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misobata
車をついに購入。 維持費等考えたらやっぱり軽自動車になってしまったが SUZUKIのLapin(ラパン)Xグレード：ココナッツベージュを 新古車で購入出来、非常に満足している。
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2008/05/02
カテゴリ： My_VitzRS
Black-Vitz改めYARISは
ようやく走行距離1,000Kmを突破した。
日頃あまりドライブできていないので、やっとという感じだ。
高速に乗るのも2度目で、4,000回転超えたこともない。
この日の為に4月末、駆け込みで安いガソリンを満タンにしておいた。
123円で、今考えれば懐かしい金額だ。
今年もETC割引を狙って、深夜走行をしてみたが
例年にない、高速が混雑だった。
こんなの初めて。
渋滞を避けての行動だったのに、もう1時間速く出ていればと反省する。
今年のGWは、何かが違う!!!
例年と異なる点は、天候だった。
東京では夜半から雨が降り始め、家を出発した時には凄い降りかただった。
しかし、やっぱり軽自動車とは違い
スピードを出しても、風雨が強くても軸がぶれない安定感がある。
さすがは普通車、YARISだ。
ハンドル操作も、アクセルを踏んでいる足も楽チン。
長い上り坂もアクセルを踏まなくても登っていく。
車間が詰まってきたなと感じたら、シフトレバーをMポジションに入れ
マニュアル感覚でエンジンブレーキをかける。
圧倒的に速い変速と高い操作性で思い通りのレスポンスがあるんで、楽しい。
スムーズに運転できたが、やっぱり渋滞には勝てず
早朝バードウォッチングは諦め、上里SAで朝ごはんを食べて行くこととなった。
急がずゆっくり、次の工程に進むこととした。
ようやく走行距離1,000Kmを突破した。
日頃あまりドライブできていないので、やっとという感じだ。
高速に乗るのも2度目で、4,000回転超えたこともない。
この日の為に4月末、駆け込みで安いガソリンを満タンにしておいた。
123円で、今考えれば懐かしい金額だ。
今年もETC割引を狙って、深夜走行をしてみたが
例年にない、高速が混雑だった。
こんなの初めて。
渋滞を避けての行動だったのに、もう1時間速く出ていればと反省する。
今年のGWは、何かが違う!!!
例年と異なる点は、天候だった。
東京では夜半から雨が降り始め、家を出発した時には凄い降りかただった。
しかし、やっぱり軽自動車とは違い
スピードを出しても、風雨が強くても軸がぶれない安定感がある。
さすがは普通車、YARISだ。
ハンドル操作も、アクセルを踏んでいる足も楽チン。
長い上り坂もアクセルを踏まなくても登っていく。
車間が詰まってきたなと感じたら、シフトレバーをMポジションに入れ
マニュアル感覚でエンジンブレーキをかける。
圧倒的に速い変速と高い操作性で思い通りのレスポンスがあるんで、楽しい。
スムーズに運転できたが、やっぱり渋滞には勝てず
早朝バードウォッチングは諦め、上里SAで朝ごはんを食べて行くこととなった。
急がずゆっくり、次の工程に進むこととした。
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