九州出身者がつくる九州情報館。

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2010年01月19日
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テーマ: 航空業界(1764)
かねてから経営再建中だった 日本航空(JAL)
今日ついに子会社2社とともに、東京地裁に 会社更生法の適用を申請 し、
更生開始決定を受けました。
3社合わせての負債総額は 2兆3221億円 と、
2000年のそごう(とその関連会社)の約1兆8700億円を上回る過去最大のものとなりました。

法的整理によってJALの株式や債券は全くの価値を持たなくなりましたが、


また、不採算路線はどんどん廃止される可能性が強く、
JAL便のみしか就航していない空港などは存続自体が危ぶまれることになります。
そうした空港へはANAが路線を継承するのか、新興会社が継承するのかという点も
今後気になる点ではないでしょうか?

かつては日本のフラッグシップキャリアだったJALですが、
その再建への道はかなり険しいものになると思います。
はたしてJALが再建を果たして離陸する日はやってくるのでしょうか?

それでは、今日はここまで。
SFOのJAL機
(2006年、サンフランシスコ国際空港にて撮影したJAL機。
 このころはまだ『鶴丸』が残っていたんですね。)



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最終更新日  2010年01月20日 00時21分53秒


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