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FT-86 の後継小型FRスポーツ。ようやくいつもお世話になっているNetsにてカタログを見せて貰いました。FT-86 II Conceptをそのまま市販車として期待していたがドイツ・ニュルブルクリンクで走行テストを行ったエクステリアでした。カタログなので、横伸びのノベッとした状態に見えFT-86 II Conceptとは同じ車と思えない第一印象でした。正直「やっちゃったなぁ、トヨタ!!!」です。それからサイズ変更も気になりました。カタログには、全長4,240mm × 全幅1,775mm × 全高1,285mm。FT-86 II Conceptよりも全長伸びてるじゃないですか!!!全長4,160mmのコンパクトなボディーも魅力だったのに・・・。■□■CMサイト■□■
2011/11/12
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ご近所にありながら、今まで行った事がなかった調布飛行場。ちょっと気が向いたんで、飛行場まつりに行って来た。通常は立入禁止となっている駐機場や格納庫の一部を開放されセスナやヘリコプターなどの小型機を間近で眺められる。横田や入間基地の様に、軍用機はさすがにないので迫力には欠けるが調布~大島まで30分、一番遠い神津島でも40分のフライトで行けちゃう事を知り島しょに用が無くても乗りたくなってしまった。 また、大規模災害時における航空活動拠点としての調布飛行場の役割のほか太平洋戦争中の帝都防衛飛行場としての歴史や、隣接する武蔵野の森公園に保存整備されている戦跡モニュメント『掩体壕』(軍用機を空襲から守るための格納庫)なども紹介されていた。
2008/10/19
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ず~っと欲しかったブルーミラーがついにVitz用でエクステリア・オプションに加わった。雨の日でも視界が確保できる親水ミラーが欲しかった。標準のミラーはどんなに手入れしても、撥水の効き目が持続しない。視界不良は危ないからね~。Vitz購入時にも、オプションで変更ができないか確認したんだけどさすがにVitzクラスでは用意されていなかった。今回のマイナーチェンジに伴い、オプション類も入れ替わったようだ。 太陽光により親水性の回復およびセルフクリーニング効果が半永久的に持続。ブルーの鏡面がワンポイントでカッコいい。何回か雨の夜道を走行したが、水弾き効果は絶大。まったく水滴がつかない。今度は、ドア側のガラスの水滴が気になるくらいだ。それに標準品より明るく感じる。また逆に、後続車のライトは軽減してくれ、目に優しい。大満足の一品だ。これじゃ、バックミラーも同系色で探さないと…
2008/10/12
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久々にTOYOTAのHPを覗いたら、マイナーチェンジの知らせが! フロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのバンパー・フォグランプ アルミホイールの意匠変更により、スポーティグレードとしての個性を一段と 強調するスタイルとしている。フロントグリルがちょっと変わった気がするがHPの写真からではどこが変更になったのか解らない。気になるので週末にディーラーでも行ってみようか?半年しか経ってないのにマイナーチェンジされちゃうと気になってしまう。
2008/09/18
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本当に久しぶりの連休。半単身赴任状態から生還したが、2日はゴロゴロしてしまった。でも昨夜のF1イタリアGPを見ていたら車を運転したくなって。ちょっと近場をドライブ。自分の車で行くのは初めてな「海ほたる」。天候はイマイチだったが、海を見たいと思って行ってみる事になった。ご存知の通り首都高は2車線しかない高速道路。まるでモナコのモンテカルロ市街地コース。コンクリートの壁が間近に迫っているので、ちょっとでも接触するとコースオフだ。緊張しながら車間を開けて走っていると、BMWやベンツが容赦なく割り込んでくる。クビサにハミルトンか!くそ~!!と思いながらも安全運転。カーブは急だし、車線変更は頻繁に必要だし、楽しいが気が抜けない。前とミラーしか確認してないから、景色までは目に入らない。私の場合、どこへ行くにもこんな感じ。 海ほたるは、川崎側からトンネルを潜ってUターン。本当はこの先が海の上を走っている様で気持ちが良いのだが、都合によりここまで。道が空に突き出して、そのままジャンプしてしまう様に見える。駐車場も直ぐに見つけられ、混雑を予想していたのでラッキーだ。 午後の海風は程よく涼しく、ジャンボ機とタンカーが行き来するなかかなりボーっとしてしまった。疲れているときに自然に触れると、気分がリセットされ頑張ろうという気になる。来週は4日しかないから、頑張ろう!!
2008/09/15
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夜通しYARISを走らせ、向かった先は八海山。目的は地ビールだ。お酒で有名な八海山。実は地ビールも作っている。泉ヴィレッジというレストランで出来立てビールが楽しめる。ETC割引を利用した為、到着時間が早過ぎてしまったがいろいろ検討した結果、八海山そのものに登ってみようと事になった。登るって言っても、登山ではなくロープウェーで上がるだけ。 こんな時ナビがあると便利。 行き先をそのままにして、中継ポイントの追加で行き先を直ぐに検索・変更が出来る。 自分はハンドルの係りなので、ナビの操作は妻の役割だが そんな機能があったんだと関心する場面も。 便利機能が妻のおかげでもっと便利になった!!このロープウェーは毎秒約10m(時速36km)で運行。山頂展望台から上信越の山々や快晴の日には日本海、佐渡島まで見える美しい360゜のパノラマが楽しめる。 山頂までは7分の空中散歩。勾配が急なんで時速36kmはとても速く感じる。下りは特に。行きの登りは登山グループとご一緒してしまったので軽いラッシュ状態だったが帰りの下りは、自分たち夫婦のみ。2人の貸切状態。だから余計にスピードが出ている感じがした。ロープウェー終着点は、まだ4合目。八海山山頂(八つ峰)までは、まだまだ先が長い。八つ峰は鎖場などある険しい登山であり、ちゃんとした準備が必要。さすがにジーパン姿ではそんな所までは行けないので展望台周辺までのお散歩を楽しんだ。4合目でも気温は20℃と半袖では肌寒い。高山植物やブナ林が広がり、空気がとても美味しかった。 ロープウェーで降りてきた所に、湧き水を発見。まさしく八海山の名水だ。透き通った雑味の無い味に、八海山泉ビールの期待が高鳴る。そろそろレストランの開店時間、いざ泉ヴィレッジへ向かいおうか!!
