョッと回してみようと思いイグニッション を回すとニュートラルランプが点かない。セルスイッチも全く反応しない。 洗車で電気系統に異常が出たらしい。 レーシングスタンドを立て、ローギアに入れ、スイッチを押して見ると、始動した。 しかし、ニュートラルランプは相変わらず点かず、停止後はまた掛らない。 一体何が悪いのか？ ニュートラルランプが点かないことに起因してるのは違いない。 明日、主治医は居るのだろうか？
2010年08月15日
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