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失せ物、出てきません。 記憶と携帯。財布の中身も“お札”が全て消えていました。 空白の4・5時間・・・ 結局、昨日は全く動けませんでした。とほほ。 新年会に参加された方々へ 御無礼等ありましたなら平に御容赦下さい。 この場を借りてお詫びを申し上げます。p.s アドレスを全て失いましたのでこちらからの連絡が不能です。一応本日、電話番号とメアドは そのままで機種交換の手続きを終えました。 ただ、誰かが拾ってアドレスを悪用しないかが心配です。申し訳ありませんが見知らぬ電話番 号やメールに御注意頂きます様お願いいたします。
2007.01.31
先日のオフツーの影響か、木曜日からくしゃみ、鼻水。タンが絡んで寝苦しいは、鼻は詰まるはで風邪の諸症状に悩まされ続けているおー太郎です。皆さんいかが御過ごしでしょうか? 昨日は一日仕事で、風邪は直る暇無ぇーは、労基法って何の法律だったっけ?と思いながら12時間45分拘束され(でもさほど多忙ではごじゃりませんでしたぁ~)、今日の職場では眠いにも関わらず次から次にいろんな問題を付きつけられ頭が“マッキッテ”しまいました。 ○○法を読んでも読んでも焦っていると何も入ってこないぼんくら頭! って俺。どよ~ん~~ 沈没~~~~ “にもかかわらず”か“その為”かチョット風邪の具合が良いからと大酒飲んでしまって、現在二日酔いモード突入となってしまっています。 越の寒梅、切れちゃったよー! アリメン~! おかわり~! あッ 駄目だ 沈没!↓ ↓
2007.01.22
今日、職場に出入りする田●書店の方が何時ものごとく届けてくださいました。 ○ut Rider 誌は、復活してから毎号買っている雑誌です。 いっつも ○ut Ride みたいな写真撮りたいと思ってるんだけど駄目だわねぇ~ 今回の特集は“京都”! 紅葉の季節は最高に綺麗だろうなぁ。秋に行ってみてー!と、○ut Rider を買うたびに、「○○に行ってみてー!」と叫んでいるおー太郎なのでした。 あ~今日は筋肉痛が、いてぇみてぇ~~~
2007.01.15

今日は快晴。 こんな日に遊びに行かんでどうする! ってお天道様がおしゃってます。 カミさんに言ったら「どうぞ、どうぞ!」だって。 と言う訳で先週果たせなかった、高隈の地寄、大箆柄、鳴之尾、白山、大野原を“繋いで高隈山を一回り林道ツーリング”に出発。 二年位前に、職場の知り合いから一週間だけシェルパを借りて林道探検をしてみたのだけど、そのときは入り口を間違えて、大箆柄林道から大野原林道までの区間しかを走れなかったので、今度こそ全部繋ぐぞー! 11時に自宅を出て、大隈湖に12時過ぎ着。 地寄林道の入り口を確認し、高峠付近のGSまで走って給油。 GSのおばさんに大野原林道が通れるか聞いてみたところ、「向こうの山には抜けられないよ」とのこと。 おととしの台風後に来た時は大野原も地寄も土砂崩れで通れなかったので聞いてみたんだけど、どうやら“一回り”は無理かも・・・ 不安を感じつつ、缶コーヒーを飲み干し地寄林道目指して “単車でGO!” 地寄林道入り口。高峠のGSから約6km。看板撮影。ーーーーーーーーーーーー| 起点 ム ケイ || × × |ーーーーーーーーーーーー “ム× ケイ×”って何?誰か教えて。 入り口から舗装路だったっけ?舗装路を新しく出来た擁壁まで走ると地道に。 しばらくぶりの地道なので慎重に慎重に・・・ってちょっとビビリモード。 ビビリモードで走っていくと桜島が。 輝北の風力発電の風車とその向こうには霧島。 台風の被害は綺麗に復旧されていました。 大箆柄林道との合流地点。左に行くと高隈ダムの南側に出ます。 大箆柄林道は以前来た時、結構ガレてる林道だったので、更に慎重に“ビビリモード”で進みます。 あれぇ?舗装部分があったっけ?ここも舗装化の波か?チョットだけど。でも地道はしっかりガレてます。