2008/07/19
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ようやく休みが取れたんで、お墓参りも合わせてドライブ。圏央道、関越を使って新潟まで行くことになった。そうそう、圏央道と言えば新しく狭山PAが新設された。それも昨日がオープンらしい。埼玉県日高市のサイボクハムを使ったホットドックなど売られている。前に温泉と焼肉が食べられるんで遊びに行ったことがある。などなど、県内の約二十社の協力で百三十品目を取りそろえている。 新しいモノ好きなんで、用もなく寄ってしまった。中央道方向の内回りには、スリーエフがプロデュースしたお店があり白を基調とした建物で、赤のアクセントウォールが印象的だ。トイレもホテルライクなデザインで、清潔・快適感がある。さすがに午前3時過ぎだから人も疎らだから、余計に居心地の良さがあった。しかしながら、サイボクハムを使ったホットドック食べたかったなぁ。
2008/07/18
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なっ、なんと、ザ・プレミアム・モルツと再々会。もう二度とお目にかかれないと思っていたプレモルと出会うなんて、なんて幸運な!!!近所の量販店で数量限定で売られているのを発見した。 【ザ・プレミアム・モルツ】とは・・・。 2006年秋にキャンペーン第3弾プレゼントとして登場。 完全非売品であり、キャンペーン当選者のみにしか味わえない幻のビールとなる。 武蔵野ビール工場だけの限定生産。 他社の黒生ビール投入と発売を熱望する声に後押しされ 数量限定で2007年6月26に一般発売。 その後、生産の話は無くサントリーのWebにも登場していない。 そんなプレモルが、近状で売られている事に驚いた。妻の話では今週の木・金曜日辺りから売られたらしい。妻も驚いて、わざわざ画像入りメールで教えてくれたぐらいだ。前置きはこのぐらいで、本日2ダースを購入。缶の裏には2008年5月下旬醸造の刻印があり、去年の備蓄品では無いことを確認。それから偽物でもなかった。6缶セットで1290円だった。久々のプレモルは良い味だった。本当は飲むのが惜しいが、迷わずグラスに注ぎこんでしまった。泡の立ち方、色、香りが懐かしく、逸る気持ちが抑えきれない。 やっぱり、プレモルは美味いよ。お世辞抜きで、本当にうまいと思う。口に含んだときに香ばしさがパッと広がる。そして苦味がサッと消えてしまい、麦の甘み、ホップの華やかさが豊かなコクとなって余韻を楽しませてくれる。いつまでも香ばしさが残ってしまうと、焦げ臭く苦味となってしまうがプレモルにはそれが無い。苦味がサッと消えてしまうから、また飲みたくなる。いいね~、この感じ。プレモルの原点だ。黒ビールをあまり好まない妻もプレモルならば飲めると上機嫌だった。武蔵野ビール工場が工場見学を休業し、生産ラインを拡大しているがプレモルをひそかに製造しているならば許せる。今回も数量限定なので、またしばらくはお目にかかれないだろう。生産ラインが整い、通常ラインでの発売されることを希望する。今回は、プレモル同士でハーフ&ハーフをしてみたいと思う。
2008/06/21
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今日は健保指定の人間ドックだった。平日に会社を休めるのはこんな時だけだろう。人間ドックといっても1日じゃない。午前中で終わり、お昼を食べて帰ってくる。さて、こんな時だからこそVitzいやいや、YARISの面倒を見なくては・・・。そう言えば、営業所から6ヶ月点検の連絡があったなぁ。洗車する序でに日程を決めてこよう!って思い、Netsへ。事前連絡せずに行ってしまったが、運良く担当者がいてくれた。少し世間話をして、6ヶ月点検の予約を・・・なんて思っていたら 今日、今すぐならば出来ちゃいますよ!逆に。予想もしなかった回答に驚いてしまった。所要時間が30分程度というのでお願いした。出直すのは面倒だし、おあつらえ向きだ。 養生マットを被せられ、リフトで上がっていくYARIS。午前中に胃のX線検査でバリウム飲んで台の上をゴロゴロした自分と重なる。最近胃の調子が今一つ、なんて言ったら余計にバリウムと発砲剤を渡されゲップを我慢して我慢して、ゴロゴロ転がった(涙)。YARISは前輪のタイヤ空気圧の減りが早いように思え、調べてもらった。結果は異常なし。クルマも人間も、定期的な検診は必要だね。何も異常が見つからないに越したことはないし、安心できる。
2008/06/16
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バレーボールの世界最終予選兼アジア予選が本日、終了。昨日の興奮冷めず、今日の最終戦も勝利で飾ってくれた。 実は、北京への切符を決めた瞬間、東京体育館にいた! 相手は南米アルゼンチン。ブラジルと並び高さとスピードのあるチームだ。アルゼンチンは、世界ランク6位と日本(12位)より格上。オーストラリア戦に引き続き、絶対無理だろうと思っていた。しかし、荻野がミラクルを成し遂げた。女子と比べ男子もこんなに盛り上がるとは・・・。初め引き気味に見ていた自分が申し訳なく思う。自分も中・高校とバレー部に所属しセッターだった。顧問がW杯の役員してて、チケットを貰うなどしてよく見に行ったものだ。当時、青山や南といったアイドルがいて、植田や大竹、荻野はストイックな選手だった。中垣内がエースでみんなの憧れだった。荻野は桃太郎というあだ名があって、人一倍練習しててみんなに可愛がられてた。 バレーボールって、結構見た目よりハードなスポーツ。 ネットを背にして相手とのコンタクトが無いから柔らかなイメージがあるが 本当はしんどい。 ジャンプとフライングを繰り返し、瞬時の状況判断に行動力、それと気持ちが必要。 気持ち・・・、どんなに実力があっても試合の流れ/ムードを盛り上げなければ勝てない。38歳になった荻野。もうモモなんて呼べない。体力は衰え始めていると思うが、試合を作る巧さ、本当に頭が下がる。練習の虫だからこそ、今の荻野があるんだなと尊敬してしまう。インタビューには感極まってしまい、会場全体が「オ、ギ、ノッ」コールで後押しし「うれしい。やっててよかった。ついてきてくれて本当にありがとう」。 いろんな意味でもらい泣きをしてしまった。イタリアに悔しい思いをして、同じ状況でアルゼンチンを撃破した試合感を忘れず北京も頑張って欲しい。まだまだ頼むぞ!荻野キャプテン!!、植田JAPAN!!!
2008/06/08
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固定金利のうちに払い終えてしまいたく毎年繰り上げ返済を目標に毎月コツコツ、コツコツ遣り繰り。今年は半年遅れで実施できた。このご時勢だから、貯金しても利子も付かないし毎年の繰り上げ返済を頑張って、払わなくて済む利息分を減らそうと思っている。 年末のゴタゴタに紛れて、Vitzを買っちゃったけど この半年は、土日も休まず(休めなかった!?)出勤してたから お金を使わなかった事が功を奏したのか、目標値をクリアし。 早々に申し込みを行った。
2008/06/01
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9連戦最後の試合、同点で迎えた6回に打線がつながり3点を勝ち越す!!!7回にも追加点を挙げ快勝した。この試合「7番・右翼」でプロ初スタメンの隠善は3安打猛打賞3打点と活躍。巨人は連勝で、今季初めて中日ドラゴンズとの3連戦に勝った。 「母の日」の今日。 4月後半から見に行く試合に限って負けが続いてしまったが さすがは野球の神様、おかあちゃんに最高のプレゼントをしてくれた。 それからクルーン投手が、お母さん限定のサプライズ・サイン会を開催。日頃からエキサイトシートの小学生対象に即席のサイン会をしてくれており2階席からうらやましがっていた。おかあちゃんも漏れなくユニフォームにサインをして貰い、万遍の笑み。さすがはプロの選手、ファンサービスも大切なお仕事。 しかしながら、おっさんには優しくないね~、巨人軍。 とにかく、いい「母の日」になったんでまずまず!!!
2008/05/11
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WebのNEWS見て言葉を失ってしまった。9日に開幕する今季第5戦・トルコGPを目前にし、大変な衝撃!!! 「苦渋の決断をくだすこととなった」資金難などを理由としてF1世界選手権からの撤退を決めた。チーム公式サイトにようやくアクセスでき、亜久里代表のコメントが確認できた。 SAF1は、プライベーターとして戦いを挑み続け わずか22戦目にして初ポイントを獲得しランキング9位となる快挙を達成。 ホンダの支援を受けながら今までなんとか持ちこたえてきたが 現在のF1を取り巻く厳しい環境の中で、今後も安定的に活動を継続していく目処が 立たない。。。プライベーターとして・・・というのが心を打たれる。JapanPowerでスタートしたSAF1。資金難のニュース、走行テストが出来ないチーム状態など本当に苦しかったと思う。琢磨だって開発の進んだマシンにさえ乗れれば、本当は速いんだ。昨年のGPでは、チャンピオンのアロンソをオーバーテイクするシーンもあった。また、一昨年の鈴鹿最終戦では、実際にSAF1の雄姿をこの目に焼き付けてきた。このとき、目の前で琢磨を見ることができて本当に良かった。またどこかでその走りを見せて欲しい。
2008/05/06
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例年、非常に混雑する星野温泉 トンボの湯。2002年に開業された当時は、それほど混雑はしていなかったが毎年人の多さは増えている。しかし今年はカレンダーにも助けられたか、お風呂は半貸切状態。の~んびりできた!!! お湯は、初夏の風物詩「菖蒲湯」。41℃のお湯は、身体の芯から温めてくれる。露天風呂に浸かると、まだ桜が残っておりひらひらと花びらが舞う。若葉の黄緑色とコンストラクションが素敵だ。 菖蒲(ショウブ)は「勝負」や「尚武」に通じることから 江戸時代から男の子の出生を祝って端午の節句には 菖蒲湯に入ることが習慣になったそうだ。 邪気を払うといわれる菖蒲のお湯は、血行促進や鎮痛作用もあり 腰痛や神経痛にも効果があると言われる。しかしながら、そんなにはのんびりもしてられない。どうしても喉の渇きが・・・。我慢しようにも、休み々でも20分入れば限界。温泉も癒されるが、ハングリースポットの「よなよな」が更に幸せにしてくれる。この組み合わせは何ものにも代えがたい。 翌朝は、午前9~10は宿泊者専用の時間帯を利用して一番風呂!午前中の柔らかい日差しのなか、ゆっくりできる事も癒される。日常はシャワーだけで済ますことが多いので、お湯に浸かる気持ち良さを満喫。この日は、直ぐに車を運転なので「よなよな」はお預けで変わりにバニラ&ゴマのMIX、ソフトクリームを食べた。ずっしりと重量があり、濃厚なゴマの風味が格別。妻と待ち合わせなのだが、いつも待ちきれず先に食べてしまう。まぁ、しょうがないでしょ。。。
2008/05/04
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2杯目は軽井沢高原ビール ワイルド・フォレスト(Wild Forest)。カフェハングリースポットのレジが混雑していたのでトンボの湯入り口に仮設された出店で購入。こちらもサーバーから注いで頂けるので、香り美味しさ共に最高!またキンキンに冷えていた。 東京ドームっぽく出店だったんで、プラ。 でもお味は本物。缶では味わえない風味がある。アルコール度は5.5%の上面発酵。完全な地ビール。大麦モルトの甘みを香り高いエールの泡が包み込みすっきりとした飲みやすい。「よなよな」に比べ透き通った薄い黄金色。苦みが少なく、フルーティーな軽い口当たり。名前から想像するのと違う意外な味。さらっとした後味が爽快で、『スーパードライ』をまろやかにしたイメージ。キンキンに冷やして飲むと、とても爽快で美味しいビール。出店では大きなボールに氷水で冷やしたトマト、キュウリが売られていた。形は歪であったが、逆にそそられる。単に塩を付けて食べるのだが、キュウリ自体が美味しくビールにも良く合う。キュウリを食べ、すかさずビールを口に含むとキュウリの甘さが際立ちビールの旨味/苦味も広がるので、本当に絶妙な取り合わせだ。
2008/05/03
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今年もGWは軽井沢。結婚5周年を迎え、記念日には式を挙げたHotel Bleston Courtに泊まるのが恒例になった。この季節、軽井沢は最高!東京と比べ1ヶ月遅れの気候で、まだ桜は残っているし若葉がようやく顔を出し始める。お天気が良ければ19~21℃くらいで、ロングTシャツ1枚で調度いい。そして、長~くゆっく~り温泉に浸かり、風呂上りに「よなよな」リアルエールを頂く!!! 国際ビール大賞8年連続金賞受賞の「よなよなリアルエール」が飲めるのは 軽井沢ではここだけ。未体験の香りとコク、グラスの中で踊るクリーミーな泡。究極まで味にこだわったハンドポンプで注がれるエールビール。「よなよなリアルエール」 ハンドポンプで注がれる「よなよな」は、初め淡々状態。 落ち着くまで待たなければならない。 この様を見るのがまたまた楽しい。 落ち着きを見せると、褐色のエールビールが登場! 口に含んだときの華やかな香りは、私の愛するプレモルと似ている。華やか香りとコク、美味さがパッと広がりビールを飲んでいる実感が強い。続いて深みのある香ばしい苦味は徐々に現れる。プレモルはこの苦味がサッと消えて、後味もすっきりだが「よなよな」はしばらくの間、この苦味が持続する。ビール好きには堪らない瞬間だ。この苦味を味わうと眉間にシワを寄せ、顔がクシャクシャにしながら唸ってしまう。喉の奥には炭酸の心地良さがプラスされているから、この上もない幸せだ。
2008/05/03
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Black-Vitz改めYARISはようやく走行距離1,000Kmを突破した。日頃あまりドライブできていないので、やっとという感じだ。高速に乗るのも2度目で、4,000回転超えたこともない。この日の為に4月末、駆け込みで安いガソリンを満タンにしておいた。123円で、今考えれば懐かしい金額だ。 今年もETC割引を狙って、深夜走行をしてみたが例年にない、高速が混雑だった。圏央道から車がチラホラ、関越は花園から渋滞だ。こんなの初めて。渋滞を避けての行動だったのに、もう1時間速く出ていればと反省する。今年のGWは、何かが違う!!! 例年と異なる点は、天候だった。東京では夜半から雨が降り始め、家を出発した時には凄い降りかただった。しかし、やっぱり軽自動車とは違いスピードを出しても、風雨が強くても軸がぶれない安定感がある。さすがは普通車、YARISだ。ハンドル操作も、アクセルを踏んでいる足も楽チン。長い上り坂もアクセルを踏まなくても登っていく。また、下り坂は7速スポーツシーケンシャルシフトマッチが有効だった。車間が詰まってきたなと感じたら、シフトレバーをMポジションに入れマニュアル感覚でエンジンブレーキをかける。圧倒的に速い変速と高い操作性で思い通りのレスポンスがあるんで、楽しい。スムーズに運転できたが、やっぱり渋滞には勝てず早朝バードウォッチングは諦め、上里SAで朝ごはんを食べて行くこととなった。軽井沢も雨だったのかは分からないが、もしかしたら中止だったかもと考え急がずゆっくり、次の工程に進むこととした。
2008/05/02
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AT車用。見た目がスポーティー!!! このアルミの部分を上から貼り付けると思ったらヘッドの部分を全交換だった。黒の水玉模様がデザイン的にどうかな?って考えたんだがこの部分が盛り上がっていて、素足で運転する自分にとっては足の裏を刺激して良い感触。ピカピカのアルミが気に入っていて、より運転が楽しくなった。
2008/04/20
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4月13日(日)のデーゲーム後にCLUB G-Po会員限定イベント「芝生で遊ぼう」が実施された。東京ドームの試合後に行われたイベントでは3300人を超える方々が芝生に降り、直前まで熱戦が繰り広げられていたグラウンド上で思い思いの時間を楽しんだ。 これは2塁ベース。 どんな感じか感触を体験。 足を出しっぱなしにすると、次から次へと踏まれてしまう。 おばちゃんに踏まれてちょっとムカつく!!また、3塁側のエキサイトシート前に設けられた特設ステージには試合を終えたばかりの山口・越智・隠善の3選手が登場。トークショーを行い、各選手がシーズンの決意を述べると会場は大いにわいた。 ちょっと写真を大きく掲載。その分、試合で頑張って欲しい。まだ慣れていないのか、マイクを向けられても歯切れの悪い回答ばかり。こんなんだからプレーにも覇気がないんだろうか!?ファンサービスもプロ選手の大事な仕事だ、本当に頑張れ!!!
2008/04/13
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昨日はかなりぼやいてしまったが今日もラミレス!やっちゃたよ。連続2打席ホームラン!!! 昨日に引き続き生で見れたよ、あのTVカメラ前でのパフォーマンス。 ジャビットとも意気が合ってきて、いい感じ。 2回とも違う動きで、鮮やかに決めた。小笠原、ラミレス、古城の一発攻勢でヤクルトを下し今季初のカード勝ち越し。 ようやく勝ち越しだもんな~。 まだ始ったばかりだし、遠征に行っても頑張ってくれ!!!