尖った石に注意しながら、慎重に進みます。 ガ―ン!! 通行止め! 「通行禁止 この先、路面流出のため、タイヤ・オイルパン等を破損する可能性があるため、一般車両の通行を禁止します。尚、通行時の事故等につきましては、一切の責任を負いません。大●森林管●者」 ん?自己責任で通るのは良いのかなぁ?見える範囲では行けそうだけど・・・ ごめんなさい、鹿●森林管理●長様!チョットだけ見てきます。 と言う訳でロープをくぐって“単車でGO!” ごめんなさい、鹿●森林管理●長様! おっしゃる通りでした。 こりゃー当分無理かなぁ~。つぎ通れる時は舗装かなぁ~。 気合を入れなおしてUターン。 えーいっ!地寄まで戻って大野原から行ってみよう! 大箆柄林道は慎重に“ビビリモード”で引き返しましたが、うってかわって地寄林道の走り易いことったらありません。チョットだけ目が△!チョットだけアクセルON! で、地寄の支線? 抜けられるかな? だめでした。 またまたUターン。だから素直に行っとけば良かったのに・・・ めげずに大野原林道! 割と新しい林道で、幅も広くて走りやすいので、アクセルONで行けるかなぁ? こちら側は、桜島や錦江湾、佐多岬方面や、天気が良ければ開聞岳も見えるので楽しみ。 災害復旧の事がチョット気がかり。 途中、桜島が大きく見えたり、錦江湾がキラキラ光っていたり、眺望はまずまず。あれは横岳? ガレ場も無く走りやすかったのですが、ここも、舗装の区間が出来ていました。あ~あ 猿ヶ城林道との分岐。ここは過去二回とも通行止めでゲートが閉じてあったのですが、今日は通行禁止の看板だけでした。 直進すると、 行くてを阻むロープと看板!「この先全面通行止 単 バイク通れます」 単 バイク? ありがとう、鹿●森林管理●長様! でも、 でも、 道はひどかった・・・ 桜島 佐多方面 白山林道終点から、高塚林道を未舗装路の方向へ。 相変らずガレてて、枯草が路面を覆っていて所々に尖った石が顔を出している状況。 しばらく進むと、分岐も何も無いところに“高塚終点”“鳴之尾始点”“ム ケ”の看板。“ム ケ”って何? 散々ガレ場を経験させてもらって舗装路と合流。左に登って行くと、 登山口でした。余裕があるときにまた来てあげよう。 引き返し舗装路を少し下ると、峰越・鳴之尾林道分岐点。 何処かで見た看板。「通行禁止 この先、路面流出のため、タイヤ・オイルパン等を破損する可能性があるため、一般車両の通行を禁止します。尚、通行時の事故等につきましては、一切の責任を負いません。大●森林管●者」 コレをくぐっていくとさっき引き返した大箆柄林道。 日も傾いてきた事だし、くぐって確認は勘弁しといてやろう。 ということで後は舗装路を下っていきました。なかなか良い眺めで、高隈の山々や鹿屋市方面、志布志湾まで見えました。 えっ?鳴之尾の起点ってここ?あれ~ぇ? 夕日を見にR220を垂水方面へ。 薩摩半島に沈む夕日。開聞岳がシルエットで見えました。 この後、寒さに震えながら高峠を越えR269で帰宅しました。7時過ぎに着。 約240km、うち林道が70kmのツーリングでした。
2007.01.14

ゆうべ、家族でフローランテ宮崎のイルミネーションを見に行きました。 “たいしたことナイかも”と思っていたのですが、なかなか綺麗でした。 でもとても寒くてもっと厚着していけば良かったと後悔しました。 写真を撮ってみました。 シャッタースピードを適当に遅くして(1/20)撮ってみたけど、どうやらまだ少し速かったみたいで、更に遅くして撮ったヤツ(1/15)の方が良かったみたい。 今日で終わりらしいですね。来年また行こう。
2007.01.14
結局、封切っちゃったよ! 越の寒梅! アリメン、来年も宜しく。
2007.01.12