2008/04/13
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先週に引き続き、今週も応援に行くぞ!今日、明日の二日連続の東京ドーム。開幕戦の借りは返さねばならない。昨夜の先頭打者HRの二発、引き分けを挟んで3連勝の巨人だから今夜も爆発の期待。 先発ピッチャーが発表になったとき ヤクルトのリオスは防御率7.5だから、7点は取れると思った。 7点取れれば巨人の勝ちは間違いないでしょ! 今日は勝てると思いきや、我が巨人軍先発の高橋尚は防御率10.0だった。。。 あぁ~、そんなだったとは思わなかったんでショックだよ。そんな事を笑いながら話していた矢先見る見るうちに投球数が多くなり、毎回ランナーを出す始末。2回表にあっさり犠牲フライを打たれて先制されてしまう。4回に満塁だったのに1点返しか取れず、5回にラミレス3ランで勝ち越ししたが取れるときに大量点が取れない。きっとイ・スンヨプは2軍落ちだろう。中継ぎも次から次と打たれ、リードを守れず逆転負け。高橋尚は序盤から投球数が多い。3回までに60球も投げちゃって、きっと阿部のリードも悪いんだろうな。尚則で負け、ラミレスがHR、中継ぎ総崩れ・・・開幕戦・神宮の再来か・・・!!! こんなときは「どんな一日でも最後がうまけりゃハッピーエンド!」
2008/04/12
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今日の東京ドームは春の嵐だ。今季初の東京ドーム観戦は、vs阪神。まだ1勝しかしていない巨人とまだ1敗しかしていない阪神。昨日までの空気は最悪を極め、何をやっても勝てない雰囲気だったが今日は一転!全く立場が逆になっちゃったよ!!!!高橋由の通算250号となる先制2ラン坂本のプロ初アーチが満塁弾になるなど計15安打の猛攻で9対1で大勝。 めちゃめちゃ気分良い。こんな日は、やっぱりプレモルでしょ!
2008/04/06
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先週に引き続き、夜桜ドライブに行ってきた。今回の目的地は村山貯水池。通称「多摩湖」。自分の中では、小金井公園と並んで桜の名所。 多摩湖は自転車に乗って良く遊びに行っていた。 たっちゃん池で釣りをしたり、中学のときはマラソン大会の会場だった。 西武遊園地へ行くときの駐輪場代わりや花火見物。 もちろんお花見も。 そんな思い出がある多摩湖に行ってみたくなった。多摩湖を上湖と下湖に仕切っている堤防を通り、先ずは左へ。ぐるっと回ってみることにしたが、ローリング防止の凸凹が走りづらい。怖いほどの真っ暗で、細い道幅と凸凹で前しか見れない。それにお目当ての桜は期待していたほど本数がなかった。それならばと、狭山公園へ。堤の下には広い広場があり、さらに一段下がって桜や赤松がたくさん植わっている。しかしながら、2003年から実施されている堤体の耐震補強工事がまだ続いており堤体付近への立ち入りが出来なくなっている。完成は2009年の予定だと。当然、駐車場は現在閉鎖中。せっかくスタバでココアをステタンで買って持っていったのに正門付近で車内から鑑賞するに止めた。帰りはそのまま西武遊園地駅の横を通り、西武ドームを通過。ここも桜が道沿いに並び非常にキレイだった。信号待ちをしていると、何やら小動物が目の前を横切った。オケツが大きく丸かったから、あれはタヌキだ。来年には補強工事が終わるらしいんで、今度は堤防から桜を眺めたい。
2008/04/05
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昨夜の開幕戦がパッとしなかったんで帰宅した後、ちょっと夜桜を見にドライブ。桜を見るなら、小金井公園でしょ! 幹が太くて枝が大きく横に広がり、広がった枝先は足元まで届くとても見事な桜。さすがは昭和20年代末期より順次植えられただけあって年季が違う。こんな雄大な桜は近所にはないね~。江戸東京博物館前はソメイヨシノが満開で最高のロケーション。深夜2時過ぎだったが、野外灯が点いていてライトアップされたサクラは綺麗だった。大学生の集いが1つあったが、こんな時間だからこそゆっくり眺めることができた。隣接する玉川上水の堤のサクラ並木はヤマザクラが中心のようで、まだこれからの様子。また、往復の街路樹も所々サクラが咲いていて久々のよなよなドライブは楽しかった。
2008/03/29
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開幕戦なのに神宮球場、開幕戦なのに高橋尚。なんだか嫌な予感は正直あった。巨人はラミレスの1号ソロで先制しながらも初の開幕投手を務めた高橋尚がヤクルト打線につかまり白星スタートはならなかった。 先ずはお天気の心配。 桜も開花し暖かくはなったとはいえ、神宮は外。 温室育ちの巨人軍は大丈夫だろうか? 案の定、雨も降ってきた。 フォローする訳ではないが、ジャイアンツ守備の時間帯に雨が凄かった。 通り雨と聞いていたが、本降りだったよ。 高橋尚が先頭のリグスを四球で出塁させた後、エラーや連打で4点献上。 ゴロを捕ろうとして尻餅ついちゃうし、平凡なフライは落球。 二岡は右ふくらはぎに張りがあるため、大事をとって途中で退場だし。 こんな姿は見たくない!反撃は、7回二死から坂本が四球で出塁。代打・大道のヒットで一、二塁としてから高橋由が中堅へタイムリーを放って1点を返上。しかし、反撃もここまで。 ここもフォローではないが、ヤクルトの守備では雨が弱まるんだよね。 結果から言うとジャイアンツは凡退なんだけどヒット性の当りは何本かあった。 だけど宮本が捕って、獲って。素晴らしいプレーだった。ただ、ラミレスの一発があった事で救われた。打席に立つ度に、ライトスタンドから激しいブーイングが吹き荒れるなか「うるせ~!」とばかりに、中堅にソロホームラン。。。何度も何度も「ラララ、ラァ~イ」を披露してくれていた。さすが。
2008/03/28
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昨夜はYOKOHAMA BLITZにて行われた『TM NETWORK PLAY SPEEDWAY and TK HITS』に行って来た。 初めてのYOKOHAMA BLITZ。 横着してみなと未来線で新高島駅まで乗車したんだが 地下から上がっても道案内が無く、若干迷ってしまった。 人の流れがあるだろうと、その程度だろうと安易に予測していたが 駅には人の気配なし。地下駅独特の青白さ。 おばちゃん風の方が、2or3階段をキョロキョロしながら決めかねている。 いやいや、後から知ったが駅の真上がBLITZだった。 飽きもせず、SPEEDWAY絡みのLIVEは3回目。過去2回は、2階の袖でモロに吊るしメインスピーカーの前だったから3回目にしてようやくまともな音に出会えた。箱も小さかったんで立ち見だったがPAの近くだったんでそれなりに左右のパンなどステレオ効果が聞き取れた。1曲目はナント!「CLOSE YOUR EYES」。TMの曲じゃなかった。SPEED WAYのアルバムは持っていてもそれほどよく聴いた覚えが無い。聴いていても、やはりどうしても音が古く聴こえあまり好きだと思っていなかった。でも、ウツが「CLOSE YOUR EYES」を歌った時素直にいい曲だなと思った。昔の曲でも今のウツが歌うとすごくいい感じ。 昔、SPEED WAYの「best collection」を持っていた。 ブックレットの最終ページ、メンバーの写真が載せてあるが これを見てすぐに宇都宮隆、木根尚登、小室哲哉の三人であると気付く人が どれだけいるだろうか? …アース・ウィンド・ファイアーばりのアフロヘアーのウツ。 同じくアフロロングヘアーサングラスを外したニコニコ顔の木根さん。 プログレッシヴ・ロックのメンバーになれそうな感じの 超ストレートロングヘアーの哲ちゃん。 おそらく、この写真を見てのちのTM NETWORKのスターダムを想像出来るだろうか。 なんて、と思える位に衝撃的。 全員長髪のメンバー全員の写真を見れば あたかもブリティッシュ・ハードロックバンドの如し。この楽曲を今演奏しちゃうの? それもオープニングって。明らかにTM独特の良い意味での裏切り行為。TMの曲じゃないし、誰の曲か解るまでに時間がかかった。知らない人の方が多いわけだから、また知ってても???だっただろう。オープニングはイントロも長めで「1974」や「金曜日のライオン」を期待していたがSPEEDWAYでSPEED WAYが出てきて、本当に驚いた。 昨夜が初日だったから あまり書いちゃうとネタばれになるので。
2008/03/27
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今シーズン初の東京ドーム。オープン戦とは言え、相手は阪神だし、若手の頑張りも期待してしまう。坂本選手の4打数4安打、ラミレスの豪快HRなど楽しみだ。 しかしながら、野球観戦のお供はやっぱりコイツ!!! やや!! コップが紙からプラになっているぞよ。 環境に配慮した戦略か? はたまたより美味しく飲むための秘策か? やっぱり気になってしまったので、お姉さんに質問してみると 「泡が見えるようになって・・・」なんだか良く解らないが、今シーズンから変更になった模様。モルツだけではなく、ヱビスもキリンもみんなプラになっている。売り子さんの販売は全てがプラに変更されている。売店で購入すると紙コップだけど、何でしょうね。環境配慮であれば、紙コップの方がリサイクルには適していると思うだけにわざわざ時代に逆行しているような事をしていると考えてしまった。ゲーム内容は、0対0で引き分け。先発のグライシンガー投手は危なげない投球で6回を無失点。オープン戦とは言え、連打を浴びない投球にまた、小笠原が「3番・三塁」で先発出場し、バットから快音こそ聞かれなかったが回復ぶりをアピール。打者では2安打を放った高橋由の活躍が光った。巨人のオープン戦の戦績は、2勝8敗2分となりなかなかテレビで放送されない事が解ってしまった(涙)。
2008/03/16
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新車購入がきっかけでナビの地図データを更新。CA-HDL1825Dをインストール!!2008年度版になって、新しい道路の更新が嬉しい。圏央道(八王子JCT~あきるのIC)など今まで出てこなかった道路情報が表示されると気分が良い。最近気が付いたのだが、地デジの映りがいい。トンネルに入っても画像、音声が途切れない。電波そのものが良くなったのか、ソフトのアップデートのおかげか? 現在構想中の第2タワーは、出来上がれば600mの高さ。 錦糸町駅の近くに建つらしいが、出来上がればもっと地デジ放送が楽しめそうだ。せっかくの地デジ放送が途切れ途切れでは勿体無いのでもっともっと快適になれば良いなと思う。
2008/03/09
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黄砂の影響スゴイ。BlackのYARISがまっ白になってしまった。 先週の春一番が吹いてから、風の強い日が続いている。洗車してもアッと言う間に泥だらけ。黒いボディーは汚れが目立つと知っていたが、ここまで目立つかと思い知らされた。 新車購入の時に無料洗車を条件に入れて貰ったんで こんな時には、これを利用するのが良いだろう。 すごい汚いがどうにか洗ってやって欲しい。
2008/03/05
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フロントの「N」エンブレムに続きリアのエンブレムも交換。 YARISイタリアでTOYOTAの「YARIS」という小型車が爆発的に売れている。ヨーロッパには老舗の自動車メーカーが多い。ドイツのフォルクスワーゲン、オペル、BMW、フランスのルノー、プジョーなどイタリアにも近隣諸国から外車が容易に流入している。イタリア国内には、アルファ・ロメオ、ランチャもある。名車フェラーリはフィアットに吸収されたものの、国産車全般への人気は依然として高い。その土俵の中でTOYOTAが大健闘しているのだ。「YARIS」は日本では「Vitz」でおなじみである。イタリアでは「小さな天才(イル・ピッコロ・ジェニオ)」という呼び名を持っている。ローマは遺跡が街中にあふれている。地下を掘り返せば遺跡が出てくるという事情もあり、地下鉄はたったの2路線しかない。そのため、地上の道路は車で大混雑。バスの路線数も多い。ヴィットリオ・エマヌエーレII世記念堂前のヴェネチア広場ではオレンジ色のバスが連なるように旋回している。こういう環境下で小型車が軽快に走り回っている。小型の高性能車が現在のイタリア市場で好まれているのだ。 こんな記事を読んでしまうと 同じ車体なのにVitzよりYARISとした方が魅力的に感じる。 安いクルマが若干高級車っぽく思える(気分だけ)。 さすがにトヨタ共販では販売の有無を聞けず、Webで調べて取り寄せた。 新車だったこともあり、Vitzのエンブレムは車体になじむ前に剥せ 全く後が残らずキレイに取れた。 今日からVitzは卒業で、新たにYARISとして改名!!
2008/02/23
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カスタマイズとしては定番中の定番エンブレム交換。ちょっとしたカスタマイズを始めるならまずはこの辺から。しかし、販売店では通常取り扱っていない商品になるので経験の無い営業担当ではイレギュラー扱いになり、話がややこしくなってしまった。 販売店ではアクセサリーリストに含まれないTOYOTAエンブレムは 取り扱い製品ではない。 彼らもトヨタ部品共販に問い合わせをして品物を取り寄せる。 しかし、Vitsのフロントエンブレムに合うTOYOTAエンブレムは 国内では公に販売していないので、正規には取り寄せる事が出来ない。 海外向けに用意されているエンブレムなので、販売店には卸さない様だ。 融通の利く営業マンだったらこっそりやってくれるだろうが、今回はダメだった。 試しにトヨタ部品共販で品番を伝えると、あっさり購入。 品番:75311-52140 あぁ、そんな簡単に。。。 但しトヨタ部品共販はあくまでも業者販売なので、個人は現金購入のみ。 また、今回は在庫が無かった為、発注するのに前金が必要。 車検書の提示や部品購入に対しての制約事項なども無かった。 価格は\1,820-、消費税を含めると\1,911-、まあまあの値段。 きっと販売店で購入するよりマージン乗らないから安いでしょう。 事情を説明して、取り付けだけでもやって欲しいと販売店に交渉しようやく下記の通り、Nets=>TOYOTAエンブレムへ交換できた。 Netsエンブレム取り付け作業は、さすがにプロの整備士さんにお願いすると安心。養生テープで周りを囲み、丁寧な作業をして頂いた。作業時間も10分あれば終わり。Webで調べた品番:75311-52140は、元のNetsエンブレムと完全互換品なので大きさ、爪の位置まで全く同じ。さすがはYARIS用(輸出用)のエンブレムだ。 TOYOTAエンブレム1 TOYOTAエンブレム2
2008/02/17
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昨夜から降り出した雪はBlackのVitzをまっ白にしてしまった。 今朝はもっと酷いことになっている。昨夜のうちにワイパーを上げてたのは正解だった。まさかこんなに振るとは・・・。これから雪かきを頑張らねば。。。
2008/02/03
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今日昼頃、営業さんから電話があった。地デジのフィルムアンテナ取り付けが約束の時間内に間に合わないとの連絡。 あらら、またやられちゃったか・・・。先日の納車日には、フィルムアンテナと本体を接続するケーブルが間違ったモノを取り寄せてしまったらしいく数日で入るから30日まで待って欲しいと言う事だった。今日は、作業が遅れてる・・・って歯切れの悪い回答だった。代車を出してくれたが、実質今週は使い物にならない。こんな対応で良いのか? いや、良くはない。 なんか面白くない。そこで、1つお願いをしてみた。前からフロントのNetsエンブレムがあまり気に入っていなかったのでTOYOTAエンブレムに換えることが出来ないか、依頼してみた。Vitzは海外ではYarisという名称で販売されている。海外ではNetsなんて無いから、全てTOYOTAエンブレムだ。ちょっとしたカスタマイズには、最適なポイントとなる。若干押し付けがましく、お願いしたんで前向きに検討してもらえるだろう。
2008/01/30
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今回の普通車選びで、VitzRSがいいなと思ったのはテールランプの型だ。ある程度のローンは覚悟で、今一番乗りたいクルマを検討していたが妻の意向もあったので、コンパクトカーを検討し始めた頃のことだ。目の前をホワイトのVitzが駆け抜けた。初めはあのクルマは何だ?と思っていたが、よくよく見るとVitzのエンブレムがあった。後にOPカタログを見て解ったんだが、TRDというスポーツマインド溢れる精悍なシルエットはRSというグレードだった。Lapinに乗っているときから、ユーロテールなどのエクステリアやエアロパーツに興味があった。普通のVitzにカスタムされたパーツが付くと、雰囲気が大きく変わるしワーゲンを思わせる◎テールランプがそれなりに見え、VitzだったらRSがいいなぁって。目の前を通り過ぎたVitzRSがいなかったら、軽く考えていただろう。早々にNetsでカタログを貰いつつ、価格帯を確認。営業マンの対応も良いし、ボディーはblockがいいなと考える様になってしまった。 First Impressionを大切にしているが、Vitzに決めたのもこのテールランプだ。BMW116はまだ立体的なテールランプではないんで、少し物足りなさがあった。そんな矢先にVitzRSのテールランプが自分の趣向に合った。実際に我が家に納車されて改めて見るとリヤルーフスポイラーからリヤバンパーのラインがカッコイイ。
2008/01/29