月曜日に大隈湖までふらっと行った為、KLXはガソリンが心細くなり火・水・木と9Rで通勤しました。 デカイし止める所に気を使うので、最近はほとんど乗ってなかったのですが、久々に乗ってみるとドーもしっくりこない。 ドーやって乗るんだっけ? 通勤時間なんてたいしてかかんないんだけど、あれれ? 両手の握力が・・・ 以前から200km走ると左手首が痛くなり、クラッチを握れなくなったりしていたのだけれど、今は50kmももたないかも。 やばい!要リハビリ! でも最近、寒いなぁ・・・
2007.01.11

って今日じゃなくて昨日! でもって林道じゃなくてえびの高原。 ライブカメラを見てたらえびの高原が真っ白。 行ってみよー! ってことでカミさんと娘二人。チェーンとソリを持ってお昼頃出発。 国道223の丸尾の滝付近から道路わきの積雪が目立ち始め、県道1との分岐を右折すると更にドキドキ。対向車のタイヤを気にしながら慎重にドライブ。 大浪池登山口を過ぎた辺りからチェーンを付けている車が目に付き始めしばらく進むと次々に車が停車。 そろそろヤバそう。引き返す車や路駐のままチェーンを装着する車が次々と。 ということで、ウチも路駐のままチェーン装着。でも、以前装着したのは二年前。どうやるんだったっけ。取説は無くなっているし、やむを得ずケースの写真を参考になんとか終了。 久しぶりのチェーン、雪道、慎重に進んで行くと、しだいに一面銀世界。 路肩には餌を求めて鹿が何頭も出てきていました。 途中餌を与えている車がいました。いいのかなぁ?野生じゃ無くなっちゃう。 えびの高原の駐車場に止めて、雪を踏みしめながら散策。 あたり一面はこんな景色。滅多に見ることが無いので子供達は大喜び。 この後、白鳥温泉上湯に行って暖まって、小林のサ●マルコ亭でとんかつを食べて帰りました。 牧師さんもえびの高原に来てらっしゃった様で、接近遭遇してたかもしれませんねぇ。
2007.01.08

昨年のやりのこし、今日の夕方にやっと片付けました。 夏に交換したオイル。 信州に行ったせいか、はたまた通勤のせいか、思いのほか走行距離が伸び、だいぶきたなそう。 先月の中旬にハン●マンで購入していたカス●ロールオイルとポイ●ック。 ドレンを外してオイルを抜いている間、中古で入手して以来1回も見てないエアクリーナーエレメントを見てみました。 ぱっと見綺麗そうだったけど、よくよく見ると下のほうは結構きたなそう。かんたんに汚れを落として、オイルの残りを染み込ませてフタしちゃったけど、交換したほうが良かったかなぁ。 そう言えばオイルエレメントも替えなきゃいけなかったなぁ。 油分がすっかり飛んじゃってるチェーンに、牧師さんお奨めのRBで購入したチェーンオイルを差して、今日のところはこの位で勘弁してやろう、寒いし・・・ ばくだん低気圧?荒れるのかなぁ。
2007.01.06
アーっという間に正月三ヶ日が過ぎていきました。 元旦は朝から大晦日からの続きで年賀状作成、夜は一●城グループの飲み会でたらふく飲み、2日は二日酔いでカミさんの実家へ挨拶も行けず、今日は午前中に、福岡から帰郷していた友人と下手なテニスを約1時間。帰宅すると何故かカミさんが不機嫌。もしやと思い「みんなで初詣行こうか!」と誘ってもやはり不機嫌。やむを得ずそっとしておき夕方に「今夜は外食にしようか!」で機嫌が直っていました。一安心。 こうしてあーっという間に過ぎ去っていきました。 さて、明日からお仕事です。 正月モードが抜けるのにどれくらいかかるのかなぁ・・・
2007.01.03
謹んで新春の お慶びを申し上げます 昨年中は大変お世話になり厚く御礼申し上げます 皆様のご健勝とご多幸をお祈りいたします 本年も変わらぬご厚誼の程宜しくお願い申し上げます 2007.1.1というような、年賀状を作成しながら年を越してしまいました。結局、日本酒をちびちびやりながら、DVDの「県庁の星」を見ながらの作業は遅々として進まず、カミさんの分が片付いただけで寝てしまったので、今から自分のを作成します。あー頭痛ぇ。一応後出しじゃないよ~っ
2007.01.01
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