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本日、Vitz RS納車!納車は費用削減のため、こっちから取に行ってしまった。土曜日のお昼11:30過ぎなのに店内混雑。儲かってるなぁNets。改めて我がVitsとご対面。最初の印象は「デカ!」ボディーカラーをBlackにしたためVitsなんだけど大きく見える。ガラスコートもかけたんで幾分光沢もあるように見える。そして、滴の痕が目立つなぁ~というマイナスポイント。 あぁ、覚悟してたけど実際にはこんななのね。 傷など無いか確認して下さい!って言われたけど 傷の前に磨いてくれよ!って言いたくなった。まぁまぁ、気を取り直してスマートエントリー&スタートシステムの説明を受けて電化製品のようなエンジンのかけ方に、楽しさを覚えた。今までない機能が付くといいね! TOYOTAのHPより拝借。テールランプのカッコ良さに Vitzでもまあまあ良いじゃないって思った。ただまだ完全ではなく、地デジ・チューナーの移設が終わっていない。フィルムアンテナと本体を接続するケーブルに誤発注があり、まだ接続されていない。全部が揃っていない事が残念。急がないので、しっかりやって欲しい。また、ETCはビルドインにはならず、外付けになってしまった。浮き沈みの納車、更に向かいにLapinがひっそりと置かれていたんで見られてしまった。。。という感じもあり、パっとしなかった。 新しい彼女とデートしてたらモトカノに出くわした気分。
2008/01/26
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Lapinのラストランは突然やってきた。新しいVitsの納車日が年跨ぎでなかなか確定せずダラダラした状態だった。突如、来週の木曜日に営業所に来る事が判明!待ちに待った新しいクルマだが、同時にLapinともお別れの時間が明確になってしまった。ナビや地デジチューナーは移設するので、週末には預けなければならない。平日は仕事だし、なかなかディーラーの営業時間内なんかに持っていけない。そんな切羽詰まった電話を受け取ったのは先週土曜日の事。そう、順当に行けば本日営業所にクルマが届いているはずである。 土曜日は仕事で、遅くに帰宅。日曜は外出の予定があったがLapinではない。 夕方帰宅し、大急ぎで車内の荷物を撤去し、ぷーさんグッツも外す。 最後に洗車もできず、一路ディーラーへ向かう。 妻も助手席に乗せ、ホントのラストランだ。通り慣れた道を下って、いつも通りの運転。ぷーさんのバックミラーを外しちゃったので、後ろが見にくい。なんだか自分のLapinではないように、ミラーの調整をしてしまう。雰囲気が違うのか?違和感を感じながらあれよあれよと到着。ナビの前に標準で付いていたオーディオと取説、キーを渡して終了。ずっと見ていたいけどここに長居する訳にもいかず、元気に挨拶をして見送った。時間も閉店時間ギリギリだったんで、慌しくその場が過ぎたように思う。帰り道でLapinとすれ違いに「うちの子と同じ色だ!」って思わず振り返ると妻に「もう違うよ。。。」って言われてしまった。それは確かに正しいけど、解っているだけに寂しくなった。最後に、運転の楽しさを教えてくれたLapinに感謝!
2008/01/24
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お正月は、ここぞとばかりにぐ~たら生活。おかげで寝貯めも十分できた。少し身体を動かさなければと思いお出かけを検討。思いついたのが「温泉」で身体を解すこと。熱いお湯でリラックスして、サウナで毒素を出して、マッサージで解す。正月休みから抜け出すには、これが最適だろう。 だいぶ日記が滞ってしまったが、温泉に行ったのは6日のこと。 次の日から仕事だから、どうにかしないとと思って。 友人から教えて貰った温泉施設へ行くことにした。 そこは温泉の他に、豚肉・ソーセージが有名でレストラン施設もあると言う。 駐車場の大半は、この物販が目当てらしい。 だったらその豚肉、食さなければ。行った先は埼玉県日高にある「サイボク天然温泉・まきばの湯」だ。温泉施設もまだまだ新しいし、キレイ。温泉の質もまあまあ。源泉かけ流し浴槽が4ヵ所あり、日本温泉協会の日本天然温泉審査機構より五つ星最高ランクの認定されている。なんとも・・・。 12月末に新車を購入する決断をしたんで このLapinで出かけるのも残りわずかになった。 初めての自分のクルマだし、2年も乗っていると愛着もある。 ETCも付けたけど、頻繁には高速も使ってないなぁ。 16号を通っているとバイパスに乗りたくなり、いつもは通らないけど Lapinともお別れだしね。 11時より開園するレストランで豚肉のバーベキューを先に。先に焼肉を食べて、臭いは温泉で置いて行く作戦。豚焼肉(小)セット1人前 840円とライス、ウーロン茶を選択。普通の1人前はとても食べれそうにないと思うほどのボリューム。動いていない身体には無理だろう。鉄板に乗せると油が液体の様に出てくる。すごい油。でも口にすると脂っこくなく、豚肉特有の甘みが広がる。この豚は美味しい。 満腹になったところで、お湯へ移動。前評判通り、4つある大型駐車場はほぼ満車状態。カラスの行水かと思ったが、そんなには混んでいなくゆっくりできた。歩行浴(風月の湯側)は、1/fのゆらぎ流水を使い運動効果のある歩行浴に足ツボ効果を兼備したお湯。足ツボを刺激する石が痛くて、何往復もしてしまった。妻が岩盤浴を予約してたので、自分は足ツボマッサージへ行くことにし先ほどの痛みを解そうと思った。 その前に・・・。 温泉では、やっぱりこれでしょう。足ツボマッサージはどこを触られても激痛だった。特に腸や首の部分が痛かった。だらだらした生活も終わりにして、食生活も改善しなければと思った。帰りは、狭山・日高ICから圏央道に乗って帰宅。クルマが無かったらこんな所まで来れないだろうし、Lapinがある生活は楽しかった。きっとLapinで高速を通るのはこれで最後になるかな?あきる野が近くになると、柔らかな午後の日差しで包まれやっと運転にも慣れたのにと、寂しさを感じてしまった。
2008/01/13
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リアルな下取価格と見積もりが出てきた。年内の数字を取ろうと営業も必死。私たち夫婦はTOYOTA「Vitz」に決めたんだが最後までいろいろ迷い、意見交換をして出した結論だ。友人がTOYOTA関係なので、そこに電話して価格情報なども聞き出し見積もりの妥当性なども検討した結論だ。 下取価格は、株の相場と同じで10万円程度の幅で変動するようだ。 先日のBMWでは、Lapinの下取価格が60万円と言われ気を良くしていたが 今時点では50万円とややダウン。 だが、リアルな数字だ。 左前ドアにA10のマイナス点を付けられてしまった。 自分では、何処にマイナスポイントがあるのか解らないが プロから見ればそうなんだろう。。。 あまり満足は出来なかったが、新車両本体価格から値引きしてもらわねば。 交渉の末出てきた見積もり価格は、24万円引き。 3回の交渉末、8万円=>16万円=>24万円とだんだんと下がってきた。 友人に確認したところ、かなり頑張った商談内容だとのことなので 最後のもう一頑張りして頂き、決めることにした。偶々ディーラーが開業して1ヶ月ほどしか経ってなくどうしてもお客様が欲しいらしい。大型スーパーに隣接して立地は良さそうに見えるが、駐車場渋滞で客足が無いみたい。営業担当が正直に頼み込んできた。そんな事言ったらお客は足元見るだろうと思うが???だったら、それなりの見積もりは用意頂かなくては。車検までの洗車無料券も付けてもらい、かなり得した気分だ。
2007/12/30
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妻でも運転できるクラスの普通車を探しいろいろ検討した結果、残ったのはTOYOTA「Vitz」とHONDA「Fit」の2車種。Lapinが全長3mちょっとのだから4m越えない車体を検討してみた。このクラスのクルマでも最近は面白い機能が付いている。企業の営業車や、おばちゃんクルマと思っていたが、なかなか侮れない。RSタイプではパドルシフトなんかも付いている。 このパドルシフトはフツーのCVTの変速比をある程度自分で変えられるだけの アクセントだが、RSを購入する事を考えるとわりと面白い着眼点ではないか。 ちょっとスポーティに走りたい、というカジュアル層がメインなわけで コストをさほどかける事無く「遊べる」要素を組み込むのはいいことだと思う。 これをHP上の説明で「TOYOTAのF1テクノロジーと同じ」とか言ってしまうのはどうか。残ったVitzとFitにもそれぞれRSグレードがあり、パドルシフトが装備される。どうせ購入するならばこれは必須項目として挙げておいてどのポイントで差別するか。自分は下記の2点でVitzに一票。妻はもともとHONDAファン。。。 1)デザイン(テールランプが○型) 2)BMWと同じテクノロジーVolkswagenを思わせる○型テールランプが印象的で、安っぽさが無い気がした。サイドエアバッグ類も標準で装備されているし、ステアリングも革巻。それからBMWで吹き込まれたこだわりの機能が何点がVitzにも見られる。ダウンフォース向上の為、タイヤに風を当てずに逃がすウイングも付いている。クルマの下まで覗いている人はいないと思うが、TOYOTAが細かい仕事をしている事に気づいた。気持ちはVitzだが、さて良い見積もりが出るのか!?
2007/12/29
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結論から言うと、買い換える事に決めた。買換えを前提にいろいろ調べてたが、既にその気になっている自分。それに気が付くにはさほど時間がかからず、同じく妻も思いを馳せていた。 ■自分の考え 見た目のカッコ良さ。出来ればBMWの1or3シリーズ。 TOYOTAのプリウスも良い。 少し高いけどローンを組んでしまおう!? 次は永く乗るだろうし、ちょっと背伸びしてもいいかな~。 ■妻の思い 軽ではPower不足だが、車体は大きくない1500cc程度。 現金で購入できるレベルで検討したい。ごくごく一般的な意見の相違は当然の事。最終的に決断する際には妻の意見も聞かなければならないがディーラーに見に行くのは単独行動。会社帰りに自分好みのクルマ会社から情報を収集し、見積もりを貰って自己満足。知識は増えたし、試乗もしてしまい、拘りも生まれてしまった。 BMWに行ったときの事。 この年末でかなり力の入ったキャンペーンを実施していることもあり 魅力あるセールスと価格、何より自分のセレクトしたオプションが備わったクルマが 既に千葉にあり、クリスマスには納車できると言われた事が好印象。 新車をオーダーをした場合、スタンダードであれば在庫があるが 無ければ3~4ヶ月の輸送期間を待たなければならない(さすが輸入車)。 「本当は見に来ただけ」とも言えず、話をぼかすのが精一杯。 だって本当に欲しいもの。 それに、課長さんに対応頂いたんだが、好きなんだなと思わせる喋りに 良い気分になったのは確か。 試乗のときに「上り坂の急発進で100Km/hまで加速しましょう」なんて普通言わないよ(笑)。そんな中、電話や自宅訪問など各社の営業マンが連絡をしてくる。アンケートに答えてしまうと、必ず家は見に来る。与信管理が目的だと。ただ、近所をうろちょろされるのはあまり良い気分ではない。妻からもイエローカードが出されてしまった。結局は現実的な妻の思いが正論であることと、妻が運転できるクルマを選ばなくては困ったときの送り迎えをして貰えなくなる。これは大きい。プロジェクターライトとタイヤ前に付いている羽が気に入っているがBMWは次回にしなければなさそう。
2007/12/24
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急展開で自分もふわふわ浮いている感じがするがクルマを買い換えようかと検討中。来年車検っと言うことで、年度を跨ぐと型落ちになるのでこの12月に下取りを見積もって貰うと、都合が良い。2年落ちと3年落ちでは、少なからず査定額は異なる。たかが一ヶ月の差でも、2008年はどうなるのか見えないので年内に出して貰った方が良いだろうと考える。それも新車を購入する代わりに、下取って貰うと尚良いだろうか。 大体、My Lapinだとどの程度なモノなのか? 軽が人気というけれど、どれだけの価値があるのか。ランニングコストを考えた場合、これ程便利なクルマは無いのだが我家が丘の上にある事、長距離の運転に疲れるんで、もう少しPowerのあるクルマが欲しい。乗り分けが出来れば良いのだが、そんな余裕もない。だったら、下取り価格が高い内にいろいろ調べて見るのも良いだろうと急展開。Lapinが気に入っている事も確かだが、ずっと乗る事も無いだろう。どこかで区切りを付けるクルマではあるのだがこんな早く検討するとは思わなかったから、このままの勢いで良いのか不安でもある。
2007/12/15
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テレビのCMで高級感漂わせている琥珀ヱビス。妻が飲んでみたいと言うので(若干自分も)買ってみた。 琥珀って言ったら、アサヒの「琥珀の時間」でしょう。 大きな樽がディスプレイされているスーパードライ新宿店で飲んだことがある。 これと間違える程良く似せている。 琥珀の時間も良い味なんで、ヱビスの琥珀はどんなだろう?ちょっと気になった。 グラスに注いで、キレイなアンバーまたはレッドと言うべきか?色も味わいもアルト系ほど濃くなく、飲みやすいビールだと思った。口に含んだときの香ばしさを期待していたが、それほど強くはない。ない、あれ?香りも苦味も今一つ足りないか?このさっぱりし過ぎ。よなよなを想像しながら飲んだからかな?食事を邪魔しないビールだけど、何だか良く分からないまま飲んでしまった。
2007/12/10
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パシフィコ横浜に続き、今宵は日本武道館。またまた見に行ってしまった。 本当に好きだよね、TM。 なんだかんだ言って、気になるし、新しい事をやってくれそうな雰囲気もあるし やっぱり懐かしさの塊なんだよね。 個々にソロ活動してても、それぞれを応援する訳でもなく 3人が揃わないと・・・。 今回、TMとしては久しぶりのアルバム。「SPEEDWAY」というタイトルは、1983年にTMが結成される前に3人が在籍したバンドの名前。木根がリーダーで宇都がヴォーカル。遅れて参加したテッちゃんがキーボード。初めTMは木根とテッちゃんがオーストラリア人ヴォーカルで結成予定だったがビザ切れで失敗に終わる。だって宇都を引き抜いたら「SPEEDWAY」は空中分解は避けられないからね~。結局はそうなってしまったが、ここが彼らのTurningPointだったんだろう。20年ちょっと経っても初心を忘れない様にあえて選んだタイトルが「SPEEDWAY」。今日のMCでもそんなことが出てきていた。 今でさえシンセサイザーは普通に使われているが 当時?は、1台のシンセから12音しか出ないとか、まだまだ普及もされていない頃。 それを沢山並べてパソコンをシーケンサーにしてピコピコやるんだから新鮮だった。 「SPEEDWAY」とは音楽性がぜんぜん違う。 俗に言うバンドというスタイルではなくユニットって言ってたし。期待して武道館に到着してみたが、2階席の西。黄色い席だった。それでもパシフィコ横浜よりかは近い。左袖に吊られた大きなスピーカーが目の前で、低音ばっかり響いてしまい音響効果の優れた武道館なのにがっかり。だけど、自分の好きな曲がiPodやライブDVDと同じアレンジで次々に出てくるのは本当に楽しい。それと3人のTalkだね。昔話をしたりファンには堪らない、MCもTM NETWORKだ。次回は同窓会の雰囲気を払拭して、新しいスタイルの提示を期待。先ずは、5日発売の「SPEEDWAY」を聞かなくては。。。
2007/12/03
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4セットにまさかのアクシデントに沈黙。日本の得点が無効に。(怒)王者ブラジルに対し第1セット目を先取。ブラジルは勝利した試合は3-0のストレート勝ちをしている強豪。そんなブラジルからセットを奪取したのはアメリカと日本だけだ。流れは悪くない、バレーは勢いが左右する競技だけに楽しみな試合展開になるはず。 今日も女子に続き東京体育館へ試合観戦。 ユニフォームTシャツも買って着込んで、最終戦を応援。 万が一を期待して、バボスティックを叩きまくった。 2、3セットは王者が目覚めたのか、バタバタと連続ポイントを許してしまうがあとのない4セット、日本はスタメン起用の富松が期待に応える活躍で速攻を立て続けに2本決めたあと、越川の弾丸サーブでブラジルの守りを崩しなんと怒涛の6連続得点。7-1とブラジルを圧倒。このまま行けばセットを取れるのでは・・・?もしかしたらフルセットに縺れる可能性も。しかし、記録係の女性が何やら変な動きを見せている。淡い期待を持った矢先、ブラジル監督が副審に難癖をつけ始め試合は一時中断。4セットにまさかのアクシデントに沈黙。日本の得点が無効に。(怒)まさかまさか、日本のメンバー申請にミスが発覚。この時点までの日本の得点はすべて無効となり、さらに攻撃権の移動でブラジルに1点が加わり、0-3から試合が再開するというアクシデント。 こんなのない。 試合開始の時に副審がスターティングメンバーをメンバー申請票と確認した後に ゲームはスタートとなるはず。 それを怠って、日本が流れを掴んだ7-2という絶好のポイントで指摘。 日本のポイントは没収で助かったのはブラジルだ。 なんだそれ!! 確かに、日本のメンバー申請にミスがあったのは確かだが 「審判団もそれに気づいたのが7点まで進んだところだった」っていう言い訳はどうなのか? 審判団もミスをしたのだから、ノーカウントとして初めからやり直しをするのが筋ではないか? それをせず、日本チームだけにペナルティーを課した審判団に強く抗議したい。 非常に後味の悪いハプニングは、日本の集中力を切らせ流れは一気にブラジルに。強いサーブで連続得点し逆にブラジルが7-1と大量リード。だまし討ちにあったような感じで、場内は騒然だった。13-22と崖っぷちに追い詰められたところで、越川がまたもや渾身のサーブを放ってブラジルを乱し、18-22と5連続得点を挙げて最後の見せ場を作るが越川のサーブが途切れたあと、ブラジルが息を吹き返し3連続得点で日本を退けた。こんな事をやってては、バレーボールはメジャーになれないよ。
2007/12/02
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いつものJOMOに給油しに行ったら、3円引きDay!やった!140円台前半で入れられればと思っていただけに、得した気分。ついでにポイントも300円分あったんで併用しちゃおう。 このJOMOは家から4Kmほど離れており、往復8Kmになるわけだから 効率が悪すぎる。 そしたらご近所にJOMOが新設されてたんで今度からそっちにしようと思う。帰宅して新しいJOMOの情報をWebで検索しているとこのご時勢なのに130円台で商売しているスタンドが結構あることを知り「やれば出来るんじゃん!」って思ってしまった。思わず130円台のスタンドが近くにないか、検索しまくってしまった。残念ながらどこも便乗中だった。。。
2007/11/26
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今日は本当に久々の休日。朝は?・・・お昼まで寝て、ちょっとLapinでMacまで行きCMでやっているグラコロを食べてしまった。小春日和ってこんなことを言うのだろう。 うぅぅぅ、、、ん。 Lapinが黒ずんでる。。。それもそのはず。夏前から洗ってないよな。パソコンでこの日記を書くときに「sensya」ってローマ字入力したら戦車、千社、千者、船社って出てきた。これって、どんだけ洗車してなかったか思い知らされた瞬間だ。それに実際洗ってると水垢がしっかりこびりついていた。 画像を見て解ると思うが、使用前使用後という奴だ。 さすがに参った。 ここまで汚いとさすがに可哀想。 水垢に凄いので、時間かけてしっかり洗車してあげなければ。。。
2007/11/25
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また今夜も会社に泊まりだ。今日は帰ろうと思っていたんだけどつい、お客様への返信メールを書くことに集中してしまった。 仕事が片付いたのはいいけど、家に帰れないのが痛い。。。今夜は、会社で飲んでやる!缶ビール買ってきて、ぐびぐびやっちゃう。プレモルのシールもあと1枚で応募できたし、ちょうどいい。誰もいない会社は、好き勝手できるからね~。
2007/11/13
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最近、どっぷりとSuicaだとか、iDだとかに慣れてしまって携帯電話だけで生活をしている毎日。そんな中、会社の近くにあるコンビニがローソン。得意先の近くにあるのもローソン。気が付いたらローソンばっかり。 おや?前のおばちゃん、ワンちゃん柄のカードでポイント?レジの列に並んでいると何やら怪しいカードを取り出しポイントでお買い物をしている。よくよく見ると、クレジット機能のないポイントカードがあるようだ。それも来店毎に1ポイント、今ならおにぎり1個に付き10ポイントのボーナス。 1ポイント1円還元だから、積もりに積もれば唐揚げくんぐらいはGetできてしまうなぁ。 さらにiDならばクレジットカードのポイントにもなるし。 年末調整で、不意に現実を目の当たりにしたためかやけに所帯じみてしまうこの頃であった。
2007/11/09
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11月に入って、そろそろ年末調整の書類提出期日のことを思い出した。今年気をつけなければいけないなぁと思っているのは、住宅ローン控除。 今年は税源移譲による税率の変更があり、所得税と個人住民税の比率が変わってしまった。所得税が下がって、住民税が上がって損する傾向。住宅ローン減税は所得税だけの規定なので、控除対象者は所得税の率が下がっているため当初の控除額を全部控除できない可能性がでてくるらしい。 そんな事があり得るのか!! 本当にこういう事って知らないと損だ。そこは非難轟々なんで控除できなかった分を翌年の個人住民税から控除できるようにするようだ。[住宅借入金等特別控除額の計算式](A)当該年分の住宅借入金等特別控除額(B)当該年分の課税総所得金額等に、改正前の税率を適用した所得税額※(A)と(B)いずれか小さいほうの金額 - 改正後の税率による当該年度の所得税額※ = 控除残額 控除しきれない場合ってどんなだ? おっと、まだローン残高証明書も銀行から来てなかった。 必要なモノがまだ揃ってないや~。 個人住民税から控除される場合は、自動的に控除が受けられるのではなく、手続きが必要。 年末調整だけの方は、「市町村民税及び道府県民税住宅借入金等特別税額控除申告書」を市区町村長に、平成20年3月15日までに、源泉徴収票を添付して提出しなければいけない。
2007/11/07
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だいぶ前にiPod shuffleを購入したんだけど付属のイヤホンは遮音性が悪いので、ちょっと良いのを買おうかと思いBoseのインイヤーヘッドフォンを選択してみた。 Boseだし、音は間違えないだろう、臨場感あふれる豊かなサウンドを期待。 前評判では、迫力ある低音とクリアで自然なサウンドだとか。 装着感も重視という点も興味ある。若干名前に騙された感じがするのは気のせいか??自分の耳へのフィット感はぜんぜん無い。イヤーパッドはS、M、Lサイズが用意されているが最近ようやくLサイズでしっくりくるようになった。確かに音は良いのかもしれないけど、通勤途中のノイズを少しでも和らげるつもりで音楽を聴くのだから、もう少し密着間が欲しい。静かなところで聞く分には、申し分ないんだけど。。。外れやすいと噂のイヤーパッドだがBoseのホームページより改良型のイヤーパッドを3サイズ×1セット無償提供を受けられる。自分もMサイズを使ってて、片方無くなってしまったので仕方が無くLを付けていたがなぜかLの方が良かった。予備用に頂いておいて損はないだろう。
2007/11/06
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